Ricciardo over astronomisch aanbod Red Bull: "Juiste keus om te vertrekken"

  • Gepubliceerd op 07 apr 2022 08:04
  • comments 33
  • Door: Rob Veenstra

Daniel Ricciardo heeft gereageerd op de uitspraak van Christian Horner dat de timing van zijn vertrek bij Red Bull spectaculair slecht was, en dat Red Bull hem een astronomisch aanbod had gedaan om te blijven. Ricciardo schokte de paddock toen hij het team eind 2018 verliet voor wat een relatief noodlottige overstap naar Renault werd, voordat hij na twee jaar daar vertrok en bij McLaren tekende.

Horner voelde dat Ricciardo twijfelde aan het vermogen van Honda om Red Bull naar een wereldtitel te stuwen. De Australiër heeft in dat opzicht ongelijk gekregen omdat Max Verstappen vorig jaar, in het afscheidsjaar van Honda, de wereldtitel wist te winnen.

Lees wat Horner zei over Ricciardo: "Zijn timing was spectaculair slecht"

Maar terwijl de Australiër hoopt zijn stempel te drukken bij zijn huidige team, zei hij dat hij geen last had van het 'verhaal' rond zijn vertrek bij Red Bull. Ricciardo maakte volgens hem de keus die hij op dat moment het beste achtte voor zijn toekomst. In gesprek met de Herald Sun zegt hij: "Natuurlijk zou ik graag een titel winnen met McLaren en dan zeggen 'ik zei het je toch' of wat dan ook'. Maar tot die tijd waardeer ik alles bij McLaren."

"Dat mensen erover praten boeit mij niet echt. Ik had ook verwacht dat het zou komen op het moment dat ik een groot team zou verlaten en op dat moment voelde ik duidelijk dat het de juiste stap voor mij was. Ik sta er nog steeds volledig achter."

Hij voegde eraan toe dat hij wist dat Red Bull uiteindelijk weer vooraan zou strijden om de overwinningen en dat er verschillende factoren waren die hem ertoe brachten het team te verlaten.

"Het is niet iets waar ik op terugkijk en waar ik spijt van heb of waarvan ik denk dat ik het anders had moeten doen. Ik denk ook dat Red Bull nu weer bovenaan staat of opnieuw vecht voor de wereldtitels, ik wist dat dat ook zou gebeuren. Er zijn ook veel dingen intern in het team die speelden, dus het is niet dat ik moest blijven vanwege een snelle auto."

@Petertje En op het moment van uitvallen tufte Ric altijd achter Max aan, en als Max uitviel tufte hij altijd voor Ric uit. Maar dat vergeet je voor het gemak maar weer eens ff!

  • 12
  • 7 apr 2022 - 09:59

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Beri

    Posts: 6.215

    "Het is niet iets waar ik op terugkijk en waar ik spijt van heb of waarvan ik denk dat ik het anders had moeten doen."

    Moet even een rectificatie overheen:

    "Het is niet iets waar ik, als ik op mijn bankrekening kijk, spijt van heb of waarvan ik denk dat ik het anders had moeten doen."

    • + 2
    • 7 apr 2022 - 08:14
    • walteij

      Posts: 1.989

      Ik zat meer naar de laatste zin te kijken:
      " Er zijn ook veel dingen intern in het team die speelden, dus het is niet dat ik moest blijven vanwege een snelle auto."

      Dat zegt mij dat hij moeite had met het feit dat het team de focus naar Verstappen verlegde. En ik kan me ook voorstellen dat je niet de 2e coureur wilt worden, dat is een degradatie tov je eerdere rol in het team.

      • + 2
      • 7 apr 2022 - 08:18
    • Beri

      Posts: 6.215

      Mee eens. Dat is onder het andere nieuwsbericht ook uitgebreid besproken. En ik denk dat we daar wel unaniem over eens kunnen zijn met zijn allen; Ricciardo ging weg vanwege Verstappen. En of dat nou was omdat hij op het moment van vertrek slechter was dan Verstappen, of dat Verstappen een voorkeursbehandeling zou krijgen of dat Ricciardo een combinatie van de twee niet zag zitten, dat laat ik in het midden.

      • + 1
      • 7 apr 2022 - 08:21
    • Ik denk dat Ricciardo voor het geld (misschien bood Renault nét iets meer), ook voor z'n eigen geluk is gegaan.
      En dan bedoel ik niet eens geluk in de zin van succes in de sport, want dat was natuurlijk nooit aan de orde bij Renault... maar meer om gewoon 'happy' te blijven en een big smile op z'n gezicht te behouden.
      Misschien was dat bij RBR iets minder geworden als er in de loop van de tijd een beetje langs hem heen zou zijn gekeken. Kijk maar naar wat met Gasly en Albon is gebeurd. Die hebben een hele tijd nodig gehad om weer boven te komen, terwijl Ricciardo toch mooi relaxed is binnengelopen.

      • + 0
      • 7 apr 2022 - 08:24
    • Het geld was in ieder geval de reden niet. Hij kreeg bij Red Bull een vergelijkbaar aanbod.
      Moet dus reden Verstappen zijn zoals door Walteij gesuggereerd. Maar vooral ook doordat Verstappen hem in de race altijd te snel af was. Zeker het laatste 3 kwart van het seizoen.
      Ik heb van een interview wel eens begrepen dat hij na 2 overwinningen (Monaco/China) de nummer 1 status wilde. Ik weet niet meer welk jaar dat was, dacht het jaar van de verlenging die geen verlenging werd. Maar die wens werd niet ingewilligd.
      Ook speelde de beoordeling rond de crash ein Baku een rol. Ricciardo vond duidelijk dat het volledig de schuld was van Verstappen, maar het niet wilde daar ook niet in mee. (Graag geen discussie over de schuldvraag. gaat het niet om)

      Ricciardo voelde zich blijkbaar in het kruis getast door die 2 zaken en besloot te vertrekken.

      Zijn ondertussen wel gedane zaken. Next.

      • + 3
      • 7 apr 2022 - 08:30
    • Beri

      Posts: 6.215

      Ik denk dat Ricciardo nooit de behandeling gehad zou hebben zoals Albon of Gasly die gekregen hebben. Kijk ook maar naar Perez. Perez heeft niet bijster veel beter gepresteerd als je realistisch kijkt, hij heeft ook op bepaalde momenten het af laten weten, maar is altijd in de luwte gebleven ondanks alles. Dit omdat Marko voor een gevestigde coureur wél respect heeft. Maar Marko had Perez al lang voor de bus gegooid als hij een jongere coureur (uit eigen opleiding) zou zijn geweest. Richting Ricciardo zal er dus meer respect geweest zijn en ook nu had Ricciardo er ook gewoon nog gezeten, ongeacht of hij structureel achter Verstappen was geëindigd.

      • + 2
      • 7 apr 2022 - 08:31
    • walteij

      Posts: 1.989

      @Snailer de Baku crash en hoe daarmee omgegaan is door het team lijkt inderdaad de spreekwoordelijke druppel te zijn geweest. Ik acht het team overigens het meest verantwoordelijk voor die crash. Je zag dat ze beiden iedere ronde meer risico gingen nemen, waardoor een crash onvermijdelijk werd. De engineers stookten het vuurtje ook nog eens lekker op via de boordradio.

      Het team had gewoon 2 ronden voor de crash duidelijk moeten aangeven, stoppen met racen. Óf Ricciardo moest achter Verstappen blijven, óf Verstappen moest Ricciardo voorlaten. Dat was het moment voor een teamorder en die is niet gegeven.

      • + 3
      • 7 apr 2022 - 08:34
    • @Beri; Pereze heeft dat zitje nog omdat ie het voor het geld wat RBR aan een 2e coureur wil spenderen net niet slecht genoeg doet om hem er uit te knikkeren. Maar ik vreet m'n schoenen op als Pierre een vergelijkbaar jaar als 2021 rijdt en ze niet in 2023 Pierre naar RBR halen. En dan is Pierre ook gelijk de enige coureur van niveau die betaalbaar is en in ieder geval in 2023 genoegen zal moeten nemen met de status 2e coureur. Als Pierre dat niet kan gaat ie weer forceren en gaat t weer mislukken. Gewoon accepteren dat Verstappen buiten bereik is. Is geen schande. Geldt nog voor een man of 18 op de grid.

      • + 1
      • 7 apr 2022 - 08:51
    • Daniel heeft destijds een keuze gemaakt. Honda had een motor die ook niet mee kon komen en geschiedkundig gezien was de kans groter dat Renault er eerder bovenop zou komen dan Honda. Vergeet niet in de 21ste eeuw zijn er 6 titels gewonnen door Renault, 7 door ferrari en 6 door mercedes tot met 2018.

      Dus snap die keuze wel.

      • + 0
      • 7 apr 2022 - 09:18
    • Rimmer

      Posts: 11.676

      Red slow, een kind kon nog zien dat Renault helemaal geen goede keuze was en er helemaal niet bovenop zou komen.
      Er werd hier al jaren door meerdere mensen, waaronder ikzelf, aangegeven dat Renault niet de financiën, mensen en faciliteiten had. Die zogenaamde aanbouw in de fabriek en grote praatjes van Cyril en Alain werden al in een vroeg stadium onderuit gehaald.
      Inmiddels zijn we jaren verder en nog altijd is het ruk bij de Fransen.
      Zelfs met Alonso en Ocon zijn ze niet eens in staat om in de buurt van een Mercedes met problemen en een slechte motor te komen. Zelfs dat nog niet eens!
      Daniël had net jaren met die rukmotor gereden en viel nota bene nog uit met dat blok tentijde van het ondertekenen van zijn Renault contract.
      De enige reden dat Daniël weg ging lag in het feit dat Max hem op een hoopje reed en dat Daniël’s ego dat geen race langer meer kon verduren. Is dat nou echt zo moeilijk om te zien?
      Ja ok. Kennelijk wel. ;)

      • + 7
      • 7 apr 2022 - 09:35
    • @Walteij, Ten tijde van Ricciardo's verblijf bij Red Bull bleef Helmut Marko maar roepen dat ze van Max de jongste wereldkampioen ooit gingen maken. Dat heeft hij meermaals geuit in de media. Heel logisch dat Ricciardo zijn biezen pakte en vertrok.
      Ik heb die uitspraken va Marko ook altijd verbazingwekkend gevonden met het oog op Daniel en was niet verbaasd dat hij vertrok.

      • + 1
      • 7 apr 2022 - 09:51
    • Maar, red slow, Ricciardo heeft gezegd dat hij wist dat Red Bull weer zou gaan winnen en meedoen om het kampioenschap. Die Honda motor speelde helemaal niet in zijn gedachtes als waar is wat hij zei.

      • + 0
      • 7 apr 2022 - 16:50
  • Rimmer

    Posts: 11.676

    Daniël is een toffe gozer. Maar wat verandert dat aan het feit dat hij gewoon te langzaam was?
    Niks. Hij zag het zelf ook en besloot weg te gaan en nog iets van zijn zelfvertrouwen en eerzucht te behouden. Renault was natuurlijk een waardeloze keuze en toen McLaren voorbij kwam leek het er voor het eerst in jaren op of Daniël dan toch nog zijn goede keuze had gemaakt.
    In Lando vond hij echter een tweede Max en inmiddels is het Daniël wel duidelijk geworden dat hij niet de beste rijder op de grid is en dat ook nooit zal kunnen worden.
    Wat over blijft is nog steeds een aardige gozer die hard kan rijden maar mentaal op een bepaalde manier gewoon gebroken is. Dat zie je ook aan hem, er zit geen snelheid meer in. Het echte geloof is in zichzelf is weg.
    Carlos Sainz is een Daniel. Het is een kwestie van tijd voordat Carlos op hetzelfde pad en in dezelfde mentale conditie verkeerd. Het moet als rijder ook verschrikkelijk zijn om je te realiseren dat je die laatste 2-4 tienden nooit zal kunnen vinden tov een Lec of Ver.
    Carlos is daar nog niet. Nog altijd niet. Maar Charles heeft de kroon steeds steviger vast en lijkt niet meer van plan om los te laten. Het enige geluk voor Carlos tov Daniël is dat hij in ieder geval nog voor Ferrari heeft gereden.

    • + 9
    • 7 apr 2022 - 08:33
    • Patrace

      Posts: 4.147

      Carlos is inderdaad minder snel dan Leclerc en de vergelijking met Ricciardo gaat wat dat betreft wel op.
      Maar ik kan me indenken dat Carlos zich op een gegeven moment ook realiseert dat hij gewoon tekort komt ten opzichte van Leclerc en dan nog altijd een uitstekende tweede coureur is. Ik verwacht niet dat Carlos dan ook mentaal gebroken zal zijn. Integendeel: die gaat dan gewoon keihard werken om dat gat te proberen te verkleinen. Hij heeft meer intrinsieke drive, denk ik.

      Ook acht ik Carlos beter dan bijvoorbeeld Bottas, omdat hij consistent is over een heel seizoen dan Bottas was. Maar een teamleider zal Sainz normaliter nooit worden met grotere talenten als Verstappen, Leclerc, Russell en Norris die bij de grote teams zitten.
      Alleen als Alpine of Aston Martin zich ontwikkelen tot topteam, kan Sainz daar de rol van teamleider invullen. Maar voorlopig zitten die teams niet in de buurt van de top.

      • + 2
      • 7 apr 2022 - 09:03
    • Rimmer

      Posts: 11.676

      Nee dat denk ik niet. Bij Carlos zal de mentale klap nog veel groter zijn omdat hij oprecht gelooft dat hij net zo goed als Max is en dus ook net zo goed als Charles. Dat geloof zit zo diep dat hij mede daardoor is gekomen waar hij nu is.
      Nog twee of drie van deze races waarin Carlos tekort komt en hij zal zijn huidige succesvolle tactiek van snel en constant zijn gaan laten varen in een poging om die extra tiende te vinden. Dan komen de fouten en het “overdriven” en daarmee de incidenten. Let maar op. En dat brengt ook nooit hetgeen je wil bereiken. Als gevolg daarvan komt de frustratie (die nu al lichtjes merkbaar is) en begint het afbrokkelen van het jarenlang opgebouwde geloof in zichzelf.
      Verwacht dit jaar een veelvuldig klagende Sainz die bij hoog en laag blijft volhouden dat hij alleen even de auto naar zijn hand moet zetten en dat dan alles goed komt.
      Als begin volgend seizoen Charles weer te snel blijkt dan begint het Daniël Ricciardo proces van aftakeling. Accepteren dat je niet (meer) de beste bent is het moeilijkste dat er is voor een fanaticus.
      Kijk maar naar Badr Hari. Hoeveel klappen moet hij nog krijgen voor hij beseft dat zijn piek al jaren geleden geweest is? Hoe lang riep Bottas niet dat hij voor de titel ging? De laatste twee seizoenen waren die praatjes nergens meer te bekennen. Het was toen ingedaald.
      Carlos staat hetzelfde lot te wachten. Zo gaat dat als er anderen zijn die beter en sneller zijn.
      Wel gaat Carlos dit jaar zijn eerste pole en of zege pakken. Helaas voor hem vertraagd dat het proces alleen maar meer waardoor het lijden verlengt wordt.

      • + 5
      • 7 apr 2022 - 09:28
    • hoezo is ricciardo langzamer? ricciardo is de enige bij redbull tot nu toe in staat gebleken max te verslaan, niet 1 maar zelfs 2 seizoenen achterelkaar. dat ricciardo zijn laatste seizoen verloren hebt van max kwam door 8x een motorpech wat hij zelf niks aan kon doen.

      • + 1
      • 7 apr 2022 - 09:42
    • @Petertje En op het moment van uitvallen tufte Ric altijd achter Max aan, en als Max uitviel tufte hij altijd voor Ric uit. Maar dat vergeet je voor het gemak maar weer eens ff!

      • + 12
      • 7 apr 2022 - 09:59
    • Patrace

      Posts: 4.147

      @Rimmer: ik ga er speciaal op letten dit jaar! En dan gaan we zien of Carlos breekt of zich toch weer herpakt nadat hij zich realiseert dat hij tekort komt op Charles.
      Ze zijn al akkoord over zijn contractverlenging, dus wat dat betreft is er rust en hoeft hij zich niet te bewijzen.
      Ik denk dat Carlos mentaal sterker is dan Ricciardo. Ja, hij gelooft dat hij minstens zo goed is als Verstappen en ook als Leclerc. En zich realiseren dat dat niet zo is, zal best even binnenkomen. Maar ik geloof dat hij zich daarna wel zal herpakken.

      We zullen het gaan meemaken...

      • + 2
      • 7 apr 2022 - 10:33
    • @petertje oprechte vraag. a. Meen je wat je zegt? b. Of probeer je te prikkelen? Is het a. dan heb je ongelijk en dat is vrij feitelijk aan te tonen (dat is niet te verkleinen tot een discussie over punten. Is het b. dan waarom plaats je zo'n post? Wat wil je bereiken?

      Ik hoor graag.

      • + 2
      • 7 apr 2022 - 11:24
    • swantz, "op het moment van uitvallen tufte ricciardo altijd achter max".
      nee maar dan vind ik niet zo gek want dat hij uitvalt betekent al dat er iets met zijn motor niet goed is. dat hij dan langzamer is is dan geen argument meer. en trouwens als je achter iemand rijdt hoeft niet zo te zijn dat je uiteindelijk niet voor die coureur zal finishen aan het eind. dat heeft max al vaak genoeg bewezen, in saudi arabie nog reed hij uiteindelijk leclerc voorbij en dat had ricciardo zeker ook gekund als het niet zijn motor hem 8x in de steek heeft gelaten.

      • + 0
      • 7 apr 2022 - 12:16
    • Petertje verzint er even bij dat Ricciardo motor problemen had ver voor dat hij die daadwerkelijk had.

      • + 0
      • 7 apr 2022 - 17:52
  • Ik durf m wel aan dat gebeuren in Baku dat hij vol achter bij Max erinklapte was voor het eerst dat hij niet meer de volle steun van het Red Bull team kreeg , en Ric deed wat hij moest doen en dat was wegwezen bij die hele snelle coureur om het 'merk' Ricciardo te beschermen door bij een ander team te gaan rijden met een smoes maar zodoende wel in staat was zijn teammaat te verslaan .

    • + 2
    • 7 apr 2022 - 08:34
  • goeie keus ricciardo hij had toch niet kunnen opboksen tegen max als hij had gebleven. niet omdat hij minder is dan max maar als je motor in 1 seizoen je 8 keer een DNF heeft gebracht terwijl max dezelfde materiaal heeft en maar 1 keer uit is gevallen door motor pech dan klopt er gewoon iets niet. en dat horner nu opeens dit in de media gooit om zijn gelijk te halen is wel super kinderachtig.

    • + 1
    • 7 apr 2022 - 09:32
    • Rimmer

      Posts: 11.676

      Horner heeft dit al vaker gezegd en Daniël is door RB altijd goed behandeld. Zelfs nadat hij hen een oor aannaaide.
      RB heeft hem later zelfs nog gepoogd terug te halen maar ook dat mocht niet baten.
      Net zoals dat RB altijd netjes en correct naar Seb is gebleven.
      Horner en Daniel maken nog altijd even een praatje met elkaar als ze elkaar tegenkomen. De kinderlijkheid zit denk ik meer in je eigen perceptie petertje.

      • + 8
      • 7 apr 2022 - 09:39
    • Was het gros van die uitvalbeurten pas niet pas NA dat Ric zijn vertrek bekend maakte?

      • + 1
      • 7 apr 2022 - 09:39
    • dat horner dit al vaker heeft gezegd wil niet betekenen dat het ook juist is wat hij zei. dit zegt mij alleen maar dat horner nog steeds rancuneus is en kan het niet laten zoals het is. ja en dat is kinderachtig van horner. dit is puur bedoelt om ricciardo pijn te doen omdat hij weet dat redbull kampioen is geworden en zijn gelijk wil halen zie je wel je hebt een fout gemaakt.

      • + 1
      • 7 apr 2022 - 09:52
    • @Petertje

      Als je in het paddock leugens gaat lopen verkondigen ben je snel overal uitgekakt.

      • + 2
      • 7 apr 2022 - 10:22
    • Vade

      Posts: 3.731

      petertje gaat maar weer eens dom praten haha.

      • + 1
      • 7 apr 2022 - 11:51
    • SEN1

      Posts: 2.508

      Mwah, @m@ximum Toto heeft daar geen moeite mee.

      • + 1
      • 7 apr 2022 - 12:00
  • Iedereen wist dat max het lievelingetje was dus er was niks meer te halen. Terecht dat hij de rol van knecht niet wilde spelen.
    Waarom niet een gokje wagen?

    • + 1
    • 7 apr 2022 - 10:42
    • Kort en helder geformuleerd, maar bovenal waar.

      • + 0
      • 7 apr 2022 - 12:57
    • Op de deoranjecamping wil jij vast ook niet de tentstokken vasthouden…

      • + 0
      • 7 apr 2022 - 13:07
  • Maar goed dat hij toen is vertrokken want anders was Max geen kampioen geworden. Want dan was er wel weer wat gebeurt als er twee kemphanen willen winnen. Perez is beter voor Max als tweede viool.

    • + 0
    • 7 apr 2022 - 11:54

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (34)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar