user icon

Leclerc eerlijk over gevaren: "Het is heel zwaar voor mijn moeder"

  • Gepubliceerd op 10 aug 2022 17:07
  • comments 39
  • Door: Bob Plaizier

De Formule 1 is verre van de veiligste sport ter wereld. De koningsklasse van de autosport neemt veel maatregelen om de veiligheid van de coureurs, monteurs en toeschouwers te waarborgen. Toch vinden er soms nog bizarre crashes plaats waarna men weer op zoek gaat naar nieuwe maatregelen.

Het feit dat de sport nooit helemaal veilig zal zijn is soms zwaar voor de coureurs en de familieleden van de coureurs. Regelmatig maken coureurs dan ook duidelijk dat ze zich zeer bewust zijn van de risico's die ze lopen. Ook de coureurs van de topteams weten dat het gevaar altijd met hen kan meerijden.

Moeder

Ferrari-coureur Charles Leclerc weet dat zijn familie het regelmatig moeilijk heeft met zijn werkzaamheden. De Monegaskische coureur is zeer open tegenover het tijdschrift GQ Magazine: "Het is heel erg zwaar voor mijn moeder. Ik weet niet hoe ik het tegen haar moet zeggen. Ik kan alleen maar zeggen dat ik van haar houd. Er is weinig dat ik kan zeggen om haar een beter gevoel te geven. Ik zal niet zeggen dat ik voorzichtig ga doen. Dat zou namelijk niet waar zijn. Ik ga wel mijn best doen. Ze weet dat het een gevaarlijke sport is. Het is in de afgelopen jaren wel veiliger geworden maar het zal altijd gevaarlijk blijven."

Halo

Leclerc zelf heeft ook ervaren dat de sport nog altijd zeer gevaarlijk is. In zijn debuutjaar was hij bij de Belgische Grand Prix immers betrokken bij een zware crash met Fernando Alonso. De Spanjaard stuiterde over de Halo en Leclerc is dankbaar dat hem niets overkwam: "Ik ben nooit echt een grote fan geweest van de Halo. Maar ik moet zeggen dat ik heel erg blij ben dat ik dat ding boven mijn hoofd heb. Ik voelde de impact en als je naar de beelden kijkt was het nogal spectaculair."

In het geval van moeder Leclerc is het heel begrijpelijk dat ze zich altijd zorgen maakt. Ze is al haar man verloren, en ook Jules Bianchi (Charles' peetvader) en ook Anthoine Hubert, die een vriend was van haar zoons en die zij ook al van jongs af kende.
En dan heb je zelf twee zoons in de autos... [Lees verder]

  • 11
  • 10 aug 2022 - 22:07

Reacties (39)

Login om te reageren
  • Numnum

    Posts: 4.463

    Toch zie ik mams regelmatig met een brede glimlach aanwezig in de pitbox.
    Zou ze zich echt zo’n zorgen maken?

    • + 1
    • 10 aug 2022 - 17:28
    • Moeders zullen altijd zorgen hebben. Altijd. Ze laten het soms niet merken.

      • + 8
      • 10 aug 2022 - 17:33
    • Ik denk dat bezorgde moeders kunnen glimlachen, maar zeker weten doe ik het niet

      • + 1
      • 10 aug 2022 - 17:35
    • In het geval van moeder Leclerc is het heel begrijpelijk dat ze zich altijd zorgen maakt. Ze is al haar man verloren, en ook Jules Bianchi (Charles' peetvader) en ook Anthoine Hubert, die een vriend was van haar zoons en die zij ook al van jongs af kende.
      En dan heb je zelf twee zoons in de autosport.

      • + 11
      • 10 aug 2022 - 22:07
  • XaoRalas

    Posts: 533

    Tsja, kan het me wel voorstellen. Het blijft een gevaarlijke sport. De voordelen zijn er weliswaar ook in termen van geld, maar de meesten, inclusief Leclerc komen van geld, dus dan hebben de ouders natuurlijk iets van 'waarom?'

    • + 3
    • 10 aug 2022 - 19:55
    • Leclerc komt niet uit een familie met geld, er moesten keuzes worden gemaakt in huize Leclerc om Charles te laten racen.
      Horloge merk Richard Mille, die Charles al vanaf jonge leeftijd sponsort en Ferrari Driver Academy hebben zijn carrière grotendeels mogelijk gemaakt.

      • + 6
      • 10 aug 2022 - 21:49
    • Leclerc komt uit een middle-class familie. Ze konden de jonge Charles wel laten karten, maar toen het allemaal serieuzer en duurder begon te worden konden ze het niet meer opbrengen en is er een moment geweest waarop Leclerc eigenlijk moest stoppen. Gelukkig voor hem nam toen Todt jr hem onder zijn hoede en die wist sponsoren te interesseren en ook Ferrari.
      Als dat niet gebeurd was had ook Arthur Leclerc een autosport carrïere kunnen vergeten.

      • + 5
      • 10 aug 2022 - 22:04
    • middle-class familie klinkt als Jan Modaal maar Jan Modaal of zelfs Jan 4x Modaal kan toch echt geen appartementje in Monaco betalen...

      • + 2
      • 10 aug 2022 - 23:21
    • @Patrick,
      Er wonen natuurlijk ook mensen met een 'normaal' inkomen in Monaco, volgens mij was zijn vader, voordat hij langdurig ziek werd, werkzaam in de karts en zijn moeder kapster, dat zag ik ooit voorbij komen op een Ferrari forum, geen idee of dat klopt.
      Feit is wel dat Richard Mille al sinds zeer jonge leeftijd Charles' financieel heeft bij gestaan, gevolgd door de FDA.

      • + 1
      • 11 aug 2022 - 08:00
    • Sorry heren maar dit kan niet kloppen. Het goedkoopste 1 kamer appartement kost al minimaal 1 miljoen euro in Monaco. Ook zijn de kosten om jezelf in de kijker te.rijden tijdens het karten dusdanig hoog dat een normaal gezin dit niet eens een half jaar vol houdt.

      • + 5
      • 11 aug 2022 - 08:29
    • MWHT

      Posts: 2.843

      ook in Monaco wonen toch wel gewoon kappers, winkelmedewerkers, verpleegsters en andere midden klassers?
      Ik zie al die rijke stinkers toch echt niet zelf hun rotzooi opruimen of hun jacht onderhouden?

      • + 4
      • 11 aug 2022 - 10:32
    • XaoRalas

      Posts: 533

      Doe je onderzoek. Leclerc komt niet uit een Norris- of Stroll-achtige familie, maar zijn vader werd geschat op ongeveer 2 miljoen. Dus die is gewoon miljonair.

      • + 6
      • 11 aug 2022 - 10:42
    • Als u wilt gaan wonen in Monaco, rekent u dan op minstens 35.000 euro per vierkante meter tot zo’n 70.000 euro in de zeer exclusieve wijken.

      Een hok van 30m2 ga je niet redden met een miljoentje

      • + 2
      • 11 aug 2022 - 10:52
    • Sebasthian

      Posts: 97

      Een derde van alle mensen in Monaco is miljonair. Je kan er dus prima van uit gaan dat derest ook op zijn minst welgesteld is en het redelijk is ok te stellen dat Leclerc van een afkomst van privilege is.

      Opvallend hoeveel mensen vallen voor het naratief dat iemand echt van normale afkomst zou zijn. Zeker in de politiek zue je dit. Maar in de F1 verzinnen menen hele verhalen rond coureurs en oordelen ze op basis daarvan. Het is 2022, je kan dingen gewoon opzoeken.

      Dat iemand sponsoren heeft zegt niets. Die moet je eerst verdienen. En daarvoor moet je in de positie komen om dat te doen.
      Het is heus niet zo dat een Richard Mille denkt 'ach, deze arme jongen gaan we helpen'. En als dat wel zo is, dan komt dat doordat dat kind onderdeel is van een netwerk en dus van een gepriveligieerde afkomst is. Want jantje modaal heeft deze contacten niet.

      Maar goed, veel emsnen denken ook dat de vader van Perez toevallig Carlos Slim kende en Perez heus van een normale afkomst is.

      • + 2
      • 11 aug 2022 - 10:56
    • @MWHT

      Nou ik wel hoor.
      Heb heel de dag toch niks anders te doen.

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 10:56
    • Sebasthian

      Posts: 97

      @patrick En aangezien Leclerc de bus pakte op een plek waar het circuit ook langs komt, woonde hij niet in een van de 'mindere' wijken.

      • + 2
      • 11 aug 2022 - 10:58
    • Max woont wel in een goedkopere wijk. Toch is zijn flatje ook meer dan 16 miljoen waard

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 11:11
    • Ik ben er weleens geweest waar Max woont.
      Ik had wel een kogelvrij vest aan,want drive by shootings zijn daar aan orde van de dag

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 11:14
    • Ach ja, een appartement in het Laakkwartier betaal je ook zo 300K voor.

      • + 2
      • 11 aug 2022 - 12:23
    • @Patrick_St

      "Max woont wel in een goedkopere wijk.
      Toch is zijn flatje ook meer dan 16 miljoen waard."

      Goedkopere wijk??
      16 miljoen waard?

      Max woont in het duurste HUUR complex van Monaco, Memmo Centre.
      Daar zijn helemaal geen koop appartementen.
      Het is het meest luxe huur complex in Monaco in de mooiste appartementen wijk van Monaco.

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 14:17
    • Alle mensen die daar werken in laag betaalde baantjes wonen in het Franse gedeelte van Monaco.

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 14:17
    • *Nouja officieel geen Monaco maar er tegenaan.

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 14:18
    • Volgens de grondprijzen is die wijk de goedkopere van Monaco @Pietje en volgens een makelaar daar gaan vergelijkbare appartementen weg voor 16 miljoen.

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 14:56
    • @Patrick_St

      Eerst zeg je:

      "Toch is zijn flatje ook meer dan 16 miljoen waard."

      En nu zeg je:

      " ... volgens een makelaar daar gaan VERGELIJKBARE appartementen
      weg voor 16 miljoen."

      Eerst had je het over Max zijn "FLATJE" [van 305m2 woonruimte
      plus 80m2 balkon!]

      en nu ineens over een VERGELIJKBAAR appartement.
      Zijn 2 totaal verschillende dingen.

      ----------

      "Volgens de grondprijzen is die wijk de goedkopere van Monaco." ??

      "Fontvieille is volledig op kunstmatig teruggewonnen land gebouwd .
      Ondanks dat het niet het allerduurste deel van Monaco is,
      zijn de appartementen wel heel erg duur."

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 16:32
    • PRIMA, WAT JIJ WILT!!!

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 16:37
  • Gisteravond nog video's van de jaren '70 en '80 teruggekeken.
    Als je die met een brilletje van nu bekijkt lijkt(!) de F1 nu wat veiligheid betreft kinderspel en waren ze vroeger compleet krankjorum...

    Gecrashte auto's die ze gewoon in gevaarlijke bochten langs de vangrails lieten staan, kraanwagens op de baan zorgde nog maar net voor een gele vlag, publiek dat tijdens de uitloopronde al aan de rand van (en zelfs op) de baan loopt...
    De F1 was destijds 'veilig' tot het volgende dodelijke ongeval...

    Dit is slechts een terugblik, kan me evengoed de angst van de moeders (en vaders) van nu wel voorstellen, zeker van de moeder van Charles (zie @Cherokee).

    • + 2
    • 10 aug 2022 - 22:52
    • Er zijn ook regen races geweest waar de 1 na de ander er in de zelfde bocht af vlogen. Alle auto's stonden dan op een stuk van 50 bij 50 ergens tegen de vangrail. En er werd gewoon door geracet. De F1 rijders moesten het regelmatif dun in de broek hebben gedaan. Want terwijl ze zo snel mogelijk uitstapten raasden de andere auto's gewoon langs.
      Het is niet verwonderlijk dat minstens tot halverwegen jaren 80 rijders bij bosjes overleden. Gelukkig is dat aspect veranderd.

      • + 0
      • 10 aug 2022 - 23:06
    • Overigens hebben we nog in 2019 gezien dat het zelfs met de huidige maatregelen fout kan gaan. Gelukkig b=gebeurde dat toen niet:
      Duitsland in de regen. Leclerc crasht de muur in. Safety Car. Leclerc komt uit de auto en loopt balend en rustig langs de vangrail naar elders. Als het publiek begint te brullen zwaait hij naar de fans. Hij heeft nooit door gehad dat ergens achter zijn rug Hamilton op koude banden op de zelfde plek van de baan ging. Gelukkig gleed de Brit aan de andere kant van de Ferrari licht tegen de muur en niet op de plek waar Leclerc liep.
      F1 is nooit 100% veilig te maken en ik begrijp als vader de angst die moeder Leclerc voelt.

      • + 2
      • 10 aug 2022 - 23:11
    • Yep, zo was het en zo is het...

      • + 0
      • 10 aug 2022 - 23:27
    • @Larry
      Klopt idd.,ik kijk ook vaak oude races terug en ik zit soms met verbazing te kijken.
      Wat te denken van die paaltjes met gaas ertussen.
      Je zou nou gekielhaald worden als je met zo'n idee op de proppen zou komen.

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 11:00
    • Ik zat pas nog naar een ongeluk te kijken, ik weet even niet meer waar dat was. De marshal was een auto op de baan aan het blussen en stopte steeds even als er een auto langs kwam, die race ging gewoon door.

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 11:22
    • Ja, dat kwam ook nog voorbij. Patrese in zijn goudkleurige Warsteiner Arrows die mi-nu-ten lang aan het stoeien was met kippengaas totdat er uiteindelijk een marshall kwam opdraven met een knijptang...

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 11:23
    • Heb jij nooit vastgezeten met je roze John Deere in het kippengaas op de boerderij?

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 12:14
    • Met de kracht van een John Deere verpulver je kippengaas @Cock, zeker als die roze is...

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 12:17
    • Heb je daar ook roze laarzen bij aan?

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 12:35
    • Hout'n klomp'n uuteraerd...

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 13:03
  • Eerlijk gezegd
    Na grosjean kijk ik ook wat meer bezorgd
    Dat was zéér snel gebeurt en hij had
    Echt een engel naast hem
    Duurde ook zeer lang voor de wagen geblust werd verdomd lang
    Hoe kon ie ademen
    Maximum 100 meter tussen brandweermannen met blusgerief zodat ze er binnen 10 sec kunnen zijn
    Was me da nu

    • + 2
    • 11 aug 2022 - 01:55
    • En het hoeft zelfs zo'n knaller niet te zijn om in zeer benauwde situaties te komen.
      Kijk maar naar hoe Sainz uit zijn brandende Ferrari diende te klimmen en hoe lang het duurde alvorens er een marshall een blusapparaat op de vuurbol kon richten.
      Als dat al zo lang duurt, anno 2022 ... het gevaar blijft vaak in een klein hoekje schuilen.

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 08:57
    • Grosjean kon niet ademen. Dat hoorde je al bij de brand van Jos in de Benetton. Fotograven die op meters afstand stonden, kregen al even geen zuurstof binnen.

      Zhou had ook veel geluk. Als er iets uit die auto lekte en op de uitlaat of rem terecht zou komen, dan had hij geen schijn van kans om weg te komen.

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 11:15

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

Bekijk meer foto's

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 779
  • Podiums 20
  • Grand Prix 97
  • Land MC
  • Geb. datum 16 okt 1997 (24)
  • Geb. plaats Monte Carlo, MC
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
26 - 28 aug
België
2 - 4 sep
Nederland
9 - 11 sep
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 aug
2 - 4 sep
Nederland Circuit Zandvoort
9 - 11 sep
Italië Monza
Bekijk volledige kalender
show sidebar