Magnussen kijkt terug op Spaanse Hamilton-incident: "Denk er nu anders over"

  • Gepubliceerd op 28 mei 2022 07:54
  • comments 9
  • Door: Bob Plaizier

Vorig weekend in Spanje leek het team van Mercedes eindelijk weer competitief te zijn. De Duitse regerend constructeurskampioen kende een lastige seizoenstart maar lijkt nu de weg omhoog te hebben ingezet, dit weekend in Monaco krijgen ze een nieuwe kans. Mercedes-coureur Lewis Hamilton had vorig weekend echter pech.

De zevenvoudig wereldkampioen werd in Spanje in de eerste ronde aangetikt door Kevin Magnussen. De Deen schoot door het grid en Hamilton liep een lekke band op. Hierdoor viel de Brit ver terug maar wist hij zich naar voren te vechten, Magnussen lukte dat niet en hij was op zijn beurt nogal kwaad op Hamilton.

Beelden

Een week later heeft Magnussen een compleet andere mening. In Monaco geeft de Haas-coureur aan dat hij de beelden nogmaals heeft bekeken. Tegenover Motorsport.com spreekt de Deense coureur zich uit: "Ik heb nu de kans gehad om de beelden terug te kijken en nu denk ik er anders over. Op het circuit dacht ik dat hij expres mijn kant opstuurde, dat was niet zo. Hij kwam in de slipstream van de Ferrari en daardoor had hij onderstuur. Ik zal dicht op hem en gaf weinig ruimte. Daardoor was er geen marge en we raakten elkaar, dat was wel jammer."

Pech

Uiteindelijk steekt Magnussen dus de hand in eigen boezem. De teruggekeerde coureur had de geschiedenis graag anders gezien maar dat kan jammer genoeg niet: "Ik had gewild dat ik een milliseconde later had ingestuurd. In zo'n bocht wil je er buitenom zo dicht mogelijk opzitten. Je wilt niet wijd zitten en op het vuil terecht komen. Ik probeerde dat dus ook. Maar jammer genoeg raakten wij elkaar. Dit was echt pure pech."

mario

Posts: 11.946

Maar goed dat de wedstrijdleiding er ook naar gekeken heeft en het heeft afgedaan als een race-incident 😎

  • 3
  • 28 mei 2022 - 09:44

Reacties (9)

Login om te reageren
  • redfox

    Posts: 95

    Ik denk er nog hetzelfde over. Lewis startte ook hardere banden en had dus minder grip waardoor hij doorschoot. Zijn schuld dus!

    • + 2
    • 28 mei 2022 - 08:51
    • is ook wel wat Magnussen zegt, Hamilton onderstuurde enigszins van de apex af, waardoor ze elkaar uiteindelijk tegenkwamen. Op de boordradio had hij het over opzet en dat neemt ie nu wel terug. Denk dat dat ook te ver ging, maar het lijkt soms wel een beetje bij Hamilton zn aanpak te horen.

      • + 1
      • 28 mei 2022 - 09:23
    • Aadfanaat

      Posts: 989

      Hamilton kon nergens anders heen. Dit was gewoon de fout van vriend Kevin.

      • + 1
      • 28 mei 2022 - 09:39
    • mario

      Posts: 11.946

      Maar goed dat de wedstrijdleiding er ook naar gekeken heeft en het heeft afgedaan als een race-incident 😎

      • + 3
      • 28 mei 2022 - 09:44
    • Numnum

      Posts: 4.863

      Als je allemaal met relatief koude banden vertrekt ben je een ei als je denkt dat degene aan de binnenkant niet wat onderstuur zal kunnen ervaren.
      Amateuristische fout van Magnussen dus!

      • + 1
      • 28 mei 2022 - 09:47
    • de auto's voor en achter Hamilton konden de bocht toch echt allemaal een stuk krapper nemen. Kan me voorstellen dat Magnussen wat betreft zijn lijn meer de Ferrari van Sainz als uitgangspunt heeft genomen. Al met al gewoon een racing incident, waar beiden deels schuldig aan waren.

      • + 1
      • 28 mei 2022 - 09:55
    • Hey hupholland, I stand corrected. Het was toch een minimaal onderstuur momentje..

      • + 0
      • 28 mei 2022 - 11:21
    • Er waren er btw meer met een onderstuur moment in die bocht Sainz had bijvoorbeeld een veel groter moment en dat op softs. Dus ben het niet eens met de mensen die volledig schuld aan Lewis toekennen. Ik zou eeerder zeggen 75% voor Magnussen en 25% voor Lewis. Alleen al door de manier waarop Kevin instuurt, totaal onnodig met de ruimte die hij rechts had. En ik was het al eens met de stewards dat het een race incident was.

      • + 1
      • 28 mei 2022 - 11:36
    • ja, ruimte zat, maar als je iemand wil inhalen wil je natuurlijk wel zo'n kort mogelijke lijn rijden. En hoe verder buiten de ideale lijn hoe viezer de banden worden. Magnussen gaf in theorie genoeg ruimte, maar had misschien beter wat meer marge kunnen nemen. En Lewis had iets minder snelheid de bocht mee in kunnen/moeten nemen. Maar ja, t is racen en dit een typisch race incident.

      • + 0
      • 28 mei 2022 - 11:41

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×