Irvine zeldzaam kritisch op Verstappen: "Hij maakt teveel fouten"

Klopt, maar hij is ook niet bepaald in z'n allerbeste vorm als je het mij vraagt.

Hij komt ook niet relaxt over, vooral als hij in de wagen zit, er zit een vervelend toontje aan sommige dingen die hij zegt.

Misschien is het wel goed dat hij dit seizoen weer ff met beide beentje op de grond komt en dan in 2023 weer een nieuwe gooi naar de titel kan doen.

Zou hij, max, niet weten dat de oorzaak van het uitvallen een diepere oorzaak heeft? En daardoor al weet dat hij meedoet voor dagsuccesjes? Niet voor niks schrijft hij nu al de titel min of meer af terwijl er nog van alles kan gebeuren

Opmerkelijk statement FIA over safety car na ’schildpad’-opmerking Verstappen

Max Verstappen had na afloop van de voor hem desastreus verlopen Grand Prix van Australië kritiek op de snelheid van de safety car van Aston Martin. De coureur van Red Bull mopperde dat die ’op een schildpad leek’. De FIA pareert nu de kritiek.

Volgens Verstappen, maar ook andere coureurs zoals George Russell, heerst er onbegrip vanwege het feit dat de safety cars maar 140 km per uur rijden op de rechte stukken. Zij vinden dat dat te langzaam is, waardoor ze hun banden niet goed kunnen opwarmen. Zeker die van Aston Martin, want ook Mercedes heeft een safety car. Maar de kritiek van de Nederlander is met name richting de Aston Martin.

In een statement laat de FIA weten dat het graag wil benadrukken wat ’de primaire functie’ is van de safety car: de veiligheid van de coureurs, marshals en officials. ,,Het gaat niet om de snelheid. De safety car moet het veld weer bij elkaar brengen en het veld veilig langs rommel op de baan rijden.”

Dat er door Verstappen en collega’s wordt gesproken over de snelheid van de safety cars, begrijpt men bij de autosportbond dan ook niet.

Maar het toontje is niet entitlement, maar frustratie over hoe het gaat en dat hij niet lekker voelt in de auto....als Ik hem zo vanaf buiten beoordeel...dus op beide benen op de grond moeten landen is denk ik niet echt nodig of het ding. .

iOosterbaan

Ik vind dat hij met zijn leeftijd en titel op zak wel wat senioriteit uit mag stralen, juist als het tegen zit.

Max kritiek aangaande de safety car gaat over veiligheid, de banden koelen dermate af dat de rijders geen grip meer hebben en daardoor een gevaar op de baan zijn. Hoe vaak hebben we al niet auto juist onder SC van de baan af zien vliegen, Sainz crash in Australia was deels door koude banden.

Hamilton roept het al jaren, als Max er iets over zegt wordt er een ding van gemaakt...spijkers en laag water, F1 auto onder de 100km/u op koude banden hebben nul grip... dat is het isseu

Matn, het gaat niet alleen over zijn commentaar op die SC, hij communiceert al 3 GP's regelmatig over de boordradio op een pedante toon richting zijn eigen team.

En voor de duidelijkheid, ik ben zeker wel een supporter van hem, maar dit trekje wat soms naar buiten komt ben ik niet kapot van.

@Maximio,
Het is mij opgevallen dat de RBR snelheid tekort komt en bovendien erg onbetrouwbaar blijkt... wat hij jij verwacht...?

Het doel is prolongeren van de WDC, tijdens de test leek alles goed te gaan, maar een raceafstand afleggen blijkt een behoorlijk probleem. Dat Max zeer kritisch is is dan ook zeer terecht, RBR heeft een cultuur van duidelijke taal...vice versa

Verstappen heeft al meerdere keren aangegeven dat hij zich niet lekker voelt in de auto en deze niet altijd doet wat hij wil. Hij gaf aan dat er niet al te veel vertrouwen is in de auto. Kan me voorstellen dat je dan, als je pushed, wel een foutje kan maken. Daarbij hebben de uitvalbeurten van Verstappen niks met zijn eigen fouten te maken.

Shots fired !

kan me er wel in vinden, je ziet Verstappen fouten maken, maar wat is de oorzaak? motivatie? Lijkt mij dat de auto nogal lastig te besturen is...

@MWHT,
Kan me nou niet herinneren van Verstappen dat hij overduidelijke fouten maakte, behalve een paar keer bij het aanremmen.
Waarschijnlijk hetzelfde als Leclerc vorig jaar, de beperkingen van de wagen weigeren te accepteren en dan gaat hij over de limiet.
Misschien is het ook een teken dat Checo zo snel is, de limiet van de wagen is ook voor hem haalbaar.

Als je vind dat der Eddie dit goed heeft gezien, hebben jullie waarschijnlijk dezelfde opticien.
Ik zou zeggen, tijd voor een nieuwe.

Vind=vindt

Ik vind de 'fouten' van Max eigenlijk zwaar overtrokken; je kan wel zeggen dat Charles meestal iets slimmer was in de directe gevechten met Max m.b.t. gebruik DRS zone en herstart achter de SC. Wat mij wel opvalt is dat Max echt problemen heeft om de RB18 naar zijn hand te zetten; hij mist absoluut nog het vertrouwen om de limiet op te zoeken; en het is juist in deze limiet zone, waar Max de extra snelheid uit de auto weet te peuren t.o.v. al zijn teamgenoten. Dat zorgt er, in mijn ogen, ook voor dat de achterstand van Checo op Max nu nog minimaal is. Gelet op de updates aan de RB18 en het grote talent van Max zie ik dit wel weer goedkomen en dan verwacht ik, eerlijk gezegd, dat het gat met Checo weer groter zal zijn.

Zouden Irvine en Gazetta Dello Sport niet een heel lichtjes gekleurd beeld "durven" geven? Wacht .... heel licht rood is oranje, dus nee dat kan al niet! :)

@Jimmy

Ik zie Verstappen geen wezenlijk andere dingen doen dan vorig jaar. Maar dit jaar lijkt Red Bull een minder solide wagen te hebben gebouwd. Wat jammer nou.

mr. Monza, t zijn wat veel kleine foutjes (relatief), vooral in de kwalificatie. Lijkt mij inderdaad wat jij zegt, proberen de beperkingen van die wagen te compenseren.

@THW,
persoonlijk kan ik op dit moment een grijns niet onderdrukken terugdenkend aan het ietwat smalende tweetje dat MB eruit gooide na de F1-75 presentatie. een kind dat met grote ogen naar het scherm keek en MB die lachend de tekst " interesting" er bij plaatste.
Die konden nooit vermoeden dat de Rubens vrouw van de Scuderia het anorexia model uit Brackley haar hielen liet zien.
F*cking love it!

Verstappen maakt nu wel degelijk fouten, maar dan vooral in kwalificatie. Denk dat hij over de limiet moet om in de buurt van leclerc te kunnen komen. In de races is hij erg foutloos geweest.

Voor wat betreft die "slimheid" van Leclerc. Die heeft er juist voor gezorgd dat Leclerc niet meer terug Verstappen kon inhalen in die ene race die Leclerc niet won.
Hij moest over de limiet met al slechtere banden en hij had plots 4 rondes minder om Verstappen alsnog te verschalken.

Neemt niet weg dat ik genoten heb van die twee.

Voor de andere twee races waren de overwinningen appeltjes-eitjes. Verstappen had geen kans. Maar in die twee races waren ze alle twee foutloos.

Ferrari stevent duidelijk op 2 kampioenschappen af. Dat kan alleen maar worden omgedraaid als Red Bull veel goede updates kan vinden en Ferrari wat minder. Maar dan moet ook de betrouwbaarheid nog eens omhoog bij Red Bull.

@Mr.Monza: Ik dacht dat die reactie van MB toen kwam op de intro van de RB18? Of vergis ik me nu?

@mr.Monza

Real women have curves! Zie mijn gesprek met @Ouw-Shag gister over de IKEA-stofzuigers 'Heidi' en 'Beppi': Beppi is wat forser, maar doet harder haar best.

@F1,
Het was over de F1-75, kan de tweet niet meer vinden, wel een artikel erover.
www.express.co.uk/(...)harles-leclerc/amp.

@THW,
Parole sante!
Botten zijn voor de honden, vlees is voor echte kerels.

@Mr.Monza: Da's bijzonder, want ik ben o.a. op deze sait 'Givemesport' een artikel op 10-02-2022 met dezelfde tweet van MB tegengekomen met artikel kop: "Mercedes renew Red Bull rivalry with cheeky car launch tweet"?

@Mr.Monza: Oh, ook op deze sait trouwens op 10-02-2022 met als kop "Mercedes reageert komisch op Red Bull-presentatie"

Het is dezelfde, " interesting" voor Red Bull en " interessante " voor Ferrari.
That tweet didn't age well.

OK. Mystery solved.

max maakt tot nu toe alleen zijn fout bij Q3 maar in de race maakt hij nauwelijks fouten al rijdt hij perfect in de race dan nog denk ik niet dat hij leclerc in deze vorm kan afhouden. ferrari is gewoon iets sneller en de bandendegradatie is gewoon minder dan redbull.

Ik heb Verstappen nooit zo bijzonder gevonden. Zie je nu ook wel aan de stand.

👀

En een Eddie is nog geen Eddy, maar genoeg Eddie voor mij om als Eddy te zeggen dat we een echte Eddie serieus moeten nemen.

(Snelle) Eddy.

zolang het maar niet die vermaledijde flyingeddy is

Eddy.

ehm Jimmy

@Eddy

Ik vind Verstappen vooral bijzonder veel overtredingen maken.

@THW,

en wat dacht je van het jatten van kampioenschappen, samen met z'n partner in crime Masi

@Jimmy

"Maxi, zis is not right"

Max heeft eigenlijk ook gewoon de auto van Kvyatt gejat. En de achternaam van zijn vader. Wat kan die jongen eigenlijk wel?

Hij heeft niet alleen de auto van Kvyat afgepakt ;)

Het voordeel wat Leclerc nu heeft is dat hij de snelste auto heeft van het veld. Hij hoef de auto niet op 100% van zijn kunnen te rijden. Verstappen heeft nog nooit de snelste auto gehad, die heeft altijd alles uit de auto moeten halen om vooraan mee te doen of te winnen.

@jd2000 door foutjes van Max Verstappen. Dat zegt Eddy Irvine toch ook?

Ik ben het met hem eens, niemand kan immers om.de feiten heen:
Verstappen is een waardeloze engineer en monteur!
Sinds hij zich bezighoudt met de ontwikkeling en toepassingen van het brandstof systeem stapelen de foutjes zich op.
Hij kan zich beter alleen maar bezighouden met rijden en dat gesleutel aan anderen overlaten.

Ik kan me zo kwaad maken om die uitspraken van Irvine hè, maar ik zeg niet waarom.

En ik maak me ook niet kwaad, maar hou het bij een smalende, neerbuigende glimlach…

Precies,
Het moet wel aan de auto liggen want Max is foutloos.

Alesi verwacht van Verstappen meer vuurwerk…

Die intelligentie heeft er juist voor gezorgd dat Leclerc 2 races won ipv 3 races.

Door zo te vechten heeft Leclerc nog meer de banden laten degraderen en Leclerc had ook nog eens 4 rondes minder om Verstappen terug in te halen.
Het was eigenlijk een enorm stomme actie achteraf.

Maar ik heb er wel van genoten.

Snailer,
Dus niet vechten voor p1 en je concurrent voorbij laten, dat is pas slim?
Zonder die gele vlaggen in de laatste 2 ronden had lec max mogelijk gepakt hoor, door zijn banden te managen.

Da camping heeft het over intelligent. Het is vaak intelligenter de banden lang te sparen en dan aan te vallen. Hamilton methode zeg maar.

Als fan zie ik liever de hele race vechten, maar de werkelijkheid is anders. Als fan vond ik het mooi. Maar Leclerc heeft er de kans tot de overwinning mee verspeeld.

Ik vond dat trouwens om meerdere redenen die wedstrijd erg interessant. Hoewel Verstappen won zag ik bij de onboards erg goede dingen mbt de Ferrari. Die hebben nog heel veel pk's in de tas. En ook dat die energy store mega effectief is.
2 bochten harvesten en de hele verdere ronde vol gebruik er van maken. Dat ding is mega!

Klopt die fer, is zo snel dat Max ze op de rechte stukken voorbij vloog.

Ik hoorde ook dat Haas het sponsorgeld van Mazepin niet gaat terugbetalen en zelfs een claim heeft neergelegd.
Ik heb het hier al gedeeld maar hangt natuurlijk weer eens in het filter

Hopenlijk draait Haas Uralkali 8 miljoen poten uit Pick ;)

Nóg maar een nieuwtje geplaatst dat er vreemd genoeg wél doorheen kwam...
Ditmaal een statement van de FIA over de opmerking van Verstappen over de "safetycar met schildpad snelheid".
Staat hierboven ergens tussen gefrot omdat ik toch niet verwachtte dat deze door het filter kwam.

Het is Ierse whiskey en schotse whisky. Eddie is een ier dus zal aan de Ierse whiskey lurken.

Dan kunnen we de mogelijkheid om te reageren op artikelen ook wel afschaffen, want ik denk dat niemand van ons wereldkampioen Formule 1 is geweest.

Kan dit forum gesloten worden gezien er geen wereldkampioene hier vertoeven

Dat laaste ben je sowieso al, en ook nog niet eens de slimste ook nog...