user icon

Jos Verstappen verwacht geen rallyavontuur van Max: "Daar is hij te druk voor"

  • Gepubliceerd op 19 aug 2022 17:09
  • comments 50
  • Door: Bob Plaizier

Dit weekend maakt Jos Verstappen zijn comeback in een wereldkampioenschap. De voormalig Formule 1-coureur neemt immers deel aan de Ypres Rally, de Belgische rally is onderdeel van de kalender van het WRC. Verstappen rijdt dit jaar meerdere rally's in België en krijgt veel steun van zijn zoon Max.

Max Verstappen werd in de beginjaren van zijn Formule 1-loopbaan veelvuldig gesteund door zijn vader Jos. Nu mag de Nederlandse regerend wereldkampioen zijn vader steunen. Vader Jos zal in zijn Citroën er alles aan gaan doen om de finish te gaan bereiken in de rally, op afstand ontvangt hij veel steun van zijn wereldberoemde zoon.

Test

Men hoeft in de nabij toekomst geen rally-avontuur van Max Verstappen te verwachten. Vader Jos is er nogal duidelijk over in gesprek met Verstappen.com. Hij geeft wel aan dat Max de wagen al heeft bestuurd: "We hebben weleens samen een dag getest. Daar stapte ik dan ik bij hem en hij stapte daarna dan weer in bij mij. We hebben daar toen allebei heel erg van kunnen genieten."

Te druk

Jos denkt echter dat hij voorlopig de enige Verstappen in de rallysport zal blijven. De interesse van de Red Bull Racing-coureur is echter wel groot, zo geeft zijn vader aan: "Ik denk niet dat we Max in een rallyauto gaan zien. Hij is daar nu echt te druk voor. Maar hij volgt mij wel en hij belt mij regelmatig op om te vragen hoe het gaat. Hij is daar ook heel erg geïnteresseerd in." 

Joeppp

Posts: 6.003

Als ik F1 zit te kijken denk ik nog wel eens dat ik ook zo'n ding kan besturen, natuurlijk is dat complete zelfoverschatting en klopt het niet maar aan de buitenkant ziet het er nog enigszins uit alsof het te doen is met een beetje oefenen.

Als ik naar de WRC kijk kan ik niet geloven dat mensen... [Lees verder]

  • 6
  • 19 aug 2022 - 17:12

Reacties (50)

Login om te reageren
  • Joeppp

    Posts: 6.002

    Als ik F1 zit te kijken denk ik nog wel eens dat ik ook zo'n ding kan besturen, natuurlijk is dat complete zelfoverschatting en klopt het niet maar aan de buitenkant ziet het er nog enigszins uit alsof het te doen is met een beetje oefenen.

    Als ik naar de WRC kijk kan ik niet geloven dat mensen het kunnen en durven. Het is meer bizar dat het nog redelijk vaak goed gaat ipv altijd fout. Hoe die gasten over onverwarmde of besneeuwde wegen rijden met afgronden of bomen naast zich is onbeschrijfelijk.

    • + 6
    • 19 aug 2022 - 17:12
    • Sieper

      Posts: 1.543

      Fascinerend en Idd op sommige plekken echt beangstigend. Met name die jaren 80/90 met massa’s publiek langs de kant. Hopelijk blijft Jos heel.

      • + 0
      • 19 aug 2022 - 21:21
    • Mee eens @Joeppp
      Kijk de groep B klasse maar eens terug uit 1986.
      Nu kan je al hebben van "dat je dat durft?",maar de groep B klasse was echt levensgevaarlijk.
      Bizar veel pk's en veiligheid was ver te zoeken.
      Vaak zeggen ze dat F1 in de jaren '80 gevaarlijk was en dat was natuurlijk ook zo,maar groep B was het meest gevaarlijke wat er op dat moment op 4 wielen rond reed.
      De FIA heeft dat in 1986 niet voor niks deze klasse afgeschaft na een bizar ongeluk in Portugal.

      • + 1
      • 19 aug 2022 - 22:37
    • Na twee dagen oefenen kan iedereen wegrijden in een F1 auto. Maar in een rally auto kan iedereen na uitleg van de bediening daar mee weg rijden.
      Ik denk dat je doelt op het driften door bochten, Joeppp? Ook daamee kan je omgaan als je twee dagen oefent.
      Hard gaan is een ander verhaal.
      Als je in F1 elke bocht een seconde langzamer gaat dan ben je 20 seconde per ronde. Ik zou daar waarschijnlijk na wat oefenen waarschijnlijk 5 tot 10 seconde langzamer zijn per bocht.
      In de Rally is dat exact het zelfde.
      Er zijn buiten de manier van racen, in F1 slipt de band nooit bij een ideale race. Bij Rally ben je constant aan het driften en glijden. Juist dat zo min mogelijk glijden in F1 is extreem moeilijk. Dat voorkomt slijtage en maakt van Verstappen en Hamilton die grote rijders die ze zijn.

      Ik weet wel wat ik het leukst vind: Rally. Lekker driften door de bochten. Hardstikke leuk. Alleen zou ik niet bepaald blind vertrouwen hebben in mijn bijrijder. Daar zou ik moeite mee hebben. En zoals gezegd. Ik zou minuten achter de winnaar eindigen. Bij F1 zou ik niet eens mogen deelnemen ivm de 107% regel.

      En Dick, qua veiligheid. Heb je wel eens de jaren 80 bekeken wat betreft open wheel klasses? Zelfs de hoofd klasse daarvan (F1) was levensgevaarlijk.

      • + 1
      • 20 aug 2022 - 08:59
    • MaxRaw

      Posts: 531

      @Snailer
      Er zit heel erg veel verschil in beheersing tussen circuit gerelateerd racen en Rally's.
      Een (Ervaren) Rally rijder zal zich sneller kunnen wegwijs maken in beheersing van een Circuit auto dan andersom, met Rally rijden vertrouw je inderdaad 100% op jouw Navigator die aangeeft waar en wanneer er een punt ligt, reactie vermogen wat nodig is is geweldig hoog, en het duurt jaren voordat je dat echt onder controle hebt.
      Vroeger (ja ik ben iets ouder) was het met name veel gevaarlijker met al die Enthousiastelingen die op het Parcours stonden te schreeuwen waardoor je als rijder vaak jouw Apex niet kon zien, zeker met die Groep B Kanonnen ging het daardoor geregeld mis.
      Er zijn diverse F1 rijders die het Rally rijden geprobeerd hebben, ook het IJskonijn Kimi Raikonen en die had ook een diep respect voor de Heren Rally rijders.
      Iedere sport heeft zijn eigen specialiteiten, maar Rally rijden vind ik persoonlijk de meest Dynamische.

      • + 1
      • 20 aug 2022 - 09:52
    • Dat zeg ik ook niet, he MaxRow. In Zandvoort kan je plaatsnemen in een single seater. Kost wel een paar duiten. Je mag dan rondjes ervaren achter een pace car. Veel mensen die dat doen komen er zwetend uit. Vergelijk dan de snelheid met waar die formule autotjes toe in staat zijn.

      Het is allemaal moeilijk. Dat is waar Joeppp mee kwam.

      • + 0
      • 20 aug 2022 - 11:42
    • MaxRaw

      Posts: 531

      @Snailer.
      Was ook geen commentaar van mij, eerder verduidelijking.
      Ik heb diverse klassen gereden, van Rally, (Nationaal en Internationaal), zomer avond competitie op Zandvoort/Assen met een Golf (met Ronald Morien), daarna Saker klasse (Bullitt Racing), open wiel klasse heb ik zelf nooit gereden dat heeft mij nooit getrokken.
      Wat ik wel merkte in mijn voordeel dat na jaren Rally rijden, de wagen beheersing op een circuit makkelijker was, je weet gewoon hoe een auto reageert en uitbreekt, ik heb ook liever een voorwiel aangedreven auto die ' zenuwachtig' is, een beetje overstuurd, dan is het gas loslaten achter laten uitbreken en weer vol op het gas.

      • + 0
      • 20 aug 2022 - 17:56
    • @snailer

      Heb jij mijn post eigenlijk wel goed gelezen?

      • + 0
      • 20 aug 2022 - 19:15
  • l3x1c0n

    Posts: 343

    Denk na Kubica dat Max ook gewoon niet mag van Red Bull

    • + 1
    • 19 aug 2022 - 18:50
  • "Ypres" ?

    ---

    Volgens mij is het gewoon Ieper.

    • + 1
    • 19 aug 2022 - 19:13
    • MaxRaw

      Posts: 531

      Ligt er aan of een Belg of een Fransoos het zegt.

      • + 0
      • 19 aug 2022 - 19:13
    • @Stoffelman,

      "De Rally IN Ieper, officieel de Ypres Rally of beter
      de Belgium Ypres Westhoek Rally, is het grootste rallyevenement in België."

      • + 0
      • 19 aug 2022 - 19:24
    • Nee, het is vlaams, en de foutieve schrijfwijze is dezelfde in het frans als het engels

      • + 1
      • 19 aug 2022 - 19:34
    • Huh???

      • + 0
      • 19 aug 2022 - 19:56
    • Stoffel kan het weten.

      • + 0
      • 19 aug 2022 - 20:28
    • @ Pietje Bell

      "Huh???"

      ----

      Dat is geschiedenis.
      Pas in 1898 werd Vlaams erkend als officiële landstaal.
      Tot dan was het Frans, daarom is de Engelse schrijfwijze dezelfde.

      • + 0
      • 19 aug 2022 - 21:05
    • Sieper

      Posts: 1.543

      Pakken we ze gewoon terug door Duinkerke te zeggen. Die Fransen en stoute Walen.

      • + 0
      • 19 aug 2022 - 21:20
    • Kan er werkelijk geen touw aan vastknopen @Stoffelman.

      In het Nederlands, Engels, Duits, Frans, Spaans, Portugees, etc wordt die rally de Ypres Rally genoemd. Zouden die het allemaal verkeerd benoemen?

      Net nog even de Duitse samenvatting opgezocht.

      Zusammenfassung der Höhepunkte der Ypres Rally in Belgien, der fünften von insgesamt zehn Stationen dieser Saison der FIA-EM.

      • + 0
      • 19 aug 2022 - 21:23
    • @ Pietje BellI

      In het Nederlands, Engels, Duits, Frans, Spaans, Portugees, etc wordt die rally de Ypres Rally genoemd. Zouden die het allemaal verkeerd benoemen?"

      -------

      Ypres is Ieper in het Frans
      Ypres is Ieper in het Engels
      De Engelse hebben die schrijfwijze overgenomen van de Franse taal.
      De rally van Ieper is vervormd naar Ypres ,naar analogie van de Franse schrijfwijze..
      Dus ja ze gebruiken allemaal de verkeerde naam.

      • + 3
      • 19 aug 2022 - 22:21
    • Dit is wat ik vond in 15 seconde. Heb niet langer gezocht. Bron is Wiki, dus per definitie niet de heilige waarheid aangezien mensen als jij en ik daar kunnen plaatsen.
      "Ypres is a Belgian city and municipality in the province of West Flanders. Though the Dutch name Ieper is the official one"

      Waarschijnlijk heeft Stoffelman deze geupload naar Wiki. ... (... eh ... grapje he)

      • + 1
      • 20 aug 2022 - 09:07
    • Alles moet toch ook in het Engels vertaald voor de internationale wereld. Daarom riep ik al eerder "Stoffel kan het weten". Ik vond het heel logisch en de naam Ieper was velen van ons al bekend en namen al aan dat Ypres een vertaling is. (Ik in ieder geval).
      Pietje heeft heel vaak gelijk en nu een keertje niet. ;)

      • + 0
      • 20 aug 2022 - 09:15
    • @Snailer, het gaat er hier niet om hoe de plaats Ieper in het buitenland genoemd wordt.
      Het gaat er hier om hoe de titelnaam van de rally is en die is over de hele wereld Ypres Rally. Hier is niets fout aan.

      • + 0
      • 20 aug 2022 - 09:25
    • Daar kan ik het mee eens zijn, Pietje. Ik probeerde dan ook een blijkbaar flauw grapje te maken.
      Je kan ook de rally van Rotjeknor houden. Of de Rally van Amsterdamned. De gemeentes heten dan nog steeds Rotterdam en Amsterdam. Maar de Rallies hebben dan een andere naam.

      • + 0
      • 20 aug 2022 - 11:54
    • @ Pietje Belll

      "Het gaat er hier om hoe de titelnaam van de rally is en die is over de hele wereld Ypres Rally. Hier is niets fout aan."

      ---
      Neen, het gaat er hier om dat de titelnaam fout is.
      De originele naam is "de rally van ieper" en die is vervormd .
      Maar je kan er waarschijnlijk geen touw aan vast knopen.

      • + 0
      • 20 aug 2022 - 12:11
    • Hier staat de officiele naam van de Rally:
      Check het logo....

      www ypresrally com/en/documents

      • + 0
      • 20 aug 2022 - 12:45
    • @ snailer

      "Hier staat de officiele naam van de Rally:
      Check het logo...."

      --

      De originele naam is "De rally van ieper"
      Die is omgevormd naar de naam zoals hij gebruikt wordt in het wereldkampioenschap.
      Voordien was het weldegelijk " De rally van Ieper"
      Dus ja de titelnaam is nog steeds verkeerd.

      • + 0
      • 20 aug 2022 - 13:16
    • Volgens mij zegt het logo genoeg.
      Pietje heeft gelijk.
      Overigens is er ook een historische rally in Ieper blijkbaar. Mag jij raden hoe die wordt genoemd in de documenten van de gemeente:
      Een hele lange naam met daar in de woorden Historical, rally en Ypres.

      • + 0
      • 20 aug 2022 - 14:06
    • @ snailer

      Als je de geschiedenis herschrijft heb je altijd gelijk.
      Neen, Pietje Bell heeft geen gelijk.
      De rally van Ieper is begonnen onder de naam " De rally van Ieper"
      Tot rally een wereldkampioenschap werd.

      Wat die documenten betreft, klopt, alleen moet de gemeente de vergunning goedkeuren op de naam die de aanvrager indient.
      Daar kan de gemeente niet omheen.
      Dus ja de titelnaam is nog steeds verkeerd.

      • + 0
      • 20 aug 2022 - 14:43
    • "Stoffelman

      De rally van Ieper is begonnen onder de naam " De rally van Ieper"
      Tot rally een wereldkampioenschap werd."
      --------------------------------------

      Volgens de officiële gegevens werd in 1996 al de naam veranderd in
      Ypres Rally en niet pas toen de rally een wereldkampioenschap rally werd:

      Officiële benaming

      De rally heeft door de jaren heen een aantal naamswijzigingen gekend.
      In de beginjaren vooral door de formule die veranderde
      (eerst 12 uren, dan 2x 12, dan 24) en daarna werd op Engelse namen overgestapt voor een internationalere uitstraling.
      Sinds 2010 heet de rally gewoon "Ypres Rally", voorafgegaan door de naam van de hoofdsponsor.
      Periode . . . . . . . . . Naam
      1966-1973 . . . . . 12 Uren van Ieper
      1974 . . . . . . . . . . . 2X12 Uren van Ieper
      1975-1977 . . . . . . 24 Uren van Ieper
      1978-1996 . . . . . . Ypres 24 Hours Rally
      1997-2009 . . . . . . Belgium Ypres Westhoek Rally
      2010-heden . . . . . Ypres Rally

      Maar waar hebben we het hier eigenlijk over?!
      De organisatie heeft destijds besloten om de naam te wijzigen en U zegt botweg dat dat fout is! U staat boven de organisatie en weet het beter?

      • + 0
      • 20 aug 2022 - 15:12
    • 1996 moet natuurlijk 1978 zijn

      • + 0
      • 20 aug 2022 - 15:21
    • "Toen de kalender voor het Wereldkampioenschap rally in 2021 bekend werd gemaakt, was er voor de rally aanvankelijk enkel plaats op de reservelijst.
      Toen in januari 2021 duidelijk werd dat de rally van Groot-Brittannië niet de benodigde financiële middelen kon bekomen, werd de rally ingeroepen als vervanger voor de Britse manche. Dit was de eerste keer dat de Ypres Rally meedeed aan het Wereldkampioenschap Rally."

      • + 0
      • 20 aug 2022 - 15:26
    • Is het London of Londen?

      • + 0
      • 20 aug 2022 - 15:34
    • @ Pietje Bell

      "(eerst 12 uren, dan 2x 12, dan 24) en daarna werd op Engelse namen overgestapt voor een internationalere uitstraling."

      ---
      Omdat de organisator verplicht werd om de naam te wijzigen van Ieper naar Ypres wilde ze blijven bestaan.
      Daar praten we over.
      Dus ja de titelnaam is nog steeds verkeerd.

      • + 0
      • 20 aug 2022 - 15:55
    • Larry Perkins

      Is het Londen of London?
      ---------------------------------------

      Nou, het is allebei niet goed want ......
      Londen werd als Londinium in het jaar 43 gesticht.

      Men heeft zomaar Londinium in Londen veranderd en dat is helemaal verkeerd/fout!!! 😜

      • + 0
      • 20 aug 2022 - 16:04
    • @ Larry Perkins

      "Is het London of Londen?"

      --
      Het is London

      • + 0
      • 20 aug 2022 - 16:06
    • Nee @Pietje.
      De Romeinen waren fout en dus is Londinium ook fout…
      Het moet dus wel London of Londen zijn…

      Welke argumenten heb jij voor London @Stoffelman?

      • + 0
      • 20 aug 2022 - 18:26
  • MaxRaw

    Posts: 531

    Dag 1, Stage 8, (is nog bezig).
    Jos staat inmiddels op plaats 25 algemeen met 47 seconden afstand naar een plaats in de Top 20.
    Henk Vossen staat nu op plaats 40 (is iets weggezakt).
    Al met al een tot nu toe erg goede prestatie van Jos en Harm.

    • + 0
    • 19 aug 2022 - 19:13
    • Waar kan ik dat volgen @Max?

      • + 0
      • 19 aug 2022 - 19:15
    • Heb het al gevonden op de S i t e van de Ypres Rally.

      • + 1
      • 19 aug 2022 - 19:18
    • MaxRaw

      Posts: 531

      www.wrc.com/en/wrcplus/live-timing/

      • + 1
      • 19 aug 2022 - 19:22
    • MaxRaw

      Posts: 531

      www wrc com/en/wrcplus/live-timing/

      • + 1
      • 19 aug 2022 - 19:23
    • Dank U @Max! Heb iets ontdekt .
      Ik knipte en plakte jouw l i n k zonder er p u n t e n in te plaatsen en ik kwam meteen op de juiste s i t e.

      Voortaan hoef ik dus niet meet P U N T in een l i n k te plaatsen.
      Enkel de .... verwijderen en de spatie laten staan.

      • + 1
      • 19 aug 2022 - 19:30
    • Die seit heeft een verkeerde naam...

      Now the turnips are done!

      • + 0
      • 20 aug 2022 - 15:38
    • 🤣 🤣 🤣

      • + 0
      • 20 aug 2022 - 15:40
  • “Alles werkte vandaag naar behoren”, vertelt Jos na afloop van de vrijdag. “Het begin van de dag vond ik lastig, omdat veel nog nieuw voor me is. Ik heb veel geleerd. Het is voor het eerst dat ik in dit wereldkampioenschap meerijd. Het is ontzettend moeilijk om het parcours hier in Ieper onder de knie te krijgen.”

    “Bovendien was het zeven weken geleden dat ik samen met m’n copiloot gereden heb, dus we moesten elkaar weer even zien te vinden”, vervolgt Jos. “Daarna liep het soepel en bleven we ons verbeteren. Ik merk wel dat hoe meer ik met Harm in de auto zit, hoe beter we elkaar begrijpen en hoe beter en harder dat het gaat. Als je de middag met de ochtend vergelijkt, zie je dat het veel beter ging. Ik ben tevreden met het resultaat tot nu toe.”

    “Met de auto hebben we nooit problemen en de balans is altijd goed, dankzij DG Sport die ons van een goede auto voorzien. Ik ben heel blij met hoe alles loopt en dat we vandaag alle stages gefinisht zijn en morgen verder kunnen. Ik heb er zin in. De hoofdzaak voor mij is dat ik er plezier in heb, maar natuurlijk pakken we het wel professioneel aan. Het belangrijkste is nu om ervaring op te doen, zoveel mogelijk kilometers te maken en hopelijk zien we dan op zondag de finishvlag.”

    -------------------

    ’s Middags werden dezelfde vier proeven nogmaals verreden en kwam Jos als 34e, 25e, 18e en 25e over de finish. Dat bracht de met startnummer 51 getooide Citroën op de 25e positie in het algemeen klassement na de eerste dag. Zaterdag en zondag wordt het spektakel van de WRC Ypres Rally Belgium voortgezet met respectievelijk acht en vier stages.

    Bron: Verst com

    • + 1
    • 19 aug 2022 - 21:50
    • Interview met Jos:

      www.instagram.com/(...)908480662345019512/

      • + 0
      • 19 aug 2022 - 21:54
    • Waarom zei Jos niks negatiefs over ouwe Kel?

      • + 0
      • 20 aug 2022 - 16:02
    • Zag je hoe Jos aan het eind lief keek en oprecht lachte @Larry?!

      Heb hem zelden zo gezien! Hij is helemaal om en heeft Kelly
      in zijn armen gesloten en helemaal opgenomen in de Verstappen familie!
      Binnenkort zal hij als trotse vader en schoonvader de huwelijksdatum
      van zijn zoon en Kelly bekend maken. 🙌 🙌 🙌

      • + 0
      • 20 aug 2022 - 16:10
    • Of hij weet de einddatum van deze relatie…

      • + 0
      • 20 aug 2022 - 18:31
    • DAT ZAL HET ZIJN LARRY !!!

      Jij hebt altijd gelijk, dus .............. 🥳 🍾 🥳 🍾 🥳 🍾 🥳 🍾 🥳 🍾 🥳 🍾 🥳

      • + 0
      • 20 aug 2022 - 21:10

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

Bekijk meer foto's

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.893
  • Podiums 73
  • Grand Prix 157
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (25)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
26 - 28 aug
België
2 - 4 sep
Nederland
9 - 11 sep
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 aug
2 - 4 sep
Nederland Circuit Zandvoort
9 - 11 sep
Italië Monza
Bekijk volledige kalender
show sidebar