user icon

Video: De beslissende inhaalactie van Verstappen vanaf de tribune

  • Gepubliceerd op 07 aug 2022 09:56
  • comments 18
  • Door: Bob Plaizier

Precies een week geleden liet Max Verstappen zijn team en zijn fans juichen in Hongarije. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur schreef de Hongaarse Grand Prix op zijn naam nadat hij deze vanaf de tiende plaats was gestart. Ondanks een spin reed hij naar de zege en breidde hij zijn voorsprong in het WK uit.

Verstappen verschalkte zijn Ferrari-rivaal Charles Leclerc voordat hij in de rondte ging. Dankzij de spin van de Nederlander kon Leclerc de positie weer overnemen. Luttele momenten later was het echter weer de beurt aan Verstappen en werd Leclerc voorbij gereden. De beslissende inhaalactie zorgde voor gejuich op de tribunes.

BiKing

Posts: 78

Mensen wat moeten we toch blij zijn dat we zo kunnen genieten van een Nederlandse superster in de F1! Dit races en inhaalacties doet namelijk echt niet zomaar iedere coureur. Zo dat moest er even uit.

  • 16
  • 7 aug 2022 - 10:28

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Remco_F1

    Posts: 683

    Uiteraard mooie actie en slim, maar Max zou zeggen: Het is logisch dat ik hem makkelijk kon inhalen want die witte band was dramatisch vandaag.

    • + 1
    • 7 aug 2022 - 10:28
    • Nee,dat zou Johan Cruijff gezegd hebben.

      • + 0
      • 7 aug 2022 - 11:38
    • Dat heet in de volksmond Maxiaans @Dick de Cock

      • + 0
      • 7 aug 2022 - 21:23
  • BiKing

    Posts: 78

    Mensen wat moeten we toch blij zijn dat we zo kunnen genieten van een Nederlandse superster in de F1! Dit races en inhaalacties doet namelijk echt niet zomaar iedere coureur. Zo dat moest er even uit.

    • + 16
    • 7 aug 2022 - 10:28
    • BiKing

      Posts: 78

      Dit SOORT races… etc. Weet niet waarom dat woord verdwenen was. 😄

      • + 3
      • 7 aug 2022 - 10:29
    • Het zag er makkelijk uit, maar men vergeet dat Leclerc die rondjes tweede snelste was op de baan met die witte banden. Echter zat er wel een flink verschil in tractie natuurlijk. Door de snelheid lukte het niet op het rechte stuk, maar met hulp van de tractie en met het gedwongen verdedigen van leclerc kwam Verstappen er voorbij. Als je bedenkt dat Leclerc echt heel moeilijk in te halen is dan was het minder een abc-tje dan velen zeggen.
      Ik heb Hamilton nagenoeg de zelfde actie zien maken. Weet alleen niet meer of dit op Russell was of Sainz. Hamilton en Verstappen steken er toch nog steeds bovenuit eigenlijk.
      Was wel grappig om het verschil in reactie te horen van de Sky mannen op de twee identieke inhaalacties.

      Helemaal eens BiKing.

      • + 5
      • 7 aug 2022 - 11:14
    • Snork

      Posts: 16.750

      snailer, bedoel je Crofty en Brundle? Ik vond Brundle zeer complimenteus over hoe Max aan het racen was.

      • + 1
      • 7 aug 2022 - 11:25
    • Ik ben vooral blij dat er eindelijk weer eens een oranjecamping is.,de rest kan mij gestolen worden......

      • + 1
      • 7 aug 2022 - 11:40
    • Driver87

      Posts: 412

      Precies dat snailer. Zowel verstappen als hamilton gebruikte dezelfde inhaalmanoeuvre door tegenstander te dwingen de binnenkant te verdedigen en zelf via buiten met meer snelheid korter in te draaien. En dan de 2e drs te pakken om het af te maken.

      Uiteraard speelt tractie mee, maar het is ook gewoon slim gebruik van de baan.

      • + 4
      • 7 aug 2022 - 11:48
    • Ik zag een samenvatting waar de twee inhaalacties redelijk achter elkaar werden getoond. En bij de inhaalactie was Croft zijn toon alsof hij naar een stel spelende honden zat te kijken. Bij de actie van Hamilton reageerde hij alsof hij een lozing kreeg ergens daaronder.
      Het was helemaal niet negatief bedoeld. Ik snap dat je als commentator voorkeuren hebt. Het was ook niet meer dan wat ik schreef: Grappig. Sorry als het negatief over kwam.
      In die zelfde samenvatting kwam zelfs even de racer Brundle boven. Dat was na de 360 van Verstappen. Ik weet de exacte woorden niet meer. Maar hij riep vrij spontaan dat 18 rijders van het huidige veld dit niet zo perfect hadden kunnen uitvoeren. Ik denk overigens dat minstens 2 andere rijders het ook kunnen: Hamilton en Leclerc. Heb van alle twee vergelijkbare 360's gezien waarbij de rijders recht uit kwamen en direct weer door konden. Maar dat was wel in de regen voor alle twee.

      • + 1
      • 7 aug 2022 - 13:27
    • Raye34

      Posts: 260

      @ Snailer "Ik zag een samenvatting waar de twee inhaalacties redelijk achter elkaar werden getoond. En bij de inhaalactie was Croft zijn toon alsof hij naar een stel spelende honden zat te kijken. Bij de actie van Hamilton reageerde hij alsof hij een lozing kreeg ergens daaronder."

      Ik kan er wel om lachen, dat is nou precies wat mij ook opviel, bij Max geen commentaar en bij Ham een st**f pl*ssertje.....

      • + 0
      • 7 aug 2022 - 14:21
    • Een compilatie van een aantal spins van Verstappen:

      wwwPUNTyoutubePUNTcom/watch?v=En5nv1NSYhM

      • + 2
      • 7 aug 2022 - 14:22
    • Ach ja...als een Nederlander boven het maaiveld uitkomt is het meestal gewoon om diegene af te branden. Nergens voor nodig imo.

      • + 4
      • 7 aug 2022 - 15:07
    • "maar men vergeet dat Leclerc die rondjes tweede snelste was op de baan met die witte banden"

      De beeldvorming is al dusdanig dat de harde band een verschrikkelijke keuze was en dat daardoor het heel eenvoudig was voor Verstappen. Russell stond echter ook op de medium, maar waar Verstappen voor de 2e maal voorbij Leclerc ging in ronde 45 kwam Russell er pas in ronde 54 voorbij na een fout van Leclerc.

      De eerste inhaalactie van Verstappen op Leclerc was eenvoudig toen de harde band nog niet op temperatuur was. De 2e liet hij er eenvoudig uitzien. De harde band was bij lange na niet zo'n groot drama als nu wordt verondersteld.

      • + 1
      • 7 aug 2022 - 16:41
    • Helemaal eens, MustFeed. Maar Leerc vroeg ook veel te veel van de band in zijn pogingen Verstaplen voor te blijven. Was wel duidelijk te zien dat de achterkant en de voorkant meer en meer weg gleed. Er was flinke graining. Een bandenwissel werd wel noodzakelijk. Hoewel. Uiteindelijk stopt het grainen vaak.

      • + 0
      • 7 aug 2022 - 19:46
    • Dat zou kunnen, al zou je wel verwachten dat je de harde band behoorlijk kan mishandelen voordat je er grip op verliest. De rondetijden van Leclerc bleven ook constant, totdat Leclerc bij een groepje achterblijvers kwam (ronde 50), daar 7 tiende op verloor en ineens Russell met DRS achter zich had. Daarna moest Leclerc gaan verdedigen.

      Ik denk dat die laatste wissel naar de zachte band echt een grote fout was. Als je ziet dat Leclerc voor zijn pitstop 44.5 seconden voor Norris zat en 13 ronden later zat hij maar 41.5 voor Norris dan heeft die stop hem helemaal niks gebracht. Althans, ik ga er van uit dat Leclerc wel dezelfde tijden als Norris had kunnen blijven rijden op de harde band. Ik snap ook niet wat Ferrari daar mee probeerde. Sainz en Hamilton stonden ook op de rode band, dus die ga je dan uberhaupt niet meer inhalen. Heel misschien dat je Perez nog inhaalt en 5e wordt. Dan kan je altijd beter door blijven rijden, hopen dat Sainz, Hamilton en Perez meer degradatie hebben en dan wordt je alsnog 3e. Als je ziet hoe lastig Sainz het kreeg op de rode band dan denk ik dat Leclerc daar voor had kunnen blijven als hij was doorgereden op de harde band.

      • + 1
      • 7 aug 2022 - 21:37
    • @Mustfeed,ik denk,nou weer het trouwens wel zeker dat je daar de spijker op de kop slaat.
      Leclerc had niet meer naar binnen moeten gaan en weer heeft Ferrari de stand in het kampioenschap op laten lopen.
      Er zitten daar mensen aan de muur die flink betaald worden,maar die voor dat salaris absoluut niet capabel zijn.

      • + 0
      • 7 aug 2022 - 22:49
    • Polleke2

      Posts: 647

      is geen toeval bij die laatste spin in de Torro Rosso was hij nog maar zeventien.
      Toen al meer controle dan driekwart van het veld.

      • + 0
      • 8 aug 2022 - 11:46

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.899
  • Podiums 73
  • Grand Prix 158
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (25)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
26 - 28 aug
België
2 - 4 sep
Nederland
9 - 11 sep
Italië
30 - 2 okt
Singapore
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 aug
2 - 4 sep
Nederland Circuit Zandvoort
9 - 11 sep
Italië Monza
30 - 2 okt
Bekijk volledige kalender
show sidebar