user icon

Perez verklaart achterstand en wijst naar Red Bull-updates

  • Gepubliceerd op 29 aug 2022 12:43
  • comments 67
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen schreef gisteren de Belgische Grand Prix op een zeer dominante wijze op zijn naam. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur startte de race op de veertiende plaats en vocht zich naar voren. Verstappens teamgenoot Sergio Perez maakte het feestje alleen maar groter door als tweede te finishen.

Perez was de race ook op de tweede plaats gestart. De Mexicaan had het lastig in de openingsfase en moest zijn meerdere erkennen in Carlos Sainz. Hij moest daarna de aanstormende Verstappen erlangs laten en kwam dus als tweede over de streep. Perez kwam over de lijn met bijna 18 seconden achterstand op zijn teamgenoot. Het was een fors verschil, al helemaal als je je beseft dat Verstappen 12 plaatsen achter Perez startte.

Minder comfortabel

Na afloop van de race werd Perez dan ook gevraagd naar zijn forse achterstand op Verstappen in België. De Mexicaan liet tegenover Motorsport.com weten dat hij nog wat moeite heeft met de auto: "De auto is sowieso sneller geworden vergeleken met het begin van het seizoen. Het is zeker ook zo dat ik mij minder comfortabel voel dan aan het begin van het seizoen. Ik moet er zeker aan werken zodat we aan mijn kant van de garage ook wee het maximale uit de auto kunnen halen."

Natuurlijk

Perez voelt zich sinds de recente updates van Red Bull niet meer helemaal thuis in zijn Red Bull. De Mexicaan sprak zich er al eerder over uit en wijst er in België weer naar: "Soms voelt het heel natuurlijk als je in een racewagen stapt en dan kun je er heel makkelijk het maximale uithalen. Op andere momenten is het echt hard werken en met je de data heel diepgaand analyseren. In die situatie zit ik nu."

Zal best, maar ik heb daar ook andere theorieën over gelezen/gehoord van experts.. Dat een ondersturende auto met stabiele achterkant een lagere limiet heeft die door meer coureurs bereikt kan worden, en dat een minder stabiele auto met sterkte voorkant en losse achterkant in potentie sneller ka... [Lees verder]

  • 63
  • 29 aug 2022 - 13:23

Reacties (67)

Login om te reageren
  • Breaking: Max wordt voorgetrokken!!!!

    • + 10
    • 29 aug 2022 - 12:42
    • dat verklaart dus waarom max zo dominant is met de RB18.

      • + 17
      • 29 aug 2022 - 12:46
    • Niets meer dan logisch, zoiets moet je afdwingen. je krijgt niks cadeau. Als Perez sneller was geweest in het begin en bovenaan had gestaan met 100 punten los, dan had hij volgend jaat meer inspraak hadden gehad. je zag het ook bij Mercedes met Bottas en Lewis. daarvoor weet ik niet hoe het zat tussen Nico en Lewis en de wagen, die kregen hetzelfde denk ik.

      • + 4
      • 29 aug 2022 - 12:47
    • Hemex

      Posts: 1.124

      Ja, Red Bull heeft een paar van die steigerende paarden van Ferrari gejat, en die hebben heb behoorlijk voorgetrokken. Daarom is Ferrari ook een stuk langzamer dan voor de vakantie.

      • + 2
      • 29 aug 2022 - 12:49
    • Voor de duidelijkheid. Het is een grap hè. Maar het lijkt alsof Checo dit probeert te zeggen.

      • + 4
      • 29 aug 2022 - 12:53
    • MWHT

      Posts: 2.910

      Van jou weet ik we dat het een grapje is, FM, maar er zijn er hier een aantal die dat heel serieus nemen......

      • + 3
      • 29 aug 2022 - 12:59
    • perez komt net bij redbull kijken en max zit al 6 jaar geen wonder dat perez in het begin nog niet kan meten met max, maar die kans werd hem ontnomen toen bleek dat perez max wel aardig max kon verslaan. goed voorbeeld is monaco. daarna dacht marko ik laat mijn peetzoon niet verslaan door een tweede rijder. en gaf opdracht aan newey om update te brengen die beter bij de rijstijl past dan perez.

      • + 18
      • 29 aug 2022 - 13:00
    • En Verstappen krijgt ook al een hoger salaris, wat oneerlijk toch allemaal ;)

      • + 10
      • 29 aug 2022 - 13:04
    • Jij moet je echt na laten kijken, helemaal koekoek ben je, met je 10 accounts en je waardeloze mening. ga eens naar een gesticht jij.

      • + 30
      • 29 aug 2022 - 13:06
    • d07

      Posts: 1.820

      Nou nou nou nou Roy, wat is dit nou weer voor reactie.... doe eens even rustig.

      • + 15
      • 29 aug 2022 - 13:10
    • Petertje laat je nakijken, Max is gewoon de betere coureur is logisch dat ze hem de auto geven die hij wil. Waarom, omdat hij namelijk dan het hele veld oprolt…

      • + 28
      • 29 aug 2022 - 13:16
    • Joeppp

      Posts: 6.235

      Ik denk dat als RedBull naar Perez zou luisteren qua ontwikkeling van de auto dat Max nog steeds sneller is alleen dat de kans een wereldkampioenschap dan een stuk kleiner wordt.

      • + 15
      • 29 aug 2022 - 13:40
    • MisterT

      Posts: 2.088

      Dit zijn toch prachtige reacties van Petertje. Een beetje tegengas is leuk. Dat dit een hoog Fabeltjeskrant niveau heeft is toch humor.

      • + 7
      • 29 aug 2022 - 13:51
    • Checo heeft zeker nog steeds niet in de gaten dat een team luistert naar de snelste coureur die ook nog eens perfecte feedback geeft.
      Ik ben er vrij zeker van dat als RBR de kant van Perez op gegaan was met de ontwikkeling die auto nu 1 - 2 seconden langzamer was geweest. Het is al tientallen jaren een wet in F1 dat de snelste auto's het moeilijkste te besturen zijn, daar heb je dus een top coureur voor nodig. Niet een Mexicaan met babyvet die structureel een dikke seconde te langzaam is.

      • + 9
      • 29 aug 2022 - 13:55
    • Er wordt niemand voorgetrokken. Perez is gewoon langzamer en als er updates zijn waardoor de RB sneller wordt , wordt Max dat ook waar Perez blijkbaar nog aanpassingsproblemen heeft.

      • + 2
      • 29 aug 2022 - 14:00
    • Lol, @Petertje, Perez raapt alleen wat kruimels op die Max laat liggen. Hij is kansloos over 23 races. Dat doet een paar goede resultaten niets aan af.

      • + 1
      • 29 aug 2022 - 15:07
    • OneRace

      Posts: 1.744

      Heren en dames, en XYZ-etc… hier staat een naam ‘petertje’ symbool voor vele anti-Maxxers met zijn mening. Ja, die mag hij zeker hebben. Het nivo is echter om te lachen en huilen tegelijk. Heb meelij, want ze weten niet wat ze uitkramen 🙏🏽

      • + 5
      • 29 aug 2022 - 15:41
    • NicoS

      Posts: 15.246

      Ik ben wel blij met @Petertje hoor, van alles wat hij voorspelt, is vrijwel altijd het tegendeel waar.
      Ik ga mij pas zorgen maken als hij voorspelt dat het goed zal gaan met Max……;)

      • + 2
      • 29 aug 2022 - 17:33
    • Dus @petertje, toen Bottas doorgaans Lewis kon verslaan in de eerste races (Bottas 2.0 en 3.0) hebben ze bij Merc ook de aangepast maar Lewis, al dan niet geheel terecht?

      • + 0
      • 29 aug 2022 - 18:17
    • @royalere, ben je boos? pluk een roos zou ik zeggen.....I.....I.....I.....

      • + 3
      • 29 aug 2022 - 19:15
    • @nicos, wees nou is creatief man, die statement heb je al duizend keer gebruikt, het wordt een beetje saai zo:)

      • + 5
      • 29 aug 2022 - 19:18
    • NicoS

      Posts: 15.246

      Ben ik blij met iemand die hier continu complete onzin zit te verkondigen, is het weer niet goed…;)

      • + 2
      • 29 aug 2022 - 23:57
    • SennaS

      Posts: 4.624

      Roy,
      Ik denk dat iemand anders hulp moet zoeken ipv Petertje.

      • + 2
      • 30 aug 2022 - 01:02
    • Reflex

      Posts: 500

      Het is vooral mooi om te zien dat de twee algemeen bekende trollen deze week niemand uit de kast konden lokken in de race verslagen en het in dit bericht maar proberen. Eigenlijk zeggen deze heren indirect gewoon dat Max een goed weekend heeft gehad.

      • + 1
      • 30 aug 2022 - 04:17
    • SennaS

      Posts: 4.115

      Roy,
      Ik denk dat iemand anders hulp moet zoeken ipv Petertje.
      ---------------------------------------------------

      Hè, hè! Eindelijk beschik je over een beetje zelfkennis. Werd tijd! :-)

      • + 1
      • 30 aug 2022 - 09:09
    • Over dat voortrekken. Is dat eerlijk? Was een moeilijke vraag voor me om te beantwoorden. Tot ik de sand zag. Beste keuze ever van Red Bull om Verstappen voor te trekken.

      • + 0
      • 30 aug 2022 - 14:07
  • Taures

    Posts: 1.310

    Beter zo dan achter de Ferrari te blijven zitten omdat je geen updates wil.
    Werk aan de winkel voor Perez om de auto te begrijpen.

    • + 0
    • 29 aug 2022 - 12:51
    • Perez die geen updates wil? Begrijp ik jou goed?
      Max heeft als eerste de geupgrade PU onderdelen gekregen, omdat men Perez geen gridstraffen wou laten krijgen en zo vooraan kon starten/strijden met Sainz.

      • + 2
      • 29 aug 2022 - 12:54
    • StevenQ

      Posts: 8.409

      Er is geen geupgrade PU bij Red Bull, er zitten wel nieuwe ers onderdelen aan te komen maar die zijn er nog niet

      • + 1
      • 29 aug 2022 - 12:57
    • Sorry @Steven, maar dat is onjuiste informatie.

      Hoe kom je er bij dat de ERS onderdelen er nog niet zijn?!

      • + 1
      • 29 aug 2022 - 13:10
    • AUDI_F1

      Posts: 2.074

      Toch heeft Perez met zijn 2e plek een perfecte race gereden en er voor gezorgd dat Red Bull Racing met het maximale aantal te verdienen constructeurspunten naar Zandvoort gaat. Verstappen is voor het rijders kampioenschap en Perez is er om het constructeurs kampioenschap binnen te halen.

      • + 7
      • 29 aug 2022 - 13:27
    • Ik denk niet dat het begrijpen is, ik denk gewoon een gebrek aan talent om een lastigere auto op de limiet te rijden.. in het begin van het seizoen was de RB18 vooral onderstuurd en met een stabiele achterkant.. Dat is minder lastig te besturen en dus zag je dat Perez meer in de buurt zat van Verstappen..

      Ik heb in het voetbal iemand dat ooit wel eens mooi horen zeggen.. Was een spits die zei dat hij net zo goed was als Van Basten in z'n hoofd, maar dat hij het alleen niet kon uitvoeren, haha.. Je kan als een Perez dus wel begrijpen hoe je moet rijden om zo snel mogelijk met de RB18 te gaan, maar je moet ook wel het talent hebben om het uit te kunnen voeren.. En dat mist hij dus gewoon vrees ik.. Hij is geen Max Verstappen..

      • + 14
      • 29 aug 2022 - 13:31
    • @AUDI_F1 perfect wil ik niet zeggen, dan had hij de race moeten winnen.. Hij start vanaf P2 terwijl Max helemaal van P13 moest komen.. Dan kan je het geen perfecte race noemen als je 18 sec achter Max eindigt.. Ik zou het hooguit een goede race noemen, de RB18 was afgelopen weekend duidelijk de snelste auto, dus P2 was het minimale wat hij zou moeten halen..

      • + 3
      • 29 aug 2022 - 13:45
    • @Inflatable, je vergeet een klein, maar heel belangrijk detail.
      Max reed met de geupgrade PU onderdelen en Perez niet.
      Perez heeft het dan ook goed gedaan.

      • + 1
      • 29 aug 2022 - 13:52
    • StevenQ

      Posts: 8.409

      @Pietje

      Dat is redelijk bekend uit de FIA documenten met updates die de FIA elke GP uitgeeft, er was gewoon geen upgrade aan de motor

      De enige updates die Red Bull had in Spa waren voor de sidepods en achterwielophanging

      • + 1
      • 29 aug 2022 - 15:27
    • @Steven, dat wordt niet vermeld in de FIA documenten die jij bedoelt.
      Leclerc reed ook met het nieuwe ERS systeem. Dat werd ook niet vermeld.

      Maar hé, staat jou vrij om te geloven wat je wilt. Over een aantal dagen zal het wel bekend worden gemaakt. Helmut Marko heeft gisteren al bij Sky Deutschland Honda bedankt voor de nieuwste PU.

      • + 3
      • 29 aug 2022 - 15:49
    • StevenQ

      Posts: 8.409

      Je denkt het beter te weten dan de gerenommeerde journalisten die zeggen dat er nog GEEN update aan de motor is?

      'Die was er gewoon nog NIET

      • + 0
      • 29 aug 2022 - 15:56
    • SennaS

      Posts: 4.624

      Per begrijpt de auto donders goed.
      Geef hem de auto van Monaco en hij staat er weer hoor.

      • + 0
      • 30 aug 2022 - 01:03
  • Snork

    Posts: 17.137

    Begin dit seizoen was de RB18 een tikkie onderstuurd. Dat voelde goed voor Sergio, minder goed voor Max. Hij wil de auto puntig hebben, met de achterkant die wat minder stabiel is dealt hij wel. Max kan na alle updates de bochten weer meer aanvallen en dat past hem, maar dat past Sergio dus wat minder. Hij geeft aan dat de auto voor hem wat onvoorspelbaarder is.
    In de tijd van Michael Schumacher bij Ferrari was het niet anders. De manier waarop Michael de bochten aanstuurde en de lijnen die hij reed, die waren echt anders dan zijn teamgenoot. Maar zijn Ferrari werd er wel naar aangepast om de lijnen beter te rijden, ten nadele van de tweede coureur.

    • + 7
    • 29 aug 2022 - 12:55
    • Klopt wel allemaal maar geloof ook dat Checo pas goed kan presteren met een wagen die hem helemaal ligt.

      Bij sommige piloten zoals oa ook Jenson Button moet het allemaal juist zitten of ze zitten er heel ver af. Ook dat zal wel een rol spelen. Dan nog 2de over de lijn komen met ruimte tov het 1ste rode gevaar, dan hoeft RB zich geen zorgen te maken.

      • + 2
      • 29 aug 2022 - 13:11
    • dat is wat ik bedoelde met updates brengen die alleen ten gunste is voor max. maar wat als redbull updates had gebracht dat beter past bij perez dus de achterkant nog stabieler dan kon perez ook andere lijnen rijden die sneller zijn dan wat hij nu rijdt. het is gewoon wie redbull de voorkeur geeft en redbull geeft de voorkeur aan max en wil duidelijk een tweede rijder en niet twee rijders die voor de kampioenschap kan gaan.

      • + 13
      • 29 aug 2022 - 13:12
    • Ik denk dat Red Bull vooral kijkt hoe ze de auto sneller kunnen maken.. Een onderstuurde auto met stabiele achterkant is in potentie minder snel dan één die niet onderstuurd en snel roteert maar daardoor wel lastiger is vooral aan de achterkant.. Dan is het aan het talent van de coureur om die potentie eruit te halen.. Dan zie je het verschil tussen een Perez en Verstappen.. Auto met minder hoge limiet zitten ze dichter bij elkaar omdat ook Perez dichter op de limiet kan komen, wordt de limiet lastiger te bereiken dan zie je het verschil weer toenemen..

      • + 31
      • 29 aug 2022 - 13:37
    • Heb je zeep onder je schoenen Petertje?

      • + 2
      • 29 aug 2022 - 13:43
    • Snork

      Posts: 17.137

      petertje, ik ben het oneens met wat jij schrijft.
      Jouw redenering (glas half leeg): het team is bewust bezig met Checo op de 2e plek te zetten door het aanpassen van de auto ten gunste van Max.
      Mijn redenering (glas halfvol): ze zijn bezig met het ontginnen van meer snelheid uit de RB18, wat met de voorkeuren van Max mogelijk blijkt te zijn.

      • + 12
      • 29 aug 2022 - 13:47
    • @Petertje; elk team,, dus ook RBR is alleen bezig de auto sneller te maken. Dat ze dat doen adhv feedback van hun stercoureur lijkt me logisch. Vooral omdat Verstappen exact kan aangeven wat hij voelt en ook nog wat ze moeten wijzigen om het naar z'n zin te krijgen. Als de engineers dat uitvoeren en zien dat de coureur sneller is en dus perfect heeft aangegeven wat er moest gebeuren dan lijkt het me niet dat je aan de 2e rijder gaat vragen of die het er ook mee eens is. Elk team zal zeggen; de auto is sneller, dus we verwachten dat jij dat er ook uithaalt. En verder; met de keuze voor de setup kunnen de heren een licht sausje toevoegen naar eigen voorkeur.

      • + 8
      • 29 aug 2022 - 13:59
    • @inflatable, dat is een goeie uitleg van jou daarom een plusje van mij. dat zou heel goed kunnen wat jij zegt.

      • + 9
      • 29 aug 2022 - 14:48
    • Petertje ga even Sim racen, dan weet je gelijk dat een onderstuurde auto makkelijker en voorspelbaarder is maar niet snel, stel je hem steeds meer af richting overstuur ga je sneller om dat hij directer en scherper stuut… nadeel is weer dat je auto dan onvoorspelbaarder en lastiger te besturen is. Daarom houden de beste coureurs ook van een auto die tegen overstuur aan zit. Hun talent lost dan wel de wispelturige achterkant op….

      • + 1
      • 29 aug 2022 - 22:05
  • Zal best, maar ik heb daar ook andere theorieën over gelezen/gehoord van experts.. Dat een ondersturende auto met stabiele achterkant een lagere limiet heeft die door meer coureurs bereikt kan worden, en dat een minder stabiele auto met sterkte voorkant en losse achterkant in potentie sneller kan zijn maar wel veel meer vraagt van de coureur en dat veel minder coureurs daar dus de limiet van kunnen bereiken.. Dan ga je dus het verschil zien tussen een goede coureur zoals Perez en iemand van de buitencategorie zoals Max Verstappen.. Dus ja, de auto is waarschijnlijk voor Perez lastiger geworden wat resulteert in dat hij minder dicht in de buurt van de limiet van de auto komt, iets wat Verstapopen dus nog wel kan en dus zie je het verschil toenemen..

    • + 63
    • 29 aug 2022 - 13:23
    • En zo is het precies, niets meer aan toe te voegen

      • + 4
      • 29 aug 2022 - 13:53
    • Dat verklaard waarom Vettel en Schumacher nooit kampioen zijn geworden en hun teamgenoten hun altijd heel makelijk bij konden houden.

      Of toch niet?

      Grootste onzin die er bestaat.

      Geef Verstappen en auto met een stabiele achterkant en menig coureur rijdt hem eruit. Max moet een auto henben die goed instiurt anders gaat hij heel snel overdriver en wordt je alleen maar langzamer. Het is maar net wat de voorkeur is van een coureur.

      • + 1
      • 29 aug 2022 - 15:03
    • OneRace

      Posts: 1.744

      @inflatable

      Hallelujah 👍🏽
      Dank voor je moeite om dit begrijpelijk neer te pennen!

      • + 7
      • 29 aug 2022 - 15:46
    • Heel goed uitgelegd @Inflatable! Top!

      • + 4
      • 29 aug 2022 - 16:57
    • @F1Fan1993:
      Schumacher had net ook graag een wagen met wat overstuur. Je zag bij hem ook dat hoe meer de auto op rails lag, hoe dichter zijn teamgenoten zaten. Dat zie je bij Verstappen ook. Dat en de combinatie van Perez die sowieso maar een paar goede races op een jaar rijdt.

      Waarom je Vettel erbij haalt, die door én Leclerc én Ricciardo in dezelfde auto om de oren is gereden, is mij een raadsel. De Red Bull waarmee Vettel zo goed overweg kon, was er eentje met een achterkant die bijzonder veel grip gaf, zoveel grip dat het mensen deed vermoeden dat ze met tractie-controle reden, wat uiteraard niet waar was. Vettel is net een rijder bij wie de wagen moet klikken om het beste eruit te halen. Mooiste voorbeeld daarvan was Button, maar ik denk dat Ricciardo ook in dat rijtje past.

      • + 3
      • 29 aug 2022 - 17:18
    • Logische theorie, en auto die qua sturen makkelijker door de bochten haar is nu eenmaal sneller. Dan hoef je zelf alleen maar goed om te gaan met de losse achterkant. Veel onderstuur betekent vaak ook eerder remmen en dus langzamer.

      • + 2
      • 29 aug 2022 - 18:07
    • Wat een onzin. De rbr in Vettels tijd was ook “pointy” dat zijn namelijk alle rbr auto’s door de jaren heen. Dat is inherent aan hoe neweys team auto’s ontwikkeld. Vettel was een koning er in om met behulp van de bloem diffuser de auto in de bocht te stabiliseren en daardoor heel sterk te zijn op de exit…. Toen het blown diffuser steeds meer aan banden werd gelegd betekende dat ook een vermindering van de prestatie van Vettel…

      • + 0
      • 29 aug 2022 - 22:09
    • F1fan1993… menig geen rijdt hem er uit…. Wanneer is Max er ooit uitgereden door zijn teamgenoot, op een enkele lucky shot na??? Hij is altijd snel maar uitmuntend met een auto die pointy is. Een auto nijgend tegen overstuur is altijd sneller! Alleen de coureur moet er wel mee om kunnen gaan… met onder stuur wordt je nooit sneller…

      • + 3
      • 29 aug 2022 - 22:12
    • SEN1

      Posts: 2.043

      @Remedy81

      Neem jij F1Fan1993 nou echt serieus serieus?

      • + 3
      • 29 aug 2022 - 22:54
    • @Remedy in 2016 en 2017 is verstappen toch echt verslagen door een australische coureur.

      • + 0
      • 30 aug 2022 - 17:38
  • mordor

    Posts: 1.666

    Als de auto goed afgesteld is voor Checo (monaco), dan zit Max er kort achter.
    Als de auto goed afgesteld is voor Max (na monaco), dan zit Checo heeeeel ver erachter.
    Kortom, het is mooi om getuigen te zijn van een legende in ontwikkeling . G.O.A.T (in oprichting), zoals de fransen dat zeggen

    • + 3
    • 29 aug 2022 - 14:06
    • bonensoep

      Posts: 471

      En als Perez hem niet in de kont van Leclerc parkeert tijdens de kwalificatie, dan zet Max hem op pole en wint ook die GP met 2 vingers in de neus.

      • + 2
      • 29 aug 2022 - 21:02
    • SennaS

      Posts: 4.624

      Per vind ik nou niet echt een maatstaaf hoor, met alle respect.
      Die gast was uitgerangeerd en uit nood opgepikt door rbr, bij gebrek aan beter.
      Anders was per niet werkloos.
      Een maatstaaf zou zijn een wk als alonso, rosberg, button, lec of rus als teamgenoot.
      Die eerste 3 zijn ooit door 1 iemand verslagen, onder de streep ;-)

      • + 0
      • 30 aug 2022 - 01:08
    • "Een maatstaaf zou zijn een wk als alonso, rosberg, button, lec of rus als teamgenoot." Misschien had je een punt gehad als je Rus niet genoemd had. Wat heeft Russel dan al gepresteerd in de F1 ?

      • + 0
      • 30 aug 2022 - 07:52
  • OneRace

    Posts: 1.744

    Posts: 2.877
    Russell komt net bij MB kijken en Lewis zit al 10 jaar of zo geen wonder dat Russell in het begin nog niet kan meten met max, maar die kans werd hem ontnomen toen bleek dat Russell Lewis wel aardig max kon verslaan. goed voorbeeld is de eerste paar races. daarna dacht Toto ik laat mijn peetzoon niet verslaan door een tweede rijder. en gaf opdracht aan Sinterklaas om update te brengen die beter bij de rijstijl past van Hamilton dan van Russell.


    Zo bedoelde je het petertje? Toch?

    • + 5
    • 29 aug 2022 - 17:46
    • OneRace

      Posts: 1.744

      ⬆️

      • + 4
      • 29 aug 2022 - 17:47
    • SennaS

      Posts: 4.624

      Zou dat ook het geval zijn geweest bij alonso, button en rosberg?

      • + 1
      • 30 aug 2022 - 01:11
  • tuftuf

    Posts: 363

    Wat een onzin allemaal, RBR is de beste auto die Perez ooit heeft gereden en dan is het de schuld van de auto dat hij niet kan aanhaken bij zijn teamgenoot?
    Wat een slappe smoes weer, geef gewoon toe dat je niet het talent van Verstappen hebt. Iedereen begrijpt dat en zal niemand je kwalijk nemen hoor.

    • + 2
    • 29 aug 2022 - 20:55
  • SennaS

    Posts: 4.624

    Niks nieuws.
    De auto is omgeturnd naar Max zijn stijl en dat gaat ten koste van Per.
    Per moet niet piepen, want dat wist hij voordat hij bij rbr kwam en ik vind het ook logisch dat Max nr1 is omdat hij de toekomst heeft.
    En natuurlijk zal hij balen, dat is ook logisch, want hij was op gegeven moment sneller dan Max.

    • + 0
    • 30 aug 2022 - 01:00

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.013
  • Podiums 22
  • Grand Prix 161
  • Land MX
  • Geb. datum 26 jan 1990 (32)
  • Geb. plaats Guadalajara, MX
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
26 - 28 aug
België
2 - 4 sep
Nederland
9 - 11 sep
Italië
30 - 2 okt
Singapore
7 - 9 okt
Japan
21 - 23 okt
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 okt
Mexico (land)
11 - 13 nov
Brazilië
18 - 20 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 aug
2 - 4 sep
Nederland Circuit Zandvoort
9 - 11 sep
Italië Monza
30 - 2 okt
7 - 9 okt
21 - 23 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
28 - 30 okt
11 - 13 nov
Brazilië Interlagos
18 - 20 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar