user icon

Petrov: "Waarom finishen Sauber en Force India hoger dan wij?"

  • Gepubliceerd op 25 jul 2011 16:29
  • comments 36
  • Door: Rob Veenstra
Lotus Renault GP-coureur Vitaly Petrov dringt er bij zijn werkgever op aan om zich snel te herpakken na de Duitse Grand Prix. De Britse renstal verliet de Nürburgring met slechts één puntje. Petrov eindigde zelfs achter Adrian Sutil en Kamui Kobayashi.

“Ach, het is weer een extra puntje, maar we moeten goed analyseren waarom we plekken verloren in de race, en waarom we niet eerder de pits op zochten om de groep vooraan te volgen. Mijn start was goed en ik vocht leuke duels uit met Jenson Button en Michael Schumacher uit, maar waarom finishen teams als Sauber en Force India hoger dan wij? Dat moeten we uitzoeken en zo snel mogelijk recht zetten. We concentreren ons nu op Hongarije om een mooi puntenaantal te pakken voordat de zomerpauze in gaat”, aldus Petrov.

Reacties (36)

Login om te reageren
  • smvs

    Posts: 408

    Meer gas geven.

    • + 0
    • 25 jul 2011 - 16:31
    • Stitch

      Posts: 5.259

      nee hoor, ze hebben inderdaad de auto niet snel genoeg ontwikkeld en zakken weg naar de middenmoot.

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 16:55
    • Stitch

      Posts: 5.259

      kunnen ze Heidfeld wel op zijn falie geven dat ie niet hard genoeg rijdt en Senna in de auto zetten. Dat zal ze niet helpen. Als ze niet oppassen worden ze voor het eind van het jaar nog door Team Lotus voorbij gereden ;-)

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 16:57
    • Of door HRT hahaha

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 17:53
  • omdat jij geen kubica bent....

    • + 0
    • 25 jul 2011 - 16:31
    • zo lang geduurd dat deze reactie online kwam.. hoe kan dit? gebeurd vaak laatste tijd.

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 21:44
    • wellicht een keer niet zo netjes geschreven, waardoor ze je tekst willen controlleren;)

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 22:10
  • Tifoso

    Posts: 2.872

    Omdat jullie niet kunnen racen a la Kubica?

    Even serieus, Kubica had veel meer uit deze auto gehaald dan dat ze nu doen. Je ziet gewoon dat de coureurs niet constant genoeg zijn. Anders zouden ze serieus strijden met Mercedes om de vierde plek (als team).

    • + 0
    • 25 jul 2011 - 16:42
    • Helemaal mee eens! Eindelijk nog iemand die het goed ziet.

      Door de matige prestaties van Heidfeld lijkt Petrov ineens een bijzonder coureur. Petrov doet het redelijk en groeit maar kan bij lange na niet aan Kubica tippen.

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 16:48
    • Ik ben het niet geheel met jullie eens. In het begin van het jaar scoorde beide coureurs een podium! Renault zelf ontwikkelt minder hard dan de teams om hen heen denk ik.

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 17:25
    • petrov vind ik niet bijzonder, maar hij laat nu veel meer zien dan vorig jaar, toen hij veel \"domme\" fouten maakte.

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 17:26
    • Ja, ik denk niet dat er nu nog veel mensen zullen zijn die Heidfeld een topcoureur vinden. Wanneer het verschil in prestaties tussen Petrov en Kubica gelijk zou zijn gebleven, dan zou Kubica nu misschien wel eerste staan in de tussenstand. Situatie vorig jaar na 10 races : Kubica 89 Petrov 6. Dit jaar Heidfeld 34 Petrov 32. Veel duidelijker, en schrijnender voor Heidfeld kan gewoon niet.

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 18:00
    • Cypher

      Posts: 2.144

      @ Damon :

      door de matige prestaties van Heidfeld? ik heb geen hoge pet om van Heidfeld , maar kijk naar de punten ... Heidfeld heeft ondanks dat hij niet goed presteert 2 punten MEER dan Petrov. dus is Petrov zou echt beter?

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 19:51
    • Cypher

      Posts: 2.144

      *pet OP en NOU echt beter , typafwijking :S

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 19:53
    • Heidfeld viel ook 2x uit...

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 21:47
    • Dennoow

      Posts: 962

      Das altijd met Heidfeld. Hij rijdt niet eens een heel slecht seizoen maar kon in Canada absoluut niet om Kobayashi heen, anders had ie daar ook best wat puntjes gepakt. Heidfeld zie je niet echt, maar hij haalt wel puntjes binnen. Ik vind niet dat ie het goed doet dit jaar, hij wist toppers te verslaan binnen hetzelfde team (Massa, Alesi, Raikkonen bijv) maar hij heeft moeite met Petrov. Gezien de mogelijkheden die er in die wagen zitten, moet Heidfeld daar met al zijn ervaring veel meer uit kunnen halen. Petrov maakt minder domme fouten idd, maar hij laat nou ook niet echt zien dat ie bij de middenmoot hoort. Ik vind hem van alle coureurs op de grid toch tot de mindere goden behoren. Een Kobayashi en een Perez maken meer indruk. Petrov kan wel goed verdedigen, dat moet je hem nageven, niet alleen vanwege Alonso vorig jaar maar ook de afgelopen race liet ie zien dat goed te beheersen. Sauber en Force India hebben zeker een inhaalslag gemaakt tov Renault, het team als geheel (niet slechts de coureurs) zal er veel meer in moeten steken. Maar dit jaar is al wel verloren, mss toch maar eens volgend jaar kijken met Kubica.

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 23:42
    • Het is maar de vraag of Kubica na een jaar langs de kant staan nog zijn oude niveau kan halen. Hij heeft dus echt langs de kant gestaan, dus niet in een andere klasse reden of iets degelijks.

      • + 0
      • 26 jul 2011 - 08:47
  • Ik had hoge verwachtingen van Renault in het begin van het jaar. Ik achtte het zelfs nog mogelijk dat ze een overwinning zouden scoren. Groot is daarom nu mijn verbazing dat het een van de slechtste teams op de grid is geworden..

    • + 0
    • 25 jul 2011 - 16:45
    • Magere Hein, je ziet het dus niet goed volgens mij. Zo slecht is die auto niet, de coureurs halen er gewoon niet uit wat erin zit.

      Waarom doet Mercedes het beter? Simpelweg omdat het rijderskoppel Rosberg + Schumacher een stuk sterker is dan Petrov + Heidfeld.

      Kubica had gewoon 6e geworden in die auto. Petrov is een leuke coureur maar niet meer dan dat. Heidfeld is een beetje over zijn houdbaarheidsdatum heen. Klinkt lullig maar zo simpel is het.

      Zet Ricardo Rosset naast Narain Karthikeyan en opeens lijkt het alsof Karthikeyan ook heel goed is. Je moet realistische maatstaven hebben.

      Volledige potentie van de Lotus Renault wordt en blijft met deze rijdersbezetting niet volledig benut.

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 16:51
    • Ja Kubica zou zesde worden.. Dat is nog steeds ver verwijderd van een overwinning.

      Met slechtste team bedoel ik inclusief de rijders want dat is ook deel van het team volgens mij.

      Ik bekijk het ook in verhouding met de middelen en de hoeveel ervaring die ze hebben en dan schieten ze gewoon zwaar tekort tegenover de rest van het veld.
      Natuurlijk is Virgin of Team Lotus slechter qua punten maar die zitten in hun tweede jaar en hebben nog niet de helft van het budget van renault.

      Meest teleurstellende team van het jaar voor mij.

      • + 0
      • 26 jul 2011 - 11:46
  • josssoj

    Posts: 55

    ik snap zowiezo niet waarom ze heidfeld weg willen. hij is niet t grootste talent maar heeft wel gewoon ondanks zijn uitvalbeurt in duitsland meer punten dan petrov.

    • + 0
    • 25 jul 2011 - 17:04
    • @josssoj: vrij simpel. Ten eerste wist Heidfeld vantevoren dat hij slechts tussenpaus is voor Kubica (mocht die ooit terugkomen). Ten tweede heeft Renault nu geld nodig, ze moeten de auto ontwikkelen en schijnbaar zijn de roebels van Petrov niet voldoende. Dus moet Bruno Lalli Senna, die zijn naam voor marketingredenen omgedraaid heeft, voor sponsoring zorgen. Benieuwd of dat gaat lukken.

      • + 0
      • 26 jul 2011 - 09:09
  • omdat hij geen kubica is....

    • + 0
    • 25 jul 2011 - 17:06
  • GPGert

    Posts: 803

    Het antwoord, waarde kameraad Petrov, is dat jij gewoon niet goed genoeg bent én dat het team waarvoor je rijdt aan het afzakken is! Combineer dat en je mag blij zijn als je af en toe nog een puntje sprokkelt....

    • + 0
    • 25 jul 2011 - 17:21
  • aruba24

    Posts: 640

    ze hebben geen goeie ontwinkelings rijders en bob bell is weg

    • + 0
    • 25 jul 2011 - 17:35
  • Michael

    Posts: 1.434

    Verkeerde maat.

    • + 0
    • 25 jul 2011 - 17:37
  • David

    Posts: 20

    petrov is inderdaad geen kubica, al vraag ik me wel af of kubica nu echt zoveel beter ging presteren met de huidige renault.
    petrov kan vooraan meestrijden maar dan moet hij ook een auto hebben die een auto is, kubica zou natuurlijk beter presteren maar zoals renault nu bezig is zou hij ook niet vooraan meestrijden

    • + 0
    • 25 jul 2011 - 18:32
  • Rubber

    Posts: 120

    Ze hadden Petrov veel eerder moeten binnenhalen. Dan had hij niet zoveel plaatsen verloren terwijl hij op versleten banden reed.

    • + 0
    • 25 jul 2011 - 18:33
  • GPGert

    Posts: 803

    Dat komt, kameraad Petrov, omdat jij zelf niet goed genoeg bent en het team waarvoor je rijdt aan het afzakken is! Punten sprokkelen is waarschijnlijk het beste wat er nog voor je in zit...

    • + 0
    • 25 jul 2011 - 19:24
  • Het slechtse team is op dit moment Williams... Die breken echt geen potten, maarja, dat is hun eigen schuld.

    Petrov is wel degelijk een goede coureur aan het worden, dat was vorig seizoen ook al te zien de laatste race. Heidfeld moet echt de Formule-1 verlaten, kansloos figuur.

    • + 0
    • 25 jul 2011 - 22:29
    • GPGert

      Posts: 803

      Klopt, maar Heidfeld\'s dagen zijn dan ook geteld. Zodra Senna voldoende persoonlijke sponsoring heeft is Heidfeld weg. Zou me niet verbazen als Senna de race al rijdt op Spa-Francorchamps.

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 23:09
  • msg

    Posts: 686

    (Petrov: “Waarom finishen Sauber en Force India hoger dan wij)Meer gas geven ! hahahaha

    • + 0
    • 26 jul 2011 - 07:46
  • okkie

    Posts: 302

    Ze moeten niet zeuren, mar gewoon de RBR kopiëren. Want waarom zijn de RBR bolides sneller dan de Lotus?

    • + 0
    • 26 jul 2011 - 10:46
    • Newey, een bom kapitaal en 2 goede rijders. Das alles wat je nodig hebt om succesvol te zijn in F1 :p

      • + 0
      • 26 jul 2011 - 11:37
  • Kubica

    Posts: 3.956

    We zullen nooit weten of met Kubica de auto beter doorontwikkeld zou zijn geweest. Het feit is echter, dat de combinatie Renault/Heidfeld/Petrow de auto niet beter maakt (of in in ieder geval met kleinere stappen dan de concurrentie). Opvallend is dat de afgelopen races het eerder kwakkelende Force India en Sauber het weer een stuk beter doen.

    • + 0
    • 26 jul 2011 - 11:40
  • Omdat de auto gewoon niet goed is. Kubica had er meer uitgehaald, maar ik denk niet heel veel meer, hooguit in de eerste paar races. Daarna niet meer. De ontwikkeling van de andere teams is simpelweg beter gegaan dan bij Lotus-Renault.

    • + 0
    • 27 jul 2011 - 14:02

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 19 jan 1980 (41)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, Groot Brittannië
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar