Ferrari deelt verwachte datum voor teampresentatie

  • Gepubliceerd op 23 dec 2021 15:10
  • comments 41
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Ferrari wil na twee teleurstellende seizoenen in 2022 weer terugkeren aan de kop van het veld. De legendarische Italiaanse renstal is dan ook al geruime tijd bezig met de ontwikkeling van de nieuwe bolide waar Carlos Sainz en Charles Leclerc mee gaan rijden.

Bij de Italiaanse ploeg weten ze dat 2022 een jaar is waar er veel kan veranderen. Er gelden aankomend seizoen immers gloednieuwe regels waardoor alle teams praktisch op nul beginnen. Voor Ferrari dus het ideale moment om toe te slaan.

Februari

Men is al hard bezig met de bolide voor het aankomende seizoen. Er is zelfs al ongeveer een datum aangewezen waarop de nieuwe auto wordt onthuld aan de buitenwereld. Teambaas Mattia Binotto deelde dit met de wereld. Hij wordt geciteerd door Motorsport.com: "We willen de auto half februari presteren. Een exacte datum staat nog niet vast. Het zal waarschijnlijk ergens tussen 16 en 18 februari worden maar dat wordt in de aankomende weken duidelijk."

Referentiepunt

Er wordt al hard gewerkt aan de nog naamloze wagen voor die presentatie. Binotto weet echter dat er ook moeilijkheden zijn: "Jammer genoeg kunnen we de andere teams niet als referentiepunt gebruiken, dat is het lastigste punt. We weten niet hoever die al zijn. Voor mij is het belangrijk dat we onze doelen halen en dat we toch wat vooruitgang boeken met ons plan."

Ik ben voor Ferrari:
1) als ze op een eerlijke manier winnen
2) als ze op een oneerlijke manier winnen zonder gepakt te worden
;-)

  • 3
  • 23 dec 2021 - 15:46

Reacties (41)

Login om te reageren
  • "ergens tussen 16 en 18 februari"

    Dat is dus 17 februari. :P

    Eddy.

    • + 0
    • 23 dec 2021 - 15:17
    • John6

      Posts: 8.373

      Zou zo maar eens op een donderdag kunnen zijn.

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 15:22
    • Ai, ai, ai...
      Sta dan net drie dagen op de halfjaarlijkse koeienmarkt.

      Hoop dat @Monza de presentatie bij Ferrari nog wat verschuiven, het liefst naar een weekend...

      Larry.

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 22:25
    • En warempel, Ferrari onthuld de nieuwe auto op 17 februari. Wie had dat gedacht? :P

      Eddy.

      • + 0
      • 19 jan 2022 - 14:08
  • Beri

    Posts: 6.225

    Vamos Carlos! Ik heb hoge verwachtingen van Ferrari. Na 2 seizoenen, waarvan 1 seizoen openlijk, afgeschreven te hebben om zich te kunnen focussen op de 2022 auto, de nieuwe motor die al een half jaar af is en geoptimaliseerd wordt as we speak en de hypermoderne simulator die binnenkort in gebruik gaat worden genomen, heb ik hele hoge verwachtingen van dit team.
    Naast het gegeven dat ik ook heel nieuwsgierig ben wat Ferrari gaat aanvangen met haar livery nu PMI geen deel meer uitmaakt daarvan en ook niet meer de plaatsing van de sponsorstickers voor haar rekening neemt.

    • + 1
    • 23 dec 2021 - 15:19
    • walteij

      Posts: 1.996

      Met betrekking tot dat laatste: Daar is Santander nu toch gewoon voor in de plaats gekomen

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 15:20
    • Ik hoop stiekem wel dat ze wat anders doen dan de witte verf rond Santander. Heb dat nooit zo bijzonder mooi gevonden.

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 15:36
    • Beri

      Posts: 6.225

      Santander is als sponsor aangetrokken, ja. Maar niet in de plaats van. Er is namelijk nog geen officiële hoofdsponsor voor 2022.

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 15:36
    • RBH1

      Posts: 1.033

      Ik kan je de kleurstelling al geven. Rood.

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 17:35
    • Scharlaken...

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 22:27
  • ik ben na Max volgend jaar voor Ferrari, Maar alleen als ze het eerlijk doen.
    Accettato di incontrarci?

    • + 0
    • 23 dec 2021 - 15:35
    • racepace1

      Posts: 403

      andiammo

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 15:41
    • Zo makkelijk gaat dat niet Roy.

      1. Eerst volgt de ballotage. De commissie die dit proces begeleid en met een advies komt bestaat uit verschillende leden van dit medium, met Ouwe als voorzitter uiteraard. Niet omdat hij al zo lang tifoso is, maar omdat hij al zo lang op aarde rondloopt en derhalve de weg naar Rome kent.

      2. Vervolgens een 1 op 1 met de consigiliere a.k.a. Roger. Kan maar zo zijn dat daar je aspirant lidmaatschap al aan een zijden draad komt te hangen.

      3. Na interne bespreking van de 1 op 1 ga je met Jimmy en ondergetekende mee vissen.

      4. Mocht je dat kunnen navertellen, wat uiteraard met jouw trackrecord hoogst discutabel is, is er nog een horde te nemen. Juist. Een audiëntie bij de Don. En waag het niet dat op de trouwdag van zijn dochter te doen, want dan gaan we eerst weer vissen (terug naar 3. dus).

      5. Nou laten we eerst bovenstaande stappen maar even afwachten.

      • + 2
      • 23 dec 2021 - 15:46
    • Ik ben voor Ferrari:
      1) als ze op een eerlijke manier winnen
      2) als ze op een oneerlijke manier winnen zonder gepakt te worden
      ;-)

      • + 3
      • 23 dec 2021 - 15:46
    • Max ci guiderà comunque, quindi abituati a una macchina rossa davanti.

      en ja ik vertaal dit gewoon. klopt het een beetje?

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 15:46
    • snelle ,

      heheheheh.

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 15:48
    • Beri

      Posts: 6.225

      @Eddy; Ik mis een puntje. Namelijk de audiëntie bij de Don der Dons; op de koffie bij MrMonza. En punt 4.1 mist ook; het wel of niet bereid zijn tot het slapen met de vissen.

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 15:58
    • en op audiëntie bij Don Monza kan alleen plaatsvinden tussen 9.00 en 10.00 's ochtends,
      vóór 9.00 ligt hij nog te slapen (en hem wakker is heel onverstandig, dan kun je beter gelijk een doorgeladen pistool tegen je slaap aan zetten en de trekker overhalen),
      na 10.00 komen de flessen Amaretto tevoorschijn en is hij binnen no time niet meer aanspreekbaar

      • + 1
      • 23 dec 2021 - 16:03
    • Mr.monza aan het einde van het jaar:

      "I know it was you, Roy. You broke my heart. You broke my heart!"

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 16:06
    • @Jimmy: Amaretto? Da's wijvendrank; ik had toch iets verwacht als een Grappa di Nebbiolo da Barolo Riserva "Sorsi di Luce", of iets dergelijke ;-)

      • + 1
      • 23 dec 2021 - 16:07
    • oh ja, dat dan ;) geen verstand van, ik hou het liever bij de biertjes en een incidentele gin tonic

      • + 1
      • 23 dec 2021 - 16:10
    • @Beri: er is maar één Don, dus een naam noemen is overbodig. Dit had je moeten weten, oftewel jij kan ook aansluiten bij punt 1.

      @f(1)orum: Noem je mijn Don nou een wijf?!? @Jimmy: ik haal de honkbalknuppel uit het vet, haal jij me zo op?

      • + 2
      • 23 dec 2021 - 16:32
    • @Snelle Eddy: Misschien moet je eerst even checken hoeveel biertjes en G&T's Jimmy achterover heeft geslagen, voordat je bij hem in de auto stapt?

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 16:56
    • ach geen nood, hoe meer gin tonics, hoe beter Jimmy kan autorijden

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 17:08
    • Ok @Jimmy; dan toch nog ff een waarschuwing: jouw Alfa 75 V6 3.0 America heeft wel achterwiel aandrijving, dus toch een beetje voorzichtig wanneer je gas op die lolly geeft ;-)

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 17:13
    • Ik zal voor deze gelegenheid zeer zacht spreken Snelle.

      Roy is 'n beetje doof dus dat wordt lachen als hij me niet verstaat.

      Maar ik ben er nog niet van overtuigd dat we Roy moeten toelaten, hij heeft zich nogal denigrerend uit gelaten over ons geliefde Ferrari........ik ben dat niet vergeten hé.

      • + 1
      • 23 dec 2021 - 20:27
    • Arie54

      Posts: 4.960

      Ik ben altijd voor Ferrari, de rest boeit me niet.

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 20:37
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @Jimmy the Gent: Amaretto? Ik schap Mr.Monza toch eerder in met een goede fles Barolo of Amarone en dan een fijne grappa na.

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 20:39
    • @Ouwe: Daarom, ik reken op je.

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 22:31
    • racepace1

      Posts: 403

      aspetta.... che cazzo si dice
      Amaretto?
      HAHAHA non a niente da fare con un beveracco italiano e il whisky che conta

      Ferrari sara il piu veloce prossimo anno....aspetta :)

      • + 0
      • 24 dec 2021 - 19:25
  • Die teampresentatie boeit mij wat minder; ik ben wel zeer benieuwd naar de presentatie van de nieuwe auto. ;-)

    • + 0
    • 23 dec 2021 - 15:42
    • Alles op z'n tijd f(1)orum ;)

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 15:45
    • Yep

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 15:54
    • marcio

      Posts: 3.426

      Helemaal mee eens. Dat hele circusact kan mij daarom gestolen worden. Ik wil weten hoe competitief die wagen is.

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 16:42
  • Mooi dat Ferrari ook op dit forum een trouwe fanbase heeft. En terecht, want er is weinig dat mooier en indrukwekkender klinkt dan een Ferrari 12 of 8 cylinder straatauto. Of dat mooier is dan de vormen van een Ferrari, ontwikkeld door de jaren heen. Hockenheim, in de tijd van Schumacher. Vanaf het circuit naar het dorp, stonden rijen Ferrari’s van Duitse fans. Indrukwekkend! Hopelijk wordt 2022 een jaar waarin de Ferrari fans kunnen genieten van een strijd waarin Ferrari weer 100% meedoet in de strijd om de grote trofeeën.

    • + 1
    • 23 dec 2021 - 16:09
    • Arie54

      Posts: 4.960

      Ik geniet altijd van Ferrari F1, of het nou goed gaat of niet.

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 20:43
    • La Ferrari altijd present

      • + 0
      • 24 dec 2021 - 00:27
  • Haas heeft het hondenhok al door de crashtest. Ik verwacht hun auto begin februari...

    • + 0
    • 23 dec 2021 - 17:02
    • Maar er komt geen dure presentatie!

      Zodra de auto af is geven ze er geen cent meer aan uit en richt Haas zich volledig op de 2023-auto, want dan wil het team een belangrijke stap maken...

      • + 1
      • 23 dec 2021 - 22:36
    • @Larry heeft die stap te maken met een verkoopbord op de oprit? ;) haha

      • + 1
      • 24 dec 2021 - 10:44
    • Zou mooi zijn als er dan een koper op afkwam die wel sportieve ambities heeft @Tyla...

      • + 0
      • 24 dec 2021 - 10:53

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Italië
  • Geb. datum 3 nov 1969 (54)
  • Geb. plaats , Italië
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×