57
De wereldtitel van Max Verstappen leek lange tijd onzeker in de nacht van Abu Dhabi. Mercedes was in protest gegaan en de stewards moesten een beladen beslissing nemen. Ze besloten echter in het nadeel van Mercedes, allebei de protesten werden afgewezen. Dit zorgde voor feestvreugde bij Red Bull Racing.
Na de uitspraken verscheen Red Bull-teambaas Christian Horner voor de internationale microfoons. Bij Sky Sports sprak hij zich vlak na de beslissing van de stewards uit: "Jammer dat we hier doorheen moesten gaan, maar het was een geweldig jaar. We zijn heel, heel erg trots op Max. Ik ben enorm trots op het gehele team."
Horner zag dat de race vandaag dramatisch leek te verlopen. Titelrivaal Hamilton leek een enorm gat te slaan en de titel naar zich toe te trekken. Maar een late safety car bracht Verstappen in een zetel en hij haalde bij het sluiten van de markt Hamilton in. Volgens Horner was het terecht: "Hij is de wereldkampioen. Hij is de verdiende wereldkampioen. Niemand kan dit meer van hem afpakken."
De Britse teambaas is dan ook niets anders dan lovend over zijn manschappen. Hij spreekt vol vreugde: "Ik denk dat ze een uitstekend team zijn geweest, ze hebben hun werk gedaan dit jaar. Max heeft met zijn hart, met passie en met bepaling gereden. Hij heeft veel pech gehad maar had vandaag veel geluk met de safety car. Maar hij moest het voor elkaar krijgen."
Het team van Ferrari zal in Miami met een iets andere look aan de start gaan verschijnen. Ze gaan de livery eenmalig ...
Sergio Perez heeft nog altijd geen zekerheid over zijn toekomst in de Formule 1. Zijn contract bij Red Bull Racing lo...
Het team van Williams werd jarenlang gerund door de familie Williams. Sinds een paar jaar is het team echter in hande...
Max Verstappen werd vorige week verkozen door TIME Magazine geplaatst in de top 100 invloedrijkste mensen ter we...
Max Verstappen en zijn team Red Bull Racing zijn momenteel oppermachtig in de Formule 1. Red Bull is veel sneller dan...
Helemaal mee eens! Gezien het hele seizoen is Max degene die het meeste recht heeft op de titel.
En 5 ronden voor het einde had ik al vrede met de 8e wereldtitel van Hamilton, want tot dan was hij duidelijk de beste. Keer op keer snaarstrakke rondjes, en steeds weer ietsje snelle. Maar zoals ze zeggen: je wint en verliest als team, en het team Red Bull was vandaag het beste. De beste tweede rijder (Bottas was in geen velden of wegen te bekennen). De beste calls bij de pitstops, zowel de reguliere als die bij de virtual en echte safety car. Mercedes was daarbij veel te bang om te verliezen en dat brak ze uiteindelijk op.
Helemaal mee eens, Max is over het hele seizoen de beste geweest.
Ze kunnen en mogen zijn wereldtitel ook niet meer afnemen.
Wel heb ik grote vraagtekens bij de beslissing van Masi én ik denk daarom ook dat MB het voor moet leggen bij het CAS om duidelijkheid te krijgen over dit soort situaties. Want eerlijk gezegd hadden ook de auto's achter Max zich van hun ronde achterstand moeten ontdoen. En in dat geval is er gewoon een extra ronde verplicht achter de safety car.
Dat is ie ook! Ik heb eerder (meerdere keren) gezegd dat hij wel eens de Stirling Moss van zijn generatie zou kunnen worden. Maar oh wat ben ik blij dat ik dat mis had!! Verdiende kampioen in een heftig F1 jaar. En DAT, .. maakt het zelfs nog mooier!! En nu genieten jongens!! :D
Zo ...
Na alle pech en dubieuze straffen, hebben de racegoden op het laatste nippertje toch nog voor gerechtigheid gezorgd.
En terecht ook.
Max was de beste van dit seizoen.
Oos Joske heeft hem goed opgeleid en het was goed voor allebei.
Ook een pluim naar Honda. Ze hebben het toch maar geflikt.
Het is wel van de zotte dat er nog 4 dagen moet worden gewacht of Mercedes een protest indient. En als ze dat doen, dan gaat het nog langer duren.
Ik vind vooral gebaseerd op de laatsate races dat er tussen Hamilton en Verstappen niet veel zat. De twee absolute besten. Maar gezien wat er eerder gebeurde is er niets gestolen. Zeker ook om het offencief buiten de baan tegen Verstappen. Die is mentaal niet gekraakt. En zelfs in deze race waar hij kansloos leek bleef hij zo hard als mogelijk gaan. Uiteindelijk gaf hem dat zijn kans. Hij zat dicht genoeg op hamilton. Mentaal ijzersterk. Zelfs bij dreigend verlies.
Ik weet niet hoe een beroep er verder uit moet zien. Een belangrijk punt in het besluit om het Mercedes protest af te wijzen is Artikel 15.3 dat de race director een "overriding authority" over het gebruik van de safety car geeft. Lijkt me moeilijk om daar iets tegenin te brengen.
Kunnen we dan ook nu stellen dat de FIA en Connelly gewoon hun werk doen. En of ze nu een besluit nemen waar je het mee eens bent of niet, het heeft niets met vriendjespolitiek, corruptie of een hekel aan een bepaalde coureur te maken. Nu zit het RB gelukkig mee, en daar ben ik heel erg blij mee.
Maar kan me ook voorstellen dat MB/Hamilton fans zich wel een beetje bestolen voelen. Stel je voor dat het andersom zou zijn geweest!
Hoe dan ook, Hoop dat MB besluit de uitkomst nu te respecteren, en vrede te hebben met het verlies.
De racegoden zijn rechtvaardiger dan vermoed werd. Jammer dat Latifi daarvoor moest geofferd worden. Die baalt wel, denk ik. Je wil het kampioenschap niet beïnvloeden als buitenstaander. Maar de goden zijn machtig en onverbiddelijk.
Voelt na alle pech dit jaar alsof dit zo heeft moeten zijn. Complimenten aan de FIA, die hen heeft laten racen. Op een andere site staan de protesten van Mercedes en de verweren van Redbull mooi omschreven. Natuulrijk is dit een flinke aderlating voor Hamilton en Mercedes, gezien het verloop van de hele wedstrijd. Maar gelukkig heeft Max de overwinning alsnog voor de poorten van de hel weg gesleept en is hij bekroond als welverdiende wereldkampioen.
Deze webs!te is stuk!
Lijkt me een mooi moment om er eens een professional naar te laten kijken.
Alle bugs en errors er uit.
Dan kunnen we ons opmaken voor een fantastisch seizoen 2022.
Peter Windsor zei dat Verstappen sneller was op de rechte stukken dan Hamilton, als dat inderdaad zo was, dan haalde Hamilton zijn winst dus in de bochten, waar het toch moeilijk inhalen is. Ik vraag me af of Hamilton Verstappen dan had kunnen inhalen als hij aan het begin van de race de positie had moeten teruggeven. Maar goed, het is allemaal een groot "als".
Helaas zoals ongeveer het hele seizoen in controverse geindigd. Over het hele seizoen is Max de beste geweest ondanks dat ik had gehoopt op Hamilton. Enige logische was nu ook om Max wereldkampioen te laten. Betekent niet dat Mercedes wel volledig gelijk heeft. Masi zou ze biezen moeten pakken met al ze gegoochel. In arabie kon Redbull onderhandelen met de scheidsrechter. Dat alleen al slaat nergens op. Nu verzint ie ze eigen SC regels. Even los van alle inconsistente straffen dit jaar tussen Hamilton en Max. Al met al denk ik dat Mercedes best vrede heeft met het feit dat Max wint. Alleen het feit dat de FIA gewoon de race manipuleert staat ze niet aan en is ridicuul
Wat ik mij nog steeds afvraag, was dat GP die als een gek in die boordradio zat te schreeuwen: "Oh my Lord Max!!!" Kan het mij nauwelijks voorstellen :d, maar wie anders?
Thnx guys! Echt gaaf hoe Albon ook betrokken werd. RB een veel warmer en enthousiaster team dan MB. Ook vet dat de monteurs van AT ook in de hekken hingen toen Max over de meet kwam!
Ik kan op geen enkele post reageren. Werkt niet. Deze is op de post van The Trulli Train over Windsor. Die Windsor liet zich wel kennen. Beschuldigde in 1 zin Verstappen, zijn vader, Red Bull van extreem agrassief gedrag. Vervolgens begon hij er over dat Nelson Piquet het nog erger heeft gemaakt bij Verstappen. Vervolgens zei hij: But we all know Piquet. Echt heel erg denigrerend. En dat over een 3-voudig kampioen. Die was inderdaad zeer aanvallend. Maar niet veel meer als bijvoorbeeld Senna of Verstappen.
Als straks ook nog een Joe Seward begint, iemand die ik zeer respecteer, dan kom ik nooit meer naar Engeland. Niet dat het de Engelsen iets zou kunnen schelen verder.
Inmiddels kunnen we weer reageren. Ja, ik merkte dat ook! De druiven waren wel erg zuur bij Windsor, die man heeft zich toch wel erg laten kennen. Hij zei verder ook dat Hamilton tenminste zo goed, zo niet beter is dan Verstappen. Dat schoot ook bij mij een beetje in het verkeerde keelgat. Er is dit narratief, niet alleen bij Windsor, dat beiden het verdiend zouden hebben, dat ze even goed zijn. Natuurlijk verdiende Hamilton deze race te winnen, en zeker de laatste vier races was hij weergaloos, maar over het hele seizoen vond ik Verstappen echt beter. Hij heeft nauwelijks fouten gemaakt, wat je van Hamilton toch veel minder kan zeggen en zonder de kunstgrepen van de FIA was hij in mijn ogen voor deze race al kampioen geweest.
Even off-topic. Wat is er gebeurt met Bottas? Ik zie Alpha Tauri berichten uitsturen dat ze P4 (Yuki) en P5 (Gasly) gefinisht zijn. Maar op de officiële uitslag hier staat dat Bottas p4 had? In alle hectiek heb ik dat even gemist?
Mij is het volledig ontgaan, @Rogier Hier. Deze race had ik alleen maar oog voor de twee vooraan.
Maar @all, nu heeft Mercedes al een jaar lang een hetze lopen tegen Verstappen als zou hij agressief racen. Dat is gezien het structurele ervan zeer waarschijnlijk vooropgezet. Dat leek te werken, want Verstappen kreeg bij twijfel straf en hamilton kreeg bij twijfel geen straf.
Maar nu na deze race denk ik eigenlijk dat het tegen Mercedes is gaan keren. Verstappen heeft altijd geantwoord dat hij op de baan wilde spreken en heeft zich in de pers nooit negatief over Hamilton uitgelaten. Met uitzondering rond Silverstone. Dat Hamilton te uitbundig zou vieren.
Verstappen heeft ook op de baan gesproken. Hij bleef hard aanvallen en aanvallen. Het lijkt er echt op dat deze mentaliteit er voor heeft gezorgd dat Mercedes Hamilton 2 maal niet naar binnen durfde halen deze race. De opruierij zijn ze zelf in gaan geloven volgens mij. Resultaat is nu dat Verstappen met de beker in handen staat.
Hierin heb je helemaal gelijk.
De boordradio van Toto naar Michael met ‘Mikey mikey, noooooo….’ en het licht geïrriteerde antwoord van Masy : ‘Toto… its called motorracing’ is daar een treffend voorbeeld van.
Denk dat veel mensen nu wel klaar zijn met het gedrag van Toto Wolff. Hij doet daarmee zijn team, zijn merk, en ook de sport geen goed mee.
En Hamilton weet nog niet of hij doorgaat... ‘We’ll see about next year’ – Lewis Hamilton hints he might not return for next F1 season in subtle retirement nod ..
Lewis is klaar.
Zo’n lang en zwaar jaar is voor iedereen killing.
Lewis gaat hier niet meer van herstellen en zal niet niet nog een seizoen zo diep kunnen gaan. Het team waarschijnlijk ook niet. Datzelfde geldt voor RB. Bij verlies had ik ze echt het momentum zien verliezen.
Nu niet meer. De spanning en de vermoeidheid slaan om vreugde en euforie. Die kunnen na de kerstdagen weer met frisse zin en moed naar de fabriek. Zij zijn de kampioenen, Max groeit alleen maar door.
Lewis groeit niet meer. Die is over zijn piek en nu resten hem alleen lange vermoeiende feestdagen en het vooruitzicht van weer een seizoen helemaal opnieuw te moeten beginnen.
George is alvast in training en kijkt ernaar uit. Die is gebrand om Lewis te pakken. Ik zie Lewis een matig seizoen draaien en daarna met pensioen gaan.
Max vecht volgend jaar met Leclerc en Sainz voor de titel.
De foto:. Tanabe met een grote grijns.
Nog meer dan het kampioenschap van Max gunde ik het hun bij Honda.
Knaller van een motor hebben zij ontwikkeld.
Honda is toch de echte winnaar qua (motor)constructeurs, vind ik. Zij hebben, volledig in lijn met de regels (...), zeer betrouwbare en razendsnelle motoren gebouwd. Dat kan je over het grote Benz niet zeggen (...). Honda heeft een mega mega megajob gedaan!
Super verdiend voor Max, ook Hamilton was een waardige strijder en heeft deze race zelf niets fout gedaan. Een geweldig seizoen en hopelijk wordt het volgend seizoen ook zo geweldig met hoop ik.nog meer kandidaten voor de titel. Ferrari en ook Mclaren Mercedes, Red Bull, Williams, zou mooi zijn! See you next year!!
Ik heb even gekeken voor je Rogier Hier. Kan toch niet slapen.
Bottas werd sterk verdedigd door Sainz en vervolgens dook Tsunoda met een gewaagde actie er tussen. Anti racers zouden zeggen over de limiet. Beetje als Verstappen aanvalde in de eerste ronde. Maar Bottas is niet zo slim als Hamilton en liftte wel. Vervolgens was daardoor de exit slecht en vloog Gasly buitenom.
Daarna zag ik nog dat Gasly haast Tsunoda inhaalde, maar die sette Gasly brusk opzij.
Maar op Bottas terugkomend. Die deed wat hij het hele jaar al doet, namelijk erg slecht racen om een plek. Althans dat is mijn mening. Het heeft verder geen invloed op enige stand volgens mij. Maar het zal wel een extra deukje in Bottas zijn eigenwaarde hebben veroorzaakt.
Ik kan alleen maar zeggen, eind goed al goed, Red Bull had vandaag het geluk aan hun kant, en dat mocht ook wel eens een keer.
Heerlijk om te lezen en kijken een aantal Die Hards die het maar moeilijk kunnen verwerken dat Lewis niet de kampioen is geworden.
Een aantal bij Sky sport, en op youtube keek ik even, was genieten.
Ik lees reacties van de ware fans op Sky. Allemaal sportief en geen blame naar de FIA.
Oh nee. Daar zijn ook fanboys die dezelfde onzin uitkramen die je hier kan verwachten. Maar deze onzin was toch alleen toebedeeld aan de oranjecamping?
Sinds Lewis de sport domineert is dat gespuis gekomen. En maar juichen in Silverstone nadat hij won door concurrent uit te schakelen.
Karma.
Onterecht en met hulp van de FIA. Max was geen partij voor Lewis en de hielp Red Bull door hun eigen regels aan hun laars telappen, hoe kun je trots zijn om op zo’n vieze manier tewinnen ? Typisch voor Crashtappen fans
Klopt wat je zegt, dat Max geen partij was voor Lewis.
Het hele jaar heeft Max tegen een snelle Lewis in de snelste Benz moeten racen.
99% van de beslissingen werd in het nadeel van Verstappen genomen. Maar die 1 %….. die telt!!! Dus Max Emilian Verstappen, WDC F1 2021, eerste Nederlandse F1 kampioen ooit, waarschijnlijk de meest talentvolle racer ooit, heeft gewonnen.
Die 1%, against all odds 🍀
@rode stier 33. Dat was Alex albon die liep te schreeuwen in Max z’n oor!
Proficiat aan alle Max fans. Met sport had dit seizoen helaas niets te maken, zeker de laatste races waren door de inconsistente wedstrijdleiding niet om aan te zien. Na 35 jaar F1 gekeken te hebben stop ik er nu mee, ga wel naar een echte sport kijken, wat een farce.
Ik denk niet dat de wereld Max als verdiende wereldkampioen ziet. Wat er met de safetycar gebeurde was op zijn minst bedenkelijk. Maar ja, het kwaad is geschied. Nu nog gaan terugdraaien zou ongeloofwaardig zijn en hulde voor Hamilton dat hij zo sportief reageerde nadat hem het WK afgenomen werd door de FIA. Toto heeft het er, en terecht, moeilijker mee. Ik vind de reacties van sommigen hier richting Mercedes nogal kwalijk. Hoe je ook draait of keert, wat er gebeurt is had niets met sport te maken en Mercedes heeft alle redenen om het hiermee niet eens te zijn. De FIA had twee keuzes of de regels toepassen en zeker Hamilton laten winnen of om tegen de regels in voor spektakel te zorgen en zeker Verstappen laten winnen. Gezien hoe de race zich ontvouwde zou het niet meer dan terecht geweest zijn om Hamilton te laten winnen. Waarom Masi voor Max koos is op zijn minst bedenkelijk.
GP; denk dat velen hem wel als verdiend wereldkampioen zien, maar dan gezien over het gehele seizoen, niet gebaseerd op deze specifieke GP. Maar ook zullen velen, niet alleen de Hamilton/MB fans hun vragen hebben over hoe de safetycar is afgehandeld. Als ik Hamilton fan was dan zou ik me denk ik ook wel bekocht voelen. Maar persoonlijk wel blij met de afloop. ,aar als het andersom zou zijn geweest zou ik natuurlijk heel teleurgesteld zijn.
In welke mate Masi wel of niet correct gehandeld heeft mbt de preciese regels dat kan ik echter niet beoordelen, ken het grote regelboek daar niet voldoende voor....
Ik denk dat jij vooral door een bruine bril kijkt en niet snapt wat er gaande was.
Lewis werd bij de start al gematst toen een regelrechte en keurige inhaalmanoeuvre van Max niet werd erkend en Lewis gewoon mocht afsteken en enkele seconden kon pakken.
Daarna is er gewoon eerlijk geracet en kwam het dus aan op de beste tactiek.
In races met VSC en SC het s tactiek 100% belangrijk.
Daarin was RB de beste en niet Mercedes.
De teams hebben samen afgesproken dat ze de races niet onder een SC willen laten eindigen dus Masi gebruikte zijn recht als wedstrijdleider om er enkele auto’s tussenuit te halen die niks met het wk van doen hadden. Ook dat kon gewoon en als gevolg kon er nog 1 rondje gereden worden. Helaas kwam de beroerde en door angst ingegeven tactiek van Mercedes daardoor niet goed uit.
Lewis heeft niks verkeerd gedaan, reed de ballen uit zijn broek, was sportief net als zijn vader (waarvoor hulde) maar RB en Max waren slimmer en aanvallender. Zoals ze over een heel seizoen ook waren.
Terechte wereldkampioen en dat ziet men over de hele wereld heus wel.
Wij zien het in ieder geval.
MAX VERSTAPPEN WERELDKAMPIOEN 2021!
Aan Rimmer wil ik toevoegen dat volgens Windsor Verstappen sneller was op de rechte stukken dan Hamilton, die dus op zijn beurt sneller in de bochten geweest moet zijn. Als dat waar is, dan was Hamilton waarschijnlijk nooit voorbij Verstappen gekomen als hij die positie terug had moeten geven, want juist op de plekken waar je inhalen kan, was Verstappen sneller. Dit zag je ook met dat gevecht tussen Hamilton en Pérez. De laatste ging ontzettend maar dan ook ontzettend traag door de bochten om Hamilton op te houden. Hoe kon Verstappen anders anders zes seconden in twee ronden inlopen? Ik vraag me dus echt af of Hamilton bij teruggave van de positie de race had kunnen winnen.
Wat een ongelofelijke Apotheose, en zo zien wij met zijn allen maar weer, het is pas over als de flag is gevallen.
Geweldig voor Team, maar vooral ook voor Familie Verstappen en Familie Pex die er bijna allemaal bij waren.
Dank aan Jos en Richard voor al hun tomeloze inzet en ondersteuning.
Dank aan de broertjes Pex voor vriendschap en steun aan hun grote vriend Max.
Wat zijn allemaal trots op onze vrienden en supporters, Montfort, Maasbracht, Kinrooi door het dolle heen.
MAX NR 1.
Over de beslissing van Masi begin ik langzaam aan toch anders te denken, Beetle. Hoewel Verstappen fan en in het voordeel van Verstappen had ik mijn bedenkingen er bij.
Echter als dit andersom was gebeurd, dan zou Masi het zelfde hebben besloten. Zijn missie is namelijk een race racend eindigen. Dat zie je eigenlijk aan al zijn beslissingen. Zelfs in de Spa farce probeerde hij vooral een kans te houden op een race. Ook daar paste hij de regels aan. Hij liet daar de maximum starttijd aanpassen. Baku een ander voorbeeld. Herstart over 2 rondes. Daar zou Hamilton het kampioenschap achteraf door hebben kunnen winnen, ware het niet dat hij zich daar verremde.
Dat deze beslissing, die volledig volgens de FIA regels was, nu in het voordeel van Verstappen was is niet zijn schuld. Dat was de schuld van de strategen van Mercedes.
Ik neem mijn eerdere mening dan ook terug. Masi moet blijven.
Ik denk dat we respect moeten tonen aan Lewis en aan Max. Waar Max dit seizoen geregeld werd benadeeld valt het nu een keertje goed. Maar, ik denk dat deze finale wel heel goed laat zien dat het niet Max is die Wereld Kampioen is, maar Red-Bull. Deze finale en meerdere races dit seizoen is een pure Team Effort. Max had geen kampioen geworden wanneer Red-Bull niet zo snel kon schakelen met de pitsstops. Max was geen kampioen geworden wanneer zijn teamgenoot Perez niet de strijd was aangegaan met Lewis. Mercedes heeft steken laten vallen, rijden op safe en Lewis heeft niks, maar dan ook helemaal niks gehad aan Bottas! Je mag het eens of oneens zijn met de wereldkampioen van 2021. Maar dat neemt niet weg dat Red-Bull als team het hele seizoen sterker zijn geweest dan Mercedes.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.261 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
601.529 reacties op Mercedes 56 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Sunshine
Posts: 130
Helemaal mee eens! Gezien het hele seizoen is Max degene die het meeste recht heeft op de titel.
En 5 ronden voor het einde had ik al vrede met de 8e wereldtitel van Hamilton, want tot dan was hij duidelijk de beste. Keer op keer snaarstrakke rondjes, en steeds weer ietsje snelle. Maar zoals ze ... [Lees verder]