user icon

Hebben Mercedes en Red Bull een nieuwe manier gevonden om elkaar te hinderen?

  • Gepubliceerd op 23 nov 2021 16:02
  • comments 49
  • Door: Bob Plaizier

Red Bull Racing en Mercedes zijn dit jaar in een enorm fel kampioensduel verwikkeld. Hun kopmannen Max Verstappen en Lewis Hamilton strijden om de wereldtitel terwijl de teams zelf strijden om het constructeurskampioenschap. Ze gooien alles in de strijd om zelf meer tijd te winnen en de tegenstander te dwarsbomen.

In Qatar gebruikten de twee teams weer een knap staaltje tactiek om elkaar in de weg te zitten. Een oplettende kijker ontdekte namelijk dat zowel Red Bull als Mercedes is gestopt met het uitvoeren van een ongeschreven regel in de pitstraat: ze schuiven de pneumatische lijnen niet meer voor elkaar aan de kant.

De twee teams bevinden zich immers naast elkaar in de pitstraat. Door deze handeling niet meer uit te voeren wordt het aanrijden en wegrijden bij de pitstops veel lastiger omdat er minder ruimte is. De handeling wordt normaliter door alle teams uitgevoerd en is altijd zeer duidelijk zichtbaar voor de televisiekijker.

Reacties (49)

Login om te reageren
  • Zoals in de tweet al opgemerkt, Mercedes begon hiemee en RBR reageerde er op door het simpelweg ook niet meer te doen.

    • + 1
    • 23 nov 2021 - 16:09
    • MWHT

      Posts: 1.322

      zo flauw dit, van beide teams. En ook al is MB dan begonnen, dan kan RB ook er gewoon boven staan en zelf wel netjes de slangen opzij houden.

      • + 1
      • 23 nov 2021 - 16:16
    • Ja MWHT met die mentaliteit zul je nooit prijzen winnen. Het is allemaal leuk en aardig met al die gedachtes van zo wil je toch geen kampioen worden etc. Eindstand Mercedes gaat na dit jaar zowel de WDC als de WCC winnen. Er is niemand die dan meer denkt aan Hongarije, Engeland, de motor, de flexibele achtervleugel etc. Zeker niet aan dat ze de pitslangen weghaalde. Dus ik weet niet hoe het met jou zit maar ik heb liever een wereldtitel dan de sportiviteitsprijs.

      • + 17
      • 23 nov 2021 - 16:56
    • Ollandos

      Posts: 315

      Nou RichardvBoven geloof maar niet dat de Max/RB-fanboys die door hun zelf verzonnen en als waarheid aangenomen verhaaltjes snel zullen vergeten, daar blijven ze echt nog jaren over door janken.
      Want zelf geloven ze er heilig in dat wanneer Max/RB de titel binnen sleept dat dat enkel en alleen de verdienste van Max is. Mocht Lewis/MB de titel winnen komt dat door de auto en heet valsspelen natuurlijk. De realiteit onder ogen zien is net even te moeilijk voor die gastjes.

      • + 13
      • 23 nov 2021 - 17:27
    • MWHT

      Posts: 1.322

      ik kijk daar toch anders tegenaan, Richard. ik vind het toch net wat belangrijker om iets op een nette en eerlijke wijze te doen.
      Maar goed, heb mede daarom nog nooit in mijn leven iets gewonnen dus begrijp je punt...

      • + 1
      • 23 nov 2021 - 17:31
    • RBH1

      Posts: 727

      @Ollandos hou nou eens op met ZUIGEN!

      • + 10
      • 23 nov 2021 - 18:02
    • MWHT

      Posts: 1.322

      RBH1; dat figuur zuigt nog meer dan Linda Lovelace. maar als je hem aandacht gaat schenken dan kickt hij daar alleen maar op en blijft hij bezig, dus je kan hem beter negeren. Verdwijnt hij vanzelf, net als zijn voorgangers...

      • + 8
      • 23 nov 2021 - 18:05
    • @MWHT: Denk dat je Linda Lovelace even moet uitleggen. Iets met generatie :-)

      • + 1
      • 23 nov 2021 - 19:52
    • @Rbh, je kan beter niet op die clown regeren.

      • + 3
      • 23 nov 2021 - 20:43
    • Koekoek!

      • + 4
      • 23 nov 2021 - 20:45
    • Ollandos

      Posts: 315

      Hoe zielig ben je om te verwachten dat anderen hun mening maar aan moeten passen omdat je zelf je emoties maar niet onder controle krijgt.

      • + 5
      • 23 nov 2021 - 20:55
    • Niet hetzelfde doen maar aan een Olav Mol of zo vragen het op eigen initiatief in het nieuws te brengen.

      Dan ben je voor de buitenwacht sportief en de pr-machine van Mercedes (Wolffieboy) moet aan de slag om wat krom is recht te leuteren...

      • + 0
      • 23 nov 2021 - 21:22
    • SEN1

      Posts: 1.583

      Orlando, de Merc/ Hammie fanboy, kan alleen maar zielig, negatieve anti fanboy comments schrijven. Probeer eens wat nieuws. Niemand die je nog serieus neemt hier. Het zal je kind maar zijn.

      • + 8
      • 23 nov 2021 - 21:38
    • SEN1

      Posts: 1.583

      Autocorrect. Ollandos 🤮

      • + 2
      • 23 nov 2021 - 21:38
    • Ollandos

      Posts: 315

      “Niemand die je nog serieus neemt hier.”
      Daar heb je weer zo’n wappie die denkt namens anderen te kunnen spreken. Zeker weten dat veruit de meesten hier heel goed voor zichzelf kunnen denken en helemaal niet achter een clubje respectloze papegaaiende wappies aan zouden willen lopen. Van die forumwappies die vaak heel erg respectloos, kortzichtig en chagrijnig zijn en daar graag andere mensen telkens weer van mee willen laten meegenieten.

      • + 4
      • 24 nov 2021 - 11:21
    • Koekoek, Koekoek, Koekoek!!!

      • + 0
      • 24 nov 2021 - 18:59
    • De koekoek

      De koekoek (Cuculus canorus) is een vogelsoort en het bekendste lid van de familie koekoeken (Cuculidae). Hij plant zich in de zomer voort in een groot deel van het Palearctisch gebied en overwintert in het Afrotropisch gebied en het Oriëntaals gebied. De koekoek is een broedparasiet; het vrouwtje legt haar eieren in nesten van andere vogelsoorten en laat de jongen door die andere soort verzorgen.

      De koekoek dankt zijn naam aan de zeer opvallende roep van het mannetje die ongeveer klinkt als een hol aanhoudend "goe-koeh" geluid, waarbij het begin op iets hogere toon is dan het eind. Ook in veel andere talen werd de naam van de vogel gebaseerd op het geluid: Duits (Kuckuck), Frans (Coucou), Russisch (Кукушка [Koekoesjka]), Engels (Cuckoo), Pools (Kukułka), en ook de wetenschappelijke geslachtsnaam Cuculus is een onomatopee.

      De koekoek is een slanke vogel met spitse vleugels en een lange afgeronde staart. Met een lengte tussen 32 en 36 centimeter[2] is hij ongeveer zo groot als een houtduif. De koekoek is een zogenaamde zygodactylische vogel. Door de spitse vleugels lijkt de vogel in de vlucht op een sperwer. Hij vliegt met gelijkmatige vleugelslagen waarbij de vleugels nauwelijks boven het lichaam worden geheven. De naar beneden gebogen snavel wordt hierbij naar voren gestrekt. De koekoek zit vaak op leidingen en masten waarbij de vleugels iets neerhangen en de staart iets wordt geheven. Daardoor lijkt de vogel gedrongen en kortpotig.
      Volwassen mannetjes zijn op de rug, de buik en de kop gelijkmatig blauwgrijs zonder tekening. Aan de onderkant is de blauwgrijze borst scherp van de dungestreepte buik afgescheiden. De lange staart heeft een getrapte tekening, de staartveren hebben een dunne witte eindzoom. De iris en de snavelbasis zijn heldergeel, de rest van de snavel is donkergrijs.
      Jonge dieren hebben gele poten. De iris is donkerbruin en de snavelbasis heldergeel, de rest van de snavel is hoorngrijs. Een jonge vogel kan worden herkend aan een witte vlek in de nek. De buik heeft dunne dwarsstrepen, ongeveer als een sperwer. Verder is de onvolwassen vogel leigrijs met hier en daar een roestbruine vlek. Het gehele verenkleed heeft dunne donkere dwarsstrepen. De kleine en grote dekveren hebben een dunne witte eindzoom.
      Volwassen vrouwtjes komen in twee vormen voor. De grijze vorm lijkt sterk op het mannetje, maar heeft een meer roestbruine tot gelige kleur en dunne donkere dwarsstrepen op de borst. De bruine vorm is zeldzamer en is op rug en borst roestbruin. De veren hebben verder donkere dwarsstrepen. De staart lijkt op die van de jonge torenvalk en heeft een dunne witte eindzoom. De iris en snavelbasis zijn lichtbruin.
      Van de koekoek zijn vier ondersoorten beschreven, die onderling weinig verschillen:
      * C. c. canorus komt voor in de noordelijke poolstreken;
      * C. c. bangsi Oberholser, 1919 komt voor op het Iberisch Schiereiland en Noord-Afrika;
      * C. c. subtelephonus Zarudny, 1914 komt voor in de zuidelijke poolstreken;
      * C. c. bakeri Hartert, 1912 komt voor in de zuidelijke Himalaja en Zuidoost-Azië.

      De koekoek roept zijn eigen naam, wat ongeveer klinkt als een hol aanhoudend "goe-koeh“, waarbij het begin met iets meer nadruk en op iets hogere toon is. De roep wordt enkel door het mannetje geuit en is een echte territoriumroep, die van april tot in juli wordt geroepen vanaf een hoge zitplaats.
      In de vlucht zingt de koekoek lager en ook het interval is dan kleiner omdat het door de vlieginspanning te vermoeiend is de hoge noot te treffen. Zodra de vogel gaat zitten, zingt hij eerst een tijdje vals en corrigeert dan geleidelijk de toonhoogte van de hogere noot. De toonhoogte tussen de twee noten varieert tussen minder dan een kleine terts tot bijna een kwart.
      Wanneer een mannetje een vrouwtje achtervolgt, laat hij een "hach hachhach" horen. Het vrouwtje laat heel zelden een trillerig geluid horen, dat klinkt als "srii srii". Jonge vogels bedelen zelfs nog tijdens de trek met een doordringend "psrieh".

      De koekoek komt voor in de gematigde boreale zone van Eurazië, van West-Europa en Noord-Afrika tot Kamtsjatka en Japan. De koekoek komt overal in Europa voor, met uitzondering van IJsland (zie kaartje boven). Hij heeft een voorkeur voor overzichtelijke, gevarieerde en open landschappen met zitplaatsen. Door het verdwijnen van dergelijke landschappen neemt het aantal koekoeken af. Hij bewoont biotopen boven de boomgrens maar ook het duinengebied langs de zee en alle biotopen daartussen: halfwoestijn, open en gesloten loof- en naaldbossen, struikgewas en hoogveen.
      Ook in steden met veel parken is de koekoek te vinden, echter niet in dichtbebouwde centra. Hierbij is van groot belang dat de waardvogel in wiens nest de koekoek haar ei legt, er voorkomt. Komt de waardvogel in een gebied niet voor dan zal de koekoek er alleen maar verschijnen op doortrek of om er voedsel te zoeken.

      In Nederland (en heel West-Europa) is de koekoek een uitgesproken zomervogel. Het winterkwartier bevindt zich in Afrika ten zuiden van de evenaar. Daar geeft hij de voorkeur aan de nabijheid van water en savannegebieden met acaciabegroeiing.
      Begin augustus verlaten zowel de oude als de jonge dieren West-Europa en keren meestal in de tweede helft van april terug. In Scandinavië keren de dieren pas begin mei terug.
      Zoals veel trekvogels vliegt de koekoek voornamelijk 's nachts waarbij op de terugweg per etmaal zo'n 50 kilometer[bron?] wordt afgelegd. De route voert midden over de Middellandse Zee.
      Een koekoek, voorzien van een zender, vertrok in juni 2019 uit Mongolië, nabij het Hentigebergte, naar Zambia in Afrika en keerde in mei 2020 terug. De reis was over een totale afstand van 26.000 km, een van de grootste afgelegde afstanden gemeten over land voor een vogel.

      Het aantal broedparen in Europa wordt geschat op 4,2 tot 8,6 miljoen. Er zijn weinig gegevens bekend over langere perioden. De bestandsschommelingen zijn echter sterk afhankelijk van die van de waardvogels. Lokale aantallen kunnen van jaar tot jaar met 100 procent verschillen.
      In nagenoeg alle landen van West- en Centraal-Europa wordt melding gemaakt van teruglopende aantallen. In Engeland is het aantal gedurende de laatste 30 jaar met 60 procent teruggelopen. In Oost-Europa schijnt het aantal nog stabiel te zijn.

      Volgens SOVON daalde het aantal Nederlandse broedparen in de periode 1990-2007; dit bedroeg in 2007 ongeveer 6 tot 8 duizend.[4] De koekoek staat nog als niet bedreigd op de internationale Rode Lijst van de IUCN,[1] maar is in 2004 als kwetsbaar op de Nederlandse Rode Lijst gezet. Ook in Vlaanderen gaat het niet goed met hem: op de Vlaamse Rode Lijst staat hij als achteruitgaand (gevoelig).
      Voornaamste oorzaak voor de teruggang van de koekoek is de uitdunning van het bestand van zijn waardvogels. Dit is het gevolg van verstoring en vernietiging van het leefgebied door landbouw. Verder heeft het ook sterke afnemen van aantallen vlinders en kevers ten gevolge van gebruik van gifstoffen een nadelig effect op het aantal koekoeken.

      De koekoek is nagenoeg uitsluitend een insecteneter. Hij eet voornamelijk rupsen, waaronder behaarde die door andere vogels niet worden opgegeten. Verder veel kevers, ook de larven hiervan, krekels, sprinkhanen, oorwormen en libellen. Vrouwtjes eten regelmatig zangvogeleitjes. Kleinere reptielen, zoals slangen en hagedissen worden niet versmaad.
      De jonge dieren worden door hun waardvogel gevoerd met een uitgebreide variatie voer.

      De koekoek wordt in het tweede levensjaar geslachtsrijp. Het broedparasitisme als voorplantingsstrategie kan worden gezien als een aanpassing aan het korte verblijf in het broedgebied. Voordeel is hierbij dat de noodzaak tot nestbouw vervalt.
      De volwassen koekoeken arriveren vaak na hun favoriete waardvogel in het broedgebied, zodat die hun territorium al hebben bezet. Het vrouwtje legt begin juni zo'n 10 tot 25 eieren in verschillende nesten, echter steeds maar één ei per nest en meestal dat van een zangvogelsoort.
      Favoriete waardvogels zijn de kleine karekiet en heggenmus. Daarna volgen de graspieper, witte kwikstaart, rietzanger, bosrietzanger, gekraagde roodstaart, tuinfluiter en vele andere. Opmerkelijk is dat de roodborst en winterkoning in Nederland geen waardvogel zijn, terwijl dat in Duitsland wel het geval is.
      In totaal zijn er in Europa meer dan 100 verschillende waardvogelsoorten bekend waarvan echter maar zo'n 45 soorten succesvol zijn in het grootbrengen van een jonge koekoek. In 10 tot 30 procent van de gevallen wordt een geparasiteerd nest door de waardvogel opgegeven.
      De kleur en afmeting van het koekoeksei is aangepast aan die van de betreffende waardvogel. In de vrouwelijke afstammingslijn heeft het koekoeksvrouwtje een voorkeur voor een bepaalde waardvogelsoort. Er is echter geen sprake van rassen met deze voorkeur omdat het mannetje geen voorkeur kent. Het begin van de legperiode varieert sterk omdat dit wordt gesynchroniseerd met die van de waardvogel. De parasiteringsgraad kan variëren van minder dan 1 procent tot soms wel meer dan 80 procent.
      Als het vrouwtje een geschikt nest heeft gevonden, wordt het ei binnen enkele seconden gelegd. Hierbij wordt ze geholpen door het feit dat ze de eileider uit de cloaca kan verlengen waardoor het ei bijvoorbeeld zelfs in de kleine opening van het nest van een winterkoning kan worden gelegd. Soms wordt de waardvogel hierbij afgeleid door het mannetje. Vaak neemt het vrouwtje na het leggen van het ei een ei van de waardvogel mee in de snavel. Soms worden meerdere eieren verwijderd voordat het eigen ei wordt gelegd.

      Een koekoeksjong roept om eten
      Na een zeer korte broedtijd van ongeveer twaalf dagen komt de jonge koekoek uit het ei. De aanraking door de andere nestlingen zetten hem er instinctief toe aan deze uit het nest te werpen. Nog maar enkele uren oud duikt hij onder de andere in het nest liggende eieren en jonge vogels totdat deze zich boven een zeer aanraakgevoelige groef op de rug bevinden. Vervolgens schuift hij deze met een rukkende beweging over de nestrand, net zo lang tot hij de enige bewoner van het nest is. Hierbij houdt hij zich met zijn klauwen vast aan de nestrand om niet met zijn slachtoffer over de rand te vallen.
      Dit gedrag levert voor de jonge koekoek echter wel een probleem op, omdat de meeste vogelouders de hoeveelheid voedsel afstemmen op de hoeveelheid opengesperde bekjes in het nest. De jonge koekoek kan echter het ontbreken van de andere jonge vogels compenseren door snelle geluidssignalen te produceren. Ook de grote oranjerode keel stimuleert de waardvogel.
      Na ongeveer 20 dagen vliegt de jonge vogel uit. De jonge koekoek wordt vaak aanzienlijk groter dan zijn pleegouders. Het is niet ongebruikelijk dat men een jonge, pas uitgevlogen, koekoek bedelend op een paaltje ziet zitten. De veel kleinere waardouder landt vervolgens op de rug van het jonge dier om het te voeren.

      De opvallende roep van de koekoek heeft veel componisten geïnspireerd:
      * De Pastorale (6e symfonie): aan het einde van het 2e deel roepen de nachtegaal, de kwartel en de koekoek - Ludwig van Beethoven
      * Vioolsonate in A-majeur (derde deel: CuCu) - Heinrich von Biber
      * Orgelconcert nr. 13 in F-majeur De koekoek en de nachtegaal - Georg Friedrich Händel
      * De speelgoedsymfonie - Leopold Mozart
      * Gli uccelli, Il cuccù - Ottorino Respighi
      * Le coucou au fond du bois in Le Carnaval des Animaux - Camille Saint-Saëns

      • + 0
      • 24 nov 2021 - 21:13
    • Kale reiger! Kale reiger!

      • + 1
      • 24 nov 2021 - 21:29
    • De kale reiger

      Snel meer...

      • + 0
      • 24 nov 2021 - 21:46
    • Meerkip! meer kip!

      • + 0
      • 24 nov 2021 - 22:17
  • Pitcrew

    Posts: 233

    Het viel mij inderdaad al op tijdens de race van zondag. Het was volgens mij bij de laatste stop van Verstappen dat ik wel een mannetje bij de slangen zag staan, maar hij er vervolgens niets mee deed.

    Ach ja, zulke kleine pesterijtjes horen er blijkbaar bij. Tot het een keer fout gaat en Hamilton de halve pituitrusting van Red Bull in z’n voorwielophanging draait.

    • + 1
    • 23 nov 2021 - 16:11
    • Ik hoor Olav Mol al gillen als dat gebeurd bij Hamilton en/of Verstappen.

      • + 0
      • 23 nov 2021 - 16:32
    • Das Haus

      Posts: 171

      Waarschijnlijk wel pas bij het zien van de replay…

      • + 0
      • 23 nov 2021 - 19:31
    • snailer

      Posts: 6.236

      Ik niet. Kijk geen Ziggo.

      • + 0
      • 24 nov 2021 - 07:25
  • daarom

    Posts: 882

    Te triest voor woorden dat Mercedes dat deed, en jammer dat RBR zich erin mee liet trekken, hadden ze beter niet kunnen doen. Als ze gewoon gedaan hadden wat ze altijd doen had Mercedes er slechter op gestaan dan nu. Nu wordt het een heel kinderachtig iets...... zo van....... ja maar hun begonnen......

    • + 1
    • 23 nov 2021 - 16:16
    • Past wel bij Red Bull

      • + 2
      • 23 nov 2021 - 16:27
    • "Mercedes begon hiemee"

      Past wel bij mercedes

      • + 9
      • 23 nov 2021 - 16:39
    • Dat noemen ze trendsetter ;)

      • + 2
      • 23 nov 2021 - 17:02
    • Golf-GTI

      Posts: 746

      Daarom!

      • + 0
      • 23 nov 2021 - 17:39
    • F1 is altijd al een slangenkuil geweest, en dat zal gezien de enorme belangen ook nooit veranderen.

      • + 0
      • 23 nov 2021 - 20:52
    • Mercedes heeft ook de vliegtickets van RB naar SA geannuleerd.







      Ik verzon dit als eerste...

      • + 1
      • 23 nov 2021 - 21:25
  • Ja maar hun deden het eerst!!!!!!!

    • + 0
    • 23 nov 2021 - 16:28
    • Q3FI

      Posts: 622

      Dus dat. Ik heb al eens aangegeven het gekonkel helemaal zat te zijn. Dar vallen dit soort kleutergedragingen ook onder.

      • + 0
      • 23 nov 2021 - 16:30
  • Sun-Tzu

    Posts: 2.992

    Grappige is dat ik hier zondag zelf aan moest denken en ik zag dat Mercedes dus wel de boel aan de kant haalde voor Max. Ik ga de beelden nog wel even terugkijken, wellicht herinner ik mij het verkeerd, maar ik krijg sterk het gevoel dat iemand op Twitter even uit is op sensatie.

    • + 1
    • 23 nov 2021 - 16:40
    • Nou ik dacht er dus aan omdat ik die Engineer van Red Bull die slang niet opzij zag trekken

      • + 1
      • 23 nov 2021 - 18:36
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.992

      Zojuist terug gekeken, ik trek mijn woorden in. Men trok de slangen inderdaad niet weg. Ik merkte dit zelfs op bij de 2e stops van Max en Lewis. Daarbij doet een Mercedes monteur wel een stap opzij, waardoor het leek alsof hij zo de slang weg trok, maar dat wegtrekken deed hij dus niet.

      Nu moet ik in alle eerlijkheid bekennen dat men wel een hele ruime pitstraat had en de coureurs er amper last van hadden. Desalniettemin niet chique!

      • + 1
      • 23 nov 2021 - 20:59
  • Snork

    Posts: 13.561

    Ik denk dat dit het verschil gaat maken in wie er de titel pakt.

    Not...

    • + 0
    • 23 nov 2021 - 17:03
    • Zeker wel snork

      De druk wordt nu nog hoger. Zelfs bij Pirelli wordt de druk te hoog.

      • + 3
      • 23 nov 2021 - 17:26
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.992

      @Snork, zul je zien.... Hamilton wint de komende race met de snelste ronde, Max pakt P2. Oftewel met een gelijke stand (al staat Max voor qua overwinningen, dus echt gelijk is het niet, maar dat is een andere discussie) beginnen de heren aan de GP van Abu Dhabi.

      Mercedes en Wolff voorop bashen Max en Red Bull, dat Max natuurlijk uit is op een rampartij, want met een gezamenlijke dnf is Max kampioen.

      Max en Red Bull zijn echter veel sluwer. Bij het ingaan van de pits voor de 2e en laatste stop snijdt Max net iets te snel in richting zijn monteurs, echt millimeter werk. Daardoor neemt hij met zijn rechterachterwiel de gehele installatie van de Mercedes pitcrew mee. Gevolg... een DNF voor Max en chaos bij Mercedes die nu niet tijdig een 2e stop met Hamilton kan maken. Hamilton rijdt daardoor op het meest ongelukkig moment lek op de baan en valt ook uit. Eindsom: Max kampioen doordat Mercedes de slangen niet meer wilde wegtrekken ;-)

      En toen werden we weer wakker!

      • + 1
      • 23 nov 2021 - 21:09
    • MB komt in SA met een update van de slangen die de hele pitstraat kunnen blokkeren.

      RB laat per ongeluk de stapels gebruikte Pirelli’s voor en op de auto van Hamilton stuiteren.

      In Adu Dhabi worden dan eindelijk samoerai-zwaarden ingezet...

      “We race as one...”

      • + 1
      • 23 nov 2021 - 21:32
  • MaxRaw

    Posts: 375

    Ze (MB) hebben nog meer problemen, een van hun grote sponsoren heeft aangegeven dat ze niet gediend zijn van het feit dat er onsportief en via de Media mindgames gespeelt word, blijkbaar gaat er nog voor de start in Saudi Arabia een gesprek volgen waar de consequenties op tafel komen.

    • + 0
    • 23 nov 2021 - 17:27
    • Golf-GTI

      Posts: 746

      Wordt vervolgd?

      • + 0
      • 23 nov 2021 - 17:40
    • Dat zou ik graag van de bron lezen. Kom maar op met de link. ;-)

      • + 0
      • 23 nov 2021 - 17:52
    • Golf-GTI

      Posts: 746

      Wordt niet vervolgd!

      • + 1
      • 23 nov 2021 - 19:17
  • Misschien is gewoon je eigen 'plekje' afschermen met spijkermatje nog een optie.
    Da's alleen voor Mercedes dan lastiger dan voor RBR omdat die bij wegrijden lek rijden en RB bij binnenkomst.
    Ik zie opties, ff Helmut bellen

    • + 0
    • 23 nov 2021 - 19:52
  • mikerider

    Posts: 116

    Als Red bull hiermee begonnen was, dan had Mercedes wel gewoon de slangen opzij gehouden. En dan hadden ze Bottas in de slangen van Red Bull laten rijden, zodat ze hun strategie niet hadden kunnen uitvoeren. En Max had dan tijdens een race bijvoorbeeld geen undercut kunnen doen omdat de luchtpistolen het dan niet deden. En Wolff zou vervolgens weken klagen in de pers over hoe gevaarlijk de onsportiviteit van Red Bull is en dat ze opzettelijk een aanslag wilde plegen op of Bottas of Hamilton.

    En als mensen dit lezen en denken hoe ziek het is dat ik zoiets opschrijf. Dát is het ook. Want dit hele seizoen, kan ik het nog niet half zo gek of kinderachtig verzinnen of we hebben het al voorbij zien komen. De koningsklasse is de kleuterklas(se) geworden. Hopelijk is volgend jaar alles weer een beetje normaal.

    • + 0
    • 23 nov 2021 - 20:06
  • Kinderachtig hoor.

    • + 0
    • 23 nov 2021 - 21:16
  • Volgende race aub
    Stop met onzin over buizen oorlog
    Gas toe voer

    • + 0
    • 23 nov 2021 - 22:01
  • Robjen

    Posts: 124

    Ik zou voor de zekerheid nog een paar betonblokken voor de slangen zetten...

    • + 0
    • 24 nov 2021 - 08:04

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.532
  • Podiums 98
  • Grand Prix 257
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (24)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov
Mexico (land)
12 - 14 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Qatar
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov
12 - 14 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar