‘Red Bull neemt besluit na vertrek Lambiase: Verstappen krijgt bekende opvolger’

<< Naar nieuwsoverzicht

‘Red Bull neemt besluit na vertrek Lambiase: Verstappen krijgt bekende opvolger’

Gepubliceerd op 18 jul 2026 19:11
8
Door: Jeroen Immink

Red Bull Racing heeft de opvolging van Gianpiero Lambiase al grotendeels uitgestippeld. De huidige race-engineer van Max Verstappen vertrekt na afloop van zijn contract naar McLaren, maar de Oostenrijkse renstal heeft intern al een oplossing gevonden. Volgens de Telegraaf wordt daarvoor een overstap naar Williams teruggedraaid, waardoor een vertrouwd gezicht voor Verstappen behouden blijft.

Tom Hart, die jarenlang als performance engineer nauw met Verstappen samenwerkte, stond op het punt om volgend jaar de overstap naar Williams te maken. Daar zou hij race-engineer worden van Alex Albon, maar dat plan gaat definitief niet door. Red Bull-teambaas Laurent Mekies heeft Williams verzocht om Hart toch in Milton Keynes te laten blijven en collega James Vowles heeft daarmee ingestemd.

Meer over Red Bull Racing

Verstappen laat diepe indruk achter bij Red Bull-personeel

15 jul

'Piastri wil weg bij McLaren, deur voor Verstappen staat wagenwijd open'

7 jul

Hart moet Lambiase op termijn opvolgen

Hart kreeg dit seizoen al een nieuwe functie binnen Red Bull en werkt inmiddels aan de auto's van zowel Verstappen als Isack Hadjar. De Brit wordt naar verwachting vanaf volgend seizoen de nieuwe race-engineer van de viervoudig wereldkampioen, terwijl hij dit jaar al geregeld ervaring zal opdoen door Lambiase tijdens enkele sessies te vervangen.

Dat is geen compleet nieuw terrein voor Hart. Tijdens een vrije training op Imola nam hij twee jaar geleden ook al eens de rol van Lambiase over. De voorbije weken deed hij bovendien extra ervaring op als race-engineer tijdens tests met reservecoureur Yuki Tsunoda. Red Bull wil de overgang daarmee zo geleidelijk mogelijk laten verlopen.

Ook zonder Verstappen blijft Hart belangrijk

Het vertrek van Lambiase naar McLaren, waar hij vanaf 2028 Chief Racing Officer wordt en op termijn zelfs als mogelijke teambaas wordt gezien, betekent niet dat Red Bull opnieuw de markt op hoeft. Bovendien bestaat de kans dat Lambiase al eerder op non-actief wordt gezet, zoals vaker gebeurt bij sleutelfiguren die naar een concurrent vertrekken.

Voor Hart verandert er ook weinig als Verstappen na dit seizoen onverhoopt besluit Red Bull te verlaten. De Brit blijft hoe dan ook binnen de renstal en zal dan als race-engineer samenwerken met de eventuele opvolger van de Nederlander. Mekies hintte daar onlangs in Oostenrijk al op, toen hij liet doorschemeren dat een aantal medewerkers 'van gedachten was veranderd' en toch bij Red Bull zou blijven. Daarmee doelde hij, zo blijkt nu, op Hart.

Dale U

Posts: 1.993

Max zal bepalen, hij heeft al iemand op het oog, zo zei hij......

1
18 jul 2026 - 19:49

F1 Nieuws Formule 1 F1 Max Verstappen Gianpiero Lambiase Red Bull Racing

Reacties (8)

Dale U

Posts: 1.993
Max zal bepalen, hij heeft al iemand op het oog, zo zei hij......
- + 0
- 18 jul 2026 - 19:49
powered by bye

Posts: 531
Vowles heeft zn hart op de goeie plek zitten
- + 0
- 18 jul 2026 - 19:50
- koppie toe
  
  Posts: 5.484
  Gelukkig maar, anders doet ie het niet.
  + 1
  
  18 jul 2026 - 20:15
- Rimmer
  
  Posts: 13.388
  Vowles heeft een zak geld als wisselgeld gekregen. Dat kon ook makkelijk want RB is zoveel personeel kwijtgeraakt (die allemaal naar ervaring en kennis betaald kregen) dat ze nu meer dan voldoende budget hebben.
  Williams kan wel wat geld gebruiken en het heeft ook geen zin om iemand te houden die zich bedacht heeft. Dat Vowles aan liefdadigheid doet is natuurlijk onzin. Zo werkt het niet in de F1.
  + 0
  
  18 jul 2026 - 22:03
Bertrand Gachot

Posts: 1.231
Hij heeft het hard gespeeld de heer Hart
- + 0
- 18 jul 2026 - 20:21
schwantz34

Posts: 42.435
Hopelijk staat Tom zijn mannetje, want iedereen die Max een beetje kent weet dat hij van zijn hart geen moordkuil maakt.
- + 1
- 18 jul 2026 - 20:31
Larry Perkins

Posts: 66.424
Dan blijft er een gast bij RBR en dan wordt die opeens niet een "kopstuk" genoemd...
- + 1
- 18 jul 2026 - 21:43
Pietje Bell

Posts: 35.825
Hart was 7 jaar de performance engineer van Max. Ze kennen elkaar door en door.
Even gegoogeld wat die nou allemaal precies doet/deed:

De taken van een Performance Engineer zijn grofweg te verdelen in drie kerngebieden:

1. Het optimaliseren van de systemen (De Auto)F1-auto’s hebben honderden instellingen die tijdens het rijden kunnen worden aangepast via het stuur. De Performance Engineer berekent de perfecte configuratie voor:Differentieel (Diff): Hoeveel de achterwielen ten opzichte van elkaar mogen spinnen in, tijdens en bij het uitgaan van een bocht.Engine Braking: Hoe hard de auto afremt op de motor zodra de coureur het gas loslaat.Brake Balance (Rembalans) en Brake Shaping: Hoe de remkracht over de voor- en achteras wordt verdeeld om te zorgen dat de auto stabiel blijft bij het insturen.

2. Data-analyse en telemetrie (De Coureur)Zodra de auto de baan oprijdt, stroomt er live data (telemetrie) binnen in de pitbox. De Performance Engineer vergelijkt de data van zijn coureur constant met die van de teamgenoot (of simulaties):Remt de teamgenoot 5 meter later in bocht 1? De Performance Engineer ziet dit in de grafieken en vertelt de Race Engineer dat de coureur daar tijd laat liggen.Slijten de banden te hard? De engineer zoekt uit of dit komt door de rijstijl of door de mechanische afstelling van de auto.

3. De link met de simulator (De Fabriek)Tijdens een race-weekend staat de Performance Engineer constant in contact met de fabriek. Terwijl de coureur in zijn hotel ligt te slapen na de vrijdagtrainingen, runt het team in de fabriek honderden simulatorsessies op basis van de data die de Performance Engineer heeft aangeleverd om de afstelling voor de zaterdag te perfectioneren.

Het verschil: Race Engineer vs. Performance Engineer.
Om het simpel te houden, kun je hun rollen tijdens een sessie als volgt zien:

Race Engineer (bijv. Gianpiero Lambiase bij Max Verstappen)Bepaalt de racestrategie, wanneer de auto naar binnen komt en praat met de coureur. Managet het grotere plaatje. Direct (via de boordradio).

Performance Engineer. Duikt diep in de software, analyseert curves en grafieken, en fluistert de Race Engineer in welke knoppen op het stuur om moeten. Indirect (via de Race Engineer).
- + 0
- 18 jul 2026 - 21:58