Horner: "FIA gaat vanmiddag achtervleugels van Mercedes opnieuw testen"

  • Gepubliceerd op 20 nov 2021 16:03
  • comments 46
  • Door: Rob Veenstra

Er is veel te doen over de achtervleugels van Red Bull Racing en Mercedes. Bij het Oostenrijkse team heeft Max Verstappen vrijwel al het hele weekend een probleem met zijn DRS-systeem, waardoor het bovenste deel van de achtervleugel klappert op hoge snelheid als de DRS wordt gebruikt.

De situatie bij Mercedes ligt sinds deze week onder een vergrootglas, vanwege de vermeende nieuwe topsnelheid. Die komt niet in hoofdzaak door de nieuwe motor, maar de vermoedens zijn dat dit komt door een flexibele achtervleugel. Het onderste gedeelte, dat niet mag bewegen, zou flexibel zijn en dus gaat Red Bull officieel in protest.

Extra druk

Red Bull-teambaas Christian Horner meldt erg blij te zijn dat de FIA de wagens van Lewis Hamilton en Valtteri Bottas extra gaat controleren, met een nieuwe manier van testen: "Ik ben opgelucht en blij dat de FIA na de kwalificatie de vleugels gaat testen."

"Er wordt een nieuwe test toegepast, met extra druk op de elementen van de achtervleugels, zo'n 70 tot 80 kilo druk. Die druk en kracht zal opgevoerd worden tijdens de test om te kijken of de vleugel flexibel is."

Legaal of illegaal?

"De vraag is of dit volgens de reglementen is toegestaan. Wij denken van niet, maar als het wel zo is, dan is het een slim ontwerp."

FIA, het schoothondje van Horner en Marko

  • 12
  • 20 nov 2021 - 16:10

Reacties (46)

Login om te reageren
  • Supa

    Posts: 2.444

    Hopelijk gaat die van RB ook getest worden.

    • + 2
    • 20 nov 2021 - 16:05
    • Hoezo hopelijk?

      • + 3
      • 20 nov 2021 - 16:08
    • Deden ze al bij Perez

      • + 0
      • 20 nov 2021 - 16:08
    • StevenQ

      Posts: 9.214

      Die hebben ze eerder in het jaar al uitgebreid bekeken nadat Mercedes geklaagd had

      • + 4
      • 20 nov 2021 - 16:10
    • mario

      Posts: 11.883

      Hoop ik ook en de rest van de teams.... Als je een nieuwe manier van testen gaat toepassen, moet je alle teams gaan testen.... Anders wek je de schijn op dat die nieuwe (misschien zwaardere) manier van testen alleen maar voor Mercedes geldt...

      • + 4
      • 20 nov 2021 - 16:18
    • Gelijke monniken, gelijke flappen...

      • + 6
      • 20 nov 2021 - 16:59
    • mario

      Posts: 11.883

      Zo is dat!! 👍🏾

      • + 0
      • 20 nov 2021 - 17:00
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Als de FIA dat nu echt doet, dan is het 1 -1 in de vleugelstrijd. Immers werd in-season het reglement aangepast waardoor Red Bull zijn vleugels (die daarvoor gewoon door de test kwamen) plotseling illegaal waren.

      • + 0
      • 20 nov 2021 - 21:13
    • amigob

      Posts: 403

      wat weerhoud een team er nu van een actief element in de vleugel te verstoppen dat alleen geactiveerd wordt als de drs actieve is en dat een sensor in de vleugel een bepaalde luchtdruk of snelheid aangeeft. bv. een actieve blokkeer pin die in de pits dus nooit geactiveerd kan worden

      • + 0
      • 21 nov 2021 - 00:26
  • FIA, het schoothondje van Horner en Marko

    • + 12
    • 20 nov 2021 - 16:10
    • Eerder een puppy van Wolff.

      • + 12
      • 20 nov 2021 - 16:14
    • StevenQ

      Posts: 9.214

      Mercedes krijgt veel sneller hun zin, zowel met de klacht over de vleugel van Red Bull als met hun gezeur over de pitstops

      • + 3
      • 20 nov 2021 - 16:14
    • MLTG

      Posts: 875

      Hoelang duurde het ook alweer voordat de FIA nieuwe richtlijnen over de vleugels uitgaven nadat MB dat had gemeld. Een jaar. Ja, echt heel snel. En dat gezeur over pitstops, acht, dat zijn geruchten dat het van MB afkomt.

      • + 2
      • 20 nov 2021 - 16:32
  • Max010

    Posts: 13

    Alleen die vleugel maakt geen 0.5 seconde verschil, geloof ik niets van.

    • + 1
    • 20 nov 2021 - 16:11
    • Als je daarmee 1-2 tiende op het rechte stuk mee wint, win je daarmee ook nog op het bochtige gedeelte omdat je dus met meer downforce kan rijden

      • + 6
      • 20 nov 2021 - 16:13
  • Ik heb in de kwalificatie de topsnelheid bijgehouden. In de eerste run van Q3 reed Verstappen 320 op topsnelheid en Hamilton 318. In Q2 deden ze beiden 322. Die mercedes loopt dus echt niet harder dan de red Bull.

    • + 1
    • 20 nov 2021 - 16:11
    • Het gaat niet alleen over topsnelheid, dat is toch duidelijk. Als die vleugel flexibel is rij je op het bochtige gedeelte ook met meer downforce

      • + 4
      • 20 nov 2021 - 16:15
    • StevenQ

      Posts: 9.214

      Harder lopen is op zich ook het issue niet

      als je door die vleugel MEER downforce kan hebben in de bochten zonder langzamer te zijn op de rechte stukken zit DAAR het voordeel.

      • + 8
      • 20 nov 2021 - 16:16
    • Het is ook maar net hoe je hem afstelt he. Voor hetzelfde geldt hebben ze zoveel vleugel staan dat op de rechte stukken de topsnelheid bijna gelijk is, maar in de bochten de snelheid veel beter is.

      Dat lijkt er namelijk wel op, want in de medium bochten - en die zijn er hier nogal veel - pakte Hamilton 2 tot 4 tienden tijdwinst volgens F1TV.

      • + 2
      • 20 nov 2021 - 16:20
    • Joeppp

      Posts: 7.424

      Maar f1fan1993 heeft wel een punt want in Braziie was de topsnleheid van de Mercedes enorm tov de rest en nu niet. Nu is Braizilie een ander circuit door de hoogte verchillen waar lewis voordeel had van zijn nieuwe motor maar het wel opvallend dat nu de topsnelheid nagenoeg gelijk is. Het kan natuurlijk zo zijn dat Mercedes de afgelopen periode gewoon beter zijn huiswerk heeft gedaan en alles volkomen legaal is. Door te roepen dat de ander illegaal bezig is leidt je ook de aandacht een beetje af van je eigen falen. Ik heb geen idee wat waar is maar van Duitsers heb je pas gewonnen als je terug in de bus zit op weg naar huis.

      • + 0
      • 20 nov 2021 - 16:49
    • RBH1

      Posts: 1.033

      Als je sneller optrekt ben je er eerder. Makkelijker kunnen wij het niet brengen.

      • + 1
      • 20 nov 2021 - 16:50
    • StevenQ

      Posts: 9.214

      @Joepp

      als ze nu meer vleugel zetten om met gelijke topsnelheid als de anderen meer voordeel te hebben in de bochten is dat makkelijk te verklaren

      • + 1
      • 20 nov 2021 - 17:04
    • Vade

      Posts: 3.727

      De Voorspelbare F1Fan1993,

      Doe je nu zo dom of ben je zo dom?

      • + 2
      • 20 nov 2021 - 18:13
  • Max010

    Posts: 13

    Ik zie daar niets uitkomen, uit die test. Vond ze er bij Mercedes wel heel kalm bij staan...
    Volledige focus op die vleugel, terwijl ergens anders mee gekloot wordt.

    • + 0
    • 20 nov 2021 - 16:17
  • MLTG

    Posts: 875

    Ach, als je op de baan niet kan winnen dan maar weer naar de FIA met alweer een protest. Redbull krijgt binnenkort gewoon een eigen buro bij de stewards

    • + 3
    • 20 nov 2021 - 16:18
    • Dat zou mooi zijn, als RBR inhouse bij de FIA komt te zitten zijn de lijntjes een stuk korter...

      • + 6
      • 20 nov 2021 - 16:21
    • MLTG

      Posts: 875

      Ja, al moeten ze er wel mee uitkijken natuurlijk. Dan heeft de FIA opeens wel tijd om naar de overtredingen van Max te kijken.
      Toch maar iets langer houden dan?

      • + 0
      • 20 nov 2021 - 16:23
    • Naast het buro van Mercedes denk ik dan.
      Mercedes heeft ook al genoeg protesten ingediend.

      • + 1
      • 20 nov 2021 - 16:27
    • MLTG

      Posts: 875

      Nog lang niet zoveel als Redbull, MB is iets meer met zichzelf bezig als RB .

      • + 0
      • 20 nov 2021 - 16:30
    • Dat zal dan wel naast de toilet van het Mercedes kantoor zijn !
      Eeerlijk is eerlijk, Red Bull heeft nu nog steeds geen protest ingediend tegen Mercedes, andersom is dat stukken anders.
      Red Bull vraagt gewoon toestemming om iets op dezelfde manier te mogen doen als dat waar ze Mercedes van verdenken te doen, daarop keurt de FIA dat verzoek af waardoor de controles aangescherpt worden, en die gelden voor elk team !!
      We zullen het vanzelf wel horen hoe het nu verder gaat, gewoon afwachten

      • + 1
      • 20 nov 2021 - 17:02
    • MisterED

      Posts: 415

      Jij kijkt pas 6 races. Ah ok.

      • + 0
      • 20 nov 2021 - 17:04
  • objectief

    Posts: 51

    En dan horen dat de auto’s van MB legaal zijn. Wat zal de RB dan doen??? …

    Trouwens gefeliciteerd Sir Lewis Hamilton met je 102de pole.

    • + 3
    • 20 nov 2021 - 16:23
    • MLTG

      Posts: 875

      Wat ze altijd doen, in de media een verhaaltje ophangen over hoe oneerllijk het allemaal wel niet is.

      • + 4
      • 20 nov 2021 - 16:25
    • Mercedes is Calimero gedrag vreemd wil je zeggen🙈

      • + 2
      • 20 nov 2021 - 16:37
    • RBH1

      Posts: 1.033

      @MLTG Blablabla elke post blablabla

      • + 4
      • 20 nov 2021 - 16:53
    • MLTG

      Posts: 875

      @RBH1, je zit nog op de kleuterschool ?

      • + 1
      • 20 nov 2021 - 16:56
    • MisterED

      Posts: 415

      Misschien eens het hele stuk lezen voordat je reageert.

      • + 0
      • 20 nov 2021 - 17:06
  • Mugello

    Posts: 1.228

    Zelfs zonder vleigel is er geen beginnen aan.

    • + 0
    • 20 nov 2021 - 16:37
  • Als red Bull nou lekker met zichzelf bezighoud, dan stonden ze misschien niet 100 jaar achter.

    • + 2
    • 20 nov 2021 - 16:51
    • JeroenF1

      Posts: 658

      Als het 100 jaar achterlopen komt omdat Mercedes niet volgens de regels werkt, is dat niet vreemd en kan RB er weinig aan doen.
      Ik zeg niet dat het zo is, maar als Mercedes vals speelt is daar niets tegenop gewassen natuurlijk.

      • + 3
      • 20 nov 2021 - 16:57
  • zorba

    Posts: 1.678

    De voorvleugel plooit ook als een sigaretteblaadje van redbull

    • + 0
    • 20 nov 2021 - 19:01
  • Goed, blijkbaar is er niets illegaals gevonden. Jammer voor alle moeite RB.
    En nou stoppen met die kut spelletjes en op de baan uitvechten AUB...

    • + 0
    • 20 nov 2021 - 21:30
    • Valt weinig iets uit te vechten als Ham. naar de maan vliegt met zijn raket.

      • + 0
      • 20 nov 2021 - 22:54
  • daarom

    Posts: 987

    Op zich wel vreemd dat de FIA nu gelijk een nieuwe test doet, dat doet mij denken dat ze naar aanleiding van het dossier wat RBR bij de FIA onder de aandacht hebben gebracht toch echt wel iets gezien heeft. En ik heb ook ergens gehoord/gezien dat als er iets uit die test komt het de volgende race dan verboden is. Kan me voorstellen dat RBR in dat geval wel een protest in gaat dienen en Mercedes wil laten diskwalificeren voor de races in welke ze die vleugel gebruikt hebben.

    • + 0
    • 21 nov 2021 - 03:01
  • Ik denk..... dat wanneer ze aan de stuur trekken de achtervleugel kunnen verzetten.
    Een sensortje zal dat dan in werking zetten. ''denk ik'' dus

    • + 0
    • 21 nov 2021 - 09:50

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar