Het team van Williams beleeft in Canada een bijzonder Grand Prix-weekend. De race in Montreal is namelijk de thuisrace van hun fel bekritiseerde coureur Nicholas Latifi. De Canadees is bezig aan zijn derde seizoen maar dit is pas zijn eerste Grand Prix voor zijn eigen publiek, dat komt vanzelfsprekend door het coronavirus.
Het team van Williams zal dit weekend dan ook met een iets ander logo rijden dan normaal. Op social media hadden ze het logo, met duidelijke verwijzingen naar de Canadese vlag, al aangenomen maar nu is duidelijk geworden dat het logo ook de wagens zal sieren. Sponsor Duracell deelde namelijk een foto van de Halo waarop het logo duidelijk zichtbaar is.
@schwantz34 Ik zou best eens willen zien wat Piastri kan ten opzichte van Latifi. Wat dat betreft zouden ze Albon eigenlijk een tweetal races naast de kant moeten zetten om ze te vergelijken. Als Piastri dan beter presteert/niet veel onder doet. Zou het een logische keuze zijn om Latifi te vervangen door Piastri.
Maar dan zit je alleen nog met de investering van de vader van. Weet eigenlijk niet of het ook nog iets oplevert, de wagen is niet geweldig. Dus een plekje hoger op de ranglijst gaat het waarschijnlijk niet opleveren. Oftewel, het levert financieel eigenlijk niets op, het zal waarschijnlijk alleen meer kosten. Daarom zal een dergelijke move alleen voor de liefhebber plaatsvinden. Kortom, ik zie het niet gebeuren.
Dat is niet nodig @Emile. Als Piastri instapt en dichterbij Albon zit is het ook al overduidelijk.
Albon pakte al punten (prijzengeld) dit seizoen. Indien Piastri zijn status van mega-talent waar maakt en ook punten gaat pakken en niet zoveel crasht als Latifi, dan scheelt dat ook aardig wat geld.
Daarnaast doen Haas en Alfa Romeo het ook niet top na de veelbelovende start van het seizoen, maar hen nog inhalen wordt inderdaad lastig.
Kortom, of Latifi gedurende het seizoen nog wordt vervangen weet ik niet, maar onmogelijk is het niet...
@Larry Perkins Dat is ook waar. Als de ander duidelijk minder schade rijdt, dan zou dat,, zeker met de budgetcap,, weer geld kunnen opleveren. Maar ik heb het even niet meer helemaal scherp. Is Latifi dit seizoen al zo vaak gecrasht dan (met veel schade tot gevolg). Ik dacht eigenlijk dat het vooral beeldvorming is en het eigenlijk wel meevalt (met de schadepost).
@Patrick_St Dat snap ik ook wel. Alleen zul je dan altijd te horen krijgen dat je het niet met elkaar kunt vergelijken, omdat het niet op dezelfde baan was, de auto al beter ontwikkeld was, de weercondities niet hetzelfde waren, etc. Door ze juist tegen elkaar te zetten (ook al heeft de ene veel meer ervaring in de auto) kun je een veel beter vergelijk maken tussen beiden.
Ik vind die W op de bovenste foto echt spuuglelijk gestileerd. Of ze er nu een blaadje onder plaatsen verandert daar niet zo veel aan. Ik zou het veel mooier vinden als ze het 'linkerstokje' van de W kort zouden houden, dan een kleine opening een langer 'stokje' naar rechts, weer een kleine opening met een klein 'stokje' naar rechts, dan weer een kleine opening en een langer 'stokje' naar rechts. Provisorische visuele weergave waarbij de ,/' een langer stokje moet weergeven: \ ,/' \ ,/'
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
11
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
38 leden hebben dit team als favoriet
Larry Perkins
Posts: 64.428
Albon doet het naar behoren.