Palmer verwacht nog geen Ferrari-teamorders in Spanje

  • Gepubliceerd op 18 mei 2022 09:39
  • comments 28
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Ferrari is dit seizoen na een paar magere jaren weer terug aan de top. De legendarische Italiaanse renstal vecht een prachtig duel uit met Red Bull Racing. Ferrari wist dit seizoen al tweemaal te winnen met Charles Leclerc, momenteel gaan ze dan ook aan de leiding van beide kampioenschappen.

Zowel bij de coureurs als bij de constructeurs zijn de verschillen in het kampioenschap nog zeer klein. Ferrari kan zich in zijn handen wrijven met de goede prestaties van Leclerc maar ze zullen zich ook zorgen maken over tweede coureur Carlos Sainz. De Spanjaard blijft wat achter en kent een redelijk ongelukkige seizoenstart. Sainz viel al tweemaal uit in de eerste ronde, tweemaal door een pijnlijke spin.

Spanje

Het is dan ook de vraag wanneer Ferrari ervoor gaat kiezen om alles op Leclerc te richten. De Italiaanse ploeg is dan ook niet vies van teamorders. Toch is het niet de verwachting dat men er aankomend weekend al voor kiest. De Spaanse Grand Prix is immers de thuisrace van Sainz. Oud-coureur Jolyon Palmer bespreekt de situatie in de F1 Nation Podcast: "Ik kan vrijwel zeker garanderen dat ze dat niet dit weekend gaan doen, als het nodig is. Kan je het voorstellen dat ze Carlos gaan vragen om aan de kant te gaan? Hij heeft daarnaast ook nog geen race gewonnen."

Lastig

Palmer denkt dat het een lastige zaak is voor het team van Ferrari. De Britse oud-coureur kijkt namelijk ook nog eventjes terug naar de situatie van vorig jaar: "Dit is lastig voor Carlos want vorig jaar wist hij Charles nog te verslaan. Ik denk niet dat het punt van teamorders al is bereikt. We zien allemaal welke kant het op gaat maar zeg nooit nooit. Een paar slechte races kunnen de situatie weer helemaal omdraaien. De prestaties van Leclerc en Max Verstappen zorgen ervoor dat hun teamgenoten op een bepaalde moment te maken gaan krijgen met teamorders."

Als Carlos Slim is is hij een van de rijkste mannen ter wereld 😂

  • 10
  • 18 mei 2022 - 10:16

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Maximo

    Posts: 8.901

    Spanje zou erg pijnlijk zijn voor Sainz, maar als ik Binotto was dan zou ik toch teamorders geven als Leclerc daar extra punten door kan pakken. Je zou ze maar net nodig hebben aan het einde van het seizoen.

    Carlos heeft de kans gehad dit seizoen, maar voor dit jaar is de onderlinge strijd gestreden, volgens jaar nieuwe kansen.

    • + 0
    • 18 mei 2022 - 09:40
    • Ik denk dat beide coureurs niet kunnen matchen met Max momenteel , dus ik zou als Ferrari zijnde vol voor de ontwikkeling van de auto gaan en tegen de zomerstop een balans gaan opmaken en op basis daarvan een beslissing maken.

      Als Charles en Max er 2 keer samen af tetsen en Sainz weet Perez achter zich te houden zijn de kaarten ineens heel anders geschud.

      • + 1
      • 18 mei 2022 - 09:47
    • @M@O
      Alles staat of valt met de upgrades die ze brengen, als deze naar behoren werken en Charles heeft het momentum een beetje terug dan zou ik het logisch vinden als alles op hem ingezet wordt.
      Ik zou het fout vinden om die jongens maar te laten zwemmen en met de zomerstop de balans op te maken, en te moeten concluderen dat je als team hierdoor tegen een onoverbrugbare punten achterstand bent aangelopen

      • + 1
      • 18 mei 2022 - 09:52
    • @Jimmy

      Daar zit m nu net de kneep denk ik , Die Red Bulls waren in Miami niet eens met een DRS bij te houden , ik hoop dat de aankomende upgrades hun werk zullen doen bij Ferrari anders word t na een eindelijk verfrissende start verder een saai seizoen .

      • + 1
      • 18 mei 2022 - 10:12
    • Maximo

      Posts: 8.901

      Vorig jaar stonden Lewis en Max gelijk voor aanvang van de laatste GP dus ieder puntje dat Leclerc laat liggen kan het verschil maken aan het einde.

      Als Carlos nu nog op 40 punten zou zitten en alleen door pech wat achterop liggen dan zou er nog een redelijke kans zijn dat hij Leclerc nog in kan halen, maar het verschil in punten is meer dan 50 punten en daarbij heeft Carlos nog enkele GP laten zien dat hij hetzelfde uit de wagen kan halen als zijn teamgenoot.

      Daarom zijn teamorders op z'n plek mocht dat nodig zijn.

      • + 1
      • 18 mei 2022 - 12:04
  • Gebruiker

    Posts: 614

    Geen enkel team welke voor het kampioenschap kan strijden is vies van teamorders. Uiteindelijk is het toch ook logisch dat men een keuze gaat maken.

    • + 2
    • 18 mei 2022 - 09:42
    • Teamorder?
      Een bandje dat niet 'wil' tijdens de pitstop volstaat toch.

      • + 3
      • 18 mei 2022 - 11:03
    • in vaktermen noemen we zoiets ook wel: 'een Bottasje'

      • + 4
      • 18 mei 2022 - 13:09
    • Gebruiker

      Posts: 614

      @Mr. Monza,

      Elk doel heiligt de middelen, dus ja.

      • + 1
      • 20 mei 2022 - 08:01
  • Ja het zou bijzonder pijnlijk zijn voor Carlos.
    Maar mocht de situatie zich voordoen dat Carlos aan de leiding gaat dan denk cq vrees ik voor hem dat hij een teamorder gaat krijgen.
    Ik zou het heel naar voor hem vinden, maar alles op Charles en geen punten morsen die je aan het einde hard nodig hebt voor de titel.

    • + 1
    • 18 mei 2022 - 09:49
    • Dat denk ik ook.
      Hoewel ik het Carlos van harte gun om mee te strijden vrees ik dat de rolverdeling bij Ferrari dit seizoen inmiddels al duidelijk is. Natuurlijk komt dat deels ook door domme pech, maar terwijl Carlos vorig jaar met een kansloze auto als smooth operator Leclerc wist te verslaan, maakt hij dit seizoen met een kampioensauto iets teveel foutjes.

      • + 1
      • 18 mei 2022 - 10:09
    • Als Carlos slim is beukt hij Charles meteen bij de start van de baan, dan maken teamorders niets meer uit.
      En hoeft Binotto daarover niet meer na te denken in Barcelona.

      • + 3
      • 18 mei 2022 - 10:10
    • Als Carlos Slim is is hij een van de rijkste mannen ter wereld 😂

      • + 10
      • 18 mei 2022 - 10:16
    • en sponsor van Checo

      • + 1
      • 18 mei 2022 - 10:53
    • dat kan binotto niet maken om een teamorder te geven als sainz echt afstevent op de overwinning. zijn eerste overwinning en nog wel in zijn thuisrace. hij verplettert dan werkelijk de droom van sainz en gaat hem nooit vergeven voor dit. en gaat ook averechts werken voor de teambuiding. hij zou opstandig kunnen gaan worden en leclerc juist niet meer helpen als de situatie erom vraagt.

      • + 1
      • 18 mei 2022 - 10:55
    • Als Carlos Slim is, is hij ook niet dom...

      • + 1
      • 18 mei 2022 - 11:45
    • Als Carlos Dom is staat hij in Utrecht…

      • + 1
      • 18 mei 2022 - 12:13
  • In mijn ogen zijn er altijd twee soorten teamorders. Namelijk; de soepele variant en de harde variant. De soepele variant zie je eigenlijk best vaak voorkomen en is heel logisch. Dit is namelijk vaak het geval wanneer 2 coureurs binnen hetzelfde team een andere strategie hebben. De ene coureur heeft dan bijvoorbeeld oude banden, en laat de coureur met vers rubber achter zich relatief makkelijk voorbij gaan. Dit zie je ontzettend vaak en noem ik een soepele teamorder... al zou je het misschien niet eens een teamorder moeten noemen. Het is namelijk logisch dat je het doet, in het belang van het team maar ook in je eigen belang! Vechten met oud rubber kost jezelf namelijk ook tijd en je gaat het gevecht uiteindelijk niet winnen.

    De harde teamorder... dan moet je denken aan bijvoorbeeld "Felipe, Fernando is faster then you" op Hockenheim 2010 of Oostenrijk 2002 waar Barrichello Schumacher liet passeren voor de overwinning terwijl Barrichello de overwinning verdiend had.
    Dit soort teamorders zie je niet veel, maar ik denk zeker dat we ze bij Leclerc/Sainz kunnen zien. Ieder punt is namelijk nu al super waardevol. Zuur voor Sainz, maar ik zou Ferrari niet eens ongelijk kunnen geven.

    • + 2
    • 18 mei 2022 - 10:04
    • Of wat te denken van die teamorder in Rusland tegen Bottas.

      • + 2
      • 18 mei 2022 - 10:21
    • @Dick,
      Die valt er inderdaad ook zeker onder!

      • + 0
      • 18 mei 2022 - 10:30
    • @Damon, Sainz weet wel uit ervaring hoe die dan moet reageren. "NO!"
      Zoals zijn eigen teamgenoot destijds zei.

      Achja we gaan het zien.

      • + 1
      • 18 mei 2022 - 11:12
  • Of er teamorder komen ligt vooral aan wat Ferrari wilt denk ik. Vinden ze alleen het constructeurskampioenschap belangrijk, dan komen er geen teamorders want dan maakt het niet uit wie de punten binnen haalt.

    Vinden ze het coureurskampioenschap ook belangrijk, dan zou er een teamorder kunnen komen alhoewel het nog vroeg in het seizoen is en Leclerc er "pas" twee gewonnen heeft.

    • + 1
    • 18 mei 2022 - 10:18
    • Natuurlijk vinden ze het coureurskampioenschap belangrijk! Beide is belangrijk voor ze. En dat kampioenschap hebben ze sinds 2007 niet meer gewonnen. Ze zijn er echt wel op gebrand beide te winnen!

      • + 1
      • 18 mei 2022 - 10:43
    • Coureurskampioenschap krijgen ze geen geld voor, Frank Williams bijvoorbeeld gaf daar helemaal niets om

      • + 2
      • 18 mei 2022 - 10:51
  • shakedown

    Posts: 907

    Uiteraard komen er wel team orders. Het afgelopen seizoen heeft wel duidelijk gemaakt dat het om een paar puntjes kan gaan. Ferrari wil zich echt niet voor hun kop slaan als blijkt dat sainz de gp van spanje wint en Max het wk met 1 punt meer dan LeClerc. Nee hoor. Het is nu al tijd voor team orders. En dat weten ze zelf maar al te goed.

    • + 1
    • 18 mei 2022 - 10:46
    • Vorig jaar haalde Carlost ook Lecler in tijdens het seizoen. Dus waar moet je dan op gokken?

      • + 0
      • 18 mei 2022 - 11:26
    • shakedown

      Posts: 907

      Klopt maar toen deed Ferrari niet mee om het kampioenschap. Er is nooit gedurende het seizoen ook maar iets wat erop leek dat dat wel zo was...

      • + 2
      • 18 mei 2022 - 11:29
    • Carlost Leclerc? Ik denk eerder dat Leclerc Carlos lost... ;-)
      Maar zoals @shakedown al noteerde; vorig jaar maakte die aflossing van wacht weinig uit. Derde worden in het WCC was het belangrijkste doel bij de Scuderia.

      • + 1
      • 18 mei 2022 - 22:46

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.052
  • Podiums 21
  • Grand Prix 189
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (29)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×