Alonso nieuwe uitdager voor Verstappen? "We werken hard"

  • Gepubliceerd op 23 dec 2021 07:39
  • comments 33
  • Door: Bob Plaizier

Aankomend seizoen zal alles anders zijn in de Formule 1. Door de aanstaande nieuwe regels kan de volgorde zomaar door elkaar gehusseld worden. Sommige teams en coureurs hebben goede hoop dat ze aankomend jaar kunnen aansluiten bij toppers Red Bull Racing en Mercedes.

Fernando Alonso keerde dit jaar terug in de Formule 1 en hoopt dat er oude tijden herleven. De Spanjaard hoopt in zijn Alpine te kunnen jagen op nieuwe wereldtitels. De tweevoudig wereldkampioen heeft zelf in ieder geval goede hoop.

Alonso spreekt zich uit in gesprek met het Spaanse medium Mundo Deportivo. Hij ziet dat er veel werk wordt geleverd: "We werken hard aan het design van de auto. Dus laten we straks maar eens gaan kijken waar we in de eerste wintertests staan."

Profiteren

De ervaren Spanjaard weet dat nieuwe regels in zijn voordeel kunnen werken. Hij steekt dat niet onder stoelen of banken: "We hopen dat wij één van de teams zijn die gaat profiteren van de gloednieuwe regelgeving voor volgende jaar. Hopelijk zijn we dan volgend jaar meer competitiever dan we nu zijn."

Kevin

Posts: 5.298

Hoe mooi zou het zijn als Alonso na een halve carrière “op het verkeerde moment op de verkeerde plaats” nu weer eens mag strijden voor de titel. Het blijft in mijn ogen de beste coureur die we ooit hebben gezien. Zelfs nu hij ouder is en een paar jaar is weggeweest blijft hij top presteren. ... [Lees verder]

  • 7
  • 23 dec 2021 - 08:10

Reacties (33)

Login om te reageren
  • MLTG

    Posts: 875

    Ben benieuwd. Als MB en RB hebben een druk jaar achter de rug en met de budgetlimitieten zou dit een nadeel moeten opleveren voor 2022 . Alle andere teams hebben al
    veel langer alle ontwikkeling op 2022 kunnen gooien. Zou goed voor de F1 zijn als MB en RBR een stuk terug zakken op de grid en wat andere teams wat prijzen kunnen pakken

    • + 1
    • 23 dec 2021 - 07:57
    • NFS1

      Posts: 685

      Door Corona heeft iedereen volgens mij een jaar langer kunnen werken aan de nieuwe auto dan gepland. Dat is denk ik in het voordeel van RB en MB.

      • + 1
      • 23 dec 2021 - 08:33
    • ik denk juist dat MB en RB zijn ingehaald door andere teams zoals ferrari, mclaren en alpine. MB en RB zijn zo intens verwikkeld in hun strijd van dit jaar dat ze bijna alle aandacht op de ontwikkeling van dit jaar hadden gezet tot laat in de seizoen. ik denk dat MB en RB een inhaalslag moet maken voor volgend jaar.
      van alle teams denk ik dat ferrari aan de top zal verschijnen in het begin van het jaar.

      • + 1
      • 23 dec 2021 - 09:20
    • dat zou dan voor het eerst in decennia zijn dat Ferrari er ineens staat.. Ik geloof er helemaal niks van. Ze hebben wel de budgetten, maar niet de mensen. We zullen het zien.

      • + 1
      • 23 dec 2021 - 10:25
    • @misstappen, als ferrari niet de juiste mensen in huis hebben dan zouden ze nooit zo snel uit zo'n diep dal terug gekomen zijn waarin ze nu staan. ja achter MB en RB met de derde plaats dit jaar. en binotto is niet zo'n iemand als marko die elk jaar beweerd dat ze voor de kampioenschap kan vechten. binotto zei dat dat ze eigenlijk al 2 jaar bezig is met die bolide van 2022 dan neem ik aan dat je dus wat kan verwachten.

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 11:39
    • Uit een diep dal? Het was door die ongetwijfelde illegale PU dat ze tijdelijk vooraan reden. Nu zijn ze met moeite derde geworden, het is ferrari, die moet om de knikkers mee spelen en niet blij zijn met een schamele derde plaats. Ze zitten nog steeds in een dal, al jaren. Binotto is ongetwijfeld een goede engineer, maar een manager heeft toch andere kwaliteiten nodig. Er zijn in het verleden teveel beloftes gemaakt door die mannen, ik moet het allemaal nog maar zien. .

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 14:37
  • Kevin

    Posts: 5.298

    Hoe mooi zou het zijn als Alonso na een halve carrière “op het verkeerde moment op de verkeerde plaats” nu weer eens mag strijden voor de titel. Het blijft in mijn ogen de beste coureur die we ooit hebben gezien. Zelfs nu hij ouder is en een paar jaar is weggeweest blijft hij top presteren. Ook al zal ook hij ongetwijfeld wat hebben ingeleverd..

    Ik gun het hem dat Alpine een topauto heeft gebouwd voor 2022.

    • + 7
    • 23 dec 2021 - 08:10
    • In zijn Ferrari tijd liet hij inderdaad dingen zien die onmogelijk leken met die wagen. Dat hij toen 2 jaar mee heeft gedaan voor de titel was al een wonder. Ik was in 2004/5/6 ook al fan van hem, maar hij overuigde mij pas echt in de Ferrari. Zie je: Kampioenschappen zeggen mij niet zoveel;).

      zo was ik ook diehard fan van Montoya, misschien niet de allerbeste maar zijn style sprak mij gewoon aan.

      • + 3
      • 23 dec 2021 - 08:51
    • montoya mocht willen als hij nog in een f1 wagen past..
      natuurlijk hoort montoya in het rijtje alonso / raikonen / schumacher (al is die laatste wel extra buitencategorie en hoort er eigenlijk niet bij).

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 10:28
    • Montoya was een topper, altijd Ferrari liefhebbert geweest maar gasten als hij en Alonso schudden destijds de F1 wel op en ik kon daar wel van genieten. Alonso is een van mijn favorieten aller tijden

      • + 1
      • 23 dec 2021 - 13:11
  • tour71

    Posts: 1.363

    zit nog steeds een renault in...

    • + 0
    • 23 dec 2021 - 08:12
    • JV fan

      Posts: 2.538

      Die Renault is zo slecht niet meer ..

      • + 1
      • 23 dec 2021 - 10:58
  • Beri

    Posts: 6.215

    Ik vrees dat Alpine hoge verwachtingen schept, maar ze niet waar maakt. Iets waar het team, als Renault, ook erg goed in was. Vraag dat maar aan Ricciardo.

    • + 0
    • 23 dec 2021 - 08:45
    • Idd zou Abiteboel weer terug zijn? Veel woorden weinig lol.

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 08:52
    • ik vond dat ze er dit seizoen bij vlagen best lekker bij zaten. Vind het eigenlijk wel ene leuk team geworden. Of ze volgend jaar verdere aansluiting kunnen vinden bij de top dat is gissen. Maar vlak Renault ook niet uit. Een merk met een hele rijke historie in de Formule 1, kunnen ze bij Honda een puntje aan zuigen

      • + 1
      • 23 dec 2021 - 09:18
    • Vond ik ook Jimmy, alleen zullen ze toch meer geld vrijmaken vanuit Renault. Ze lopen al veelste lang achter de feiten aan dat ik het gewoon niet meer geloof. Als je ziet wat een progressie Mclaren gemaakt heeft al gelijk vanaf dat ze de Renault motoren erin hadden liggen gaat er bij Renault toch iets mis.

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 11:04
    • Alpine heeft gewoon gestaag verbeteringen gemaakt. Vergeet niet dat de auto in de basis nog steeds de auto uit 2019 is. Een auto die de nodige correlatieproblemen had.

      Ze hebben de ontwerper die de McLaren ontworpen heeft (wat inde basis ook nog steeds de auto uit 2019 is) en een maximaal budget terwijl de hele organisatie ook voor de nieuwe regels gemaakt is.

      En ja, Abiteboul is daar verantwoordelijk voor voor een flink deel en verdient daar zeker de credits voor.

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 11:40
    • ga jij al credits geven voordat er maar 1 rondje is gereden in die wagen?

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 12:03
  • John6

    Posts: 8.259

    Ik gun het Alonso wel, maar ik verwacht gewoon weer Mercedes en Red Bull on top.

    • + 0
    • 23 dec 2021 - 08:47
  • Het grootste voordeel voor Red Bull en Mercedes is volgens een aantal analisten dat bij die twee teams de aller beste ingenieurs werken. Volgens die mensen zullen de twee zeker aan het eind van het seizoen de te kloppen teams zijn.

    Ik denk dan wel dat hier een kern van waarheid in zit. En wie ben ik om het beter te weten? Echter is er wel door de nieuwe regels een kans dat een team een 'double diffuser' truuk vindt en dan daardoor plots dominant is. De laatste die echt zo'n truuk heeft bedacht was vorig jaar Mercedes met de doorzakkende achterophanging. Briljante vondst die er voor zorgde dat samen met wat andere uodates plots de achtersatan van een tiende werd omgezet in een voorsprong van een halve seconde per ronde.

    • + 1
    • 23 dec 2021 - 08:53
    • Achtersatan? Lmfao!!!

      • + 1
      • 23 dec 2021 - 10:02
    • liever achtersatan dan voorsatan.

      • + 1
      • 23 dec 2021 - 10:06
    • Die achtersatan kwam af en toe echt duidelijk in beeld. En dan moesten de tafeltjes het bezuren.

      Gelukkig zat die niet in de auto. Alleen in Silverstone twijfel ik daar nog over.

      • + 1
      • 23 dec 2021 - 10:30
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Ik heb onlangs een paar keer in de Alpine straatauto kunnen rijden.
    Dat is wel andere koek hoor!
    Heel niet slecht.

    • + 0
    • 23 dec 2021 - 09:29
    • Qua rijeigenschappen zal het misschien best een fun auto zijn, qua looks vind ik zo'n Alpine a110 bijv nou niet zo bijzonder eerlijk gezegd

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 09:33
    • moet ik wel zeggen dat ik vroeger de Alpine A310 V6 Pack GT erg gaaf vond,
      maar zoals gezegd, dat was VROEGAH, jaren 80, de tijden dat overdreven dikke wielkasten en belachelijk grote spoilers bruut waren :)

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 09:52
    • Ikvind de R5 Alpine turbo (2) toch ook niet onaardig.

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 10:32
    • Numnum

      Posts: 4.863

      Mjaaah, dat jaren 80 vehicle. Niet te versmaden! ;)

      • + 0
      • 23 dec 2021 - 19:50
    • 😢

      • + 0
      • 24 dec 2021 - 11:18
  • Onderschat ook Ocon niet. Die heeft een tijd lang langs de kant gestaan en heeft het afgelopen seizoen ook weer groei getoond.

    En zeker als het om de intwikkeling van de auto gaat, kun je beter naar Ocon luisteren dan Alonso.

    Alpine heeft hun zaken gewoon goed voor elkaar. We gaan voor het eerst sinds 2019 een volledig nieuwe auto zien. Pat Fry ontwierp de 2019 McLaren wat de wederopstanding van McLaren betekende.

    De vraag is of hij voor het nieuwe concept ook zo goed kan werken. Maar alsnog is ook de volledige organisatie van Alpine ontworpen voor de nieuwe regels terwijl ze tegen de grens van de cap aan zitten. Alleen McLaren heeft ook dat voordeel.

    • + 0
    • 23 dec 2021 - 11:37
  • Aan ambitie ontbreekt het Alonso zeker niet want deze week nog was te lezen dat hij direct na de laatste race alweer de simulator is ingedoken, daar waar andere coureurs kiezen voor vakantie.
    Ik hoop dat hij volgend seizoen gewoon vooraan meedoet.

    • + 0
    • 23 dec 2021 - 13:00
  • Alonso zal Lewis toch ook als uitdager moeten aanvaarden. En dat ligt al een pak gevoeliger voor Alonso. En dan kan Max een 'Kimi' doen.

    • + 0
    • 23 dec 2021 - 14:41
  • Ook niet zo goed.

    • + 0
    • 23 dec 2021 - 18:17

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 518
  • Podiums 9
  • Grand Prix 147
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar