Red Bull weer de snelste bij pitstops Qatar

  • Gepubliceerd op 23 nov 2021 10:17
  • comments 15
  • Door: Bob Plaizier

Red Bull Racing heeft de Fastest Pitstop Award al lang en breed binnen maar dat betekent niet dat ze rustig aan gaan doen. Het team van Max Verstappen en Sergio Perez was in Qatar namelijk weer de snelste bij het wisselen van de rubbertjes. 

De pitcrew wisselde de banden van Verstappen in slechts 2,19 seconden. De andere pitstop van Verstappen was ook niet voor de poes. Tijdens zijn eerste bandenwissel werd hij namelijk na 2,29 seconden weer op pad gestuurd door zijn team. Ook Ferrari was weer vlot en wisselde de banden van Carlos Sainz in precies dezelfde tijd.

Red Bull heerst al jaren in de pitstraat. Enkele races geleden stelden ze de Fastests Pitstop Award al veilig en daarmee volgden ze zichzelf op. De Oostenrijkse formatie was ook in 2018 en in 2019 het team dat als snelste de banden van hun coureurs kon wisselen. Dit seizoen hadden ze even een dipje door de nieuwe regels bij de stops maar daar zijn ze al snel weer overeen gestapt.

alsof titels alleen heilig zijn. Ze hebben ook 10 races gewonnen dit jaar. En veel belangrijker nog, ze hebben weer een beetje van strijd teruggebracht in de F1. Dat velen daar niet om kunnen gaan is een ander verhaal, maar al met al is het een zeer geslaagd seizoen voor Red Bull. En wie weet kom... [Lees verder]

  • 6
  • 23 nov 2021 - 11:39

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Beri

    Posts: 6.219

    Erg boeiend. Ga maar eens dit seizoen nog een race winnen met Max. Daar hebben de cardiologen in Nederland veel meer aan met al die hartverzakkingen door elke keer die teleurstelling na teleurstelling.

    • + 2
    • 23 nov 2021 - 10:24
  • NicoS

    Posts: 16.999

    De teams hebben de nieuwe methode nu wel onder controle schat ik. Jammer dat zoiets halverwege het seizoen wordt aangepast. Dit heeft onnodige mislukte pitsstops veroorzaakt.

    • + 1
    • 23 nov 2021 - 10:24
    • Aadfanaat

      Posts: 989

      Absoluut jammer dat het zo wordt aangepast. Toch mogen alleen Mercedes en Red Bull daarover klagen. Het zijn de enige twee teams die tegen waren, de rest heeft ingestemd.

      • + 0
      • 23 nov 2021 - 11:01
  • Ze hebben ook de prijs gewonnen voor de lekkerste koffie in de paddock al mag die nu niet meer zo heet gedronken worden als dat hij opgediend wordt van de FIA. Ook de prijs voor langste spaghetti sliert uit één stuk ging naar Red Bull, al werd door de FIA verboden om ze langer te maken dan 1 meter.
    Ze zullen wel bij zijn met die prijzen kast vol prijzen waar je echt helemaal geen reet aan hebt.

    • + 2
    • 23 nov 2021 - 10:55
    • Pitcrew

      Posts: 376

      En ja hoor, weer past de FIA regels halverwege het seizoen aan in het voordeel van Mercedes!
      Het is alom bekend dat hun spaghettislierten net voorbij de 1 meter afbraken!
      Competitievervalsing!!

      • + 3
      • 23 nov 2021 - 11:07
    • Het maakt mij niet uit in wiens voordeel het is maar dat constante gedraai en wijzigen van dit soort dingen irriteert me ontzettend.
      Alsof ze bij voetbal de penalty's per direct vanaf 15 meter gaan nemen want vanaf 11 meter gaan er teveel in.
      En dan nog dat gelul over veiligheid, er zijn nooit zoveel pitsstops misgegaan als sinds de invoering van de 2 sec regel.
      Overal, met elke ontwikkeling, doorontwikkeling moeten ze zich bemoeien, laat teams gewoon eens voordeel hebben van hun vindingrijkheid, het is aan de rest om dan weer net iets slimmer te zijn.

      • + 4
      • 23 nov 2021 - 11:19
    • @pitcrew,

      En vorig jaar heeft Pirelli de banden aangepast omdat een Redbull last had van een klapband.

      • + 0
      • 23 nov 2021 - 12:16
    • Ollandos

      Posts: 353

      Er zijn altijd van die figuren die steeds maar weer denken de FIA neer te moeten sabelen. Dat ze dat doen vanuit hun onwetendheid en onbegrip is inmiddels wel heel erg duidelijk. En dat ook nog eens lekker anoniem vanachter hun toetsenbordje doen, de helden.
      De autosport mag blij zijn met de FIA die er heel goed bovenop zit en zaken tussentijds aanpakt daar waar het nodig is of nodig dreigt te worden. Met wachten tot er iets mis gaat is niemand gebaat.
      Het zijn dan ook meestal die figuren die het minst van de autosport afweten die vanuit hun onnozelheid de grootste monden hebben. En laat dat helaas ook vaak die extreme succesfans en fanboys zijn. Je eerst eens verdiepen in iets waar je over mee wil praten is aan hen niet besteed.
      Natuurlijk trap ik nu weer een stel wappies op hun lange tenen maar daar lig ik echt niet wakker van, het tegendeel zelfs.

      • + 3
      • 23 nov 2021 - 12:20
    • Pitcrew

      Posts: 376

      @BoerTeun, het was sarcasme van mijn kant.

      Overigens volledig eens met je tweede post!

      • + 0
      • 23 nov 2021 - 12:50
    • @Pitcrew Ik snap het, maar niet iedereen geloof ik :)

      • + 0
      • 23 nov 2021 - 13:38
  • Ollandos

    Posts: 353

    Toch wel leuk om in een dergelijk lijstje boven aan te staan. Mochten ze het rijders en/of constructeurs kampioenschap missen, waar het wel naar uit gaat zien, hebben ze toch nog wat. Met andere woorden, lekker belangrijk om jaren achtereen de snelste pitstopper te zijn.

    • + 3
    • 23 nov 2021 - 11:10
    • alsof titels alleen heilig zijn. Ze hebben ook 10 races gewonnen dit jaar. En veel belangrijker nog, ze hebben weer een beetje van strijd teruggebracht in de F1. Dat velen daar niet om kunnen gaan is een ander verhaal, maar al met al is het een zeer geslaagd seizoen voor Red Bull. En wie weet komt die kers op de taart er ook nog wel. Dat zou dan wel een wonder zijn, want wie had dat een jaar geleden gedacht?

      • + 6
      • 23 nov 2021 - 11:39
  • delange

    Posts: 2.269

    Red Bull heerst al jaren in de pitstraat. 

    Inderdaad.

    • + 0
    • 23 nov 2021 - 12:42
  • @Ollandos Ik heb de FIA een brief gestuurd met voornaam achternaam en foto dus ze weten inmiddels wie ik ben !
    Welterusten :)

    • + 2
    • 23 nov 2021 - 14:12
  • Hoe irritant kan het worden. Oud nieuws keer op keer recyclen....

    • + 0
    • 23 nov 2021 - 15:59

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.664
  • Podiums 101
  • Grand Prix 189
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×