Verstappen vond Ferrari sneller: "Lastig te verklaren"

Ik vroeg me af of, als Verstappen achter Sainz had gereden na de SC, of hij dan, net als Sainz nu, steeds binnen een seconde van Sainz had kunnen blijven. Of zou Sainz dan wel de snellere van de twee zijn geweest en een gat hebben kunnen trekken?

We zullen het antwoord uiteraard nooit weten... :-)

Zeker niet. Als dat gebeurt, dan zal hij wel de eerste worden met één gratis titel en één zelf verdiende.

Althans dat laatse mag ik hopen.

Dit titels van Lewis na Rosberg waren ook gratis.

Hehehe, Ik had niet verwacht dat jij hapte politik :P

Al die titels zijn gratis. Pas zodra iemand in een Williams kampioen wordt, ben ik overtuigd van de kwaliteiten van de coureur.

Wat bedoel je precies met minder materiaal? Die wagens van vorig jaar waren toch min of meer aan elkaar gelijk? Dit jaar is de Ferrari sneller tijdens de kwalificaties en de Red Bull sneller in de races. Ik snap daarom niet hoe jij erbij komt dat Verstappen in minder materiaal rondrijdt.

ILMOP

Die illusie proberen de fanatieke fans vooral erdoorheen te drukken, zodat het lijkt dat de prestaties van Max nog bijzonderder zijn, dan ze al zijn.

Iets wat Max totaal niet nodig heeft, aangezien iedereen kan zien dat hij een van de besten is. Maar toch is er een (select) clubje, die constant bezig is met het downgraden van de Red-Bull, met al dan niet verzonnen analyses.

@Roy: Politik hapte naar mijn inziens niet, hij zegt hoe het staat..... De eerste titel (ja ik zeg eerste omdat ik verwacht dat Max er meer zal behalen) zal altijd wat controverse met zich meebrengen en zo is dat WK ook al in geschiedenisboeken bijgeschreven...
Mij boeit het iets minder omdat ik vorig jaar een geweldig seizoen heb gezien tussen mijn favoriete stuurmannekes van het moment...

Welke controverse is er dan nog na vorig seizoen? Iedereen is er toch over eens dat Verstappen over het hele seizoen de terechte kampioen is?

En ik op mijn beurt had niet verwacht dat jij van die mooie voorzetjes zou geven @ Roy :)

Er was controverse ja.. en dat is allemaal te danken aan voornamelijk Wolff die liep te stuiteren als een kind waarvan zijn lolly werd afgepakt. Masi had er genoeg van en trok zijn eigen conclusie waardoor Max een gelukJE had. Ik schrijf JE speciaal met hoofdletters want als we alles gaan afstrepen met elkaar, dan waren die Benzjes over het hele seizoen die gelukkigsten (en gevaarlijksten) van het seizoen. Max had eerder kampioen moeten zijn.

Oh je bedoelt die van de eerste race toen Hamilton 21 keer over de lijn ging en toen Verstappen dat een keertje deed hij de plek moest teruggeven van Masi. Daar was de toon inderdaad wel mee gezegd.

Alonso in 2005 en 2006? Dat had jij als Alonso fan moeten weten

controverse of niet, die titel had Hamilton met 2 vingers in zn neus moeten pakken. Hij is en blijft zelf de hoofdschuldige aan het missen van die titel.

De Red Bull was niet een beetje minder, maar veel minder dan de Mercedes. Dat blijkt heel duidelijk als je kijkt hoe de uitslagen dat seizoen tot stand kwamen. Mercedes en Hamilton maakten dat jaar enorm veel fouten. Verstappen en Red Bull waren vrijwel foutloos. En nee dit is geen oranje bril nonsens. De fouten van Mercedes en Hamilton waren behoorlijk opzichtig en je kan echt wel inschatten hoeveel punten ze daarmee door het putje hebben gegooid.

En tuurlijk is het "slechts data" waar ik het op baseer. Het is objectief bekeken in de veronderstelling dat Perez en Verstappen als duo even sterk zijn als Hamilton en Bottas. Het zou natuurlijk kunnen dat Bottas heel veel beter was dan Perez en Hamilton heel veel beter dan Verstappen, maar dan kijk je er niet objectief naar en trek je conclusies uit aannames die je waarschijnlijk niet kan onderbouwen.

Mjollnir,
Welke titels van Lewis en Rosberg waren geschonken door de race leiding?
Of roeptoeren je maar wat? Dan is het begrijpelijk ;-)

Pppppffff heb je Mustfeed weer met zijn paradepaardje: rbr heeft de mindere auto en alleen Max maar daar een winnende auto van met zijn buitenaardse krachten.
Helaas bleef dat uit in die eerste 5 jaar van Max toen rbr daadwerkelijk de mindere auto had,

Er is wel een verschil tussen een wagen die in 95% van de races enorm veel te kort komt en een wagen die in 60-70% van de races enorm veel te kort komt. Daarnaast was 2021 ook een minder jaar van Hamilton en werden ook door Mercedes meer fouten gemaakt dan normaal. Er is volgens mij ook niemand die beweert dat Red Bull ten opzichte van 2020 geen grote stap had gemaakt in 2021.

Klopt trouwens wel dat waarheid mijn paradepaartje is. Vind ik belangrijk en ben ik daarom ook bereid hardnekkig te verdedigen.

paradepaardje* (het is al laat) :/

Ik dacht dat Ferrari het paardje was ?

@Felipe
Dat mag dan zo zijn, aan de andere kant zat hij constant vlak achter Max in de vuile lucht. Het mag dan minder effect hebben dan vorig jaren, maar het maakt het toch altijd lastig om binnen 1 seconde van je voorganger te rijden. Welke van de twee het meeste invloed heeft weet ik ook niet, maar om nou te zeggen dat hij sneller was door de DRS is volgens mij wat te kort door de bocht.

Felipe,
Spelbreker, , doe nou gezellig mee man.
Die overwinning was aan Max te danken, want van zijn auto moet hij het niet hebben ;-)

Dat dacht ik gisteren ook. Het verklaard daardoor Het snelheidsverschil op zaterdag en het inboeten van snelheid op zondag.

Het is maar dat sai zijn laatste ronde een grove fout maakte anders zat bij dicht op Max.
Dus ik denk niet dat fer en rbr met sterk verschillende setting reden

Toevallig zitten in die sectoren DRS. Zonder die DRS was Sainz gezien.

Max is de betere rijder, Maar had Chales in die positie gezet en dan? die is toch wel even een klap sneller.

Het ligt heel dicht bij elkaar. Het is mogelijk dat de Red Bull net iets sneller was en de DRS Sainz redde. Maar het is ook mogelijk dat Ferrari over de ronde net iets sneller was maar op het rechte stuk met DRS net iets te weinig overspeed had.

Volgens Carlos bij zijn interview bij Sky was hij 0,2 tot 0,3 sec sneller dan Max, maar dat dit net niet genoeg was om hem te kunnen passeren. In een ander interview gaf hij ook aan dat Ferrari overall in de race net iets sneller was.

Het enige dat Max redde waren zijn hybride systemen. Op het juiste moment gebruikt en Sainz moest iets anders bedenken. Deed hij niet, ronde na ronde.

Max is zeker de betere rijder dan sai.
Carlos probeert zich zelf ge promoten.
Voor die sc reed hij achter de feiten aan.
Na de sc had hij versere banden dan max en maakte veel tijd goed met de drs.

Ja leuk en aardig, maar waar was je gisteren ineens gebleven? alles op de bbq brande ineens aan. je bent toch niet naar krombacher zijn zus geweest?

Heel die camping in de fik doordat de baas in een hoekie lag te janken...
Dam

Dam


Dam...

Die Ferrari draait ook korter door de bochten, die auto heeft echt een bull mechanische grip. Maar die conclusie hadden we na Monaco al getrokken toch? ;)