user icon

Russell kijkt uit naar porpoising-maatregelen: "Spa gaat interessant worden"

  • Gepubliceerd op 12 aug 2022 10:54
  • comments 67
  • Door: Bob Plaizier

In de Formule 1 gaat het dit seizoen veelvuldig om het nieuwe fenomeen porpoising. Het gehobbel van de wagens deed zijn intrede in de sport als een onplezierig bijproduct van de nieuwe reglementen. Veel teams en coureurs ondervonden hinder van het gehobbel en de FIA heeft dan ook ingegrepen.

Vanaf de Belgische Grand Prix, de eerste race na de zomerstop, gaan er immers maatregelen gelden om porpoising tegen te gaan. Niet alle teams zijn te spreken over deze regelgeving, bij het team van Mercedes is men wél tevreden. De Duitse renstal had immers veel last van porpoising en coureurs Lewis Hamilton en George Russell ondervonden fysieke hinder van het gehobbel.

Geest van de regels

Russell is dan ook blij dat de nieuwe maatregelen in België in gaan. De Britse coureur denkt dat dit voordelig kan gaan werken in de strijd met Ferrari en Red Bull Racing. Tegenover Sky Sports spreekt de Brit zich uit: "Het is wel duidelijk geweest dat Ferrari en Red Bull op dit vlak de grenzen hebben opgezocht. Hij hebben de geest van de regels gerespecteerd. Er is geen garantie dat wij hierdoor dichterbij komen. We weten dat wij er langzamer van zouden worden als we het op onze auto moeten toepassen. Er is geen garantie. Elke auto is anders, maar het is duidelijk dat het hen in elk geval niet gaat helpen."

Interessant

Russell is zich bewust van het feit dat Ferrari en Red Bull Racing momenteel de snelste teams van de grid zijn. De Britse coureur denkt dat er wel wat kan gaan veranderen: "We boeken zeker ook progressie. Als team eindigden we aan het begin van het seizoen ongeveer een minuut achter de winnaar. In de laatste races waren dat nog maar tien seconden. Als we deze lijn doortrekken, dan gaan we zeker meedoen. Spa gaat interessant worden door de regelverandering. We hebben veel vertrouwen in ons zelf. Er is geen reden om aan te nemen dat we niet mee kunnen doen."

Kwalletje geworden, ik hoop dat je 2 secondes aan de broek krijgt.

  • 41
  • 12 aug 2022 - 11:02

Reacties (67)

Login om te reageren
  • Mercedes 1-2 incoming

    • + 1
    • 12 aug 2022 - 10:56
    • Voor een pitstop?

      • + 2
      • 12 aug 2022 - 13:18
    • "Hij hebben de geest van de regels gerespecteerd."

      Moet zijn:

      Wij hebben gefaald in onze ontwerpfase...

      • + 11
      • 12 aug 2022 - 13:33
  • Kwalletje geworden, ik hoop dat je 2 secondes aan de broek krijgt.

    • + 41
    • 12 aug 2022 - 11:02
    • d07

      Posts: 1.816

      Ik denk dat Russell hier onwijs wakker van gaat liggen....

      • + 9
      • 12 aug 2022 - 11:19
    • Ongetwijfeld niet. Maar duideljk is wel dst het niet was voor de veiligheid maar puur voor de performance.

      Hoop echt dat ze er geen voordeel uit halen

      • + 17
      • 12 aug 2022 - 11:45
    • Per ronde dan he.

      • + 0
      • 12 aug 2022 - 12:48
    • Ik hoop dat dit "kwalletje" de boel helemaal op 'n hoopje rijdt......wat zal er dan gejankt worden hier.

      • + 10
      • 12 aug 2022 - 13:27
    • @Ouw

      😂😂😂😂

      • + 0
      • 12 aug 2022 - 13:33
    • Dus @Ouw, jij vindt dat "kwalletje" geen "arrogante kakker"?

      • + 5
      • 12 aug 2022 - 14:27
    • Hier @Ouw, geniet er maar van.

      https://cdn-3PUNTmotorsportPUNTcom/images/mgl/6l9yjoj0/s8/george-russell-mercedes-1.jpg

      • + 3
      • 12 aug 2022 - 14:31
    • Vind hem net een pop uit the Thunderbirds.

      pbs.twimg.com/medi(...)2NjC?format=jpg&;name=small

      • + 2
      • 12 aug 2022 - 14:40
    • Gatverdegatver @Pietje.
      Graag alleen foto's van Russell met dubbel met zijn helm op.
      En dan nog het liefst achterstevoren...

      • + 1
      • 12 aug 2022 - 16:12
    • l

      • + 0
      • 12 aug 2022 - 16:13
    • Hoe een coureur ook buiten de baan is, toch hoop ik dat hij en andere irritante collega's op de baan volop vooraan mee kunnen doen.
      Dat zie ik los van elkaar omdat het voornamelijk om de actie op de baan, de spanning en de competitie gaat.

      Begrijp wel alle emoties en meningen, zou ook geen biertje willen drinken met die engerd...

      • + 0
      • 12 aug 2022 - 16:18
    • Maar wat zegt George hier verkeerd dan???

      • + 0
      • 12 aug 2022 - 17:27
    • Geen idee, ik lees de teksten nooit...

      (staat er wel een tekst?)

      • + 0
      • 12 aug 2022 - 17:33
    • Als we hier wat negatiefs zeggen over Mercedes, Toto, Lewis of George kan men steevast rekenen op heel veel bijval en heel veel plusjes.

      Ik had van de week als grap hier gezet dat het in Silverstone een moordaanslag was en werd ook bedolven onder de plusjes en ik weet van welk kamp dat vandaan kwam.

      • + 1
      • 12 aug 2022 - 17:34
    • Kamp Latifi

      • + 1
      • 12 aug 2022 - 17:43
    • " Als we hier wat negatiefs zeggen over Mercedes, Toto, Lewis of George kan men steevast rekenen op heel veel bijval en heel veel plusjes."

      Ouw-sjagerijn

      Ik hoop dat dit "kwalletje" de boel helemaal op 'n hoopje rijdt......wat zal er dan gejankt worden hier.

      + 7
      12 aug 2022 - 13:27

      Volgens mij heb jij hier 7 plusjes voor gekregen. Dat mag dan weer wel? 😉

      Maar zonder gekheid @Ouw, noem jij eens een paar positieve kanten
      van de persoon Russell, zijn karakter. Misschien kun je ons overtuigen.

      • + 1
      • 12 aug 2022 - 17:45
    • Per ronde dan toch !

      • + 1
      • 12 aug 2022 - 21:50
    • Haha Pietje, die plusjes kunnen me gestolen worden, ik schrijf hier mijn mening en ook om te lokken en te stoken, maar dat is bekend toch?

      Over George kan ik kort zijn, bijna net zo lelijk als Max en hij doet precies dat wat hij moet doen; hemzelf en zijn team naar grote hoogte stuwen......en dat gaat soms met wat geslijm.

      • + 2
      • 12 aug 2022 - 21:58
    • Ouw-kinderlokker...

      Iemand heeft Russell gehersenspoeld toen hij zijn Mercedes-contract ondertekende.
      Sindsdien leeft, eet, drinkt, slaapt, ademt en racet George in een 24/7 c o m m e r c i a l van Mercedes.

      Hoop dat iemand hem ook weer uit die hypnose trekt...

      • + 3
      • 12 aug 2022 - 23:13
    • " ..... ik schrijf hier mijn mening en ook om te lokken en te stoken, maar dat is bekend toch?"

      Dat laatste doe je sinds het afgelopen jaar @Ouw.
      Bovendien meen je het vaak ook nog, dus lokken en stoken?
      Denk het niet, het is gewoon jouw mening en dat is prima.

      • + 1
      • 13 aug 2022 - 08:28
  • Spreekt Russell over volgend jaar? Want volgens mij wordt er alleen maar gemeten vanaf Spa en dan eventueel moeten teams waatregelen nemen.

    • + 1
    • 12 aug 2022 - 11:04
    • hm, nee volgens mij ging er wel 'wat' in vanaf Spa. Maar hoe dan ook kun je toch niets anders zien dat dit een handreiking is naar Mercedes?
      Eigenlijk zou Mercedes hierdoor ineens 3 sec per ronde sneller dan de rest moeten zijn, zodat het TE opzichtig wordt.

      • + 6
      • 12 aug 2022 - 11:11
    • slijtage skidblocks en flexen vd ;loer. Dat wordt strenger vanaf Spa als ik me niet vergis.

      • + 2
      • 12 aug 2022 - 11:19
    • *vloer

      • + 0
      • 12 aug 2022 - 11:19
    • Van de rijhoogte gaat in ieder geval niets af als ik het goed heb begrepen. Dat gaat pas volgend jaar in. Bewegende vloer was Mercedes zelf schuldig aan. Was duidelijk te zien op een foto gemaakt door een Italiaanse fotograaf van de Mercedes vloer waar de houten bodemplaat van af was. Skid blokken waren geen blokken maar een scharnierend deel. Die foto heeft dat gedeelte onder de aandacht van de fia gebracht.
      Volgens mij is dit de maatregel voor Spa:
      - De vloer mag niet bewegen.
      - Slijtage wordt als altijd gemeten aan de houten vloerplaat
      - Slijtage shid blokjes: Deze was al aan regels onderhavig maar werd zelfden of nooit gemeten. Men gaat bij de scrutineering deze nu wel actief meten
      - Denkelijk de belangrijkste: Men gaat het stuiteren meten. Als het te erg is in frequentie of amplitude, dan moet het team voor de kwalificatie zorgen dat het minder is en aan de maximum waardes voldoet. Blijkt na kwalificatie dat het dan nog steeds niet goed is, dan kan uitsluiting volgen.

      Als ik alles goed heb gelezen, dan moet de vloer alleen omhoog als men te veel stuitert.

      Wat Russel zegt moet op Red Bull en Ferrari gericht zijn. Red Bull maakt bij de bodemplaat achter geen gebruik van skid blokken. Die heeft geen bewegende vloer. Ze gebruiken strips. En die kan je dus niet laten bewegen ten opzichte van de rest van de bodem. Red Bull heeft ook het minste last van dat gestuiter.

      De opmerking moet dus op Ferrari zijn gericht. Die auto stuiterde de laatste race het meest. Over of de vloer beweegt bij Ferrari heb ik geen idee van. Echter is Ferrari dusdanog snel dat ik Mercedes niet in de buurt zie komen zelfs al wordt Ferrari getroffen, wat ik betwijfel aangezien ze wel het meest stuiterden, maar niet zo extreem als in het begin van het seizoen.

      • + 13
      • 12 aug 2022 - 11:37
    • Ik heb wel even getest of Larry wakker is.

      • + 2
      • 12 aug 2022 - 11:39
    • Larry, met dubbel r, is in zomerslaap.

      Volgens mij gaan ze nu naast het buigen van de vloer het stuiteren meten en dan aan de hand van een formule bepalen of de auto omhoog moet.

      • + 1
      • 12 aug 2022 - 11:58
    • Dat zei ik dus, Partick. Er is niet zo veel veranderd. Die vermeende bewegende vloer doet niets tegen het stuiteren als ik de specialisten moet geloven. Alleen doet het iets tegen de slijtage.

      • + 0
      • 12 aug 2022 - 12:07
    • Ja, ik denk ik vat het even samen :-)

      *Geeft nooit toe dat hij er compleet overheen heeft gelezen*

      • + 0
      • 12 aug 2022 - 12:13
    • Volgens mij gaan ze vooral de porpoising in de gaten houden.
      Is die te heftig dan zal er worden ingegrepen.
      Dat jullie daar niet opkwamen, ongelooflijk...

      • + 1
      • 12 aug 2022 - 13:25
    • RBH2019

      Posts: 5.010

      Red Bul, Russel, Ferari, Hameltin, Lary, wat maakt het eigenlijk allemaal uit.

      • + 0
      • 12 aug 2022 - 13:36
    • Whats in a word.

      verrassen en verassen is het zelfde.

      • + 1
      • 12 aug 2022 - 14:16
  • Als Mercedes plots zou winnen dan is dit gewoon competitievervalsing je gaat toch geen regels midden van een seizoen wijzigen.

    Maar ja we kennen de FIA wel zo onbekwaam als het maar kan.

    • + 8
    • 12 aug 2022 - 11:22
    • d07

      Posts: 1.816

      Nee dat zou echt niet kunnen, ahum party-mode.

      • + 4
      • 12 aug 2022 - 11:24
    • NicoS

      Posts: 15.230

      Party-mode heeft nooit bestaan, Mercedes gebruikte hun extra vermogen wat ze hadden tov de concurrentie alleen in kwalificatie, en soms (als het nodig was) in de race.
      De FIA heeft ingegrepen om al die (extra) motorsettings tijdens de kwalificatie en race uit te bannen.
      En ook om zoveel mogelijk (trucjes), waar van men elkaar vaak verweet, wat tijdelijk extra vermogen gaf, uit te sluiten.
      Kortom, geen geknoei meer met fuelflow, of andere vloeistoffen (olie etc), en deze uit te bannen.
      Mercedes kon nog steeds leunen op hun extra vermogen, alleen de tijdelijke pieken konden ze nu niet meer aanspreken, maar dat gold voor elke motor leverancier.

      • + 13
      • 12 aug 2022 - 11:54
    • Frisse kijk op de zaak, NicoS. Geeft me nieuwe dingen om over na te denken.

      In ieder geval heeft men wel degelijk gebruik gemaakt van die extreme piekvermogens in de races vanaf Rusland. EN daar voor ook met Bottas. Men heeft Bottas als lab rat gebruikt. Daarna Hamilton voorzien van een berg nieuwe motoren. Op sommige banen won Mercedes plots tegen de seconde op de rechte stukken.
      Dit is geen aanval op Mercedes. Het is een erg sterk staaltje strategie die bijna de titel bracht bij Hamilton. Gelukkig voor mij als Verstappen fan maakten ze 1 grote fout. Ze lieten na ook Bottas te voorzien van nieuwe motoren. Die was plots nergens meer en heeft de laatste races duidelijk er met de pet naar gegooid. Die was volledig gedemotiveerd. Zijn "f*ck" kwam er wat mij betreft ook niet overtuigend uit toen hij hoorde dat Verstappen won. Dat was naar mijn idee een stukje toneelspel. Het interesseerde hem niets gok ik.

      • + 11
      • 12 aug 2022 - 12:03
    • @d007

      pitstop die langer moesten duren? op aandringen van Mercedes

      • + 7
      • 12 aug 2022 - 12:27
    • SennaS

      Posts: 4.616

      Met de party modus en DAS had mercedes wellicht om het wk kunnen vechten. Echter mede door gejank van rbr verbannen.

      • + 0
      • 12 aug 2022 - 15:53
    • Vade

      Posts: 2.664

      Sommigen kunnen blijkbaar nog steeds niet lezen...

      • + 0
      • 12 aug 2022 - 17:27
  • F1jos

    Posts: 1.318

    Het is wel duidelijk geweest dat Ferrari en Red Bull op dit vlak de grenzen hebben opgezocht. Hij hebben de geest van de regels gerespecteerd.

    Wij niet, aldus George.

    • + 4
    • 12 aug 2022 - 11:31
    • OneRace

      Posts: 1.742

      George wordt hier alleen gequote op zijn uitspraken over het snelheidsverschil tov de koplopers.
      Niks over lichamelijk ongemak of veiligheid te lezen…. hmmmmm. Daar was het toch allemaal om te doen?

      • + 5
      • 12 aug 2022 - 11:38
    • Ze dachten een briljante ontdekking te hebben, helaas voor hen kwam porpoising om de hoek kijken. Als er namelijk 1 team niet in de geest van de sport leeft is dat Mercedes wel met hun wegwerp motoren vorig seizoen.

      • + 7
      • 12 aug 2022 - 13:39
    • SennaS

      Posts: 4.616

      Wat een onzin over wegwerp motoren. Was een goede strategie om beide wk binnen te slepen en zonder Masi was dat gelukt. En alle team zijn daar vrij is dus ik zie het probleem niet, als je alles op alles zet als niet de beste auto beschikt.

      • + 0
      • 12 aug 2022 - 16:08
  • RBH1

    Posts: 1.033

    Ik had hem best hoog zitten, maar als Max arrogant is dan is Russell de definitie ervan!

    • + 7
    • 12 aug 2022 - 11:36
  • Knalpijp

    Posts: 808

    Eng mannetje was het al voorheen maar nu bij Mercedes nog meer een freak geworden. 😳

    • + 8
    • 12 aug 2022 - 11:39
    • Polleke2

      Posts: 767

      Ja net zo'n soort mannetje als de Vries.
      Passen perfect bij mercedes en Toto.

      • + 8
      • 12 aug 2022 - 11:48
    • Ik heb eens een interview van hem gezien net nadat hij een F1 zitje had gekregen. Dat was echt een leuk interview toen.
      Qua gedrag is hij wel vernaderd ten opzichte van toen. En dat is pas 3 (?) jaar geleden. Minder nog. Ik moet plots denken aan wat Norris laatst vertelde over Russell. Die had iets in die richting gezegd. Dat Russell duidelijk zich anders gedraagt bij Mercedes.
      Voorlopig heb ik niks tegen Russell. Ben alleen geen fan van hem heb ik gemerkt. Na dat leuke interview had ik gedacht dat hij mogelijk wel een rijder zou zijn waar ik om zou kunnen juichen.

      • + 3
      • 12 aug 2022 - 11:52
  • AANNNDDD there you go, dit was hun target, niks anders, ik hoop serieus dan Mercedes hier enorm gaat leiden

    • + 1
    • 12 aug 2022 - 11:47
  • bazzio

    Posts: 295

    En hiermee geeft Russell dus tie dat het Mercedes alleen maar gaat om de concurrentie langzamer te maken ipv veiligheid in de hoop zo weer mee te kunnen doen... bah, naar team en man (Toto).
    Ik zou nog liever een paar uur naar mijn werk fietsen ipv moeten rijden met dat engnekken merk...

    • + 12
    • 12 aug 2022 - 11:50
  • Nog trots zijn op de achterbakse politieke spelletjes van Mercedes ook. Hij past inderdaad goed bij het team..

    • + 8
    • 12 aug 2022 - 12:53
  • turbof1

    Posts: 1.897

    Niet elkaar onder de voet lopen om hem af te breken he. Iedereen mooi netjes op 1 lijn, 1 per 1.

    • + 0
    • 12 aug 2022 - 13:00
  • Peter

    Posts: 977

    "Als team eindigden we aan het begin van het seizoen ongeveer een minuut achter de winnaar. In de laatste races waren dat nog maar tien seconden." Hij vergeet even dat die 10 seconde wel achter een van P10 gestarte coureur was en terwijl hij van P1 startte.

    • + 7
    • 12 aug 2022 - 13:11
    • Bovendien reed Max met een probleem met het schakelen rond en zette hij de PU in de spaarstand, omdat Hamilton geen bedreiging voor hem was.

      • + 4
      • 12 aug 2022 - 14:18
    • En met één was ie ouwe Kel aan het bellen om haar verder de woestijn in te dirigeren op de op hol geslagen kameel van Horner...


      (ik mag Chris zeggen)

      • + 0
      • 12 aug 2022 - 16:26
    • hand

      • + 0
      • 12 aug 2022 - 16:28
  • Aldus het jongste lid van de Firma-List & Bedrog,,

    • + 6
    • 12 aug 2022 - 13:13
  • mikerider

    Posts: 192

    'Er is geen garantie dat wij hierdoor dichterbij komen. We weten dat wij er langzamer van zouden worden als we het op onze auto moeten toepassen.'

    Dit zinnetje zegt alles over hoe mercedes in elkaar steekt. Ze hebben het geprobeerd, het werkt voor hun niet met het huidige ontwerp. En dus moeten de regels worden aangepast.

    Ook Toto Wolff die roept dat er bij 1 á 2 Hertz al hersenbeschadiging op kan treden, om vervolgens dan zijn eigen coureurs met het 4 á 5 voudige te laten racen. Waarbij je dus ook gelijk kan zien dat Hamilton die uit zijn wagen kruipt de meest grote onzin was die er bestaat, want als dat niet het geval is dan zijn Wolff en Mercedes daar schuldig aan. En maar roepen in de pers dat er toch echt maatregelen moeten komen, omdat ze zo prat gaan op veiligheid. Mocht deze lobby niet geholpen hebben of als deze alsnog niet genoeg resultaat brengt, dan gaat Russell weer aankaarten dat actieve ophanging het enige is dat kan helpen.

    • + 3
    • 12 aug 2022 - 13:33
  • Natuurlijk wordt Spa interessant, als je gaat stuiteren in Eau Rouge/Radillon ben je zwaar de pineut.

    Vraag me sowieso af hoe dat gaat worden met die grondeffect auto's daar.

    • + 0
    • 12 aug 2022 - 14:06
  • SennaS

    Posts: 4.616

    Onderzoek flexvloer en slijtage vloeronderdelen door te lage auto kan rbr en fer pijn doen.
    Mer is beduidend hoger afgesteld in de race.
    Mer de rest van het seizoen voor de winst ;-)

    • + 1
    • 12 aug 2022 - 14:12
  • John6

    Posts: 7.062

    Ik gun Mercedes dit jaar niet 1 overwinning, en die Russell wordt ook met de dag een enger figuur..

    Soort zoekt soort zeggen ze ook wel eens...

    mensen met dezelfde belangstelling of van dezelfde stand zoeken vaak elkaars gezelschap.

    • + 4
    • 12 aug 2022 - 14:14
    • Juist en dat vind je hier op het forum ook John.

      Bij de club van Max (die ik heel hoog heb staan) is dat op z'n allerergste.

      • + 1
      • 12 aug 2022 - 17:42
  • Russel maiden winn
    Lewis wint te zandvoort
    Iedereen tevreden

    • + 0
    • 12 aug 2022 - 16:06

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 293
  • Podiums 9
  • Grand Prix 82
  • Land GB
  • Geb. datum 15 feb 1998 (24)
  • Geb. plaats King's Lynn, GB
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
26 - 28 aug
België
2 - 4 sep
Nederland
9 - 11 sep
Italië
30 - 2 okt
Singapore
7 - 9 okt
Japan
21 - 23 okt
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 okt
Mexico (land)
11 - 13 nov
Brazilië
18 - 20 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 aug
2 - 4 sep
Nederland Circuit Zandvoort
9 - 11 sep
Italië Monza
30 - 2 okt
7 - 9 okt
21 - 23 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
28 - 30 okt
11 - 13 nov
Brazilië Interlagos
18 - 20 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar