user icon

Ecclestone kritisch op Hamilton: "Toto wordt hem een beetje zat"

  • Gepubliceerd op 27 jun 2022 09:44
  • comments 38
  • Door: Bob Plaizier

Zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton is momenteel niet bezig met het beste seizoen uit zijn loopbaan. De Britse Mercedes-coureur wordt vooralsnog regelmatig verslagen door zijn teamgenoot George Russell. Hamilton staat dan ook zesde in het wereldkampioenschap terwijl Russell de vierde plaats momenteel vrij stevig in handen heeft.

Hamiltons tegenvallende resultaten waren dit seizoen regelmatig aanleiding tot discussie. De Brit heeft veel last van porpoising en spreekt zich tevens kritisch uit over zijn wagen. In Canada kwam hij als derde over de finish en was hij als een kind zo blij. Opvallend genoeg was hij op de vrijdag nog zeer pessimistisch over het weekend en vooral zijn auto.

Verliezen

Voormalig Formule 1-eigenaar Bernie Ecclestone ziet ook dat Hamilton aan het worstelen is. De oude Brit ziet dat Mercedes-teambaas Toto Wolff ook in zijn maag zit met de situatie. Tegenover het Britse medium de Daily Mail spreekt Ecclestone zich uit over de situatie: "Toto wordt Lewis een beetje zat. Ik heb niet het idee dat Hamilton zijn best doet, wel? Misschien moeten we het anders zeggen. Hij lijkt er niet mee te zitten dat hij aan het verliezen is. Dat past niet bij hem. Van nature is hij heel competitief maar naar mijn idee gaat hij nu wel heel makkelijk om met zijn verlies."

Russell

Ecclestone ziet eveneens dat Russell wel positief voor de dag komt in het huidige seizoen. Ecclestone denkt echter dat Hamilton niet zoveel bijdraagt aan de progressie van zijn nieuwe teamgenoot: "Ik denk niet dat hij George actief vooruit helpt. Voor mijn gevoel doet hij sowieso niet heel erg veel. Ik heb het idee dat het hem allemaal niet zo interesseert. Hij lijkt niet langer bereid te zijn om zoveel van zichzelf te investeren als voorheen."

@Politik; ouwe gek...? Nou ja, dat maakt niet zo heel veel uit, ik denk dat Bernie inderdaad niet met bronnen kan komen om dit te staven. Net als dat jij niet met bronnen kunt komen om te staven dat Hamilton zich elk weekend in VT1 & VT2 'opoffert' om de auto te verbeteren terwijl Russell zich ka... [Lees verder]

  • 32
  • 27 jun 2022 - 10:16

Reacties (38)

Login om te reageren
  • Politik

    Posts: 7.948

    En Hamilton begint Ome Bernie een beetje zat te worden.
    Deze ouwe gek kan gewoon beter ff zijn mond houden, of hij moet met bronnen komen. Want aan opruiende aannames hebben we niets, die hebben we al zat.

    Lewis haat het om te verliezen en dat zal nooit veranderen, al wordt hij 80 jaar oud.
    Hij heeft inmiddels wel de bezinning en het relativeringsvermogen gevonden, om te accepteren dat het er dit jaar na 7 jaar dominantie niet in zit qua snelheid.

    Hij offert zich op, om allerlei oplossingen te testen, die de auto kunnen verbeteren. Hierdoor begint hij elk F1 weekend met een achterstand op Russell, simpelweg omdat hij zich pas vanaf VT3 op de race kan gaan focussen.

    Er komt een moment dat ze die Mercedes weer op de rit gaan krijgen (aanname:) en dan gaat Lewis nog hele mooie dingen laten zien.
    Of het genoeg is om Russell te verslaan? Geen idee, verliezen van een mega talent dat pakweg ook nog eens pakweg 13 jaar jonger is, is helemaal geen schande.

    • + 11
    • 27 jun 2022 - 09:52
    • Wel gek dat al die set up experimenten die de opofferingsgezinde Hamilton bereid is te ondergaan consequent slechter uitpakken dan de zogenaamde conventionele aanpak van Russell. Waarom dan de hele tijd experimenteren als het toch niets oplevert?

      • + 21
      • 27 jun 2022 - 10:00
    • Politik

      Posts: 7.948

      Hoezo slechter uitpakken?
      Die auto verbetert toch langzaam maar zeker?

      Geen idee hoeveel kennis jij hebt van testen, maar updates kun je het beste één voor één testen vanuit een basic wagen. Dan meet je het beste het effect.
      Vaststellen dat een update geen effect heeft hoort toch ook bij het ontwikkelen van een auto.

      Wanneer deze wel effect heeft, wordt deze update in het pakket geïntegreerd.

      • + 6
      • 27 jun 2022 - 10:06
    • Astfgl

      Posts: 490

      Wat Trulli Train zegt, ik krijg van die verhalen over "experimenteren" eerder het gevoel dat ze aan Lewis' kant van de garage gewoon geen idee hebben wat ze aan het doen zijn, maar een beetje aanklungelen, en dat op deze manier proberen goed te praten.

      Russell's aanpak levert duidelijk de beste en meest consistente resultaten, dus m.i. kunnen ze dat experimenteren beter overlaten aan het designteam in Brackley en in de windtunnel en simulator uitproberen.

      • + 22
      • 27 jun 2022 - 10:11
    • mario

      Posts: 10.427

      @Trulli: De wagen is in de basis niet goed genoeg... Lewis neemt de taak op zich om de wagen te verbeteren door met allerlei verschillende setups en updates te rijden... Russell heeft de kans om aan het team wennen en toch nog redelijk vooraan mee te doen...
      Ik vind het wel een logische keuze om dat zo te doen...

      • + 4
      • 27 jun 2022 - 10:12
    • mario

      Posts: 10.427

      @ Astfgl: Lewis is in feite bezig met de wagen van volgend jaar... Dit jaar gaan er geen prijzen geworden worden (heel misschien één of twee overwinningen, maar dat is het dan wel) en dan kun je beter de focus naar volgend jaar leggen en kijken of bepaalde setups en upgrades al dan niet werken i.p.v. dat ze volgend jaar weer aan het klooien zijn... Dit is toch verlopen jaar en 3de worden ze toch wel in het WCC en daar worden de pegels verdeeld...

      • + 3
      • 27 jun 2022 - 10:15
    • @Politik; ouwe gek...? Nou ja, dat maakt niet zo heel veel uit, ik denk dat Bernie inderdaad niet met bronnen kan komen om dit te staven. Net als dat jij niet met bronnen kunt komen om te staven dat Hamilton zich elk weekend in VT1 & VT2 'opoffert' om de auto te verbeteren terwijl Russell zich kan (mag) focussen op de race. Die schaar ik ook onder de categorie klinkklare nonsens, al is het alleen maar omdat Hamilton veel te egoïstisch is om zich op te offeren voor het team. En daar zeg ik niks slechts mee over Lewis, want 'opoffering' komt in geen enkel F1 coureurs woordenboek voor.
      Deze auto ligt Lewis gewoon niet en Russell wel. Dat krijgen ze wel op orde schat ik zo, en het moment dat Hamilton zich senang in die auto voelt is het wel gedaan met Russell. Want een megatalent, ik moet het nog zien. Mr. Saturday so far en hij doet het dit seizoen goed omdat ie consistent is, mazzel heeft gehad met SC's en mazzel heeft gehad dat er nogal wat uitval beurten zijn te noteren voor beide teams die het kampioenschap leiden. De jubelstemming na Canada snapte ik ook niet, die P3 was door het wegvallen van Sainz en Perez want anders was het gewoon, geheel in lijn met de voorspelling van Toto, P5 en P6 geworden. Mercedes heeft nog werk zat te doen in ieder geval....

      • + 32
      • 27 jun 2022 - 10:16
    • snailer

      Posts: 9.707

      Ik heb nooit moeite gehad met mensen die 13 jaar jonger waren. Of ze moesten beter zijn dan ik natuurlijk. En sterker nog. Op het moment kan ik mensen nog best hebben die zelfs 60 jaar jonger zijn dan ik.

      Maar the train, er zit echt een verschil in te starten met de settings bepaald vanuit de simulator, wat alle teams doen en met een creatieve afstelling beginnen om dat te verzamelen. Ik ben meer op 1 lijn met Politik wat dat betreft. Neemt niet weg dat Russell gewoon veel sterker presteert dan ik dacht.

      • + 3
      • 27 jun 2022 - 10:37
    • Joeppp

      Posts: 5.852

      Dit blijft mooi, eerst iemand oude gek noemen en zeggen dat hij met bronnen moet komen om vervolgens zelf allemaal aannames neer t plempen.

      • + 16
      • 27 jun 2022 - 10:39
    • Politik

      Posts: 7.948

      Mercedes, George Russell en Toto Wolff hebben zelf gecommuniceerd dat Lewis zich opoffert als testkonijn.
      Grappig dat de kenners dit dan in twijfel trekken en zelfs als aanname betitelen.
      Bernie ouwe gek noemen mag eigenlijk ook niet, totdat hij wat pikants of negatiefs zegt over de RB-club.

      Dat de oprechtheid van Toto en Lewis hier ten allen tijde in twijfel wordt getrokken, is niet nieuw. Deze mensen worden simpelweg niet geloofd, ook al spreken ze de waarheid.

      Oh ja, daar hebben ze het natuurlijk zelf naar gemaakt.

      • + 7
      • 27 jun 2022 - 10:47
    • SEN1

      Posts: 1.868

      "Mercedes, George Russell en Toto Wolff hebben zelf gecommuniceerd dat Lewis zich opoffert als testkonijn."

      Dat kliekje van Mercedes is niet meer echt geloofwaardig de laatste tijd. Ik zou alles wat daar vandaan komt met een korreltje zout nemen.

      • + 24
      • 27 jun 2022 - 10:53
    • Sieper

      Posts: 1.524

      Ik zou alleen kijken naar feiten. Zo is een feit dat Lewis nu de gele camera heeft. Verslagen worden door Max terwijl je een zo veel betere auto hebt heeft consequenties.

      • + 2
      • 27 jun 2022 - 11:32
    • De waarheid zal wel een beetje in het midden zitten, maar het is mij wel duidelijk geworden dat die Hamilton zwaar werd overschat. en daar kunnen zijn fanboys niet tegen, Verleden jaar werd hij al verslagen door de beste in minder materiaal. en daar gaat hij nooit meer bovenop komen. iets wat ik de 4 jaar daarvoor al riep: Geef Max zelfs een iets mindere wagen en hij doet de rest.

      Ik werd voor gek verklaard. blijkbaar had ik gewoon gelijk.

      • + 18
      • 27 jun 2022 - 11:41
    • Vade

      Posts: 2.333

      Politik,

      "Oh ja, daar hebben ze het natuurlijk zelf naar gemaakt."

      En daar zeg je precies het juiste...Ook al bedoelde jij het sarcastisch, het is wel de waarheid.

      Punt is dat ze zoveel BEWIJSBAAR liegen, hypocriet zijn etc. dat geen enkele uitleg van hun voor waar kan worden aangenomen. Dus ook al zouden ze een keer de waarheid spreken, gelooft niemand ze...

      • + 17
      • 27 jun 2022 - 12:05
    • Jij gelooft toch niet serieus dat Hamilton zich opoffert om updates te testen waardoor hij voortdurend door zijn teammaat wordt afgetroefd? Verliezen van je teamgenoot is in de F1 zo'n beetje het ergste wat er is.

      Als dat testen er voor zorgt dat hij niet van Russell kan winnen, dan weet ik zeker dat Lewis hemel en aarde zal bewegen om het testwerk door Russell te laten doen.

      • + 13
      • 27 jun 2022 - 12:58
    • ThumbsUp

      Posts: 957

      Dat Hamilton verschillende dingen test is ook een feit, zo heeft in het begin van het seizoen met verschillende sensoren gereden die zichtbaar niet bij Russell op de wagen zaten, zo reed hij in Canada met sowieso een andere achtervleugel. En zo zijn er nog wel meer voorbeelden te vinden dat Lewis meer dingen test en uitprobeerd. Je moest natuurlijk niet alles te gevlogen wat Wolff en Mercedes zeggen maar het is simpel te fact checken.

      Ze zoeken de extreme op voor de setup om een beter beeld te krijgen van het operating window van de wagen.

      Daarnaast doet Russe het zeker super goed, en om nou te zeggen dat Russell de vloer met hem aanveegt is ook niet het geval. Er zit namelijk helemaal niet zoveel tussen de beide heren en de ene keer is Lewis sneller en de andere keer Russell. Wat mij betreft een enorm sterk rijders duo.

      • + 3
      • 27 jun 2022 - 13:06
    • @Vade, dat dus

      @Politik, als grote fan van een rijder is het lastiger om objectief te blijven, ook al streef je dat wel na. Ik lees in jouw betoog ook bijna allemaal aannames. En dat is prima, want dat is jouw zienswijze.
      Die van mij is dat Bernie er niet zover naast zit. Wolff heeft zn ongenoegen al eens laten blijken aan Lewis (en vica versa) en sindsdien lijkt hij aan het overcompenseren om Lewis oraal te pleasen.
      Dat snap ik ook nog wel: je wilt als teambaas een 7 voudig WK waarvan jouw team mede heeft geprofiteerd niet publiekelijk te kakken zetten.

      • + 3
      • 27 jun 2022 - 13:31
    • Hamilton is echt niet na een paar weekenden al gedegradeerd door Mercedes tot een Bottas die alles voor zijn teamgenoot moet testen. Als Hamilton al experimenteert dan is het omdat hij niet de snelheid heeft van Russell. Het idee dat Hamilton zich opoffert is pertinent absurd. Dat gaat Hamilton nooit accepteren.

      • + 12
      • 27 jun 2022 - 14:24
    • Als Hamilton al iets opoffert om te testen dan is dat puur en alleen met het doel dat als iets werkt hij het op de auto krijgt en Russell niet. Da's ook logisch, van een updated onderdeel maakt je er eentje en die gaat op de auto van degene die 'm test. Als iets werkt en ze zouden het er af halen om het op de auto van Russell monteren moet je eens kijken hoe snel de pleuris uitbreekt. En volkomen normaal hoor, Lewis is natuurlijk op en top sportman genoeg. Maar dat "opofferen voor het team" is natuurlijk gewoon "opofferen om er zelf een voordeel uit te kunnen halen."

      • + 5
      • 27 jun 2022 - 15:12
    • ThumbsUp

      Posts: 957

      Ik zie het niet als opofferen, hij probeert en test gewoon alternatieven om te kijken hoe ze de auto sneller en stabieler kunnen maken. Hij is wel de ervaren man binnen het team. Hij zat ook bij een gp tot 2u in de nacht met z’n engineers de data te bekijken.

      Russell is nieuw binnen het team en kan op die manier wennen aan de werkwijze binnen het team.

      Ze strijden (nog) niet voor de winst dus dan is het gewoon zaak om die auto te verbeteren en dan is Hamilton daar wel de aangewezen man voor binnen het team.

      • + 1
      • 27 jun 2022 - 15:58
  • Patrace

    Posts: 3.083

    Ik denk dat Ecclestone wel goed ziet dat er scheurtjes ontstaan in de relatie tussen Toto Wolff en Lewis Hamilton.
    Als je alles samen wint, is het makkelijk om elkaar openlijk te steunen, want dan is er weinig reden om openlijk kritisch te zijn. Maar nu Mercedes steken laat vallen en Hamilton een auto heeft waarmee hij niet uit de voeten kan, gaan ze naar elkaar wijzen. Toto wil dat Lewis meer uit de auto haalt, want Russell kan het immers ook. Terwijl Hamilton gewoon een betere auto wil en zijn onvrede ook steeds meer uit.

    Toto is alvast aan het voorsorteren op een nummer één plek voor Russell, wat betekent dat Hamilton zijn privileges in het team gaat verliezen. Dat zal een pijnlijke ervaring zijn voor Lewis. Maar voor de continuïteit van het team is dat essentieel. Vergeet niet dat Toto ook mede-eigenaar is en dus de waarde van zijn eigen aandelenpakket wil beschermen.

    • + 17
    • 27 jun 2022 - 10:17
    • Dat niet alleen, ik begreep dat Bernie ook en nog steeds contact met Lewis heeft, dan wel telefonisch. Natuurlijk vele zaken zal hij niet verklappen, maar wel zijn eigen draai geven.

      • + 0
      • 27 jun 2022 - 18:14
  • Maximo

    Posts: 7.581

    Het is ook niet zo vreemd dat de relate wat verslechtert.

    De auto van dit jaar is geen kampioensmateriaal en dan gaat iedereen naar elkaar kijken , Lewis is nog wel goed, maar is ie nog wel zo goed als 4 jaar geleden.

    En Toto begint steeds meer een one-man-show op zichzelf te worden, althans zo gedraagt hij zich inclusief steeds grotere drama's die hij opvoert voor de camera's.
    Dit gedrag zal ook bij anderen binnen Mercedes storen.

    • + 6
    • 27 jun 2022 - 10:36
  • Merc is een groot team en qua betrouwbaarheid blijkt maar weer hoe goed ze zijn. Tot een bepaalde hoogte dan. Want qua aerodynamica lopen ze al jaren lang achter op RB/Newey. Het is inmiddels wel overduidelijk dat vanaf 2014 F1 vooral een motorformule was die Merc op een ongelofelijke wijze domineerde. Nu Merc is bijgehaald op motorisch gebied blijkt maar weer dat ze op aerodynamisch gebied het niet kunnen bijbenen. Nooit gedaan ook mij inziens. Ze hadden altijd al meer banden degradatie bij warm weer. Nu ze geen partyknopjes meer hebben zullen ze toch uit een ander vaatje moeten gaan tappen.

    • + 14
    • 27 jun 2022 - 10:45
    • Patrace

      Posts: 3.083

      Ze hadden altijd wel een goede auto, maar inderdaad geen topauto qua aero.
      Dat is ook de reden dat ze Red Bull nooit van motoren wilden voorzien. Ze wisten immers dat ze dan met hun eigen motoren om de oren gereden zouden worden en dat wil je toch niet als fabrieksteam.

      Nu hebben ze de plank enigszins misgeslagen. Maar ik ben wel benieuwd hoe hun aero pakket nu werkt als ze het porpoising onder de knie hebben, als dat überhaupt al kan met hun filosofie. Kan dat niet, dan zullen ze wellicht toch terug naar de tekentafel moeten om hun concept fundamenteel aan te passen. Die keuze moeten ze echter wel snel maken om niet nog twee jaar te verliezen. Want ook volgend seizoen zullen ze niet opeens vooraan meedoen als ze een nieuw concept introduceren. Want ook dan zullen ze door een leercurve moeten, zoals de andere teams dit jaar.

      • + 4
      • 27 jun 2022 - 10:57
    • @Patrace,

      porpoising is maar 1 van de problemen mijn inziens die bij Merc opgelost dient te worden. Inmiddels hebben ze ook motorisch een achterstand. Er zijn immers een paar kopstukken van de motorafdeling weggekocht. Daarnaast is hun extreme sidepod Aero gewoon niet de weg die ze moeten bewandelen tenzij ze alleen op de hogesnelheids banen willen winnen. Maar dan moet er op motorisch vlak ook nog heel veel gebeuren. Voorlopig is Merc gewoon f*cked.

      • + 2
      • 27 jun 2022 - 11:17
    • Patrace

      Posts: 3.083

      Ik vraag het me ook af of dat size-zero concept zo goed werkt en de juiste richting is Ja, op de rechte stukken wel en eventueel ook in snelle bochten nog wel, maar in langzamere bochten? En hoe zit dat met doorontwikkelingsmogelijkheden?
      Feit blijft dat ze de vloer niet stijf genoeg krijgen zonder extra steunkabeltjes of door het zwaarder te maken. Dat eerst is beperkt qua mogelijkheden en het tweede willen ze uiteraard voorkomen.

      En inderdaad, de motor lijkt ook tekort te komen nu. Hij is wel betrouwbaar, maar nog niet snel genoeg. En een motor sneller maken is erg lastig, zeker met de beperkte mogelijkheden die er zijn om daar wat in aan te passen.

      Zoals ik het nu zie, zijn ze dit seizoen al gezien en zullen ze ook volgend jaar achter de feiten aanlopen. Want ze zijn hun budget nog steeds aan het uitgeven om dit concept werkend te krijgen, vooralsnog zonder veel succes. Dat betekent dat ze nog niet eens bezig zijn met het finetunen ervan, etc. En een nieuw concept ontwikkelen binnen de budgetcap kost je zomaar een heel seizoen.

      • + 2
      • 27 jun 2022 - 11:26
  • Dat Lewis het allemaal wel best vind denk ik ook. Voor de rest weer heel negatief allemaal van deze fossiel. En Toto die is een beetje aan het ontsporen. Ik heb het gevoel dat de belangen een beetje teveel worden voor Toto. Begrijpelijk zeker, maar ik vraag me wel af hoe dat doorwerkt op t team. Zo’n heethoofd.

    • + 1
    • 27 jun 2022 - 10:48
  • SEN1

    Posts: 1.868

    Ik vind het een beetje schandalig vanuit Mercedes dat ze altijd zo slecht over de wagen spreken. Met als toppunt dat Toto bij Lewis na de race excuses maakt dat ie in een 'shitbox' moet rijden. Zo vaak dit seizoen al laten doorschemeren dat het onacceptabel is deze wagen. Terwijl ze slechts het derde team op de grid zijn. Daar waar RBR en Ferrari ook hebben zitten struggelen de afgelopen 9 jaren. Alles wat niet een dominante wagen is, is voor Mercedes een shitbox.

    Hoe moeten alle andere coureurs, teambazen, teams, sponsors, etc, zich wel niet voelen na dat respectloos praatje elke keer over die wagen... en dat terwijl de andere teams wel eerst het porpoising probleem aanpakken, door performance in te leveren. Vervolgens gaat Mercedes klagen bij de Fia omtrent veiligheid en willen ze dat de regels mbt de vloer aangepast gaan worden. Slechte verliezers zijn het, die imo ook imagoschade toebrengt aan de sport.

    • + 21
    • 27 jun 2022 - 11:01
    • SEN1

      Posts: 1.868

      *en hun eigen mensen op de fabriek! Niet vergeten natuurlijk. Dat kan ook negatief uitpakken.

      • + 10
      • 27 jun 2022 - 11:03
    • Sieper

      Posts: 1.524

      De mensen in het raceteam zelf zien er ook zelden blij uit. Eerst allemaal angstvallig naar Toto kijken, of welke grillen Lewis en weer heeft.

      • + 2
      • 27 jun 2022 - 11:35
  • k.w

    Posts: 825

    Ecclestone was een beetje zat ,.. toen hij dit zei ;) .. maar mss zit er wat waarheid in .

    • + 0
    • 27 jun 2022 - 11:18
    • nr 76

      Posts: 3.781

      Kleine mensen en dronken kinderen spreken altijd de waarheid...

      • + 4
      • 27 jun 2022 - 12:54
  • John6

    Posts: 6.717

    Je kan niet zeggen dat Lewis zo lekker gaat in 2022, we zullen zien hoe lang hij nog bij het 3de team zal blijven hobbelen.

    • + 1
    • 27 jun 2022 - 11:20
  • Dat wordt dan smullen.

    • + 0
    • 27 jun 2022 - 12:32
  • Hansnah

    Posts: 398

    Toto wordt Lewis een beetje zat. Of was het nou andersom?

    • + 0
    • 27 jun 2022 - 13:26
  • Lola ligt bij Toto aan de ketting..

    • + 0
    • 27 jun 2022 - 15:16
  • Romario

    Posts: 387

    Mooi, gewoon oprotten van het scherm!!!

    • + 0
    • 29 jun 2022 - 18:09

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.826
  • Podiums 118
  • Grand Prix 153
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (37)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
Bekijk volledige kalender
show sidebar