user icon

Verstappen ziet moeilijkheden bij volgen voorganger: "Gewicht duwt banden over de grens"

  • Gepubliceerd op 28 maa 2022 12:19
  • comments 48
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen en Charles Leclerc vochten gisteren een heroïsch duel uit om de overwinning in Jeddah. De twee sterke coureurs waren rondenlang aan elkaar gewaagd en ze gaven elkaar geen moment de kans om weg te rijden. Het duo deed aan een soort stuivertje wisselen en uiteindelijk kwam Verstappen als de winnaar over de streep.

Het was overduidelijk dat Verstappen en Leclerc elkaar aardig konden volgen tijdens hun duel. De twee coureurs waren duidelijk aan elkaar gewaagd. Het gevecht maakte ook duidelijk dat het erop lijkt dat de nieuwe regels hun werk doen. Het was namelijk de bedoeling van de nieuwe reglementen dat de coureurs elkaar beter kunnen volgen.

Gewicht

Verstappen denkt er echter iets anders over. De Nederlandse Red Bull-coureur werd er op de persconferentie voor de top drie naar gevraagd en was er duidelijk over: "Ik denk dat je met deze auto's beter kan volgen, het hangt alleen een beetje van de banden af. De harde band was capabeler om andere auto's te volgen dan de andere compounds. Die gaven het echt op, al hangt dat ook een beetje van het circuit af. Ik denk dat het gewicht van de auto je banden ook over de grens duwt."

Beter begrijpen

De Nederlandse Red Bull-coureur is overwegend positief maar ziet gewicht-technisch nog wel wat problemen. De winnaar van de Saoedische Grand Prix weet wat er moet gebeuren: "Het is iets waar we in de toekomst naar moeten kijken. We hebben het volgen het racen wel verbeterd maar als je banden en het gewicht je niet laten vechten is dat jammer. In de eerst stint konden we meer vechten als de banden niet zo snel kapot waren gegaan. Iedereen had dezelfde problemen op hetzelfde moment. Dus dat moeten we beter gaan begrijpen."

Voor het defect aan de lichten bij Leclerc had Charles zelfs een meatball kunnen krijgen.
En de opmerkingen over het overschrijden van de witte lijn bij de pitingang was ook terecht want eerder was daar een straf voor gegeven.
Ook het niet liften bij geel is niet toegestaan maar kennelijk heeft L... [Lees verder]

  • 13
  • 28 maa 2022 - 13:44

Reacties (48)

Login om te reageren
  • Dale U

    Posts: 1.233

    En dit asfalt van gisteren was minder "ruw" als dat van 8 dagen geleden in Bahrein, dat scheelde wel het nodige.

    • + 0
    • 28 maa 2022 - 12:25
    • Stitch

      Posts: 5.900

      Maar precies dat wat Max hier zegt is het geval door dat ontzettend hoge gewicht icm de lange wielbasis komen die auto's bijna niet de bocht om. Het was ook de oorzaak van bijvoorbeeld het momentje van Lewis bij het uitkomen van de pits in de eerste race. Tijd voor een andere motorformule.

      • + 1
      • 28 maa 2022 - 12:59
    • Snork

      Posts: 15.775

      Stitch, de wielbasis van deze auto's is korter dan de wielbasis van de auto's vorig jaar. Dit jaar is de maximale wielbasis bepaald op 360 cm, waar vorig jaar de teams gemiddeld een 12 cm langere wielbasis hadden.

      • + 0
      • 28 maa 2022 - 17:28
  • Rimmer

    Posts: 9.843

    Pirelli moet gewoon wat hardere bandencompounds meenemen zodat ze kunnen knokken. Weg met die zachte bandjes die na twee rondjes volgen al versleten zijn.

    • + 3
    • 28 maa 2022 - 12:28
    • Ze kunnen die zachte bandjes zo maken dat ze de hele race mee gaan.

      • + 1
      • 28 maa 2022 - 12:38
    • Metzeler

      Posts: 256

      @RedSlow Maar dan glibberen ze zo van de baan af

      • + 0
      • 28 maa 2022 - 12:46
    • Die softs en die mediums zijn waardeloos inderdaad. Maar die harde banden daar gaan ze ook nog wel problemen mee krijgen op andere banen.

      • + 1
      • 28 maa 2022 - 13:18
    • ringo

      Posts: 3.549

      Ja en steen harde compound als hardste

      • + 0
      • 28 maa 2022 - 14:41
  • Verstappen ziet moeilijkheden?
    Volgens mij zag hij gisteren juist mogelijkheden!

    • + 1
    • 28 maa 2022 - 12:49
  • Pirelli heeft de snelheden ook flink onderschat. Ik denk dat niemand ook had verwacht dat het zo hard zou gaan. Bijna net zo hard als vorig jaar en het door ontwikkelen moet nog beginnen. Ik zie er nog wel een paar klappen dit seizoen.

    • + 1
    • 28 maa 2022 - 13:21
  • marcio

    Posts: 3.426

    Max zag gisteren inderdaad veel. Het viel mij vies tegen dat hij tot driemaal toe geprobeerd heeft om Charles een straf aan te naaien. Eerst zijn geklaagd over de achterlichten, daarna zijn geklaagd over het overschrijden van de witte lijn en tot slot zijn opmerking in de slotfase dat Charles op oneerlijke wijze dichterbij is gekomen. Een rijder als Max heeft dit soort gedrag niet nodig om te kunnen winnen. Waarom dan de ander een oor proberen aan te naaien? Ferrari en RBR doen nu nog lief tegen elkaar, maar ben bang dat het straks hard er aan toe zal gaan wanneer de titelstrijd een beslissende fase in gaat
    Gisteren zag je alvast een voorbode hiervan.

    • + 7
    • 28 maa 2022 - 13:21
    • scheppie

      Posts: 118

      Dat had te maken dat max under investigation was na de kwalificatie ivm het overschrijden van de witte lijn van de pits,…daarbij had hij gewoon gelijk wat betreft de gele vlag dat leclerc niet lifte en aansloot. Nogal belangrijk in de laatste rondes ivm drs. Je zou hierdoor maar de winst mislopen nadat je de vorige race al een bak punten hebt verloren.

      • + 10
      • 28 maa 2022 - 13:29
    • dat is mij ook opgevallen hij probeert de wedstrijdleiding te misleiden. dat moet hij niet te vaal doen want dan keert het een keertje tegen hem,what goes around comes around.

      • + 1
      • 28 maa 2022 - 13:31
    • scheppie als max gelijk had gehad dan had de wedstrijdleiding wel ingegrepen.

      • + 0
      • 28 maa 2022 - 13:34
    • John6

      Posts: 6.564

      Ik verwacht over 2 weken een betere Red Bull, cadeautjes die worden niet gegeven..

      • + 2
      • 28 maa 2022 - 13:34
    • marcio

      Posts: 3.426

      Als Leclerc een regel overtreden had, had de wedstrijdleiding heus wel ingegrepen. Dit jaar houden ze alles scherp in de gaten.

      • + 1
      • 28 maa 2022 - 13:38
    • snailer

      Posts: 9.049

      Kijk marcio. Stemming maken is gemakkelijk. Geniet gewoon eens van de emotie en van de races. Leclerc ging echt tijdens het gevecht over het randje een aantal malen. Hij heeft daar duidelijk voordeel uit gehaald, wat gelukkig geen invloed had op de uitslag.

      Dat van het lampje eerder is logisch. De rijder er achter wil weten of de auto voor hem in harvesting modus rijdt. Kan het verschil beteken tussen al dan niet inhalen met of zonder gebruik van de overtake knop.

      Zou je ook iets over Sainz willen jurist Sainz willen zeggen dan?

      • + 9
      • 28 maa 2022 - 13:39
    • marcio

      Posts: 3.426

      Over minder dan twee weken verwacht ik ook een verbeterde Ferrari. Iedereen zal zich over twee weken proberen te verbeteren.

      • + 1
      • 28 maa 2022 - 13:41
    • Voor het defect aan de lichten bij Leclerc had Charles zelfs een meatball kunnen krijgen.
      En de opmerkingen over het overschrijden van de witte lijn bij de pitingang was ook terecht want eerder was daar een straf voor gegeven.
      Ook het niet liften bij geel is niet toegestaan maar kennelijk heeft Leclerc dat dus wél gedaan maar minimaal en subtiel genoeg om te kunnen aansluiten.

      Ik ben geen Max fan maar ik geef hem in deze allemaal wél gelijk.

      • + 13
      • 28 maa 2022 - 13:44
    • marcio

      Posts: 3.426

      Hou toch een keer op met dat gedrag @Snailer! Telkens wanneer ik kanttekeningen plaats bij iets waar Nax bij betrokken is, voel jij jou geroepen om mij weg te zetten als iemand die alles aangrijpt om Max in een kwaad daglicht te plaatsen.. Het enige wat ik probeer te zeggen is dat het mij opgevallen is dat Max gisteren verwoede pogingen deed om Charles een straf aan te naaien. Mag dat tegenwoirdig niet meer!?

      • + 8
      • 28 maa 2022 - 13:46
    • marcio

      Posts: 3.426

      Max heeft niet alle data en beelden tot zijn beschikking. Hoe weet hij dat Charles te hard onder geel gereden heeft of de witte lijn heeft overschreden. Ik vind dit soort gedrag best wel link. Voor je weet krijgt de Fia het verwijt Ferrari voor te trekken en dan breekt de hel weer los.

      • + 2
      • 28 maa 2022 - 13:51
    • snailer

      Posts: 9.049

      Ik plaats kanttekeningen bij elke onterechte aanval op elke rijder, marcio. En ik bepaal zelf wat ik schrijf. Ga jij niet over.

      • + 10
      • 28 maa 2022 - 13:55
    • evert, je hebt 3 overtredingen van leclerc benoemd dat is nogal wat, maar waarom ging redbull dan niet in beroep als het echt overtredingen zijn?

      • + 0
      • 28 maa 2022 - 13:58
    • @Petertje.
      Dat zijn inderdaad 3 overtredingen, daarom dat ik de roep van Verstappen begrijp.
      Ik heb geen idee wat RBR met de wedstrijdleiding heeft gecommuniceerd.
      Maar jij kennelijk dus wel?

      • + 3
      • 28 maa 2022 - 14:24
    • De lampen zijn een veiligheids ding dat moet je gewoon reporten als je dat ziet , ik denk dat leclerc ook niet blij zou zijn als een achterligger vol op hem inklapt omdat zijn lampen niet werken ,

      Ik kan me genoeg situaties herinneren dat Leclerc over andere coureurs bezig was over de boordradio ,. maar in deze was het bijna alleen Max wat werd uitgezonden en regels zijn regels Leclerc zou precies tzelfde doen

      • + 4
      • 28 maa 2022 - 14:30
    • Phantom01

      Posts: 620

      @Marcio, helemaal mee eens, als Max fan ergerde ik me ook kapot met dat gejank over de boordradio, om in voetbal termen te praten een "ander een gele kaart aannaaien". Beetje de Neymar van de F1 Andere coureurs hoor je bijna niet, of halen ze alleen Max eruit met de boordradios?

      • + 0
      • 28 maa 2022 - 14:33
    • Na de mercedes fanboys gaan we nu ineens alle Ferrariboys hoog van de toren horen blazen hoor, zucht.

      • + 5
      • 28 maa 2022 - 14:36
    • Q3FI

      Posts: 739

      @ Marcio:

      Je zegt één zinnig iets in je comments hierboven: "Max heeft niet alle data". Precies. En daarom geeft hij aan dat hij iets ziet wat in zijn waarneming niet klopt. Het is daarna aan de wedstrijdleiding om er al dan niet iets mee te doen. Aangezien nog niemand precies weet hoe de nieuwe wedstrijdleiders alles gaan beoordelen is dat helemaal niet gek.

      Sainz deed hetzelfde in het geval met Perez, die kon dat blijkbaar ook exact waarnemen... Sky had er een stilstaand beeld voor nodig om het te verifiëren.

      Ongetwijfeld hebben veel meer coureurs iets gezegd onderweg, maar Max steekt nou eenmaal boven het maaiveld uit en dus worden zijn berichten eruit gepikt. Net zoals de afgelopen jaren die van Hamilton.

      Het Max framen mag wel weer stoppen eigenlijk. Zeg ik als Ferrari fan, nota bene.

      • + 12
      • 28 maa 2022 - 15:17
    • Ha,ha, ha, het voetjevrijen tussen Ferrari en Red Bull fans heeft precies 1 race geduurd.
      Geweldig, bring it on, that´s the wau I like it. ;)

      • + 1
      • 28 maa 2022 - 15:29
    • @Mr Monza

      En het leuke is nog dat de coureurs zichzelf minder druk maken dan t gros van de mensen hier.

      • + 2
      • 28 maa 2022 - 15:32
    • @M@ximumOverdrive,
      Precies.
      Een kampioenschap kan beslist worden met een half punt, de details zijn dus extreem belangrijk, als een team denkt een voordeeltje te kunnen halen door de wedstrijdleiding op een actie of mankement van de tegenstander te wijzen zullen ze dat niet laten, en terecht.
      Max vond de defecte achterlichten niet kunnen en het toucheren (overschrijden?) van de pit entry lijn door Leclerc, Binotto zag uit de telemetrie dat Sainz moest remmen in de pits voor Verstappen en sprak van een unsafe release.

      Zo wordt het spelletje gespeeld, in het voorbij lopen geven Binotto en Horner elkaar een knipoog en wij maken er ruzie om, hilarisch.

      • + 5
      • 28 maa 2022 - 15:41
    • Edgar

      Posts: 1.610

      @ Monza

      Ruzie maken met reaguurders, hahaha, zulk dom tijdverdrijf..

      • + 1
      • 28 maa 2022 - 15:46
    • @Mr. Monza
      "Een kampioenschap kan beslist worden met een half punt"
      Niet meer. Halve punten zijn dit jaar afgeschaft. ;)

      Alle 3 dingen die Max tijdens de race aankaartte zijn gewoon terecht.
      - Tsunoda is vorig jaar in Oostenrijk 2x in één race gestraft voor het rijden over de lijn van de pitingang. Die lijn zit daar niet voor niks.
      - De achterlichten horen gewoon te werken en bij Leclerc deden ze dat een paar ronden niet. Zoals reeds gezegd kun je hiervoor de meatball vlag krijgen.
      - Tijdens de gele vlaggen kwam Leclerc zichtbaar dichterbij. Dat kon Max gewoon in zijn spiegels zien.

      Maar misschien wel het aller belangrijkste:
      Bijna al het radioverkeer van Max werd op de TV uitgezonden. Zo is het natuurlijk wel makkelijk om iemand als zeurkous te framen.

      Eddy.

      • + 4
      • 28 maa 2022 - 16:27
    • evert als het echt overtredingen zijn dan kan de wedstrijdleiding er niet omheen blijkbaar zijn het geen overtredingen maar volgens jouw wel. dus jij weet meer dan de wedstrijdleiding die alle data heeft.lol

      • + 0
      • 28 maa 2022 - 16:35
    • Vergeet niet dat radioberichten selectief aangeboden worden.
      Kan me niet voorstellen dat Leclerc de hele race stil is geweest en misschien heeft hij wel niets over Max geroepen.

      Als coureur zaken aangeven als het in zijn ogen niet klopt, lijkt me logisch. Het is aan het team of ze het doorgeven aan de wedstrijdleiding. Die nemen uiteindelijk de beslissing.

      Er zit wel een verschil in hoe de boodschap door de coureur doorgegeven wordt aan het team. De toon en verontwaardiging waarmee Max het verteld, voelt zeurderig en roept btje weerstand op, terwijl hij misschien een punt heeft.
      De boodschap doorgeven op een wat neutrale toon als zijnde een constatering klinkt al heel anders.
      Is het emotie?? zal allicht meespelen, maar je hoeft niet te doen alsof er een hals misdrijf gepleegd wordt...
      Geef door wat je ziet, zoals je ook met je engineer praat....

      • + 1
      • 28 maa 2022 - 16:50
    • Snork

      Posts: 15.775

      In de discussie tussen Red Bull en Ferrari fans is er maar één opmerking de juiste:
      Hup McLaren!!

      • + 2
      • 28 maa 2022 - 17:32
    • @Petertje,
      Doe eens inhoudelijk.lezen voordat je iets begint te blaten.
      Ik beweer namelijk helemaal niets en beschrijf slechts feitelijke waarnemingen.

      Zou jij ook eens moeten doen.
      Dan kom je in ieder geval niet langer als een kleuter over.

      • + 2
      • 28 maa 2022 - 17:43
    • snailer

      Posts: 9.049

      Woodface, ik heb de radio berichten van zowel Verstappen als Leclerc beluisterd. Leclerc heeft nergens gemekkerd deze race. En zoals wel is doorgestuurd. Hij complimenteerde verstappen.

      Maar dat is niet meer dan logisch. Verstappen was deze keer redelijk foutloos en ging nergens over de schreef. Er viel ook niet veel te mekken.

      Ik vind buiten zijn eerste jaar bij Ferrari Leclerc erg sympathiek overkomen. Had dan ook best een dubbel gevoel bij de overwinning van Verstappen.

      • + 2
      • 28 maa 2022 - 19:00
    • VestAan

      Posts: 339

      Max zijn boordradio werd behoorlijk veel gedeeld, ik had de onbaord van Max op het tewwde scherm en zeker 40 a 50% werd gedeeld op international stream. Van Leclerc krgen we bijna niets te horen. Ik vond niet dat Max of zijn Piere nu bijzonder veel communieerden.

      • + 1
      • 28 maa 2022 - 19:49
    • evert, niet gaan huilie huilie, nou zit je te kakken. ik heb het wordt beweren helemaal niet gebruikt jongen.

      • + 0
      • 28 maa 2022 - 21:04
    • @Petertje,
      Moet ik je nu het woord/begrip "inhoudelijk" toelichten?
      Of ben je nu bewust aan het trollen?

      Serieuze vraag; Hoe oud ben je eigenlijk?
      Je taalgebruik, kennisweergave en manier van communiceren doen me denken dat je puberaal bent maar wellicht zit ik er naast?

      • + 2
      • 28 maa 2022 - 22:10
    • sorry maar ik moet mij afzakken tot jouw niveau anders begrijpt je het niet:)

      • + 0
      • 28 maa 2022 - 22:31
    • petertje is gewoon een tokkie, niks puberaals bij

      • + 3
      • 28 maa 2022 - 23:41
    • hee bedankt he het geeft mij alleen maar meer energie om zo door te gaan haha.

      • + 0
      • 29 maa 2022 - 02:49
  • Numnum

    Posts: 4.194

    Maar het is toch voor iedereen gelijk?
    Ik heb heus wel leuke gevechten gezien op "oude" zachtere banden.
    Het lijkt een eeuw geleden dat er in een hele race twee à drie inhaalacties waren, maar dat is korter geleden dan wij denken.

    • + 0
    • 28 maa 2022 - 14:01
  • scheppie

    Posts: 118

    Er waren een hele straat rijders under investigation voor het overtreden van de gele vlag regels, waaronder beide ferrari rijders, perez. Maar net als met meer zaken afgelopen weekend is de communicatie vanuit de wedstrijdleiding er niet of heel traag.

    • + 3
    • 28 maa 2022 - 14:05
    • Al die gasten zijn doodsbang voor een functie elders...

      • + 2
      • 28 maa 2022 - 19:24
  • Bij de laatste overtake kreeg Max over zijn drs snelheid nog een soort van sling shot en nam desondanks de volgende chicane zoals alleen Verstappen dat kan op volle snelheid in de race lijn waar leclerc buiten zat die een verlies van 2 seconde daardoor alleen maar kon pareren door de witte lijn niet te respecteren en de bocht af te snijden.

    • + 1
    • 28 maa 2022 - 20:12

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    14:00 - 15:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 19:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 19:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (24)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
Bekijk volledige kalender
show sidebar