Mercedes verklaart heftig gehobbel: "Coureurs te ver gepusht"

  • Gepubliceerd op 16 jun 2022 11:04
  • comments 30
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Mercedes kende afgelopen weekend veel problemen in Azerbeidzjan. George Russell en Lewis Hamilton kwamen wel als derde en vierde over de streep maar dat verliep niet geheel comfortabel. De Mercedessen hadden namelijk last van hevige porpoising op het stratencircuit in de hoofdstad Bakoe.

Vooral op het lange rechte stuk was de porpoising zeer hevig. Hamilton klaagde tijdens de race over heftige rugpijn en klom na afloop met zeer veel moeite uit zijn bolide. Bij Mercedes maakte men zich ook zorgen over de veiligheid, de coureurs hadden namelijk zeer veel moeite om hun wagen onder controle te houden. Hamilton zei zelfs dat hij bijna crashte door het gehobbel.

Hamilton

Bij het team van Mercedes ging men afgelopen week op onderzoek uit. De zorgen over de gezondheid van Hamilton zijn in ieder geval weggenomen. Hoofdstrateeg James Vowles geeft een update over Hamilton in de debrief op YouTube: "Ik ben blij dat ik kan melden dat Lewis vandaag hier in Brackley is. Ik heb een aantal uur met hem gesproken en hij is in orde. Hij zit straks gewoon weer in de auto in Montreal. Hij is een topatleet, hij zal de grens opzoeken van zijn lichaam en van de auto. Dat is iets wat Formule 1-coureurs doen en dat maakt ze uitzonderlijk."

Pushen

Vowles weet inmiddels ook waarom de porpoising-problemen zo hevig waren in Bakoe. De strateeg laat weten dat het team hand in eigen boezem steekt: "In dit geval hebben we het pakket en onze coureurs te ver gepusht. We hebben ze in een enorm oncomfortabele positie gepusht. We kunnen dat simpelweg niet nog een keertje doen. Onze coureurs waren niet de enige die er last van hadden. In de media zag je dat meerdere coureurs die zich in soortgelijke omstandigheden bevonden. We hebben de verantwoordelijkheid om ervoor te zorgen dat dit niet nog een keer gebeurt."

LimboF1

Posts: 6.193

Dus, mogen we dan stellen dat Hamilton een showtje ervan maakte bij het uitstappen? Dat Mercedes de Fia probeerde te bespelen met hun geroep, op hoop dat de Fia ingrijpt?

  • 15
  • 16 jun 2022 - 11:09

Reacties (30)

Login om te reageren
  • LimboF1

    Posts: 6.193

    Dus, mogen we dan stellen dat Hamilton een showtje ervan maakte bij het uitstappen? Dat Mercedes de Fia probeerde te bespelen met hun geroep, op hoop dat de Fia ingrijpt?

    • + 15
    • 16 jun 2022 - 11:09
    • Rimmer

      Posts: 11.714

      Misschien. Of het was idd over de grens en niet zozeer de schuld van de FIA maar gewoon Mercedes dat te ver ging.
      Dat Russell en Lewis elkaar tot het uiterste opjagen is ook niet bevordelijk want daardoor zal geen van beide als eerste vragen om die auto bv 1 mm omhoog te zetten want dan ben je dus langzamer dan je teamgenoot. Mercedes moet hierin paal en perk stellen en accepteren dat ze met dit concept verkeerd gegaan zijn.

      • + 10
      • 16 jun 2022 - 11:42
    • Ik geloof wel dat het echt pijnlijk is en dat LH er echt last van heeft....echter de oplossing moeten ze niet bij de FIA zoeken nee.

      • + 2
      • 16 jun 2022 - 11:51
    • Volgens een andere zijde zou de FIA ook wel willen ingrijpen, maar daarvoor moesten de teams unaniem zijn. Die overeenstemming was er niet dus voorlopig geen ingreep. En dus krabbelt Mercedes terug ( voorlopig althans)

      • + 1
      • 16 jun 2022 - 12:59
    • Snork

      Posts: 18.888

      LimboF1, ik denk beide.

      • + 0
      • 16 jun 2022 - 15:45
    • Correctie @Sergeant. Vowles krabbelt terug en wordt nu gefileerd door Toffe Toto...

      • + 0
      • 16 jun 2022 - 16:08
  • Driver87

    Posts: 581

    Jeetje in Melbourne... moet ie die auto zelf naar Canada brengen?

    • + 6
    • 16 jun 2022 - 11:10
    • Is maar een klein stukkie hoor. vooral mer deze bruinvis.

      • + 3
      • 16 jun 2022 - 11:15
    • beerkuh

      Posts: 3.454

      "Hij is een topatleet, hij zal de grens opzoeken" Tja het interview geeft al aan Hamilton zoekt de grens op! helaas is zijn geografie niet echt top!

      • + 2
      • 16 jun 2022 - 11:23
    • In het dramatiseren van alles wat los en vast zit zoekt Hamilton ook al jaren de grens op, het toneelstukje van Zondag was dan ook weer Oscarnominatiewaardig.

      • + 4
      • 16 jun 2022 - 11:51
    • Snork

      Posts: 18.888

      Ik vond het vooral te zielig om aan te kijken. Nepgedrag.

      • + 0
      • 16 jun 2022 - 15:46
  • beerkuh

    Posts: 3.454

    en de FIA die een onderzoek doet? Mercedes geeft zel aan (shovlin) dat ze te ver zijn gegaan in het ontwerp en in het pushen naar de coureurs! het is bijna lachwekkend wat de FIA nu doet het is als een overtreding die toegegeven wordt maar onderzocht gaat worden of er verzachtende omstandigheden zijn of dat de overtreding wellicht iemand anders zijn fout is!! !

    • + 5
    • 16 jun 2022 - 11:11
    • Op zich is met onderzoek doen niets mis. De conclusie kan zijn dat verhogen van de rijhoogte een positief invloed heeft en dat gestreefd moet worden naar maximaal
      x g-krachten.

      • + 1
      • 16 jun 2022 - 15:52
  • "hij is in orde. Hij zit straks gewoon weer in de auto in Melbourne. Hij is een topatleet"

    mooi, dan zit hij wel op de verkeerde circuit, verkeerde land en verkeerd continent.
    Succes Hammie.. :-)

    • + 9
    • 16 jun 2022 - 11:12
    • beerkuh

      Posts: 3.454

      LOL!! tja ze noemen dat voorbereiding! ok wel een beetje op tijd maar toch, of zou het een shortcut zijn?

      • + 1
      • 16 jun 2022 - 11:20
    • DBGates

      Posts: 3.768

      Hij is er zo erg aan toe dat hij een aantal races gaat missen

      • + 0
      • 16 jun 2022 - 14:08
  • tour71

    Posts: 1.369

    afijn, mercedes kan straks vechten om q3 door te komen ivm een hogere afstelling

    • + 0
    • 16 jun 2022 - 11:13
  • Patrace

    Posts: 4.264

    Mooi. Nu ze bij Mercedes ook beseffen dat ze het probleem zelf kunnen oplossen, is dus ook geen ingreep van de FIA meer nodig.

    • + 1
    • 16 jun 2022 - 11:13
    • Snork

      Posts: 18.888

      Precies dat. Ze erkennen nu zelf wat de oplossing voor de coureurs is. Dan maar minder performance. Ik wens Mercedes succes met de komende updates om dit echt op te lossen.

      • + 2
      • 16 jun 2022 - 15:47
    • Denk dat Toffe Toto eerst een vervanger van Vowles gaat zoeken...

      • + 0
      • 16 jun 2022 - 16:12
  • Here ya go @PietjeBell

    • + 5
    • 16 jun 2022 - 11:14
    • Patrace

      Posts: 4.264

      Die was inderdaad best rap. :-)

      • + 5
      • 16 jun 2022 - 11:17
    • B.O.B. heeft deze keer mijn geplaatste video ook heel snel bekeken en er een artikel over geschreven. Het duurt nu geen dag(en) meer zoals eerst. 🤣

      • + 6
      • 16 jun 2022 - 11:27
  • Ik durf het wel aan. Leclerc wint de wedstrijd. Russell pakt z’n 1e podium. Max valt wederom uit met pu problemen en Lewis finisht op p4 in Melbourne.

    • + 7
    • 16 jun 2022 - 11:22
    • beerkuh

      Posts: 3.454

      whahahahahaahha

      • + 1
      • 16 jun 2022 - 11:24
    • beerkuh

      Posts: 3.454

      Ik denk dat Piastri in de alpine ook bij de eerste 10 zit!

      • + 0
      • 16 jun 2022 - 11:24
    • Kan je wel eens gelijk in hebben, ik denk dat heel veel mensen al RB gaan afschrijven na een paar races, maar ik denk dat als we rond Baku zitten Max gewoon een voorsprong heeft.

      • + 2
      • 16 jun 2022 - 11:33
  • Soms moet je een stap terug doen om er twee vooruit te doen, maar Mercedes wacht liever op de FIA. En die zijn niet thuis.

    • + 1
    • 16 jun 2022 - 13:13
  • De voornaamste fout van Mercedes afgelopen weekend, was dat de auto achterlijk stijf afgeveerd was. Ieder hobbeltje werd daarmee een gigantisch probleem. En hobbeltjes waren er in overvloed.

    • + 1
    • 16 jun 2022 - 13:48
  • Olav Drol

    Posts: 244

    En vorig jaar in Bakoe was het ook niet de schuld van Hamilton dat hij bij de herstart rechtdoor schoot in de eerste bocht.

    Je coureurs in bescherming nemen is goed, maar je kunt overdrijven.

    • + 0
    • 16 jun 2022 - 14:50

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×