user icon

Ferrari en Sauber stemmen alsnog in met gebruik off-throttle diffusers

  • Gepubliceerd op 10 jul 2011 18:08
  • comments 34
  • Door: Robin Smeets
Ferrari en Sauber hebben zojuist alsnog ingestemd met het voorstel van de FIA en de andere tien teams om de off-throttle blown diffuser gewoon toe te staan dit seizoen. De FIA stelde enkele dagen geleden restricties in voor het gebruik daarvan, maar de teams hebben nu een akkoord bereikt dat die restricties worden uitgesteld naar volgend seizoen.

Na protesten van Red Bull Racing en enkele aanpassingen aan de reglementen, werd het geheel er niet duidelijker op wat betreft het gebruik van de off-throttle blown diffuser. De FIA was gisteravond opeens bereid om terug te keren naar de regels die vóór dit weekend van kracht waren, al moesten alle teams daar wel unaniem mee instemmen. Beide Ferrari-aangedeven auto's, Ferrari en Sauber, stemden vanochtend echter niet in met dit voorstel en dus leek de rel rondom de diffusers door te gaan.

Zojuist is echter bekend geworden dat zowel Sauber als Ferrari alsnog hebben ingestemd met het voorstel en dat betekend dat het gebruik van de off-throttle blown diffuser weer 'normaal' zal zijn, net zoals in Valencia het geval was.

"Het hele gedoe rondom de diffusers was niet goed voor de sport en niet goed voor de fans", vertelde Ferrari-teambaas Stefano Domenicali. "We moeten er nu een streep onder trekken en vooruit kijken. Ondanks dat ik het er nog niet geheel mee eens ben, moest er actie worden ondernomen."

Reacties (34)

Login om te reageren
  • F1McLaren

    Posts: 631

    Haha, zijn ze gek geworden bij Ferrari? Wel goed nieuws voor McLaren, alleen jammer dat RBR hier ook weer mee wint.

    • + 0
    • 10 jul 2011 - 18:11
    • Als je Massa moet geloven dan is het zo gek nog niet:


      et nieuwe onderdelen heropend Ferrari de strijd om het kampioenschap. Ook de regels aangaande de diffuser zijn aangescherpt en het team hoopte hiermee de achterstand op Red Bull Racing te kunnen dichten. De resultaten tijdens de kwalificatie lijken de hoop van het team te bevestigen. Toch wil Massa niets weten van een voordeel door aangepaste regels.

      “Ik ben van mening dat het door de nieuwe onderdelen komt” aldus Massa. “Dit is de enige plek waar we op de harde banden competitief zijn. Ik denk dat de nieuwe onderdelen ons gewoon meer downforce geven. Met de nieuwe regels aangaande de diffuser verliezen we enkel downforce. Dat maakt onze wagen dus op de harde banden echt niet beter.

      • + 0
      • 10 jul 2011 - 18:16
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Tsja maar waarom waren ze vanochtend dan nog tegen en na de gewonnen race niet meer?

      • + 0
      • 10 jul 2011 - 18:20
    • Wanneer reden ze op harde banden dan??

      • + 0
      • 10 jul 2011 - 21:28
  • johan_sb2

    Posts: 543

    had ik eindelijk beetje hoop voor nog een mooi kampioenschap is die hoop alweer weg

    • + 0
    • 10 jul 2011 - 18:12
    • Als zelfs Alonso en alle F1 kenners het over eens zijn, dat het gezien de achterstand van de rest op Vettel, zeer moeilijk wordt om hem in te halen, dan moet je of naief of koppig zijn om te denken dat er met deze winst van Alonso de situatie ineens is veranderd!!

      • + 0
      • 10 jul 2011 - 19:27
    • johan_sb2

      Posts: 543

      was ook maar een beetje hoop. daarnaast zouden de kwalificaties en de individuele races interessanter worden met kleinere marges

      • + 0
      • 10 jul 2011 - 22:28
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Ik hoorde het op de BBC inderdaad. Ecclestone had het al bevestigd voor de start van de race. Ik ben benieuwd of Ferrari nu weer terrein verliest en McLaren weer wat terugwint..

    • + 0
    • 10 jul 2011 - 18:14
  • Smock

    Posts: 172

    Hebben ze opeens wat ontdekt ofzo?

    Anyway; eindelijk duidelijkheid. Wél toegestaan en nu racen!!!!

    • + 0
    • 10 jul 2011 - 18:16
  • Tifoso

    Posts: 2.883

    Al dat gedoe is dus voor niks geweest...
    Bewijst maar weer eens dat het Ferrari echt niet uit maakt of ze er wel of niet mee rijden.

    • + 0
    • 10 jul 2011 - 18:16
    • F12011

      Posts: 617

      Nee das waar, ze waren al aan het terug komen op Red Bull Racing, dus maakt het voor Ferrari niets uit, wel voor McLaren

      • + 0
      • 10 jul 2011 - 19:26
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Ferrari moest toch een race dit jaar winnen;)...

      Grapje...

      • + 0
      • 10 jul 2011 - 19:31
  • szixxx

    Posts: 4.754

    Ferrari heeft zijn overwinning binnen dus nu maakt het niet meer uit ;-) Ze gaan er echt niet meer vanuit nog mee te kunnen strijden om het WK.

    • + 0
    • 10 jul 2011 - 18:18
  • ARW

    Posts: 1.078

    ???? Is de bron Telegraaf of ben ik gek aan het worden.

    • + 0
    • 10 jul 2011 - 18:21
  • Amaai!

    Posts: 305

    Amaai! Wat een gedoe... \'t leek anders vandaag wel een leuke race, eindelijk nog eens geboeid blijven kijken,... er zijn blijkbaar geen waarden en normen meer, ook al zijn de regels neergeschreven, overschreden en gewijzigd. Pragmatisme ten top, de vraag is wie hiervoor welke prijs moet betalen en/of de teams het huidige kampioenschap toch al als verloren beschouwen. Ik denk dat ik mijn klussen voor de volgende zondagen voorbehoud, krijg ik ze eindelijk ook gedaan, bedankt FIA!

    • + 0
    • 10 jul 2011 - 18:22
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Geen echte fan dus...

      • + 0
      • 10 jul 2011 - 18:27
    • Amaai!

      Posts: 305

      Fan van de F1? Heel zeker, maar niet van alle politieke en commerciële spelletjes er rond... Het verziekt de laatste tijd de sport in zijn geheel tot een soort wedstrijd waar minderwaardige rijders en wagens zich door Kers, type banden en DRS zich kunnen meten met de beteren. Inconsequente straffen worden uitgedeeld door bevooroordeelde stewards (veelal gefrustreerde ex-rijders) die nu een eitje willen pellen met vroegere concurrenten... Ik baal van dit alles. Geef iedereen gelijke wapens en laat ze vechten voor wat ze waard zijn!!!

      • + 0
      • 10 jul 2011 - 18:36
    • Gutierrez

      Posts: 114

      Kunstlaan 43
      1040 Etterbeek

      • + 0
      • 10 jul 2011 - 21:23
    • \"Fan van de F1? Heel zeker, maar niet van alle politieke en commerciële spelletjes er rond...\"

      In welke jaren waren die er niet? Toen Prost werd bevoordeeld door Ballestre? Toen alle rijders in staking gingen? ...

      \"Het verziekt de laatste tijd de sport in zijn geheel tot een soort wedstrijd waar minderwaardige rijders\"
      Wie van het huidige veld is er minderwaardig dan? De enige die ik me zou kunnen bedenken is Karthikeyan, en die is er niet meer bij.

      \"en wagens zich door Kers, type banden en DRS zich kunnen meten met de beteren.\"
      Je kan al die dingen op je auto hebben, maar je moet nog steeds sneller zijn om er voorbij te gaan. Wanneer heeft bijvoorbeeld een Sauber een McLaren onder de race kunnen uitdagen (regen in Canada niet meegerekend) want er is niets minderwaardig aan een Mercedes die probeert mee te komen maar net te kort komt.

      \"Inconsequente straffen worden uitgedeeld\"
      Helemaal waar.

      \"door bevooroordeelde stewards (veelal gefrustreerde ex-rijders) die nu een eitje willen pellen met vroegere concurrenten...\"
      Wie? Ik kan maar één iemand bedenken waarbij je dat kan vermoeden en dat is Hill. Ik geloof er trouwens niets van dat Hill inderdaad een \'eitje\' wou pellen. Daarenboven besluiten die ex-rijders niets alleen.

      \"Ik baal van dit alles. Geef iedereen gelijke wapens en laat ze vechten voor wat ze waard zijn!!!\"
      Dan moet je een andere klasse gaan kijken, waar ze met exact dezelfde auto\'s rijden.. Formule 3 ofzo.

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 00:25
  • TJ

    Posts: 619

    Ja, hee. Hoest nou? Make up your fucking mind! Het wordt er niet echt duidelijker op zo. En het was al niet echt simpel gemaakt door de FIA.

    • + 0
    • 10 jul 2011 - 18:35
  • josssoj

    Posts: 55

    dit weekend gaat de geschiedenis boeken in als een grote blunder van de fia,

    • + 0
    • 10 jul 2011 - 18:50
  • Nu maar hopen dat FIA=Ferrari een een keer stopt. Jean todt leidt FIA en Ferrari heeft voordeel maar alsnog instemmen, met een regel die ze duidelijk pijn gaat doen. Wat wil men nog meer om te bewijzen dat FIA niet door Ferrari of wie dan ook wordt beïnvloed.

    • + 0
    • 10 jul 2011 - 19:10
  • F12011

    Posts: 617

    McLaren mag weer in de handjes wrijven, ik vind zelf ook dat het dit seizoen zo moet blijven, Ferrari was al aan het terug komen op Red Bull Racing zonder deze maatregel, dus laat ze bij McLaren maar eens zien dat ze nu echt mee kunnen met hun voorsprong die ze zo gezegt hebben op Ferrari :):):).

    • + 0
    • 10 jul 2011 - 19:24
  • Dit klopt voor geen meter, dit kan niet kloppen ... Stefano een erg dikke zak met geld gehad of wat?

    RBR\'s blown diffuser wordt ingetrokken en Ferrari maakt gehakt van ze op hun thuiscircuit?! ... Ferrari moet dus inzien dat RBR ontzettend veel winst heeft uit heel dit concept, Ferrari ziet dat RBR nu te kloppen is ... En wat doen ze vervolgens? Geven ze RBR hun sterkte terug?

    Dat klopt niet, dat klopt echt niet ... Luca\'s reactie zal niet mild zijn morgen.

    • + 0
    • 10 jul 2011 - 19:29
    • erg apart idd.. ik snap het eerlijk gezegd ook niet, ik zal het komende uur hier even over nadenken om proberen te snappen waarom Ferrari nu toestemming.. wat een dik nadeel is voor hun

      • + 0
      • 10 jul 2011 - 19:31
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Dit was al duidelijk voor de race, dus het zal vanochtend in de meeting besproken zijn.

      • + 0
      • 10 jul 2011 - 19:37
    • ik heb het, zag je Vettel na de race praten met dominicale ?? Vettel had gezegd \'\' als jullie willen dat ik in de toekomst nog naar jullie toe kom, dan moet je hiermee instemmen.. anders kunnen jullie het schudden\'\'

      dit is werkelijk het enige wat ik me kan voorstellen... terwijl het eigenlijk een slechte grap is

      • + 0
      • 10 jul 2011 - 19:40
    • @RF

      Nee, nee, nee.

      Kijk, Ferrari heeft een nieuwe upgrade gemaakt voor Silverstone waardoor ze veeel meer downforce hebben gekregen.
      Als dus nu ook weer de blown diffusers weer ingestemd worden krijgen ze met deze upgrade erbij NOG meer downforce, en hopen ze daarmee in de buurt van RBR te komen en hun zelfs te verslaan.


      Ze willen het gat met RBR dichtslaan, zijn jullie allemaal vergeten dat blown-diffuser bedoelt is voor downforce?

      • + 0
      • 10 jul 2011 - 22:04
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      En het kan zelfs niet eens, omdat het voor de race al beslist was. :P

      • + 0
      • 10 jul 2011 - 22:20
    • dat wist ik niet :P

      • + 0
      • 10 jul 2011 - 22:25
    • @Rodawa

      Tuurlijk wel, voor de race wisten ze al dat hun upgrades prima werkten, en dat het met Blown diffuser erbij nóg beter zou worden.

      • + 0
      • 10 jul 2011 - 22:42
  • Spooky

    Posts: 88

    ik vraag mij vooral af waarom de Cosworth teams hiermee ingestemd hebben, ik dacht toch dat de oorspronkelijke klacht uit die richting kwam.

    • + 0
    • 10 jul 2011 - 20:45
    • HRT omdat.... omdat die hopen op een renault/mercedes motor ??
      Williams omdat die een deal met Renault hebben voor volgend jaar

      • + 0
      • 10 jul 2011 - 22:26

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar