Shovlin ziet lichtpuntje na slechte kwalificatie: "Tevreden dat we kunnen starten op de mediums"

  • Gepubliceerd op 11 dec 2021 18:46
  • comments 27
  • Door: Bob Plaizier

Mercedes leek op voorhand de favoriet voor de pole position in Abu Dhabi. Niets bleek echter minder waar want Max Verstappen was in zijn Red Bull de snelste en deelde daarmee een pijnlijk tik uit in de richting van zijn Mercedes-rivaal Lewis Hamilton.

Bij Mercedes moesten ze een meloen doorslikken na de kwalificatie. Hamilton moest genoegen nemen met de tweede startplaats en Valtteri Bottas had al helemaal een rampzalige kwalificatie. De Fin reed slechts een zesde tijd en kan zo zijn kopman geen rugdekking geven.

Moeilijk

Mercedes-engineer Andrew Shovlin had deze resultaten niet zien aankomen. In een persbericht spreekt hij zich uit: "Het was een moeilijke kwalificatie voor allebei de coureurs. Het was ongebruikelijk dat de auto zich om zijn best gedroeg in de eerste sessie en het leek erop dat hij minder competitief werd toen de kwalificatie vorderde."

Mediums

Hamilton kan zijn titeljacht hierdoor niet voortzetten vanaf de eerste startplaats. Shovlin geeft toe dat dit een baalmomentje is: "Natuurlijk zou het makkelijker zijn als we de pole position hadden. Maar we zijn tevreden dat we kunnen starten op de mediums. Hopelijk kunnen we vannacht nog wat longrun pace vinden."

@dick

Als je dan iemand wil wijzen op een schrijffout zorg er dan zelf voor dat je zonder fouten schrijft..

  • 5
  • 11 dec 2021 - 19:46

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Mugello

    Posts: 1.228

    Dat bedoel ik.
    Mercedes wel in voordeel met strategie of die Red Bull moet als komeet gaan.

    • + 1
    • 11 dec 2021 - 18:51
    • Luci23

      Posts: 109

      Klopt met vleugels. Als deze keuze zo moeilijk was had max wel op geel gestart, ze gaan ervoor en blm bijt m in z'n stof.

      • + 0
      • 11 dec 2021 - 18:55
    • Volgens Pirelli gaat er op deze baan niet veel verschil zitten tussen geel en rood dus we gaan het zien.

      • + 1
      • 11 dec 2021 - 18:57
    • GHM65

      Posts: 1.017

      Ik denk dat Ver 2x uitgebreid in beeld komt tijdens de race. Bij de start en tijdens zijn laatste (kampioens)ronde.

      • + 0
      • 11 dec 2021 - 19:05
    • Misschien ook niet @Mugello, Hamilton heeft een aantal auto’s om zich heen die op soft starten. Als hij bij de start posities verliest, kan het nog knap lastig voor hem worden.

      • + 1
      • 11 dec 2021 - 19:08
    • Ik ben er in ieder geval niet gerust op. Ik vertrouw het allemaal nog niet bij Mercedes. Ik zie het zomaar gebeuren dat ze nog wat power achter de hand hebben gehouden en die in gaan zetten als Max eerder naar binnen moet op zijn rode band

      • + 1
      • 11 dec 2021 - 19:13
    • de bandendegradatie op rood is zoiezo sneller dan geel, dat betekent dat hamilton langer door kan gaan op geel en een 1 pitstop strategie kan hanteren. max op rood kan bijna niet anders dan een 2 stop. 2 stop betekent dat je zoiezo minstens 23 sec goed moet maken daarna moet je hamilton nog zien in te halen. als max bij de start goed wegkomt en een paar sec voorsprong op kan bouwen dan zie ik het nog wel lukken maar als max bij de start de koppositie verliest aan hamilton dan wordt dat een hels karwei.

      • + 1
      • 11 dec 2021 - 19:20
    • @Petertje

      Had is wat beter opgelet op de lagere school,dan had je geleerd dat 'zoiezo' niet zo geschreven wordt.

      • + 0
      • 11 dec 2021 - 19:40
    • @dick

      Als je dan iemand wil wijzen op een schrijffout zorg er dan zelf voor dat je zonder fouten schrijft..

      • + 5
      • 11 dec 2021 - 19:46
    • @speedpuppey,
      motorstand valt onder het parc ferme dus Hamilton zal niet meer vermogen aan kunnen spreken als vandaag.

      • + 0
      • 11 dec 2021 - 19:53
    • @ikwilookreageren

      Ach,ik wilde gewoon ook eens een reactie geven.

      • + 0
      • 11 dec 2021 - 20:06
    • We zien het vrij snel morgen. Als Lewis het tempo kan volgen heeft Max een probleem, anders niet.

      • + 1
      • 11 dec 2021 - 20:27
    • Bazinga

      Posts: 251

      Dick: Had EENS wat beter opgelet op de lagere school,

      • + 1
      • 11 dec 2021 - 20:38
  • Bulls eye

    Posts: 25

    Je kunt het vannacht misschien wel vinden maar je kunt er weinig mee in Parc Fermé.

    • + 0
    • 11 dec 2021 - 18:59
    • Ze kunnen hooguit het nachtkastje met alle opgedane vondsten morgen voor de start nog ff snel bij Lewis op zijn achtervleugel zetten, en dan maar hopend dat dat werkt.

      • + 0
      • 11 dec 2021 - 19:15
    • Wellicht kunnen ze nog wat aan Lewis veranderen.

      En denk daar maar eens over na...

      • + 0
      • 11 dec 2021 - 23:27
  • Kunnen we deze nacht nog wat longrun pace vinden. Hoe ga je die vinden als je niets aan auto meer mag veranderen.?

    • + 0
    • 11 dec 2021 - 19:01
    • Luci23

      Posts: 109

      Its amg you talking about

      • + 0
      • 11 dec 2021 - 19:14
    • Settings die je als rijder mag aanpassen rijden het rijden. Pitstop strategieën aanpassen, voorvleugel stand anders zetten etc. Kan nog zat

      • + 2
      • 11 dec 2021 - 19:21
  • McLM

    Posts: 249

    We gaan het zien. Normaal gesproken had vorige week Max ook de pole gehad met 4 of misschien wel 5 tiende voorsprong. Maar de racepace was toen bijna gelijk.

    • + 0
    • 11 dec 2021 - 20:09
    • Robin

      Posts: 1.740

      Nope… zelfs de boys van ziggo hebben gezegd dat ie maar 1 tienden op lewis voor lag tot de crash.
      3 tienden op z’n eigen tijd van de eerste run

      • + 1
      • 11 dec 2021 - 21:26
  • allee, nog ne keer voor de non believers hier, Lowieke zet de rode stier voor schut morgen. Hie start als een raket en maxje krijgt nog even zijn achterlicht te zijn vaar de rest van de race,
    ps , hebt ge die glimlach gezien na de kwalie van Lowieke, zo vol vertrouwen van ik heb ze hier liggen...........
    Droom zacht vannacht, vanaf dit bericht is het nog 17,41 h wachten.

    • + 0
    • 11 dec 2021 - 20:18
    • Pipje

      Posts: 523

      Arme drommel.. nachtzoentje😘

      • + 2
      • 11 dec 2021 - 20:35
  • Hoe kunnen ze nog longrace pace vinden ? Mogen ze nog iets veranderen aan de auto ?

    • + 0
    • 11 dec 2021 - 21:03
  • Robin

    Posts: 1.740

    Ik vind het erg vreemd dat de Mercedes na Q1 amper meer kon verbeteren terwijl de baan sneller werd.
    Ik vraag me af of ze na Q2 (toen ze zagen dat RB op rood zou starten) de auto’s niet wat meer op de race hebben afgestemd..

    • + 0
    • 11 dec 2021 - 21:24
  • Maverick55

    Posts: 3

    Peertje, waarom zou max voor een 2 stopper moeten gaan en Hamilton voor een 1 stopper. Ze zijn toch verplicht 2 verschillende compounds te monteren. Als max kan uitlopen op de soft kan hij toch ook een 1 stopper doen en op mediums verder gaan. Afhankelijk hoeveel hij uitgelopen is. Want Hamilton heeft dan het voordeel lichter te zijn op soft. Misschien moet het b team van RB op het juiste moment stil vallen en een safety car veroorzaken waardoor dat max snel kan pitten voor nieuwe softs en verder kan op p1. Hopelijk

    • + 0
    • 12 dec 2021 - 01:22
  • Dat er nog steeds mensen zijn die niet op de hoogte zijm van de gewijzigde regels dat je na FP3 dezelfde motorstand voor de rest van het weekend moet hanteren.
    tenzij problemen, dan mag je naar een lagere stand om probleem op te lossen. maar niet meer terug naar die hogere stand.
    en met diendesinformatie hanteren die mensen dan hun hele visie en analyse.
    zo van "wacht maar. Mercedes schroeft dat ding helemaal open in race"
    ja jammer dan..dat had je je in FP3 al moeten doen.

    als je in het voetbal niet op de hoogte van de buitenspel regel, ben je toch ook een dikke noob?

    • + 0
    • 12 dec 2021 - 09:45

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar