user icon

'Ferrari kan grote stappen zetten met nieuwe updates'

  • Gepubliceerd op 20 mei 2022 12:08
  • comments 22
  • Door: Bob Plaizier

De Formule 1 is dit weekend neergestreken nabij Barcelona voor de Spaanse Grand Prix. Dit weekend is traditioneel gezien het moment voor grote updates. Veel teams introduceren op het Catalaanse circuit grote updates in de hoop een stap te kunnen zetten. Ook de topteams zitten niet stil.

Ferrari vormt dit seizoen de kop van het veld met Red Bull Racing. De Italiaanse renstal hoopt Red Bull te kunnen verschalken en in Barcelona komt men dan ook met forse updates. Ferrari komt onder andere met een nieuwe vloer, diffuser en achtervleugel. Volgens de Italiaanse sportkrant La Gazzetta dello Sport kunnen de nieuwe vloer en diffuser ervoor zorgen dat men mogelijk zo'n vier tiende per ronde sneller is.

Het kan dus ook zomaar zo zijn dat Ferrari in Barcelona hoge ogen gaat gooien. Dat de updates fors zijn lijkt wel duidelijk. Technisch expert Albert Fabrega bespreekt de updates in de F1 Nation Podcast: "Er komt een groot updatepakket naar Barcelona. Je weet niet of de updates groot of klein zijn, dat weet je pas als je ze op de baan ziet. We verwachten dat Ferrari een stap voorwaarts gaat maken. We zagen immers dat Red Bull bij de laatste race een klein beetje voor lag."

 

"Bij RB gaat er ´eventjes´ een kilo of 10 vanaf."

Maak er maar 5 van. ;-)

Je bent wel aan het goochelen met cijfers deze week hè?!

  • 4
  • 20 mei 2022 - 12:17

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Ferrari is de laatste jaren een meester in updates verpesten. waarom hij RB er bij haalt weet ik ook niet, want niet elke update werkt hoor, voor het zelfde geld roepen ze (weer) veel te hoog van de daken dat het werkt maar valt het (weer) vies tegen.


    Bij RB gaat er ´eventjes´ een kilo of 10 vanaf, en die gingen al het hardst op het rechte stuk.

    • + 0
    • 20 mei 2022 - 12:09
    • FGRacing

      Posts: 446

      Maar aan de andere kant kunnen de updates wel werken en gaat ferrari erop en erover. Zoveel vertrouwen kan ik mij niet voorstellen dat ze plank misslaan

      • + 0
      • 20 mei 2022 - 12:13
    • Ferrari moet dit weekend en volgend weekend eigenlijk winnen, dat zijn dit jaar Ferrari banen. op banen met lange rechte stukken zijn ze redelijk kansloos. mocht Ferrari hier het sterkst zijn en volgende week ook dan hoeft dat niet door de updates te komen hoor. want zonder zijn ze vooral voor pole op deze banen denk ik favoriet. in Spanje heb je wel 1 lang recht stuk en Monaco kan strategie wat doen. dus we zien het wel.

      • + 1
      • 20 mei 2022 - 12:17
    • "Bij RB gaat er ´eventjes´ een kilo of 10 vanaf."

      Maak er maar 5 van. ;-)

      Je bent wel aan het goochelen met cijfers deze week hè?!

      • + 4
      • 20 mei 2022 - 12:17
    • Maximo

      Posts: 7.504

      In de jaren dat de updates bij Ferrari de mist in gingen was dat wel in een tijd dat er enorm snel ontwikkeld werd. Dit jaar is er vanwege de budgetcap veel meer tijd om een update goed te onderzoeken en daar lijken ze sterker in dan dat gehaast.

      Het is wel erop of eronder voor Ferrari want als ze nu niet voor RB komen dan gaat dat niet meer lukken omdat RB pas over 3 GP’s met hun “grote update” komen.

      • + 0
      • 20 mei 2022 - 12:19
    • "Bij RB gaat er ´eventjes´ een kilo of 10 vanaf."

      Maak er maar 5 van. ;-)

      jij ook, jij zei 2 dagen geleden ook 7. en de ene zegt 10 en de andere weer 5.

      Ga jij nu maar Max zijn instagram volgen :p

      • + 0
      • 20 mei 2022 - 12:21
    • Maximo

      Posts: 7.504

      Klopt Pietje Bel, het zal eerder om 5 en Max 7 kg gaan.

      Wat wel zeker is, is dat de RB18 laatste 2 GP’s goed op de weg lag en voorspelbaar was geworden aan de voorkant wat Max graag heeft. De RB18 zal er dus zeker staan nu er ook nog een paar kilo’s af zijn.

      • + 0
      • 20 mei 2022 - 12:22
    • Rimmer

      Posts: 9.843

      De vloer, voorwielophanging, diffuser en vleugel zijn de afgelopen weken en maanden al afzonderlijk getest en geëvalueerd.
      In plaat van RB dat elke keer een beetje brengt heeft Ferrari in de rust diezelfde updates getest.
      In Barcelona moet het dan gebeuren en komen ze allemaal ineens.
      Deels omdat ze er klaar voor waren maar deels ook omdat ze nu gewoon moeten reageren op RB.
      Ik verwacht dat ze zeker een klap sneller zullen zijn maar het pakket als geheel vraagt wel altijd enige gewenning en ervaring opdoen in het vinden van de juiste set up.
      De update van RB bestaat uit lichtere onderdelen waardoor ze puur op gewichtsverlies wat tijd zullen vinden. Voordeel is dan weer dat het weinig ervaring vereist en dat ze qua set up door kunnen gaan op waar ze al mee bezig waren.
      Het kan dus zo zijn dat Ferrari per saldo meer tijd heeft gewonnen maar dat het nog niet per definitie al in Barcelona volledig zichtbaar is. Met name dus vanwege het vinden van een juiste set up. (Dat is gewoon altijd wat lastiger met veel nieuwe componenten)
      Dat kan betekenen dat Ferrari de races hierna alsnog meer pace gaat vinden zonder direct updates te brengen.
      We zullen het gaan zien.
      Slecht nieuws voor Mercedes in ieder geval want die brengen een alles of niets pakket terwijl RB en Fer dit weekend sowieso stappen gaan zetten.

      • + 0
      • 20 mei 2022 - 12:22
    • @Roy,

      "jij ook, jij zei 2 dagen geleden ook 7. en de ene zegt 10 en de andere weer 5.

      Ga jij nu maar Max zijn instagram volgen :p"

      Niet ik, maar Horner had het over 7 kg lichter, maar hij zei niet vanaf wanneer dat was gerekend, Miami of Imola.

      • + 1
      • 20 mei 2022 - 12:35
    • RB heeft er deze race nog eens 4kg afgekregen en had voordien ook resultaat van zijn "crash-dieet". Geheel zonder updates zijn ze dus niet maar van Ferrari zou het wel de nodige snelheid moeten brengen. Zeker daar de topsnelheid niet hun sterkste was door een behoorlijke drag. De smaller sidepods en gewijzigde achtervleugel/diffuser moeten daar een oplossing bieden. Daarnaast hebben ze oa een nieuwe vloer die het stuiteren moet verbeteren.

      Bij MB is het een hele reeks aanpassingen (voorophanging, vloer, dubbele tray, venturitunnels) die het stuiteren moet voorkomen. Bij McLaren vergelijkbaar maar dan voor meer DF naar de wagen te brengen en de cy Ferrari van Alfa en cy RB van Aston daar zijn we toch ook benieuwd naar?

      De grote vraag is nu, welke updates van de verschillende teams nu ook volgens plan "on track" zullen leveren? Gezien die van Ferrari al heel lang in ontwikkeling waren, kan je ervan uitgaan dat die wel zullen renderen. De rest zullen we straks zien. :)

      • + 1
      • 20 mei 2022 - 12:44
  • Hopelijk wordt het gewoon weer rete spannend en is er geen team (Ferrari of RB) dat een behoorlijke voorsprong heeft of krijgt.
    Dominantie ben ik behoorlijk klaar mee.

    • + 0
    • 20 mei 2022 - 12:14
    • Als je de verhalen hoort over McLaren dan komt jouw wens misschien uit.

      • + 0
      • 20 mei 2022 - 12:25
    • Rimmer

      Posts: 9.843

      De verschillen tussen de teams zullen dit weekend sowieso klein zijn want het is Barcelona.
      De kwalificatie wordt super spannend en ik verwacht onderlinge gaten van honderdsten van een seconde.

      • + 0
      • 20 mei 2022 - 12:26
  • Laten we t hopen.

    • + 1
    • 20 mei 2022 - 12:22
  • Tijd voor fase 2 van de Ferrari Masterplan ;)

    • + 1
    • 20 mei 2022 - 12:24
    • Die kampioenschappen zijn binnen. Hoor.

      • + 1
      • 20 mei 2022 - 12:42
    • mooi seizoen was dat heren, 2022.
      Eindelijk die titel weer naar Ferrari.
      Werd nog close met Max in de finale.

      op naar 2023

      • + 1
      • 20 mei 2022 - 12:50
    • Zolang de remmen blijven werken (of andere smoesjes) ziet er goed uit uit voor Ferrari. Ik geef ze 25% kans op winst van het wk.

      • + 0
      • 20 mei 2022 - 12:52
  • We gaan het allemaal wel zien. Ferrari zal wel moeten.

    • + 0
    • 20 mei 2022 - 12:43
  • I´ll believe it when I see it.

    • + 0
    • 20 mei 2022 - 13:16
  • Laten we het hopen.
    De slankere sidepods zitten er niet bij, die komen in Engeland als het goed is. Het is vooral de vloer, beetje tegenvallend.

    • + 0
    • 20 mei 2022 - 13:30
    • Vloer, diffuser, venturi kanalen, nieuwe high downforce achtervleugel, achteras/ophanging, rem luchtinlaten.
      De smallere side pods zijn niet zeker id. dit weekend.

      • + 0
      • 20 mei 2022 - 13:47

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    14:00 - 15:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 19:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 19:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
Bekijk volledige kalender
show sidebar