19
Het leek er geruime tijd op dat Max Verstappen dit seizoen met Charles Leclerc zou gaan strijden om de titel. De twee coureurs zijn aan elkaar gewaagd maar wie een blikt werpt op het wereldkampioenschap ziet iets anders. Verstappen gaat immers ruim aan de leiding terwijl Leclerc slechts derde staat, ook Verstappens teamgenoot Sergio Perez staat voor hem.
Leclercs achterstand komt vooral door de betrouwbaarheidsproblemen waarmee hij uitviel in Spanje en Azerbeidzjan. In beide races reed de Monegaskische Ferrari-coureur aan de leiding toen het noodlot toesloeg. Verstappen ging er in beide gevallen met de zege vandoor en toont zich zeer constant. In alle races waarin hij finishte eindigde hij immers op het podium, bijna altijd op het hoogste treetje.
Veel kenners houden dan ook rekening met een simpele tweede wereldtitel van Verstappen. Formule 1-CEO Stefano Domenicali gelooft daar echter vrij weinig van. De Italiaan deelt zijn verwachtingen in gesprek met Standard Sport: "Na drie races zei Max Verstappen dat het game over was en ging Ferrari aan de leiding met iets van 40 punten voorsprong. Nu is het andersom want Max heeft een voorsprong van 46 punten."
Domenicali wil dan ook geen voorspellingen doen over het verloop van het kampioenschap. De ervaren Italiaan ziet de beginfase van het huidige seizoen als het perfecte voorbeeld van hoe een titelstrijd kan verlopen. "Ik zou zeggen dat we voorzichtig moeten blijven. Het kampioenschap duurt nog heel erg lang en er komen nog veel ups en downs. Het is te vroeg om te zeggen dat het kampioenschap over is. Ik zeg dat niet omdat ik dat hoop maar omdat ik dat geloof."
Lance Stroll speelde afgelopen weekend een negatieve hoofdrol in de Chinese Grand Prix. De Canadees ging de fout in, ...
Max Verstappen maakt momenteel weer veel indruk in de Formule 1. De Nederlander wist dit seizoen vier van de eerste v...
Het team van Ferrari hoopte goed te scoren in China, maar ze kwamen van een koude kermis thuis. Ze konden de strijd m...
Het team van Mercedes is op een rampzalige wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De resultaten vallen flink tegen, e...
Max Verstappen maakte afgelopen weekend weer veel indruk in China. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur won de race...
Klopt helemaal, zeker in zo'n seizoen na een hele grote wijziging qua wagens en motoren.
Laten we het ook maar hopen, ik zit niet te wachten op Max die 5 wedstrijden voor het einde al kampioen is.
Leuke coureur die Max, maar ik zie liever een mooie strijd tot de laatste dag waarbij hij de titel net mist dan een saai seizoen met hem als winnaar.
Dubbel gevoel, van mij mag het soms ook wel een beetje makkelijker gaan hoor, goed voor het tikkertje, spanning is leuk en hij hoeft niet in dominant materiaal te komen, maar een jaar als verleden jaar ? doe maar 1 keer in de 3 jaar ofzo. ik ben toen 20 jaar ouder geworden :P
Dat Max een ruime achterstand heeft weten om te draaien naar een grote voorsprong , is een feit.
Andersom zie ik niet gebeuren dat Leclerc datzelfde kunstje flikt. Of het moet zijn dat Max nog een keer of drie gaat uitvallen met mechanische pech. En dan nog geef ik Max de meeste kans op het kampioenschap.
Vrees eerlijk gezegd ook wat voor de spanning in het WK.
In het artikeltje hiervoor had ik al aangegeven welke updates eraan komen voor RB op Silverstone en wat ze nog in de pijplijn hebben. Dit team is gewoon geweldig in ontwikkeling en/of doorontwikkeling. Newey zal traditiegetrouw weer met potlood aantekeningen maken op de grid en dat resulteert gewoon altijd in iets geweldig nadien op de wagen.
MB zie ik eerder nog Ferrari gaan bedreigen later dit seizoen, waarbij Ferrari zich nu moet eerder focussen op de betrouwbaarheid van hun PU en wagen.
Hoop wel dat ik daar totaal ongelijk krijg . . .
... en Mercedes gaat nog een hoop puntjes wegkapen, voor de neus weg van wie er van RBR of Ferrari op dat moment pech heeft.
Ik dacht dat ook(bijna) . en toen zei ik: als hij er geen stuk of 4 wint de komende 6 races is het over, gelukkig gebeurde dat wel. en mede door de fouten/en problemen bij Ferrari werd het ineens omgezet. tel daarbij een Perez bij op die eindelijk zijn werk doet en je krijgt dit.
Ik had het ook niet verwacht, net zoals ik nu ook niet verwacht dat het ineens andersom gaat zijn, dus gewoon aankijken en afwachten.
Domenicali zit ook in het complot om de druk op Max op te voeren!
Waarom is iedereen toch tegen Max.
Geen idee, waarom ben jij tegen hem? omdat hij succes heeft? om zijn touwe fans die vol met passie zitten? of dat het 1 van de beste ooit is? of gewoon om tegen hem te zijn? ik lees eigenlijk nooit een goed argument. hoe vaak je het ook vraagt.
Als je aan mij vraagt waarom ik een bloedhekel heb aan Lewis en Mercedes dan kan ik zo een boek gaan schrijven, maar waar die ´haat´ naar Max vandaan komt snap ik niet, RB kan je wel een hekel aan hebben. dat zijn geen heilige. maar als je als Nederlander zo anti Verstappen bent dan zit er iets niet goed.
Ik ben zeker niet tegen Max, zoals ik al vaker heb aangeven. Toen Max in de laatste ronde de titel pakte, stond ik te juichen hoor.
Ik ben wel tegen calimero’s die altijd maar doen alsof de wereld tegen Max is en met zelfgefabriceerde analyses proberen de al unieke prestaties van Max, op een “aparte” wijze nog unieker te laten lijken. En vooral tegen degenen die andere coureurs tot op het bot moeten afkraken omdat het een tegenstander van Max is.
Zoals al jaren geleden voorspeld, op het moment dat Max succes gaat hebben, gaat het sommigen het naar het hoofd stijgen, waardoor ze denken dat zij een alleenrecht hebben als supporter van Max en alles en iedereen die ooit maar een beetje kritiek durft te hebben, met de grond gelijk gemaakt moet worden.
@db7. Het ergste van alles is dat Nederland denkt dat max de beste ooit is. En dat hoor je dan van je oom en tante die pas kijken sinds max. En dat geldt voor velen hier. Niet wetende dat er vele gelijkwaardige en vele betere dan max zijn geweest. Er rijden op de huidige grid al twee rond die beter zijn.
Max moet gewoon 1 of 2 keer een dnf hebben om het nog spannend te maken.
Het is niet anders.
Als de kinderziektes in die Ferrari motor een beetje onder controle zijn dan blijft de deur nog een beetje open met 13 races te gaan.
We gaan het vanzelf zien.
Uiteindelijk blijven er steeds minder races over om de achterstand in te lopen.
De 40 punten voorsprong va Leclerc na 3 races is minder waard dan de 45 punten voorsprong die Verstappen nu heeft. Maar ik schrijf Leclerc toch nog moet af, al moet ie wel even aan de bak met die Ferrari
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.310 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
483.886 reacties op Ferrari 279 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
d07
Posts: 2.433
Domenicali zit ook in het complot om de druk op Max op te voeren!
Waarom is iedereen toch tegen Max.