Niet Charles Leclerc maar Yuki Tsunoda heeft de twijfelachtige eer van de eerste motor gerelateerde gridstraf van het jaar gekregen. De Japanse AlphaTauri-coureur wisselde gisteren van vrijwel al zijn motoronderdelen, zo maakte autosportfederatie FIA bekend tijdens de eerste vrije training in Canada.
Tsunoda kreeg in Canada de beschikking over een nieuwe ICE, turbocharger, MGU-H en MGU-K. Van al deze motorcomponenten gebruikt Tsunoda zijn vierde exemplaar. Dat zijn er teveel dus dat betekent dat Tsunoda de Canadese Grand Prix vanaf de laatste startrij zal moeten starten. De stewards maakten deze beslissing gisteravond bekend, Tsunoda's team AlphaTauri maakt gebruik van Red Bull Powertrains-krachtbronnen.
Tsunoda was echter niet de enige coureur die in Canada de beschikking krijgt over nieuwe motoronderdelen. Ook Charles Leclerc, Esteban Ocon, Kevin Magnussen en thuisrijder Nicholas Latifi hebben nieuwe onderdelen ontvangen. Geen van hen is echter zo zwaar bestraft als de Japanse AlphaTauri-coureur. Het is nog niet duidelijk of Tsunoda in de kwalificatie überhaupt in actie gaat komen, hij zal immers toch als allerlaatste gaan starten. Het wordt de eerste Canadese Grand Prix uit de loopbaan van de Japanner.
Het team van Aston Martin is weer naar de stewards gestapt. De Britse renstal heeft namelijk een right to review aang...
Aankomend weekend staat de Grand Prix van Miami op het programma. Het team van Red Bull Racing geldt weer als de grot...
Het team van Mercedes is op een teleurstellende wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De Duitse renstal kan niet mee...
Deze week herdenkt de racewereld Ayrton Senna en Roland Ratzenberger. Beide coureurs kwamen dertig jaar geleden om he...
Max Verstappen is momenteel oppermachtig in de Formule 1. Hij wist vier van de eerste vijf races te winnen, en hij is...
Wat een geluk heeft Leclerc weer :p
Ferrari wordt nu ook al door Alpha Tauri verslagen...
“Het is jammer maar we gaan ons best doen” aldus de zachtgele kleine Japanner van het sympathieke Italiaanse team tegen de licht behaarde en flink besnorde verslaggever van de pers op het warme en plakkerige stratencircuit van Montréal.
de omschrijving laat hier en daar te wensen over,
“Het is jammer maar we gaan ons best doen” aldus de koddige edoch grofgebekte kleine zachtgele Japanner van het immer vechtende sympathieke Italiaanse teampje
Dat gaat hard bij sommige teams. Het valt me op dat we nu op ongeveer 1/3 van het seizoen zitten en nu al is 1/3 van de coureurs al aan het rijden met hun 3e of 4e PU. Een ware slijtageslag dus.
Voor coureurs die het van dagsuccesjes moeten hebben maakt een keer een gridpenalty niet zoveel uit.
Bovendien maakt starten vanaf p20 of p16 (of zo) ook niet zoveel verschil...
Met de budgetcap krijgen we nog een race of 10, en dan is het op als ze zo door gaan. Kunnen we de laatste paar races weer echt ouderwets racen zoals Fred en Barney dat deden vroeger.
Doe dan toch maar liever racen à la Ben-Hur...
Dat moet dan in 2020 of nog eerder zijn geweest @Rimmer, want in 2021 was op 'dinges' geen GP...
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 11.724
“Het is jammer maar we gaan ons best doen” aldus de zachtgele kleine Japanner van het sympathieke Italiaanse team tegen de licht behaarde en flink besnorde verslaggever van de pers op het warme en plakkerige stratencircuit van Montréal.