user icon

Waar ligt de toekomst van 'ondergewaardeerde' Pierre Gasly?

  • Gepubliceerd op 17 jan 2022 16:58
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra

Het heeft er alle schijn van dat Pierre Gasly dit seizoen voor het laatst genoegen neemt met een plekje bij Scuderia AlphaTauri, het opleidingsteam van Red Bull. De Fransman is in bezit van een contract dat na 2022 afloopt en zal voor volgend jaar kijken naar vacante stoeltjes bij de teams met meer mogelijkheden. Maar waar kan de 'ondergewaardeerde' Gasly in 2023 terecht?

Ondergewaardeerd staat tussen aanhalingstekens, omdat het werk van Gasly zeker wel gewaardeerd wordt. AlphaTauri is dolblij met de bijdrages van de 25-jarige Fransman en ook het publiek en de media weten zijn uitstekende prestaties bij de Italiaanse renstal op waarde te schatten. Alleen voelt hij zelf weinig waardering vanuit de leiding van Red Bull.

Red Bull Racing

Anders had hij inmiddels wel een herkansing bij hoofdmacht Red Bull Racing gekregen, zo redeneert Gasly. Eerlijk is eerlijk, wat hij de voorbije 2,5 seizoenen voor AlphaTauri/Toro Rosso heeft laten zien zou in elke normale situatie een nieuwe kans naast Max Verstappen rechtvaardigen. Alleen heeft hij die kans in 2019 al gekregen en toen niet gegrepen.

Red Bull Racing sloeg vorig jaar een andere weg in door iemand van buitenaf aan te trekken. Sergio Perez had niet de opleiding van Red Bull doorlopen, maar mocht zich in 2021 wel bewijzen als opvolger van Alexander Albon. De Mexicaan presteerde naar behoren en dwong daarmee een nieuwe verbintenis voor komend seizoen af.

Een terugkeer naar Red Bull Racing is voor Gasly dan ook alleen mogelijk als Perez dit jaar tegenvalt. Voldoet de Mexicaan gewoon aan de verwachtingen van Helmut Marko en Christian Horner, dan blijft die deur gesloten. In dat geval zal Gasly niet aarzelen om zijn conclusies te trekken en zijn heil buiten de Red Bull-familie te zoeken.

Aston Martin

De topteams zijn redelijk gevuld. Van de top vier uit het constructeurskampioenschap van 2021 heeft alleen Ferrari een stoeltje beschikbaar, maar de Scuderia heeft al aangegeven spoedig met Carlos Sainz in onderhandeling te gaan over contractverlenging. Gasly zal zijn blik dus moeten verruimen naar teams met vergelijkbare prestaties als AlphaTauri, maar met meer potentieel.

Wat dat betreft kan Aston Martin wel een mooi alternatief zijn. De Britse renstal is eigendom van de schatrijke Lawrence Stroll en is bezig met de bouw van een hypermoderne nieuwe fabriek in Silverstone. Aston Martin timmert aan de weg om in de nabije toekomst uit te groeien tot team om rekening mee te houden en Gasly heeft de kwaliteiten en leeftijd om dat verder vorm te geven.

Aangezien Lance Stroll het zoontje van de teameigenaar is, is zijn kostje wel gekocht. De verwachting is dan ook dat diens teamgenoot Sebastian Vettel degene is die eventueel moet wijken voor Gasly. Vettel veroverde vier titels met Red Bull Racing, maar bevindt zich in de herfst van zijn carrière en het zou weinigen verbazen als hij na komend seizoen stopt met de Formule 1.

Rimmer

Posts: 9.704

Pierre begrijpt niet zo goed wat hij allemaal heeft denk ik. Dankzij RB kon hij al die jaren doorgroeien en kreeg een kans in de F1. Sindsdien rijdt hij al enkele jaren onder hun vlag en is inmiddels een ervaren F1 rijder met podiums en overwinningen. (Carlos heeft nog geen zege of pole) Ipv dr... [Lees verder]

  • 8
  • 17 jan 2022 - 17:09

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 9.703

    Pierre begrijpt niet zo goed wat hij allemaal heeft denk ik.
    Dankzij RB kon hij al die jaren doorgroeien en kreeg een kans in de F1. Sindsdien rijdt hij al enkele jaren onder hun vlag en is inmiddels een ervaren F1 rijder met podiums en overwinningen. (Carlos heeft nog geen zege of pole)
    Ipv drammen en zeuren moet hij zijn zegeningen tellen en gewoon blijven presteren. Je weet nooit hoe het balletje rolt en ook in de F1 kan het snel gaan. En soms duurt het even. Wie weet wat er na komend seizoen allemaal gebeurt maar als Pierre doorgaat met zeuren en roepen dat de RB leiding niet goed voor hem is dan zal dat zijn kansen niet verbeteren.
    En Aston Martin? Dat is zometeen een subtopper/middenvelder met het zoontje van de baas als belangrijkste man. Daar wil je helemaal niet zitten. Zeker niet als AT later zomaar eens Audi of Porsche kan gaan worden. Geduld Pierre, geduld.

    • + 8
    • 17 jan 2022 - 17:09
    • Inderdaad. Zou het dat "Franse' mentaliteit zijn of niet met dat gedram? Een dankwoord naar AT, heb ik eigenlijk hem nooit horen roepen.

      • + 0
      • 17 jan 2022 - 18:44
    • Arie54

      Posts: 4.562

      @Rimmer: Na dit seizoen stopt HAM, dus kan hij mooi bij die taxi's instappen.
      @Modest71: Wélke Franse mentaliteit?

      • + 0
      • 18 jan 2022 - 17:34
  • Dale U

    Posts: 1.218

    Het ligt bij zijn mentale weerbaarheid, als dat in orde is, is hij klaar voor een topteam. Vraag blijft, hoeveel % kun je dit bij jezelf verbeteren en is dat genoeg voor de druk bij een topteam. Je moet een beetje een klootz..... zijn en schijt hebben aan de wereld, dan komt er bij mij toch wat twijfel naar boven bij Gasly.

    • + 0
    • 17 jan 2022 - 17:10
    • Remco_F1

      Posts: 547

      Zijn mentale weerbaarheid is wel goed anders reed hij niet de sterren van de hemel, had anders al lang geen snelheid meer gehad. Het probleem bij Red Bull en dat heeft hij zelf toen ook aangegeven, dat hij dus geen goede klik (zakelijk gebied) had met zijn race engineer, hij heeft toen zelfs gevraagd of hij vervangen kon worden, hier ging Red Bull niet in mee. Deze engineer werd wel vervangen toen Perez bij Red Bull kwam. De engineer gaf destijds ook aan dat hij in de rol van race engineer minder geschikt was.

      • + 0
      • 17 jan 2022 - 18:28
  • Hij heeft de pech dat Ricciardo een contract tekende t/m 2023. Als Ric dit jaar ook niet echt Norris kan volgen dan had ik Gasly wel bij Mclaren gezien vanaf 2023.

    Ik denk dat hij gaat verlengen bij Alpha Tauri. Niet omdat hij het zo graag wilt, maar omdat hij geen keus heeft.

    • + 0
    • 17 jan 2022 - 17:12
    • MWHT

      Posts: 2.439

      AT is na de de 4 topteams misschien wel het beste team om bij te zitten, dus zolang er bij de grote 4 geen plek is lijkt het mij een uitstekend team om voor te mogen rijden. en dan gewoon blijven presteren en geduld hebben tot er een plekje vrijkomt

      • + 2
      • 17 jan 2022 - 17:17
    • @MWHT Als de AT zo competitief zou zijn als in 2021 een aantal weekenden dan zou Gasly er vrede mee kunnen hebben. Soms was de AT sneller dan de McLaren en Ferrari.

      Ik denk niet dat RB Checo zal laten gaan al vond ik zijn 2021 niet zo heel sterk. Kleine kans RB, maar hij zal waarschijnlijk blijven voor AT.

      • + 1
      • 17 jan 2022 - 17:29
    • @DT. Als Ricciardo weer zo’n matig seizoen aflevert wordt zijn contract voor 2023 misschien wel ontbonden. Het is daarnaast ook nog eens een dure gast.
      Misschien staat er zelfs wel een prestatieclausule in zijn contract...

      • + 1
      • 17 jan 2022 - 19:44
  • Ik zie Norris wel verhuizen naar RB of Mercedes verhuizen als ze daar iemand nodig hebben. Dan zal Mclaren al snel bij Gasly uitkomen. Dit scenario lijkt mij wel realistisch voor 2023 eigenlijk.

    • + 0
    • 17 jan 2022 - 17:17
  • Pierre Gasly, soms lijkt het wel dat hij geen 'media' training heeft gehad. Ik begrijp dat RBR een (redelijk) open team is, maar soms denk ik dat hij zijn mondje teveel open trekt, ofwel zeurt en klaagt. Als hij klaagt, dan kan hij het vast niet kwijt bij zijn team of, hij heeft het gevoel dat er niet geluisterd word? Het is op zijn randje van "auto"/"trekker" geval.

    Tevens, ik heb niets met dat mannetje, maar dat terzijde.

    • + 1
    • 17 jan 2022 - 18:42
    • Ach een leuk figuur voor de middenmoot zoals Kobayashi. In mijn ogen verdient hij geen top auto en zit die waar die hoort.

      Ferrari heeft de komende twee jaren genoeg aan Sainz en Leclerc. Mclaren zit met Norris en Ricciardo nog even zoet. Mercedes wil naast Russel gewoon een 2.0 Bottas (dus Mick Schumacher ofzo) en Red Bull heeft voor Gasly 4 anderen op de plank staan in Vips, Doohan, Lawson, Hauger... misschien wel zelfs 5 als Yuki een grote stap kan maken dit seizoen (want de snelheid is er wel)

      • + 1
      • 17 jan 2022 - 20:53
  • Nergens. Beste hoop is op uitval/gebrek aan beter bij het hoofdteam. Als hij gaat shoppen bij andere teams volgt hij de route Daniel of Carlos.

    • + 0
    • 18 jan 2022 - 12:56

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    14:00 - 15:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team Alpha Tauri
  • Punten 312
  • Podiums 3
  • Grand Prix 92
  • Land FR
  • Geb. datum 7 feb 1996 (26)
  • Geb. plaats Rouen, FR
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
Bekijk volledige kalender
show sidebar