Niet Charles Leclerc maar Yuki Tsunoda heeft de twijfelachtige eer van de eerste motor gerelateerde gridstraf van het jaar gekregen. De Japanse AlphaTauri-coureur wisselde gisteren van vrijwel al zijn motoronderdelen, zo maakte autosportfederatie FIA bekend tijdens de eerste vrije training in Canada.
Tsunoda kreeg in Canada de beschikking over een nieuwe ICE, turbocharger, MGU-H en MGU-K. Van al deze motorcomponenten gebruikt Tsunoda zijn vierde exemplaar. Dat zijn er teveel dus dat betekent dat Tsunoda de Canadese Grand Prix vanaf de laatste startrij zal moeten starten. De stewards maakten deze beslissing gisteravond bekend, Tsunoda's team AlphaTauri maakt gebruik van Red Bull Powertrains-krachtbronnen.
Tsunoda was echter niet de enige coureur die in Canada de beschikking krijgt over nieuwe motoronderdelen. Ook Charles Leclerc, Esteban Ocon, Kevin Magnussen en thuisrijder Nicholas Latifi hebben nieuwe onderdelen ontvangen. Geen van hen is echter zo zwaar bestraft als de Japanse AlphaTauri-coureur. Het is nog niet duidelijk of Tsunoda in de kwalificatie überhaupt in actie gaat komen, hij zal immers toch als allerlaatste gaan starten. Het wordt de eerste Canadese Grand Prix uit de loopbaan van de Japanner.
Al weken gaat het over de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland vanaf 2025. De uitzendrechten zijn nu nog in h...
Max Verstappen heeft in de afgelopen jaren veel indruk gemaakt in de Formule 1. De Nederlandse Red Bull Racing-coureu...
Andrea Kimi Antonelli heeft zijn eerste meters in een Formule 1-wagen gemaakt. Het jonge Mercedes-talent zal dit jaar...
Morgen gaat het Chinese Grand Prix-weekend van start met de traditionele mediadag. De coureurs zullen zich weer gaan ...
Het team van Andretti wil nog altijd de Formule 1 betreden. De Amerikanen werken op de achtergrond hard verder en rec...
Wat een geluk heeft Leclerc weer :p
Ferrari wordt nu ook al door Alpha Tauri verslagen...
“Het is jammer maar we gaan ons best doen” aldus de zachtgele kleine Japanner van het sympathieke Italiaanse team tegen de licht behaarde en flink besnorde verslaggever van de pers op het warme en plakkerige stratencircuit van Montréal.
de omschrijving laat hier en daar te wensen over,
“Het is jammer maar we gaan ons best doen” aldus de koddige edoch grofgebekte kleine zachtgele Japanner van het immer vechtende sympathieke Italiaanse teampje
Dat gaat hard bij sommige teams. Het valt me op dat we nu op ongeveer 1/3 van het seizoen zitten en nu al is 1/3 van de coureurs al aan het rijden met hun 3e of 4e PU. Een ware slijtageslag dus.
Voor coureurs die het van dagsuccesjes moeten hebben maakt een keer een gridpenalty niet zoveel uit.
Bovendien maakt starten vanaf p20 of p16 (of zo) ook niet zoveel verschil...
Met de budgetcap krijgen we nog een race of 10, en dan is het op als ze zo door gaan. Kunnen we de laatste paar races weer echt ouderwets racen zoals Fred en Barney dat deden vroeger.
Doe dan toch maar liever racen à la Ben-Hur...
Dat moet dan in 2020 of nog eerder zijn geweest @Rimmer, want in 2021 was op 'dinges' geen GP...
Lokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 11.692
“Het is jammer maar we gaan ons best doen” aldus de zachtgele kleine Japanner van het sympathieke Italiaanse team tegen de licht behaarde en flink besnorde verslaggever van de pers op het warme en plakkerige stratencircuit van Montréal.