Berger looft agressie Verstappen: "Anders had hij geen kans op wereldtitel"

  • Gepubliceerd op 24 maa 2022 14:09
  • comments 18
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen gaat er dit jaar alles aan doen om zijn wereldtitel te verdedigen. De Nederlander begon die missie in mineur, bij de seizoensopener in Bahrein viel hij immers uit. Aankomend weekend krijgt hij in Saoedi-Arabië een volgende kans op het verdedigen van zijn wereldtitel.

Afgelopen jaar vocht Verstappen in Saoedi-Arabië het zoveelste verbeten duel uit met zijn rivaal Lewis Hamilton. De twee raakten elkaar op een bizarre wijze maar ze konden allebei hun weg vervolgen. Het verhaal is inmiddels bekend en Verstappen kroonde zich een race later tot wereldkampioen. Nu keert het Formule 1-circus dus weer terug op het circuit in Jeddah waar men vorig jaar historie schreef.

Agressie

Vorig seizoen toonde Verstappen in Jeddah zijn scherpe kant. Dit jaar heeft de Nederlander dat nog niet kunnen laten zien maar volgens voormalig coureur Gerhard Berger was dit wel belangrijk voor Verstappens titelstrijd. Tegenover Motorsport.com spreekt Berger zich uit: "Afgelopen jaar moest hij wel agressief zijn want de auto van Lewis was beter. Als Max niet zo agressief was geweest, dan had hij geen kans gehad op het winnen van de wereldtitel. Hij deed simpel weg wat hij moest doen."

Pijn

Berger denkt dat Verstappen deze tactiek voor dit jaar misschien overboord moet gooien. De Oostenrijker heeft er zo zijn theorie over: "Als zijn auto dit jaar de beste is, dan gaat hij zich misschien aanpassen. Hij gaat het dan misschien op een andere manier doen omdat die agressiviteit niet meer nodig is. Als je dan zo agressief gaat rijden en het werkt niet, dan raak je elkaar of val je uit en doet dat dan pijn." 

Stri

Posts: 2.847

Ik vind het anders helemaal geen onzin verhaal. Ja, je zou kunnen discussiëren of de Mercedes wel de betere auto was over het hele seizoen genomen, maar die discussie is hier al tot in den treuren gevoerd, zonder succes. Die ga ik dan ook liever uit de weg.

Feit is dat Max vorig jaar behoorlij... [Lees verder]

  • 13
  • 24 maa 2022 - 14:32

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Eens. Kijk alleen al naar Hulkenberg... heeft nooit agressie getoond en heeft nooit een podium gepakt.

    Soms moet je gewoon even op (of een heel klein beetje over) de limiet zitten om de pure focus te hebben om succesvol te zijn.

    • + 0
    • 24 maa 2022 - 14:12
  • SennaS

    Posts: 5.509

    Komt weer een potje onzin voorbij.

    • + 4
    • 24 maa 2022 - 14:17
    • Stri

      Posts: 2.847

      Ik vind het anders helemaal geen onzin verhaal. Ja, je zou kunnen discussiëren of de Mercedes wel de betere auto was over het hele seizoen genomen, maar die discussie is hier al tot in den treuren gevoerd, zonder succes. Die ga ik dan ook liever uit de weg.

      Feit is dat Max vorig jaar behoorlijk met het mes tussen de tanden gereden heeft op momenten. Soms op het randje (soms erover). En als hij dat niet gedaan had, had hem dat zeker de titel kunnen kosten.

      • + 13
      • 24 maa 2022 - 14:32
    • @Senna Jij zou als oud teamgenoot van Berger toch moeten weten dat Gerhard zelf vaak ook een zeer agressief rijdende coureur was.

      • + 1
      • 24 maa 2022 - 14:48
    • Ik weet niet wat de letterlijke tekst was van Berger, maar tegen het einde van vorig jaar had Lewis echt wel de snellere auto. Max ging toen agressiever rijden om überhaupt nog een kans te maken tegen die raket(motor). Dus dat strookt met Berger's verhaal. Ook het achterwege kunnen laten van een agressieve rijstijl wanneer je uber dominant bent snijdt wat mij betreft ook hout. Het enige wat, eventueel, niet zou kunnen kloppen aan de uitspraken van Berger is het feit dat Benz vorig jaar, het gehele jaar, een snellere auto had. Als hij dit letterlijk zo gezegd heeft, klopt dat gedeelte iig niet, maar voor de rest zie ik hier geen 'potje onzin' staan.

      • + 1
      • 24 maa 2022 - 14:55
    • Ach Senna zelf (de echte) liet het kaas ook niet van zijn brood eten , maar dat word voor het gemak maar vergeten .

      • + 2
      • 24 maa 2022 - 14:57
  • JMF

    Posts: 1.005

    Berger: "Afgelopen jaar moest hij wel agressief zijn want de auto van Lewis was beter. Als Max niet zo agressief was geweest, dan had hij geen kans gehad op het winnen van de wereldtitel. Hij deed simpel weg wat hij moest doen." Berger zal er wel geen verstand van hebben volgens sommigen hier.

    • + 7
    • 24 maa 2022 - 14:30
    • Beetje makkelijke reactie want er zijn genoeg mensen die zeggen dat de Red Bull beter was of gelijkwaardig. Dus om nou een mening te pakken waar je het toevallig mee eens bent is gewoon goedkoop.

      • + 4
      • 24 maa 2022 - 14:34
    • " .... want er zijn GENOEG MENSEN die zeggen dat de Red Bull beter was of gelijkwaardig."

      Dat klopt idd, dat zijn de Mercedes fans.

      • + 8
      • 24 maa 2022 - 16:03
    • @pietje Bell

      Want Berger is geen Red Bull fan zeker? Zo kan ik het ook lol.

      • + 0
      • 24 maa 2022 - 16:17
    • Er waren circuits en momenten dat de RB beter was en circuits en momenten waar de Mercedes beter functioneerde.

      De laatste GP’s was Mercedes sneller mede dankzij de wisselende retteketetraketmotortjes en dat hebben ze slim bekeken.

      Dit is geen mening maar een feit! Voor mij althans…

      • + 1
      • 24 maa 2022 - 20:24
    • @FM19; klopt. Dat zijn de mensen die er geen kijk op hebben. Berger heeft het gewoon (gemiddeld over een heel seizoen) gewoon bij het rechte eind. Dat wordt gestaafd doordat Bottas ook in staat was geregeld dwars te zitten, zeker op zaterdag, waar Perez alleen de laatste race van waarde was voor een voorzichtige Hamilton. Kortom; Verstappen heeft de mazzel gehad dat Mercedes niet vorig jaar al Russell in die auto gezet heeft want dan had Hamilton nummer 8 nu al gehad.😬

      • + 0
      • 24 maa 2022 - 22:24
  • Over die beste auto discussie ga ik niet in. Waar ik wel op in wil gaan is zijn rijstijl. Dat moet hij helemaal niet overboord gooien. Echter denk ik wel dat het minder effectief is omdat de auto’s zo traag accelereren uit een bocht. Je kan dit jaar geen divebombs meer doen als voorheen want dan sta je gewoon bijna stil. Dus daar moet hij iets op vinden.

    • + 0
    • 24 maa 2022 - 14:40
    • Laten we even nog wat races afwachten voordat we zoiets gaan concluderen. We hebben nu idd 1 race gezien waarbij er iets wijst naar datgene hierboven. Maar het kan maar zo zijn dat net deze ene race de Ferrari zo was geconfigureerd dat deze in het gedeelte na die eerste bocht op zijn best was en de RB juist niet. En dat op andere circuits je prima een drivebomb oid kan doen.

      • + 1
      • 24 maa 2022 - 14:54
  • Berger looft Masi? (ow wacht...) :)

    • + 0
    • 24 maa 2022 - 14:50
  • StevenQ

    Posts: 8.763

    Ondertussen was het de agressie van Mercedes in Silverstone en Hongarije die ervoor zorgde dat Hamilton nog een kans op de titel had in die laatste race

    • + 0
    • 24 maa 2022 - 17:27
  • Kan me niet heugen dat Verstappen vorig seizoen te agressief gereden heeft…

    En als hij wel te agressief gereden heeft, dan kloppen de regels over te agressief rijden niet…

    Jij ook nog een biertje? ;)

    • + 0
    • 24 maa 2022 - 20:18
  • Masi heeft daar voor gezorgt natuurlijk. Masi liet Red Bull races lang met een beweegbare achtervleugel rijden, deden niks aan Max’s smerige rijstijl en de rede dat Max dit jaar anders rijdt is omdat het niet meer wordt geaccepteerd van de nieuwe “driving directive” - Red Bull is de beste auto and Max miste pole en race win ermee..

    • + 0
    • 25 maa 2022 - 06:54

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2023

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De Indianapolis 500 is boeiender dan de Grand Prix van Monaco

Formule 1 kalender - 2023

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
3 - 5 maa
Bahrein
17 - 19 maa
Saoedi-Arabië
31 - 2 apr
Australië
28 - 30 apr
Azerbeidzjan
5 - 7 mei
Verenigde Staten van Amerika
19 - 21 mei
Italië
26 - 28 mei
Monaco
2 - 4 jun
Spanje
16 - 18 jun
Canada
30 - 2 jul
Oostenrijk
7 - 9 jul
Groot Brittannië
21 - 23 jul
Hongarije
28 - 30 jul
België
25 - 27 aug
Nederland
1 - 3 sep
Italië
15 - 17 sep
Singapore
22 - 24 sep
Japan
20 - 22 okt
Verenigde Staten van Amerika
27 - 29 okt
Mexico (land)
3 - 5 nov
Brazilië
17 - 19 nov
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2023

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 maa
17 - 19 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
31 - 2 apr
Australië Albert Park
28 - 30 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
5 - 7 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
19 - 21 mei
26 - 28 mei
Monaco Monte Carlo
2 - 4 jun
16 - 18 jun
30 - 2 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
7 - 9 jul
Groot Brittannië Silverstone
21 - 23 jul
Hongarije Hungaroring
28 - 30 jul
25 - 27 aug
Nederland Circuit Zandvoort
1 - 3 sep
Italië Monza
15 - 17 sep
22 - 24 sep
20 - 22 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
27 - 29 okt
3 - 5 nov
Brazilië Interlagos
17 - 19 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
24 - 26 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.131
  • Podiums 82
  • Grand Prix 168
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (25)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar