user icon

Verstappen maakt zich geen zorgen: "Paar kleine foutjes"

  • Gepubliceerd op 11 jun 2022 17:43
  • comments 59
  • Door: Bob Plaizier

Wereldkampioenschapsleider Max Verstappen zal de Azerbeidzjaanse Grand Prix morgen vanaf de derde plaats starten. De Nederlandse Red Bull-coureur werd wederom verslagen door rivaal Charles Leclerc en teamgenoot Sergio Perez. De Mexicaan heeft zijn goede vorm overduidelijk meegenomen naar de straten van de hoofdstad van Azerbeidzjan.

De laatste run van Verstappen begon redelijk rommelig. De Nederlander kwam de baan op maar teamgenoot Perez bleef achter in de pits. Op verbaasde toon vroeg Verstappen zich af waarom hij voor Perez naar buiten kwam, een slipstream is immers zeer effectief op het circuit van Bakoe. Volgens het team had Perez een probleem, even later kwam hij alsnog de baan op en was hij sneller dan Verstappen.

Foutjes

Na afloop maakte de WK-leider geen gefrustreerde indruk. Verstappen bleef kalm toen hij verscheen voor de microfoon van interviewer van dienst Johnny Herbert: "Ik denk dat het begin van het rondje best goed ging maar daarna maakte ik een paar kleine foutjes. Dat was niet bepaald ideaal maar ik had vooral moeite op front to rear balans te vinden over één rondje. Dit is niet wat ik wil maar als team hebben we een goede kans aangezien we als tweede en derde starten."

Long run

Over de race van morgen maakt Verstappen zich dan ook helemaal geen zorgen. Tijdens de vrije trainingen in Bakoe merkte de Nederlander namelijk dat de snelheid er wel degelijk inzit. De Red Bull-coureur deelt dat dan ook met Herbert: "We komen een klein beetje tekort over één rondje. Normaal gezien zal onze auto tijdens de long runs best wel goed gaan zijn."

Morgen is geduld het sleutelwoord. dus vooral niet te veel willen in het begin, er komen 100% safetycars en chaos, dat is hier bewezen, dus gewoon zorgen dat je de eerste rondjes goed doorkomt, en dan het tempo op gaan voeren.

  • 12
  • 11 jun 2022 - 17:46

Reacties (59)

Login om te reageren
  • Morgen is geduld het sleutelwoord. dus vooral niet te veel willen in het begin, er komen 100% safetycars en chaos, dat is hier bewezen, dus gewoon zorgen dat je de eerste rondjes goed doorkomt, en dan het tempo op gaan voeren.

    • + 12
    • 11 jun 2022 - 17:46
    • Jij snapt het.

      • + 0
      • 11 jun 2022 - 17:48
    • Nu al 9 km per uur sneller dan de Ferrari en morgen komt het DRS er nog bij!

      • + 0
      • 11 jun 2022 - 17:51
    • Geduld is een schone zaak maar aanvallen is de beste verdediging.

      - Herman Finkers.

      • + 0
      • 11 jun 2022 - 17:51
    • Ma kan de kat rustig uit de boom kijken, hij hoeft er immers niet echt een bull in te halen.

      • + 0
      • 11 jun 2022 - 17:55
    • Van mij mag Verstappen trouwens doen waar hij zin in heeft, hij weet 't beste wat hij 'moet' doen in welke situatie dan ook. Consolideren, aanvallen of wat dan ook.

      'Wij' mogen dan achteraf weer de koe in de kont kijken...

      • + 1
      • 11 jun 2022 - 17:55
    • Ik zie ook geen beren op de weg voor morgen.

      • + 0
      • 11 jun 2022 - 17:56
    • Zie ze morgen gewoon een 1-2 pakken als alles normaal verloopt. Ze zijn sneller op het rechte stuk.

      Ik wil pole rondje van Leclerc nog wel eens zien dat verschil in sector 2 met de rest echt wel straf.

      • + 1
      • 11 jun 2022 - 17:58
    • mario

      Posts: 10.427

      @schwantz: Waarom zou je moeder de kat uit de boom gaan kijken??? En waarom zit die kat in de boom??? Moet je moeder niet het eten klaarmaken???

      • + 1
      • 11 jun 2022 - 18:06
    • Ik heb even naar die topsnelheden gekeken, maar het scheelt geen 9 km hoor. Leclerc 337 , Verstappen 342 en Perez 343.
      Als Leclerc in de bochtige delen buiten de DRS weet te komen heeft hij daar op de rechte stukken zat aan.

      • + 6
      • 11 jun 2022 - 18:08
    • Bij jullie daar zijn toch alleen maar wolven op de weg @Schwantz.
      Heb je er al eentje op de barbecue kunnen leggen?

      • + 0
      • 11 jun 2022 - 18:09
    • Dat doet Max de laatste paar races al de hele tijd.. Die gaat gewoon rustig op de DRS activatie wachten als hij er bij de start niet voor kan komen, en valt dan gewoon met behulp van DRS aan op de lange rechte stuk.. Ik gok dus weer rondje 7 ofzo dat hij Leclerc voorbijgaat, net als vorig jaar.. Het is even afwachten hoe het met Perez gaat, aangezien die ook hard zal gaan op het rechte stuk..

      • + 1
      • 11 jun 2022 - 18:19
    • Mick34

      Posts: 846

      Topsnelheden die je hier ziet, vertellen niet het hele verhaal. In de kwali profiteren auto's met een steilere achtervleugel veel meer van de DRS die ze in kwali mogen gebruiken.

      In de race kan het verschil in topsnelheid zonder DRS tussen de auto's veel groter zijn.

      • + 4
      • 11 jun 2022 - 19:25
    • Ja en wie had welke topsnelheid met of zonder tow? Maakt ook nog uit lijkt mij.

      • + 0
      • 11 jun 2022 - 20:17
  • Leclerc is weer fantastisch in Baku. F2 Was geniaal. Bij Sauber geniaal. Oke in de muur bij Ferrari maar ook toen snel. Vorig jaar pole. Nu pole. Met 15 poles en 4 overwinningen durf Ik m aan. Verstappen wint morgen.

    • + 6
    • 11 jun 2022 - 17:50
    • Vooral in sectie 2, dat is Monaco achtig, Leclerc is daar op dit moment de beste in. en de wagen werkt natuurlijk ook mee, maar dit is geen toeval meer. die heerst in korte bochtige gedeeltes. Max is meer van de silverstone banen.

      • + 1
      • 11 jun 2022 - 17:58
    • Het is hoofdzakelijk de auto.. Dat zie je ook terug in zijn statistieken.. 15 poles en maar 4 overwinningen.. Komt omdat de Ferrari waarin hij nu rijdt en die in 2019 ook, vooral alleen goed was over 1 rondje en in de race toch net weer wat minder dan de Red Bulls en destijds Mercedes..

      Max heeft "maar" 14 poles maar wel al 24 overwinningen.. Daar is het dus bijna andersom.. En alleen overwinningen tellen echt..

      • + 4
      • 11 jun 2022 - 18:22
    • MisterED

      Posts: 392

      Haha

      • + 0
      • 11 jun 2022 - 18:54
    • Vade

      Posts: 2.327

      De meeste poles van Leclerc tel ik niet met die illegale Ferrari...

      • + 3
      • 11 jun 2022 - 21:36
  • GHM65

    Posts: 902

    Nou ben ik echt benieuwd hoe Fer morgen weer onder druk gaat presteren. Of zal er weer iets niet helemaal goed gaan...?

    • + 0
    • 11 jun 2022 - 17:59
    • StevenQ

      Posts: 8.051

      Gewoon wat we alk het hele seizoen zien: Ferrari snel in de kwalificatie, Red Bulll sneller in de race

      • + 4
      • 11 jun 2022 - 18:09
    • Op de meeste circuits wel, niet allemaal.. Ik verwacht morgen op deze baan ook dat Red Bull weer sneller zal zijn in de race.. Maar dat dacht ik in Barcelona ook en toen bleek het niet zo te zijn.. We gaan het wel zien..

      • + 0
      • 11 jun 2022 - 18:25
    • @Inflatable, "Maar dat dacht ik in Barcelona ook" En waaruit bleek dat RB niet ook sneller in de race was? Volgens mij zat Max nog gewoon in de wachtstand totdat hij verrast werd door die windvlaag. Daarna zat hij vast achter andere auto's omdat zijn DRS het niet deed en het zonder DRS het vrijwel onmogelijk is om in Barcelona in te halen.

      • + 1
      • 11 jun 2022 - 23:02
    • snailer

      Posts: 9.701

      In Spanje kan inderdaad niet vergeleken worden. Verstappen zat vast achter andere auto's. En dat Leclerc naar 2 seconde kon uitlopen voor die windvlaag en de bijna spin van Verstappen kwam doordat Verstappen opdracht kreeg rustig aan te doen ivm oplopende temperaturen.

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 06:20
    • StevenQ

      Posts: 8.051

      Max had ook een haperende DRS in Spanje natuurlijk

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 10:49
  • FGRacing

    Posts: 575

    Zoals ik al eerder aangaf geen qualifying topper.

    • + 2
    • 11 jun 2022 - 18:02
    • Wie? Max? Toch wel vind ik, alleen Leclerc is idioot snel over één rondje. Dat is hij ook altijd al geweest, zo zijn er niet veel.

      • + 4
      • 11 jun 2022 - 18:10
    • StevenQ

      Posts: 8.051

      Leclerc heeft 1 pole meer, Max 20 overwinningen meer

      IK denk dat ik wel weet wie er blijer is

      • + 6
      • 11 jun 2022 - 18:11
    • Hamilton ook niet

      • + 0
      • 11 jun 2022 - 18:11
    • sowieso heeft Max ook veel vaker voor Leclerc gekwalificeerd als andersom. Het ligt er maar net aan door welke statistiek je je wilt laten misleiden.

      • + 3
      • 11 jun 2022 - 18:12
    • Hamilton vond zichzelf ook nooit een echte qualifier.. Staat toch mooi al op 103 poles (en 103 overwinningen, mooi in balans dus).. Het ligt toch ook veel aan de omstandigheden vooral door de karakteristieken van de auto's.. Ferrari is nu net als in 2019 toen Leclerc er ook 7 scoorde (met een illegale motor) vooral snel over 1 rondje.. Max met z'n Red Bull moet het meer hebben van de races, en dat zie je terug in de statistieken..

      • + 5
      • 11 jun 2022 - 18:29
  • Ik zit net ff de onboard terug te kijken en direct over de lijn was er al die schreeuw van frustratie. Dat zegt wel genoeg, was geen goed rondje. De F1 regie manipuleert het echter weer zo dat het lijkt dat Horner direct op de radio kwam om m te kalmeren, maar daar zat in werkelijkheid anderhalve minuut tussen. Op dat moment was Max ook heel realistisch en zei dat hij zelf wat meer snelheid over 1 ronde moest gaan vinden. Netflix dringt steeds verder door in de F1.

    • + 4
    • 11 jun 2022 - 18:11
    • FGRacing

      Posts: 575

      Miss komt dat omdat hij altijd zo reageert. Dan trek je dat aan he en dat is logisch

      • + 0
      • 11 jun 2022 - 18:21
    • Dat is al heel lang zo met de radioberichten die ze uitzenden op het "standaard" kanaal voor de TV.. Men is heel selectief en er zit ook vaak een behoorlijke vertraging in.. Dat men het echter gaat lopen "editen" is voor mij nieuw..

      • + 1
      • 11 jun 2022 - 18:33
    • ja, selectief en vertraging was me bekend, maar dit heeft meer weg van 'framen'.

      • + 2
      • 11 jun 2022 - 18:56
    • Huh? Bij Sky zonden gelijk Max uit en zijn race-eng. Max zei dat het prima was en geen woord verkeerd gezegd of bepaalde woorden. Hij was tevreden en zo zei hij dat ook bij de top 3 interviews.

      • + 0
      • 11 jun 2022 - 22:00
    • dat lijkt me sterk. Max zei in eerste instantie niks, alleen die 'argghh' en 'what was the gap'. Verder anderhalve minuut stilte van zijn kant.

      • + 0
      • 11 jun 2022 - 23:01
    • @hupholland Je kan het zo terug kijken en dan wel op Sky. Of, je hebt het niet tegen mij ;-)

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 00:02
    • Terug gekeken: "Aaaahhh"
      Horner/Race eng. tussendoor (stemmen zijn zowat gelijk hé?)
      "Yeah, not bad,... not too bad"

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 00:06
  • Max denkt zowel Leclerc als Perez morgen in de race te kunnen pakken.. Als je naar de prestaties uit het verleden kijkt zou hem dat wel moeten kunnen lukken.. Maar prestaties uit het verleden bieden dus geen garantie voor de toekomst.. we gaan het wel zien..

    • + 0
    • 11 jun 2022 - 18:17
    • nee, daarom zitten we morgen ook allemaal voor de televisie toch?

      • + 0
      • 11 jun 2022 - 18:57
  • Karlos

    Posts: 91

    Perez begint langzaam aan Max uit zijn kracht te halen. Hoop dat die snel weer wat laat zien want Perez is momenteel sneller. Als je zo goed bent als men zegt dan mag je dit niet zo overkomen.

    Natuurlijk zal de auto Perez beter liggen, Max wil overstuur en Perez onderstuur. En dat is momenteel hoe de auto is met veel onderstuur, iets wat Max niet ligt.

    Denk dat Lewis daar zelfs nog meer last van heeft. Hopelijk morgen beter, want je kan zo maar van P1 naar 3 gaan morgen!

    • + 0
    • 11 jun 2022 - 18:44
    • NicoS

      Posts: 14.664

      Ja, of van P3 naar P1…..alles kan…
      Max is een racer pur sang, die zal morgen alles geven.
      In de race gelden andere wetten dan één snel rondje, en als er iemand is die niet persé van pole moet vertrekken om te winnen, is het Verstappen wel.
      Er is nog helemaal niets beslist.

      • + 4
      • 11 jun 2022 - 18:57
    • StevenQ

      Posts: 8.051

      Is P3 geen betere startplaats dan P2 meestal?

      • + 3
      • 11 jun 2022 - 20:05
    • “Perez begint langzaam aan Max uit zijn kracht te halen.”

      Mijn god, Arie Boomsma zit ook op het forum… ;)

      • + 5
      • 11 jun 2022 - 21:08
    • snailer

      Posts: 9.701

      Staat me bij dat in baku de afstand naar de eerste bocht erg kort is. Kan zijn dat ik in de war ben met een ander circuit met een lang recht stuk. Ik verwacht amper ekwisselingen tijdens de start. En voor zover ik weet heeft Leclerc nog geen start verpest dit jaar.

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 06:31
  • De gouden schoentjes worden zwaar.

    • + 0
    • 11 jun 2022 - 19:00
    • Das juist goed, dan kan Max er bij verkoop een bull meer knaken voor vragen.

      • + 1
      • 11 jun 2022 - 19:34
    • Zolang Max niet op jouw camping komt zakt ie niet weg in de modder…

      • + 1
      • 11 jun 2022 - 21:10
  • Max: "We komen een klein beetje tekort over één rondje"

    Dat jij hier nog op het forum durft te komen Max!........de wereldkampioen.....ah.

    Er wordt van je verwacht dat je je teamgenoot verslaat.....nou, daar is Sergio hard mee bezig hoor.

    • + 1
    • 11 jun 2022 - 19:41
    • Kom op nou!!

      Zit ik hier te stoken, reageert er niemand!
      Zo gaat de leut er ook af hoor.

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 10:37
    • NicoS

      Posts: 14.664

      Mopperkonten worden hier niet serieus genomen @Ouw…..
      Ik snap dat je graag serieus “genomen” wil worden, maar dat is iets anders……;)

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 12:02
  • Denzelmob

    Posts: 92

    Een Paar teveel.

    • + 0
    • 11 jun 2022 - 23:20
  • FGRacing

    Posts: 575

    Foutjes. Is het de druk? Is het de auto? Valt het fabelachtige talent toch tegen? Zoveel vragen. Feit is dat hij nu al twee weken er niet aan te pas komt.

    • + 0
    • 12 jun 2022 - 00:25
    • Snarf058

      Posts: 404

      Ik ben benieuwd wat jouw definitie van “er niet aan te pas komen” is.

      • + 1
      • 12 jun 2022 - 09:39
    • StevenQ

      Posts: 8.051

      Hij komt er zo "niet aan te pas" dat hij de leiding heeft in het kampioenschap

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 11:21
  • MightyMax

    Posts: 838

    In de huidige F1 waar inhalen nog steeds lastig is, is kwalificeren dus uiterst belangrijk. Helaas heeft Verstappen onvoldoende gevoel (en dus ook onvoldoende vertrouwen) in de voorzijde van de RB18, waardoor hij niet vol kon gaan en er foutjes in sluipen. Het wordt hoofdzaak voor RB om zsm aan de voorzijde meer downforce te creëren, maar het probleem daarbij kan wel eens porpoising zijn.

    • + 0
    • 12 jun 2022 - 10:53
    • StevenQ

      Posts: 8.051

      Inhalen op Baku is helemaal niet lastig

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 11:25
    • MightyMax

      Posts: 838

      Ik had het ook over de F1 in het algemeen. En in Baku kun je wellicht wel inhalen, mits je binnen de DRS zit en dat wordt voor RB nog een flinke kluif ten opzichte van LEC. En een ronde later kan LEC het vervolgens weer bij RB doen…

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 11:58

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (24)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
Bekijk volledige kalender
show sidebar