Op deze datum werd de legendarische Ayrton Senna in 1960 geboren. De Braziliaan wordt gezien als één van de beste coureurs die de wereld ooit heeft gezien. Zijn levensloop is wereldberoemd en ook zijn verdrietige overlijden tijdens de Grand Prix van San Marino in 1994 staat bij veel mensen in het geheugen gegrift.
Senna boekte in zijn loopbaan de meeste successen bij het team van McLaren. De Britse renstal herdenkt de legendarische Braziliaan dan ook op zijn geboortedag. Op sociale media deelt de eveneens legendarische renstal de legende Senna een indrukwekkende collage.
Ik krijg rode vlekken als ik THW lees. Als Senna niet verongelukt was was het nog steeds 1 van de grootste ooit geweest. De man heeft zoveel voor de F1 betekend. De waardering ging niet alleen uit naar zijn rijderskwaliteiten maar ook het publiekelijke gevecht tegen de politiek in de sport.
De snelste coureur ooit. Goed opletten! Want ik zei "de snelste" en niet "de beste".
In mijn ogen is de snelste coureur namelijk niet altijd per definitie de beste. Laatst ontstond er weer een discussie over wie beter was, Senna of Prost. Ze waren in 1988 én 1989 teamgenoten en beide jaren haalde Prost meer punten. De reden dat Senna in 1988 de titel won was omdat er toen een regel gold, waarbij enkel de beste 11 resultaten (van de 16 races) meetelde. Maar eigenlijk had Prost dus in beide jaren meer punten gepakt.
Als ik aan Senna denk, denk ik dus aan de snelste coureur allertijden. De hoeveelheid pole positions (natuurlijk heeft Hamilton er meer, maar we rijden nu ook meer races per seizoen en Hamilton had vaker/langer een dominante auto) natuurlijk... maar ook de snelheid waarmee Senna soms zijn tegenstanders compleet kon vernederen. Neem zijn eerste overwinning in de stromende regen, Portugal 1985... in de prachtige (maar fragiele) Lotus. Maar denk ook aan Monaco 1988 tot het moment waarop het fout ging en hij een compleet zekere overwinning door het putje spoelde.
En juist omdat hij race na race álles uit die auto wilde halen ging het misschien wel iets vaker mis, terwijl Prost soms precies deed wat nodig was om te winnen... en ook niet meer dan dat. En dat laatste was in die tijd misschien wel slim omdat de auto's sowieso sneller stuk gingen.
Persoonlijk schaal ik Senna en Prost op gelijke hoogte in. De ene was dus sneller, de ander slimmer... en tegenover elkaar gezet balanceert het zich redelijk uit.
De allerbeste (dus niet per se de allersnelste) is in mijn ogen Schumacher omdat hij álle eigenschappen had die hem tot een killer maakte. Belachelijke pure snelheid, belachelijke efficiency, belachelijk wonderbaarlijke werk ethiek en motivatie, de bereidheid elke grasspriet op te vreten om kampioen te kunnen worden. Het is alsof je de eigenschappen van meerdere kampioenen bij elkaar neemt... en dan krijg je Schumacher.
Voor mij dus Schumacher de beste ooit en Senna de snelste ooit!
ik weet het niet mannen, ik had het niet zo op die Ayrton Senna, met z'n dreads, en z'n maniertjes, echt een diva zo op de step door de paddock, een slavin die z'n waterflesje droeg en z'n haar in een elastiekje deed. nee, ik vond het niks....
Maar hé, fijn dat jullie het geweldig vonden
Mooi stukje, Damon. Kan ik mij goed in vinden. Al hou je altijd discussie en blijft het moeilijk om coureurs te vergelijken die reden in verschillende tijdsperioden en voor verschillende teams. Als je Alonso of Fangio de beste had genoemd, had ik me er daarom ook wel in kunnen vinden. Er zijn maar een handvol coureurs die dat niveau benaderen. Hamilton hoort daar mijns inziens ook zeker bij. En misschien Verstappen ook wel.
Die Senna die zoveel jankt over de boardradio’s. Die Senna die elke race ‘Bono my tyres are dead zegt. Rijdt elke jaar in een dominante Mercedes en heeft geen concurrentie. Die zogenaamde geit mekkert alleen maar man. Over schatte coureur. Niet eens top 10 in mijn lijst.
@Kevin,
Uiteraard is Fangio een legende. Maar (en misschien zit ik er compleet naast) ik heb wel altijd het idee de het in de jaren '50 misschien veel meer ging om fysieke kracht dan puur talent, inzicht en reactievermogen. Dat komt misschien wat zwart-wit over maar zo bedoel ik het niet. Ik denk in ieder geval dat F1 in latere jaren ingewikkelder werd.
Alonso vind ik uiteraard ook een topcoureur. Echter... Alonso kon in 2007 niet winnen van rookie Hamilton in dezelfde auto, en dat vond ik toch wel een klein minpuntje. Het geeft ook aan hoe goed Hamilton natuurlijk is. Hamilton staat voor mij gelijk aan Senna én Prost.
Over Verstappen... uiteraard een ongekend talent en nu al een grote. Maar ik vind dat je nu nog niet helemaal kan oordelen omdat hij nog zó een groot gedeelte van zijn carrière voor zich heeft liggen. We weten niet hoe hij de komende jaren gaat presteren. Wordt hij nog beter? Wordt het iets minder? We weten het niet. Ik vind het in ieder geval te vroeg om hem nu al te bespreken in "de lijstjes".
Senna was snel, had een mooie agressieve rijstijl, bakken met charisma en is in het harnas gestorven inderdaad, ook was ik veel jonger en keek ik toen veel meer op tegen die gasten.
Een optelsom waarom Senna nog steeds een van mijn all time favourites is.
Maar op een gegeven moment wordt de gevestigde orde ouder en komt er nieuwe aanwas, waarbij een ongekend talent zat waarvan al snel duidelijk werd dat hij vroeg of laat Senna ging verslaan.
Ook die groeide weer uit tot een van mijn favorieten.
Wie de beste was, die keuze wens ik niet te maken. Ik zou dan 1 v/d 2 benadelen...
@The Horse Whisperer,
Dat is natuurlijk ook weer overdreven. Senna was namelijk wel gewoon ongelofelijk goed, en dat ook nog in een periode waarin hij hevige concurrentie had van andere ultieme toppers. Denk vooral aan Prost, maar ook zeer zeker aan Piquet en Mansell.
Het kan best zijn dat het fatale ongeluk Senna groter heeft gemaakt. Anderzijds zou Senna zonder dat ongeluk een realistische kans hebben gehad op meer titels. Als hij nog wat jaartjes bij Williams was gebleven had hij op zijn minst de titel gepakt in 1996 én 1997... en misschien ook nog in 1994.
Ik krijg rode vlekken als ik THW lees. Als Senna niet verongelukt was was het nog steeds 1 van de grootste ooit geweest. De man heeft zoveel voor de F1 betekend. De waardering ging niet alleen uit naar zijn rijderskwaliteiten maar ook het publiekelijke gevecht tegen de politiek in de sport.
Tazio Nuvolari, de uitvinder van het driften, de man die heel Duitsland vernederde, is mijn nummero uno. Althans in de categorie 'Italiaanse helden'.
En sport zou niets te maken mogen hebben met politiek? Vent toch, we hebben niet anders gekend.
Mijn vader woonde in Hoofddorp en tijdens de grand prix van Zandvoort ( de laatste) reden we daar in de buurt. Ik wilde er toen naar toe maar dat mocht niet dus toen zijn we naar huis gereden en hebben we het op tv gekeken. Maar het geluid van toen herinner ik mij nog. Was toen 8 ofzo. Jaartal was denk ik 1985.
Toen in ieder geval nog niet Damon, in de jaren ‘70 volgens mijn actieve herinnering alleen de GP van Nederland én merkwaardig genoeg de GP van Monaco…
Bij de NOS hebben ze nooit een heel seizoen live uitgezonden en ik vermoed dat dat pas bij Olav op RTL 5 begon…
Maar toen was het nog een blok in de zondagmiddag uitzending van Studio Sport. Ik weet niet wanneer het echt live is gekomen, ik denk ergens halverwege de jaren 90.
De Nederlandse buis is mij niet bekend Damon. In Engeland begon de Grand Prix uitzending (live verslagen trainingen, kwalificaties, races, voorbeschouwingen etc.) vanaf Monaco 1978. Dit was 'gewoon' op de BBC en dus ook (redelijk) te ontvangen in Nederland. Telt dat als indirect op de Nederlandse buis?
Mooie verhalen! Voor mij begon het als kind in 1994... eigenlijk een beetje door puur toeval omdat mijn ouders de F1 zijn gaan volgen in dat jaar. Ik stapte halverwege dat jaar in. Je had toen zo een hele arrogante (maar super snelle) Duitser... en een sympathieke Engelsman. Ik werd fan van de laatste genoemde en maakte mezelf als kind wijs dat die sympathieke Engelsman ook de beste was.
Boos liep ik soms de kamer uit als die ene Duitser weer de beste bleek te zijn. En wat was ik trots dat mijn idool (ook al was het in de beste auto) de titel pakte in 1996. Nog trotser was ik misschien nog wel op de races die hij reed in Hongarije 1997 en Spa 1998.
Het enorme respect voor Schumacher kwam later. Tijdens zijn comeback bij Mercedes heb ik hem zelfs keihard aan staan moedigen en probeerde ik hem vooruit te schreeuwen vanuit de tribunes.
Ik zie Senna altijd nog als een soort danser. Hij leidde en de auto volgde. En soms volgde daaruit een schitterende dans die niemand kon evenaren. Het was een passie die hem op die momenten dreef tot dingen waarvan men tot dat moment dacht dat het niet kon. Senna en de auto waren dan één.
Prost was het tegenovergestelde, hij reed met zijn verstand en probeerde te bedenken hoe hij zoveel mogelijk uit een machine en een race kon halen. Vandaar de bijnaam de professor.
Beide waren supersnel, Prost won meer maar Senna was magisch.
Ik heb alle F1 races waar hij in is gestart live gezien, van de eerste tot de laatste.
Mijn eerste F1 kennismaking was bij de GP van Zandvoort in 1973, waar Roger Williamson zo tragisch aan zijn eind kwam. Gelukkig heb ik daar toen niets van gezien behalve een rookwolk in de verte.
Cherokee verwoord het voor mij goed. Ik heb zowel Prost als Senna op zien groeien in de F1. Prost heeft veel van Lauda geleerd en werd daarna completer. Senna was het natuur talent en had iets magisch inderdaad, ook door zijn persoonlijkheid. Schumacher had dat niet en domineerde vooral ook door het vele testen en het naar zijn hand zetten van zijn team en teamgenoten. Ook was hij veruit de beste van zijn generatie. De rest was dood of gestopt. Hij had zeker minder WK’s gewonnen en Senna meer, denk ik, als hij was blijven leven. Ik kijk sinds begin jaren ‘70, maar weet niet meer hoe. De coureurs waren popsterren. Vanaf ‘76 heb ik geen race meer gemist. In jaren zestig tekende ik F1 auto’s als kind en de Jacky’s en Fittipaldi waren mijn eerste helden. Daarna Lauda, Piquet, Prost en Senna. Mansell was minder goed, maar wel bewonderenswaardig. Villeneuve was ook een belofte en Hill precies hoe Damon het omschrijft. Hakkinen was goed, maar kon Schumacher ook niet benaderen. Na het Schumacher tijdperk braken Kimi en Alonso door. Nou de rest weten jullie wel.
Gefeliciteerd legende. Ik heb je helaas niet gekend en alleen op filmpjes gezien. Maar je maakte wel
Wat los in de mens. Iedereen kende Senna zelfs de mensen die geen f1 keken of nauwelijks keken.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
40
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
37 leden hebben dit team als favoriet
Joeppp
Posts: 8.138
Ik krijg rode vlekken als ik THW lees. Als Senna niet verongelukt was was het nog steeds 1 van de grootste ooit geweest. De man heeft zoveel voor de F1 betekend. De waardering ging niet alleen uit naar zijn rijderskwaliteiten maar ook het publiekelijke gevecht tegen de politiek in de sport.