'Ferrari kan grote stappen zetten met nieuwe updates'

Maar aan de andere kant kunnen de updates wel werken en gaat ferrari erop en erover. Zoveel vertrouwen kan ik mij niet voorstellen dat ze plank misslaan

Ferrari moet dit weekend en volgend weekend eigenlijk winnen, dat zijn dit jaar Ferrari banen. op banen met lange rechte stukken zijn ze redelijk kansloos. mocht Ferrari hier het sterkst zijn en volgende week ook dan hoeft dat niet door de updates te komen hoor. want zonder zijn ze vooral voor pole op deze banen denk ik favoriet. in Spanje heb je wel 1 lang recht stuk en Monaco kan strategie wat doen. dus we zien het wel.

"Bij RB gaat er ´eventjes´ een kilo of 10 vanaf."

Maak er maar 5 van. ;-)

Je bent wel aan het goochelen met cijfers deze week hè?!

In de jaren dat de updates bij Ferrari de mist in gingen was dat wel in een tijd dat er enorm snel ontwikkeld werd. Dit jaar is er vanwege de budgetcap veel meer tijd om een update goed te onderzoeken en daar lijken ze sterker in dan dat gehaast.

Het is wel erop of eronder voor Ferrari want als ze nu niet voor RB komen dan gaat dat niet meer lukken omdat RB pas over 3 GP’s met hun “grote update” komen.

"Bij RB gaat er ´eventjes´ een kilo of 10 vanaf."

Maak er maar 5 van. ;-)

jij ook, jij zei 2 dagen geleden ook 7. en de ene zegt 10 en de andere weer 5.

Ga jij nu maar Max zijn instagram volgen :p

Klopt Pietje Bel, het zal eerder om 5 en Max 7 kg gaan.

Wat wel zeker is, is dat de RB18 laatste 2 GP’s goed op de weg lag en voorspelbaar was geworden aan de voorkant wat Max graag heeft. De RB18 zal er dus zeker staan nu er ook nog een paar kilo’s af zijn.

De vloer, voorwielophanging, diffuser en vleugel zijn de afgelopen weken en maanden al afzonderlijk getest en geëvalueerd.
In plaat van RB dat elke keer een beetje brengt heeft Ferrari in de rust diezelfde updates getest.
In Barcelona moet het dan gebeuren en komen ze allemaal ineens.
Deels omdat ze er klaar voor waren maar deels ook omdat ze nu gewoon moeten reageren op RB.
Ik verwacht dat ze zeker een klap sneller zullen zijn maar het pakket als geheel vraagt wel altijd enige gewenning en ervaring opdoen in het vinden van de juiste set up.
De update van RB bestaat uit lichtere onderdelen waardoor ze puur op gewichtsverlies wat tijd zullen vinden. Voordeel is dan weer dat het weinig ervaring vereist en dat ze qua set up door kunnen gaan op waar ze al mee bezig waren.
Het kan dus zo zijn dat Ferrari per saldo meer tijd heeft gewonnen maar dat het nog niet per definitie al in Barcelona volledig zichtbaar is. Met name dus vanwege het vinden van een juiste set up. (Dat is gewoon altijd wat lastiger met veel nieuwe componenten)
Dat kan betekenen dat Ferrari de races hierna alsnog meer pace gaat vinden zonder direct updates te brengen.
We zullen het gaan zien.
Slecht nieuws voor Mercedes in ieder geval want die brengen een alles of niets pakket terwijl RB en Fer dit weekend sowieso stappen gaan zetten.

@Roy,

"jij ook, jij zei 2 dagen geleden ook 7. en de ene zegt 10 en de andere weer 5.

Ga jij nu maar Max zijn instagram volgen :p"

Niet ik, maar Horner had het over 7 kg lichter, maar hij zei niet vanaf wanneer dat was gerekend, Miami of Imola.

RB heeft er deze race nog eens 4kg afgekregen en had voordien ook resultaat van zijn "crash-dieet". Geheel zonder updates zijn ze dus niet maar van Ferrari zou het wel de nodige snelheid moeten brengen. Zeker daar de topsnelheid niet hun sterkste was door een behoorlijke drag. De smaller sidepods en gewijzigde achtervleugel/diffuser moeten daar een oplossing bieden. Daarnaast hebben ze oa een nieuwe vloer die het stuiteren moet verbeteren.

Bij MB is het een hele reeks aanpassingen (voorophanging, vloer, dubbele tray, venturitunnels) die het stuiteren moet voorkomen. Bij McLaren vergelijkbaar maar dan voor meer DF naar de wagen te brengen en de cy Ferrari van Alfa en cy RB van Aston daar zijn we toch ook benieuwd naar?

De grote vraag is nu, welke updates van de verschillende teams nu ook volgens plan "on track" zullen leveren? Gezien die van Ferrari al heel lang in ontwikkeling waren, kan je ervan uitgaan dat die wel zullen renderen. De rest zullen we straks zien. :)

Als je de verhalen hoort over McLaren dan komt jouw wens misschien uit.

De verschillen tussen de teams zullen dit weekend sowieso klein zijn want het is Barcelona.
De kwalificatie wordt super spannend en ik verwacht onderlinge gaten van honderdsten van een seconde.

Die kampioenschappen zijn binnen. Hoor.

mooi seizoen was dat heren, 2022.
Eindelijk die titel weer naar Ferrari.
Werd nog close met Max in de finale.

op naar 2023

Zolang de remmen blijven werken (of andere smoesjes) ziet er goed uit uit voor Ferrari. Ik geef ze 25% kans op winst van het wk.

Vloer, diffuser, venturi kanalen, nieuwe high downforce achtervleugel, achteras/ophanging, rem luchtinlaten.
De smallere side pods zijn niet zeker id. dit weekend.