Horner niet verbaast door afhaken Mercedes: "In sport verandert alles de gehele tijd"

  • Gepubliceerd op 06 apr 2022 11:31
  • comments 20
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Mercedes was jarenlang dominant in de Formule 1. De Duitse constructeur won sinds 2014 elk jaar de constructeurstitel. Dit jaar is alles echter anders, door de nieuwe reglementen liggen de Duitsers mijlenver achter op de concurrentie. 

De Mercedessen van George Russell en Lewis Hamilton liggen mijlenver achter op de concurrentie van Red Bull Racing en Ferrari. Die twee teams vormen dit jaar de top van het veld. Mercedes heeft juist grote problemen, de wagens hebben zeer veel last van porpoising en Hamilton kwam in Jeddah niet eens door het eerste kwalificatiedeel.

Voetbal

Voor velen kwam de terugslag van Mercedes aan als een grote verrassing. Red Bull-teambaas Christian Horner vindt het de normaalste zaak van de wereld. Tegenover Sky Sports spreekt hij zich uit: “In elke sport verandert alles de gehele tijd. In voetbal gebeurt dat, in elke sport dan ook. Ferrari was de laatste jaren stil maar nu hebben ze een heel erg competitieve auto.”

Fantastisch

Horner draait echter lang genoeg mee om te weten dat Mercedes zomaar weer kan meestrijden om de knikkers. De Brit ziet het echter als iets positiefs: “Het is echt geweldig dat er nu een ander team vooraan meedoet. Als Mercedes de problemen oplost doen ze ook weer mee, dan hebben we dus zes coureurs die meedoen voor de titel. Dat is echt fantastisch.”

Rimmer

Posts: 11.678

Zeker zeker. Vooral als je eronder ligt.

  • 3
  • 6 apr 2022 - 12:57

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Schumi86

    Posts: 452

    Nou 7 jaar lang is niet zo snel.

    • + 0
    • 6 apr 2022 - 11:36
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      8 jaar, ze hebben 8 constructeurstitels op rij gewonnen sinds 2014

      Een langere reeks is er nooit geweest

      • + 0
      • 6 apr 2022 - 13:02
  • zwanemans

    Posts: 85

    Ho, ho, ho, seizoen is nog maar 2 races oud….

    • + 0
    • 6 apr 2022 - 11:37
  • Kan het effect van porpoising op een mensenlichaam fataal zijn?

    • + 1
    • 6 apr 2022 - 11:38
    • Rimmer

      Posts: 11.678

      Zeker zeker. Vooral als je eronder ligt.

      • + 3
      • 6 apr 2022 - 12:57
  • Als Mercedes die problemen niet binnen de komende 5 races weet op te lossen, zijn Ferrari en RBR gevlogen.

    • + 0
    • 6 apr 2022 - 11:45
  • Schumi86

    Posts: 452

    RedBull is dit weekend al 7 kilo lichter, en er komt een nog een update aan in imola.

    • + 0
    • 6 apr 2022 - 11:46
    • niet elke update hoeft een update te zijn, het moet nog blijken of het ook echt werkt. kijk maar naar mercedes. 7 kilo klinkt leuk en aardig maar is dat genoeg om ferrari af te troeven? ik denk het niet.

      • + 0
      • 6 apr 2022 - 13:21
    • Dit weekend al? Dacht pas in Europa/Italië volgende race

      • + 0
      • 6 apr 2022 - 16:07
    • Ferrari is met hetzelfde bezig natuurlijk. Die waren ook een kilo of 7 te zwaar.

      • + 0
      • 6 apr 2022 - 18:03
    • Logisch dat jij dat niet denkt @Petertje. Jij verwachtte dat Red Bull ergens in het middenveld zou rondtouren. Maar je wensdromen liggen ver van de realiteit.

      • + 0
      • 7 apr 2022 - 11:16
  • Horner je hoeft voetbal niet te gebruiken als voorbeeld. Ik denk dat je je eigen team ook kunt gebruiken. na de succes jaren 2010-2013. was het in 2014 in een klap voorbij.

    • + 1
    • 6 apr 2022 - 11:56
  • LimboF1

    Posts: 6.161

    RBR kreeg met de nieuwe motoren ook een tik te verwerken, de V6 was niet betrouwbaar en Vettel verloor zijn sterkste punt. Grote veranderingen hebben hun uitwerkingen en Mercedes heeft dit nu te pakken, het ontwerp en denk ook de E10 speelt parten bij hun. De ene keer heeft het team last van de veranderingen, maar het kan ook de coureur zijn die last ervan heeft. Bij Mercedes is de auto niet goed en denk ook de motor minder krachtig. Dus ben eens benieuwd wat ze gaan doen om het op te lossen, ik zou het oude ontwerp eens proberen als ik hun was.

    • + 1
    • 6 apr 2022 - 12:32
    • Rimmer

      Posts: 11.678

      Het oude ontwerp lost de problemen ook niet op en daarmee verliezen ze ook hun geheime wapen.
      Het smalle sidepod concept MOETEN ze werkend zien te krijgen want alleen zo kunnen ze de enorme hoeveelheid downforce vrij krijgen.
      Als het ze niet lukt met dit concept dan zullen ze de handdoek moeten werpen en al tijdens dit seizoen moeten beginnen met een totaal ander ontwerp.
      Hoe dan ook zal de budgetcap en de ontwikkeling van Fer en RBR hen steeds verder op achterstand brengen.
      Het is eigenlijk nu zo dat ze het huidige concept gewoon werkend moeten krijgen of anders zullen ze de komende jaren achter de top aanhobbelen.
      Er is al veel personeel weg naar Fer/RBR en AM en straks zullen Audi en Porsche ook gaan werven.
      Ik denk dat het klaar is voor Mercedes. 7 magere jaren liggen in het verschiet.

      • + 2
      • 6 apr 2022 - 13:04
  • Ik ben verbaasT!

    • + 1
    • 6 apr 2022 - 13:24
    • GHM65

      Posts: 1.017

      Ik ben ook verbaasd maar ik heb de (correctie)strijd maar opgegeven. Desalniettemin doet het af en toe pijn aan mijn ocd ogen.

      • + 1
      • 6 apr 2022 - 14:32
  • “Totale onzin!” appte tante Agaath uit Warmetuut me zojuist over de quote van Horner.

    Logisch, tante Agaath uit Warmetuut staat bij het kantklossen ook al sinds mensenheugenis eenzaam aan de top…

    • + 0
    • 6 apr 2022 - 15:26

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 16 nov 1973 (50)
  • Geb. plaats Leamington Spa, Warwickshire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar