user icon

Horner tevreden: "Hopelijk kunnen we het Ferrari lastig maken"

  • Gepubliceerd op 11 jun 2022 18:39
  • comments 23
  • Door: Bob Plaizier

Charles Leclerc start de Azerbeidzjaanse Grand Prix morgen vanaf de pole position. De Monegask versloeg de beide Red Bulls van Sergio Perez en Max Verstappen. Opvallend genoeg was Perez weer de snelste van de twee, hij start morgen als tweede terwijl WK-leider Verstappen morgen als derde begint.

De kansen voor succes zijn dus reusachtig voor Red Bull. De Oostenrijkse renstal werd verslagen door de boven zichzelf uitstijgende Leclerc. Met het oog op de dag van morgen toonde Verstappen en Perez zich na afloop van de kwalificatie zeer hoopvol. Men vertrouwt op de goede longrun-snelheid die gisteren en vanmiddag volop aanwezig was tijdens de vrije trainingen.

Tevredenheid

Ook teambaas Christian Horner benadert de race met zeer veel vertrouwen. De Brit was na afloop zeer goed gemutst en dat deelde hij met zijn landgenoten van Sky Sports: "Ik ben absoluut blij met het resultaat. Ik had voor de kwalificatie verwacht dat het heel erg krap zou worden. Ik dacht dat Ferrari over één rondje het voordeel zou hebben. We hebben laten zien dat we op zondag een goede en competitieve auto hebben. Dit is ook een baan waar je kan inhalen."

Lastig maken

De race van morgen belooft dan ook zeer spannend te worden. Ferrari en Red Bull verschillen niet veel van elkaar en Horner weet dat het geen gelopen race is. "Hopelijk kunnen we het Ferrari morgen lastig maken. Met zo'n enorm recht stuk en de kracht van de DRS, dan moet echt dichtbij genoeg zitten in de middelste sector. We moeten dus proberen met hen mee te komen."

Dat weet ik nog zo net niet. Het verschil in topsnelheid tussen Max en Charles is maar 5km. En de bochtige delen zijn voor de Ferrari. Leclerc zal er alles aan doen om daar te zorgen dat hij buiten de DRS blijft en dan valt het nog niet mee om hem te pakken.

  • 3
  • 11 jun 2022 - 19:12

Reacties (23)

Login om te reageren
  • winti

    Posts: 1.564

    D’r op en d’r over

    • + 0
    • 11 jun 2022 - 18:42
    • Dat weet ik nog zo net niet. Het verschil in topsnelheid tussen Max en Charles is maar 5km. En de bochtige delen zijn voor de Ferrari. Leclerc zal er alles aan doen om daar te zorgen dat hij buiten de DRS blijft en dan valt het nog niet mee om hem te pakken.

      • + 3
      • 11 jun 2022 - 19:12
    • Daar kan U wel eens gelijk in hebben maar ik verwacht dat Max bij de start Perez pakt en niet veel later Leclerc.

      Dan hangt het een beetje van de safety car situaties af wie hoe vaak sitting duck wordt.

      • + 0
      • 11 jun 2022 - 19:33
    • Het wordt wederom een idiote race.

      • + 0
      • 11 jun 2022 - 20:01
    • Of het word net als de allereerste race op dit circuit een saaie optocht.

      Over 8/9 uur weten we het .

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 07:06
  • Dale U

    Posts: 1.247

    Kijken of Ferrari de strategie onder controle heeft, ze moeten toch weer wennen dat ze een topauto hebben en daar hoort ook strategie bij. Snel de juiste keuze kunnen bij onverwachte situaties, hierin zullen ze moeten groeien.

    • + 0
    • 11 jun 2022 - 18:56
    • Ik verwacht een bull onverwachte situaties morgen met een Stroll in topvorm aan de aftrap....

      • + 0
      • 11 jun 2022 - 19:00
    • En wie gooit de meeste spijkertjes op het rechte stuk?

      • + 0
      • 11 jun 2022 - 19:10
    • Niet nodig @Larry. Latify en Schumacher doen mee.

      • + 0
      • 11 jun 2022 - 19:51
    • Golf-GTI

      Posts: 813

      Vergeet Stroll ook niet...

      • + 0
      • 11 jun 2022 - 20:06
  • Tsja dat zal niet zo moeilijk worden he met drs.
    Cruisen op het rechte stuk.

    • + 0
    • 11 jun 2022 - 18:57
    • Zit er een bull volk op Deoranjecamping dit weekend?

      • + 0
      • 11 jun 2022 - 19:25
    • Cruisen op het rechte stuk is leuk, maar als je daarmee de Ferrari niet voorbij gaat heb je er niet veel aan. En het verschil in topsnelheid is niet meer wat het geweest is, het was nu maar 5km.......

      • + 1
      • 11 jun 2022 - 19:35
    • Golf-GTI

      Posts: 813

      Als DRS 10 km toevoegt is het toch 15 km wat best veel is op dat 2 km rechte stuk...

      • + 1
      • 11 jun 2022 - 20:07
    • Dan moet je wel DRS hebben. En Leclerc is bloedsnel in het bochtige deel er voor.

      • + 0
      • 11 jun 2022 - 20:18
    • winti

      Posts: 1.564

      Wel oppassen dat ie niet crasht in dat bochtige smalle deel.

      • + 0
      • 11 jun 2022 - 20:30
  • Ik snap dat Horner dat hoopt. Ik hoop het niet.

    • + 1
    • 11 jun 2022 - 19:34
  • Wat ik al het hele seizoen zie gebeuren is dat Leclerc er als een malle vandoor gaat en dat Max puur het gat controleert. En wanneer leclerc zijn banden eraan zijn dat hij dan toeslaat. Met DRS zie ik de Red Bulls gemakkelijk voorbij de Ferraris gaan. En dat Ferrari er dan niet meer voorbij komt omdat ze met die snelheid te kort komen. Eigenlijk het zelfde idee als in Saudi-Arabië.

    • + 0
    • 11 jun 2022 - 19:38
    • Of Leclerc rijdt weg. Max controleert, rijdt het gaatje dicht en doet een undercut.

      • + 0
      • 11 jun 2022 - 19:53
    • Ja dat kan ook ja. Ferrari is strategisch vaak te afwachtend terwijl Red Bull daarin agressief is.

      • + 0
      • 11 jun 2022 - 20:01
    • OneRace

      Posts: 1.396

      @Hedgehog

      Precies. En daarom geen zorgen voor morgen wanneer de punten weer verdeeld worden.

      • + 1
      • 11 jun 2022 - 20:12
    • Max controleert het gat? Zijn jullie vergeten dat Perez er ook nog tussen zit? En die rijdt daar voor zichzelf, dat is nu wel duidelijk.

      • + 1
      • 11 jun 2022 - 20:21
    • Voor de buhne zit Perez er tussen, maar hij moet gewoon aan de kant als het er op aan komt. Dat lijkt me ondertussen ook wel duidelijk. Daarnaast denk ik dat Max in het voordeel is op P3.

      • + 0
      • 11 jun 2022 - 20:33

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 16 nov 1973 (48)
  • Geb. plaats Leamington Spa, Warwickshire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
Bekijk volledige kalender
show sidebar