user icon

Marko wil niet dat Masi wordt geslachtofferd: "Hij zocht een sportieve oplossing"

  • Gepubliceerd op 15 feb 2022 14:34
  • comments 54
  • Door: Bob Plaizier

Er heerst nog steeds veel onduidelijkheid over de positie van Michael Masi. De Australische wedstrijdleider kreeg vorig seizoen bakken met kritiek over zich heen en dat werd alleen maar erger tijdens de seizoensfinale in Abu Dhabi. Masi nam hier enkele discutabele beslissingen omtrent een safety car-fase en sindsdien bevindt hij zich in het oog van de storm.

Op maandag vergaderde de F1 Commission uitvoerig over onder andere de gebeurtenissen in Abu Dhabi. Autosportfederatie FIA deed hier de uitkomst van hun diepgravende analyse uit de doeken. Maar met duidelijkheid kwam men niet, ze gaven aan dat ze later in de week met meer informatie komen over structurele veranderingen. Het is niet duidelijk wat dit inhoudt voor Masi.

IMSA

De Australiër krijgt ondertussen steeds meer medestanders. Red Bull-topadviseur Helmut Marko wil namelijk niet dat Masi de kop van jut wordt. In gesprek met de Kleine Zeitung is Marko glashelder: "Nee, natuurlijk wil ik dat niet. Hij wilde een sportieve oplossing zoeken. Zoals wel vaker bij safety cars profiteert de ene coureur meer dan de andere. In de Amerikaanse IMSA-klasse kunnen er drie ronden worden toegevoegd en zijn de races dan ineens langer. In de Formule 1 is dit door alle strikte brandstof-berekeningen niet mogelijk."

Radio

Marko wil dan ook niet dat men Masi de laan uit stuurt. De Oostenrijkse adviseur roept de FIA op om hulp te zoeken voor Masi. De Australiër krijgt namelijk best veel op zijn bordje. "Het hoofddoel van het onderzoek is duidelijk maken dat Masi gewoon weg overweldigd was in de situatie. Daarnaast moeten de teambazen ook stoppen met de wedstrijdleiding lastig vallen over de radio."

Blijkbaar is het een signaal dat de wedstrijdleider alleen maar beslissingen mag nemen wanneer die in het voordeel van Mercedes zijn.

Red Bull maakt het hele jaar bezwaar tegen allerlei controversiele beslissingen die vrijwel consequent in het voordeel van Mercedes uitpakken, maar bij de eerste ... [Lees verder]

  • 17
  • 15 feb 2022 - 14:58

Reacties (54)

Login om te reageren
  • De spijker op de kop tikken.
    Masi slachtofferen heeft geen enkele zin, de volgende zou precies dezelfde beslissing kunnen nemen.

    • + 6
    • 15 feb 2022 - 14:38
    • Blijkbaar is het een signaal dat de wedstrijdleider alleen maar beslissingen mag nemen wanneer die in het voordeel van Mercedes zijn.

      Red Bull maakt het hele jaar bezwaar tegen allerlei controversiele beslissingen die vrijwel consequent in het voordeel van Mercedes uitpakken, maar bij de eerste controversiele beslissing die niet in het voordeel van Mercedes is moet de conclusie blijkbaar zijn dat de wedstrijdleider geslachtofferd moet worden omdat hij niet een nog meer controversiele beslissing had genomen in het voordeel van Mercedes.

      Maak dan gewoon Toto Wolff wedstrijdleider als je toch geen moeite doet om neutraliteit te waarborgen.

      • + 17
      • 15 feb 2022 - 14:58
    • Het enige dat Marko hier probeert te doen is het aandeel van RBR in de controverse te minimaliseren.
      Terwijl ie heel goed weet dat ook RBR de wedstrijdleider probeert te beïnvloeden in hun voordeel.

      Indien FIA zou besluiten om Masi te vervangen hebben zij daar dus ook aandeel in.

      • + 13
      • 15 feb 2022 - 15:15
    • H-44

      Posts: 15

      Gast je weet toch wel dat dit nog nooit is voor gekomen.Sobds het bestaan van F1.
      En denk jij nou echt dat iemand dit nog eens keer durft te doen?
      Deze eenmalige actie komt Masi duur te staan.Sir Lewis koppijn. En Max de titel.

      • + 2
      • 15 feb 2022 - 16:29
    • Gelukkig maar. Het resulteerde in de mooiste laatste ronde van een seizoen ooit. Genoten!

      • + 0
      • 15 feb 2022 - 19:33
    • SennaS

      Posts: 4.236

      Wij van wc eend……..
      Zolang de fia cadeautjes uitdeelt aan rbr vindt Marko die Masi een beste vent.
      Ps. alle fouten van Lewis en mercedes zijn bestraft door de fia en nergens een cadeautje gekregen.

      • + 0
      • 16 feb 2022 - 23:35
    • "alle fouten van Lewis en mercedes zijn bestraft door de fia en nergens een cadeautje gekregen."

      Leugens. Ik heb je daar al meerdere malen op gewezen dus je weet dat je onzin probeert te verkopen.

      Negeren dubbel geel was een overduidelijke overtreding, is niet bestraft.
      Gevaarlijk in de weg rijden was een duidelijke overtreding, maar gek genoeg werd zijn race engineer schuldig bevonden, kreeg het team een boete en werd Hamilton niet verantwoordelijk gehouden. Nog nooit iets dergelijks gezien voor zo'n overtreding en verklaart nog steeds niet waarom het geen grid penalty was.
      Nog 2 maal gevaarlijk in de weg rijden, wat bij ieder ander coureur zonder twijfel een reprimande was, maar het werd compleet genegeerd bij Hamilton.
      Buiten de baan inhalen, het hele jaar voor iedereen een straf, niet als je Lewis Hamilton heet.
      Achterop rijden bij Verstappen, een duidelijke fout van Hamilton, naast dat het natuurlijk absurd is dat je kan besluiten om je voorganger niet in te halen als die vertraagd omdat die je voorbij moet laten. Ook geen straf voor Hamilton.

      En Silverstone was natuurlijk een absoluut cadeautje voor Hamilton, voor ieder ander zou de straf veel zwaarder zijn geweest voor een dergelijke overtreding. Had Verstappen dit gedaan dan ben ik er van overtuigd dat hij een race ban had gekregen.

      Hamilton kreeg het hele jaar cadeautjes. Hij heeft er echter een hele hoop ook niet uitgepakt en meermaals geblunderd. Maar dat ga je natuurlijk nooit erkennen, want je denkt dat als je onzin blijft roeptoeteren dat het dan waarheid wordt.

      • + 0
      • 17 feb 2022 - 09:41
  • ze kunnen m toch ook gewoon 10 seconden straf geven, net als bij andere beslissende momenten/fouten in het WK?

    • + 1
    • 15 feb 2022 - 14:38
  • Helmut heeft nét het artikel van Button gelezen, je las het hier als eerste.

    • + 0
    • 15 feb 2022 - 14:42
  • Volgens mij is niet Masi de boosdoener, maar de Abu Dhabi marshalls. Was het Monaco geweest dan was de safetycar nog geen 3 ronden op de baan en hadden we 3 raceronden. (En hamilton op 10 seconden, misschien zelfs wel op p3 omdat Mercedes hem niet naar binnen haalde)...

    Er lag weinig schade. De auto kon makkelijk achteruit opgeborgen worden... dit was 2 a 3 ronden werk geweest met goede marshalls.

    • + 5
    • 15 feb 2022 - 14:55
    • nutstree

      Posts: 491

      Dit. Mercedes had sowieso een foute keuze gemaakt. Als daadwerkelijk de baan in 3 rondes vrijgegeven was, was Max ook als winnaar naar boven gekomen.

      • + 2
      • 15 feb 2022 - 17:04
    • doeski

      Posts: 157

      Het gaat ook niet om of Max of Lewis kampioen is geworden, het gaat erom dat hij voor eigen rechter heeft gespeeld nadat het hele jaar al 1 puinzooi is geweest. Ja het waren de stewards die inconsistent strafte, maar hij is wel degelijk verantwoordelijk over die stewards als wedstrijdleider. Ik denk als je een lijstje maakt dat je wel 10 races kan aanvinken die gemanipuleerd zijn voor de show. Waarvan een aantal zeker in het voordeel van Merc maar ook zeker een aantal in het voordeel van Redbul. Dat passeert voor mij ten eerste 8 andere teams die er blijkbaar niet toe doen. Ten 2e ik kijk naar een sport niet naar een gemanipuleerde show.

      • + 4
      • 15 feb 2022 - 18:51
    • @Doeski ik ben het met je eens. De kleinere spelers zijn vaak nog meer de dupe dan een Red Bull of Mercedes coureur, maar dat valt minder op.

      Men moet af van mensen beslissing zoals de stewardgroep. Mensen hebben immers onobjectieve vooroordelen en dat ga je niet uitschakelen. De racedirector heeft een computersysteem nodig die op Data en het regelboek een straf voorsteld.

      Een set van 3 vaste voormalige coureurs zou vervolgens zon straf moeten accepteren of weigeren.

      Geen stewards meer zonder raceervaring die enkel het regelboekje kennen.

      • + 0
      • 15 feb 2022 - 20:26
  • "Marko wil niet dat Masi wordt geslachtofferd: "Hij zocht een sportieve oplossing"

    Laat ik voorop stellen dat ik Helmut 'n fijne gozer vind, maar stel je voor wat hij gezegd zou hebben als in de laatste race het voordeel voor Mercedes zou zijn geweest.

    Let wel, ik ben blij dat Max de (verdiende) wereldkampioen is, maar toch, ik ben daar wel benieuwd naar.

    • + 4
    • 15 feb 2022 - 15:06
    • @ Ouw-sjagerijn

      "Marko wil niet dat Masi wordt geslachtofferd: "Hij zocht een sportieve oplossing"
      "maar stel je voor wat hij gezegd zou hebben als in de laatste race het voordeel voor Mercedes zou zijn geweest.

      ---

      Het enige wat ie dan gezegd had 'de wedstrijdleider moet zich niet inlaten met de sportieve kant, hij moet alleen zorgen dat de regels worden nageleefd'

      • + 3
      • 15 feb 2022 - 16:00
  • Musicman

    Posts: 177

    Vele stukjes gezien hier over Masi
    maar belangrijkste wordt gemist door de stukjes schrijvers /copy pasters .


    namelijk dat de FIA de uitslag van het Onderzoek NIET openbaar maakt ,en alleen met nieuwe regels komt deze week .
    de vuile was houden ze binnenskamers.

    • + 1
    • 15 feb 2022 - 15:11
    • NicoS

      Posts: 14.904

      Dat doen ze met alles, dus dit is niet verrassend.
      Het boeit ook niet, je moet ervoor zorgen dat dergelijke situaties in de toekomst duidelijk zijn.

      • + 0
      • 15 feb 2022 - 15:16
    • Maar uit de nieuwe/aangepaste regels kunnen we misschien wel de “vuile was” opmaken...

      • + 0
      • 15 feb 2022 - 20:32
  • De Britten zoeken een zondebok want het probleem kan hoe dan ook niet liggen bij Mercedes en hun halfgod Hamilton.

    • + 2
    • 15 feb 2022 - 15:19
    • H-44

      Posts: 15

      Gast had jij tot ronde 54 nog hoop voor Max dan?
      Het was toen luid en duidelijk wie er zou winnen,met 12 sec achterstand voor Max.
      En toen was daar het probleem geval Masi.
      Ohnee, in RB geval engel Masi.

      • + 8
      • 15 feb 2022 - 16:39
    • John6

      Posts: 6.892

      Al had Max 20 minuten achterstand, je hebt pas gewonnen als je over de streep komt, neem je verlies eens, verliezen hoort erbij.

      Blijft ook genieten dit, wat een pijn voor de Mercedes boys.

      • + 4
      • 15 feb 2022 - 17:38
    • "Het was toen luid en duidelijk wie er zou winnen," . Een safetycar situatie kan zich in iedere race aandienen op ieder moment. Dus wat wel duidelijk is dat je pas gewonnen hebt als je als eerste de geblokte vlag hebt gepakt. Zels bij Mercedes weten ze dat (nu) ook

      • + 1
      • 15 feb 2022 - 18:38
    • doeski

      Posts: 157

      Ik kan prima leven met een titel voor Redbul niet met nog zo'n schandalig seizoen. Dit was toch echt het meest beschamende F1 seizoen die ik in 30 jaar gezien heb. Zelden zoveel gemanipuleerd zien worden om die poppenkast tot de laatste ronde te laten duren. Max en Lewis zijn misbruikt voor deze poppenkast

      • + 0
      • 15 feb 2022 - 18:54
    • Tinustussengas1 heeft 97 posts. H-44 heeft 13 keer wat gezegd.

      Wie is hier de gast?

      • + 0
      • 15 feb 2022 - 19:37
    • Snork

      Posts: 16.750

      snailer, beiden een stelletje trollen. Die tinustussengas1 heeft de accountnaam van een ander forumlid gewoon gejat. En die H-44 met z’n “gast” moet een andere quasi popie jopie term gaan zoeken.

      • + 0
      • 15 feb 2022 - 19:49
    • Ik word nu al moe van die anti Verstappen posts en van de anti Hamilton posts. Zijn er weer twee bij gekomen die het doen, Snork.

      Lol is er al een tijdje af hier. En als ik een biertje op heb dan doe ik natuurlijk een beetje dwars. En daar heb ik dan later weer spijt van.

      Sorry mannen.

      • + 0
      • 15 feb 2022 - 22:46
    • SennaS

      Posts: 4.236

      De wereld zoekt naar de waarheid over een dubieuze beslissing zoals nooit te was genomen.
      Het zegt ook genoeg waarom het fia onderzoek zo lang duurt.

      • + 0
      • 16 feb 2022 - 23:37
  • Freak it

    Posts: 23

    Het is over duidelijk wat heer Marko hier probeert te doen. En het is ook niet vreemd met wat nu er bekend is geworden met de boordradio van RBR. Masi slachtofferen is de enige oplossing die ze nog hebben. Hij heeft in het voordeel van RBR gehandeld en niet in een eerlijk verloop van de race. EN hou alsjeblieft eens op dat FIA in het voordeel van Mercedes handelde klare onzin net zo als vele hier op het forum. En nog steeds Max heeft het wk niet verdiend maar cadeau gekregen van Masi. Max en RBR waren nergens die laatste paar race,s toen het er omging.

    • + 3
    • 15 feb 2022 - 15:45
    • Koekoek is that you? Again?

      • + 5
      • 15 feb 2022 - 15:50
    • "die laatste paar race,s toen het er omging" Alle races zijn en waren even belangrijk voor het kampioenschap. Freaks zoals jij denken dat alleen in de laatste race of races het kampioenschap gewonnen wordt.

      • + 4
      • 15 feb 2022 - 16:08
    • Rimmer

      Posts: 10.103

      “Max en RBR waren nergens die laatste paar races toen het er om ging”

      Volgens mij waren het de mensen aan de Mercedes pitmuur die het vergooiden waarna Lewis het definitief om zeep hielp.

      En Max en RBR? Die bleven “toen het er echt om ging” constant, rustig en scherp zoals ze al het hele seizoen waren. 😂

      • + 7
      • 15 feb 2022 - 16:09
    • Lol, als Masi anders besloten had dan was die beslissing automatisch in het voordeel van Mercedes geweest.

      Daar zit hem nou net de crux. Red Bull wou het ene, mercedes wou het tegenovergestelde. Hierdoor stond Masi met zijn rug tegen de muur en kon hij geen beslissing meer nemen zonder dat deze door een van de teams als partijdig zou worden bestempeld.

      Uiteindelijk heeft Masi een beslissing geforceerd door de wens van de teams te honoreren, en de race racend te finishen.

      De harde realiteit is dat Lewis het WK verloren heeft doordat zijn team hem tot 2x toe niet liet pitten. Hetgeen Lewis zelf tijdens de cruciale momenten ook al in twijfel trok.

      • + 6
      • 15 feb 2022 - 16:34
    • Musicman

      Posts: 177

      dom geklets

      Toto en Cristian hadden beide VOOR de race ,bedongen dat er niet onder een safety car gefinished zou worden .

      Masi deed precies wat van m werd gevraagd .

      • + 2
      • 15 feb 2022 - 17:07
    • Nomar

      Posts: 276

      Over heel seizoen 2021 bekeken heeft Max het gewoon beter gedaan dan Lewis en heeft hij terrecht het kampioenschap gewonnen. Controversiële besluiten het hele seizoen door de stewards buiten beschouwing gelaten. A'll things came to a good end 😁

      • + 0
      • 15 feb 2022 - 17:09
    • @Freak, er zijn de afgelopen jaren 10 tallen safetycar situaties geweest. En iedere keer was de raceleader benadeeld. Pech voor Hamilton. Thats it.

      • + 1
      • 15 feb 2022 - 21:21
    • SennaS

      Posts: 4.236

      De meester en de ware kampioen heeft de laatste races masterclass gegeven aan zijn uitdagers.
      Lewis heeft fouten gemaakt maar toen het erop aankwam stond hij er en was makkelijk op wk koers.
      Zijn tegenstander maakte fouten door de spanning bij de qualis, starts, bochten afsnijden, “vergeten te remmen” in de bochten om een crash te veroorzaken, break test etc. Kortom, waarhoop.
      Niks heeft geholpen op Masi na.
      Daar kan zelfs Lewis niet tegen op.

      • + 0
      • 16 feb 2022 - 23:42
    • Lol, die zogenaamde meester heeft het eerste 3/4 van het seizoen afgelegd tegen "that guy"
      Daar heeft Lewis het kampioenschap verloren. Het WK gaat niet alleen om de laatste paar races

      • + 0
      • 17 feb 2022 - 08:43
  • McLM

    Posts: 236

    Wat een onzin deze man moet gewoon wijken. Als je je eigen regels niet kan naleven en ze maar op de mouw laat spelden door degene die het hardst schreeuwt dan ben je gewoon af.

    • + 4
    • 15 feb 2022 - 16:07
    • Rimmer

      Posts: 10.103

      Toto schreeuwde volgens mij het hardste.
      Althans, als je de angstkreten van de Lewis lovers die thuis zaten niet meerekent natuurlijk. Sommigen schreeuwen nu nog. Hehehe

      • + 5
      • 15 feb 2022 - 16:11
    • "Silence of the Hams".

      • + 5
      • 15 feb 2022 - 16:24
    • Jane

      Posts: 824

      Dan had Merc moeten winnen.Totaal hysterische Toto. Maar dat ben je waarschijnlijk vergeten.

      • + 1
      • 15 feb 2022 - 16:40
    • doeski

      Posts: 157

      schandalig F1 seizoen gezien. als je aan het einde van het seizoen niet fatsoenlijk je backmarkers er tijdig tussenuit krijgt en dus de boel moet gaan zitten manipuleren ben je gezien. Het feit dat er al zo veel over is gezegd zegt eigenlijk al genoeg.
      Als op een of andere achterlijke manier Masi blijft zitten valt hij binnen no time door de mand van de druk.

      • + 1
      • 15 feb 2022 - 18:57
    • Jane

      Posts: 824

      @Doeski Schandalig seizoen gezien? Heb je wel gekeken of alleen de laatste rondes. Masi heeft gedaan wat mocht en mogenlijk was. Merc had de ballen niet om Lewis binnen te halen. Jammer maar eigen schuld.

      • + 2
      • 15 feb 2022 - 19:05
    • doeski

      Posts: 157

      @jane ja ik heb het jaar gekeken. Ik is Max niet benadeeld in bahrein? Is Max niet bevoordeeld in Brazilië, is Lewis niet geholpen met geel negeren en mazepin blokken. Is Lewis niet geholpen in ronde 1 van Abu Dhabi door gewoon 4 seconden af te snijden. Ik ben fan van beide rijders, en de F1, maar ik vond het maar een poppenkast dit jaar waarbij het spannend is gehouden door. Max was op een paar verdedigende acties in het rood na perfect. Hamilton niet. De kampioen is dus wat mij betreft prima, maar ik vond het wel 1 grote scheidsrechterlijke show dit.
      Dan zeggen er mensen dat hoort als het zo spannend is. Nou dat was niet bij Hamilton vs Vettel Schumacher VS Hakkinnen of andere gevechten. Het is in de 28 jaar dat ik kijk nog nooit gebeurd dat de 'scheidsrechters' avond zichzelf zo belangrijk hebben gemaakt.

      • + 1
      • 16 feb 2022 - 08:01
    • SennaS

      Posts: 4.236

      Tot schreeuwde het hard toen het duivels kwaad al was geschied,
      Schreeuwen helpt dan niet meer.
      Lewis en mer kunnen er trots op zijn dat ze de morele wk zijn.

      • + 0
      • 16 feb 2022 - 23:44
    • SennaS

      Posts: 4.236

      Was lewis naar binnen dan was Max doorgereden en was de race conform de sc regels achter de sc gefinisht.
      Zoals dit al vaker is gebeurt.
      Kortom, mer heeft een goed besluit genomen ervan uitgaande dat de sc regels niet op een waanzin manier zou worden toegepast.
      Was het normaal toegepast, was Lewis wk.

      • + 0
      • 16 feb 2022 - 23:46
  • H-44

    Posts: 15

    Het is in het voordeel van Max uitgepakt.
    Had Max op zo een idiote manier de titel verloren.
    Had Marko dan ook de zelfde woorden uitgesproken?
    I do'nt think so.

    • + 5
    • 15 feb 2022 - 16:32
  • zorba

    Posts: 1.630

    Natuurlijk niet wie ontslaat nu een wedstrijdleider die redbull richtlijnen opvolgd

    • + 0
    • 15 feb 2022 - 17:18
    • Jane

      Posts: 824

      Koekoek

      • + 0
      • 15 feb 2022 - 19:22
  • Is er een nieuw trollenleger geactiveerd?

    • + 0
    • 15 feb 2022 - 20:08
  • Bnn1985

    Posts: 31

    Als.... Als Hamilton naar binnen had geweest, dan had Max tegenovergedtelde gedaan. Als Masi dan zelfde besluiten haf genomen. Wat ging Marko dan denken? Wat ging men hier denken? Als als als....

    • + 0
    • 15 feb 2022 - 22:01
  • johan_sb2

    Posts: 856

    Als Masi dit had gedaan dan had Toto of Marco dit gezegd en andersom. Hoop gespeculeer. En het mooie is dat dit te voorkomen is. Hoe? Door heel simpel de regels te volgen en niet af te gaan wijken omdat het mag.

    • + 2
    • 16 feb 2022 - 09:24
    • SennaS

      Posts: 4.236

      Of het mag door externe invloeden, dat weten we nog niet omdat er nog een verdacht lang onderzoek aan de gang

      • + 0
      • 16 feb 2022 - 23:49
  • In uw voordeel, dat dan weer wel Helmuttie.
    Masi vervangen en vanaf het begin van het jaar de regels volgen zoals ze vorig jaar ook hadden moeten doen. De FIA heeft max zelf gecreerd met zijn gekke capriolen en dus moest de show doorgaan.

    • + 0
    • 16 feb 2022 - 10:13

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 27 apr 1943 (79)
  • Geb. plaats Graz, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
26 - 28 aug
België
2 - 4 sep
Nederland
9 - 11 sep
Italië
30 - 2 okt
Singapore
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 aug
2 - 4 sep
Nederland Circuit Zandvoort
9 - 11 sep
Italië Monza
30 - 2 okt
Bekijk volledige kalender
show sidebar