user icon

Verstappen ziet nut van sprints niet in: "Alle spanning ligt bij de start"

  • Gepubliceerd op 12 nov 2021 09:28
  • comments 30
  • Door: Bob Plaizier

Dit weekend staat er op Interlagos weer een sprintkwalificatie op het programma. Na de vorige sprints waren de reacties niet bepaald positief en ook nu staat niet iedereen te springen. Ook titelfavoriet Max Verstappen is er geen enorme fan van en is ze liever kwijt dat rijk.

Op de traditionele persconferentie op de vrijdag besprak Verstappen de sprints. Hij presteerde er in ieder geval wel goed: "Tot nu toe hebben we het altijd goed gedaan in de sprints. Maar dan ging het in de bijbehorende Grand Prix dan weer niet zo lekker."

Verstappen behoort dan ook tot de groep mensen die de sprints liever kwijt dan rijk is. De Red Bull-coureur is vrij duidelijk: "Alle spanning in de sprints ligt bij de start, daarna zijn er niet zoveel inhaalacties meer. Dus het maakt niet uit waar de sprint plaatsvindt. Persoonlijk vind ik het normale klassieke format veel beter."

Reacties (30)

Login om te reageren
  • We hebben een amerikaanse eigenaar.., daarom hebben er volgend jaar 6 geloof ik.
    alles voor de show en dus geld, niet vanwege de sport zelf.
    ik wacht nog op het moment dat een race stil wordt gelegd, vanwege een reclame blok wat uitgezonden dient te worden...

    • + 4
    • 12 nov 2021 - 09:29
    • dan zou ik meer voor pitstops zijn waarbij de pitspoezen even snel een body-carwash doen, mooie tv.

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 09:40
    • niks mis mee met die oplossing! Trek er meteen een blik cheerleaders bij voor start en finish en in plaats van die prietpraat pre-race interviews..

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 09:45
    • Astfgl

      Posts: 267

      Alleen is er niet sprake van heel veel show in de sprintraces, en de spanning van de kwalificatie wordt ook ondermijnd doordat die niet meer de pole positie voor de hoofdrace bepaalt. Dus waar al met al die hele ongein voor nodig is? Ik snap het niet.

      • + 3
      • 12 nov 2021 - 10:31
    • d@nny

      Posts: 2.747

      Ach misstappen, gelukkig was Bernie ook erg op "alles voor het geld" en zijn die Amerikanen niet heel anders.

      Ik vind het huidige format met de sprint races ook niets waard omdat de beloning (punten) niet in verhouding staan tot de negatieve effecten van uitvallen voor de GP.

      Wil je een sprint race houden? Best maar koppel het compleet los van de kwalificatie en de GP. Start bijvoorbeeld in omgekeerde volgorde van de WK stand en alleen de top drie (zoals nu) krijgt een klein aantal punten. Maar de kwali op vrijdag is de start opstelling voor de GP van zondag.

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 10:37
    • d@nny.., tuurlijk heb je gelijk mbt Bernie.., ik heb wel het idee dat bernie wel meer oog had voor het ontwikkelen vd sport en wat meer naar de coureurs zelf luisterde (ondanks zijn eigen dominante positie / persoon), maar ik realiseer me dat ook maar een zeer subjectieve opmerking is. Ik kan nu misschien beter mijn mond houden denk ik...

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 11:01
    • @Denny , reversed grid 🤮 .

      • + 1
      • 12 nov 2021 - 11:10
    • d@nny

      Posts: 2.747

      nee hoor misstappen, gewone (digitaal) ouwehoeren is best leuk, hoef je je mond niet voor te houden!

      @da_bartman, ik ben ook geen fan van reversed grids maar zie het wel als optie voor een sprintrace zodat de kleine teams wat te verdedigen hebben.

      Laat ik het anders zeggen. Ik zie liever een reversed grid voor de sprint race obv de stand in het kampioenschap dat het verder geen invloed op de GP heeft dan wat ze nu doen.

      Snap dat er nog een heleboel andere oplossingen zijn maar als de top drie slechts 3-2-1 punt(en) krijgt is de invloed op het kampioenschap als geheel klein terwijl de sprint races voor de kleinere teams belangrijk zijn om toch punten te scoren.

      • + 1
      • 12 nov 2021 - 12:12
    • @Danny Als we een (sprint) race moeten starten met MAZ, MSC en LAT voorop dan krijg ik een soort speeltuin idee. Dan neem jejezelf als spoort niet meer serieus. Die jongens rijden niet voor niets achteraan. Dat komt omdat ze zelf en/of hun auto niet goed genoeg zijn. Daarmee creëer je situaties die je niet wilt. Waarom zouden de grote "grote jongens" uberhaupt nog starten, die rijden in een sprintrace niet even naar voren en zijn kansloos voor dat beetje puntjes. Sprintraces , en zeker die met reversed grid) slaan gewoon helemaal nergens op.

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 12:26
    • Breng ze nou niet op ideeën.. Reclameblokken doen ze nu al tijdens safety-car en rode vlag situaties, ik hoop niet dat dat de reden is dat we die meer gaan zien..

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 12:47
    • d@nny

      Posts: 2.747

      Ik snap je pun best @da_basrtman maar toch zie ik liever een omgekeerde grid met een sprintrace die compleet onafhankelijk is van de GP dan wat we nu hebben.

      Je zegt "Waarom zouden de grote "grote jongens" uberhaupt nog starten, die rijden in een sprintrace niet even naar voren en zijn kansloos voor dat beetje puntjes" maar dat gaat nu op voor de kleine jongens in zowel de sprint races als de GP. Waarom zouden die nog starten?

      We zien wel wat er met die sprint races gaat gebeuren maar ik hoop dat ze het volgend jaar anders aanpakken zodat de sprint race geen enkele invloed op de GP kan hebben.

      • + 1
      • 12 nov 2021 - 13:20
    • "maar dat gaat nu op voor de kleine jongens......."
      Ja in jouw opzet is die sprintrace er dus om de kleintjes ook wat puntjes te gunnen? Dat kun je toch geen serieuze sport dan meer noemen?

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 15:52
    • d@nny

      Posts: 2.747

      Ja zo kan je het wellicht wel zien ja.

      Als jij dan de sport niet serieus meer kan nemen is dat goed, ik respecteer die mening. Ik denk zelf dat de F1 zichzelf al jaren belachelijk maakt en dat dit nou niet bepaald de druppel is waardoor de sport niet meer serieus genomen kan worden.

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 17:16
  • Mooi, ook mijn mening. Weg met die ongein, is niks wordt niks. 2022 sla ik de vrijdag maar over ook al kijk ik wel altijd de vrije trainingen. De zaterdagochtend slaat sws nergens meer op.

    • + 1
    • 12 nov 2021 - 09:31
  • Dale U

    Posts: 1.139

    Na de start is het ruim 29 minuten uitrijden en geen risico meer nemen, het zou je de hoofdrace kunnen kosten.

    • + 4
    • 12 nov 2021 - 09:35
    • Snork

      Posts: 13.563

      Sprintrace Silverstone was een gevecht tussen Max en Lewis die de volle sprint duurde en waarbij beide coureurs de blaren op de mediums reden. Na die sprint was ik wel enthousiast.

      • + 1
      • 12 nov 2021 - 09:52
    • En wat vond je van de race van de overige 18 coureurs @Snork?
      Er doen nl 20 coureurs mee aan zo'n sprintrace.

      • + 3
      • 12 nov 2021 - 09:56
    • Snork

      Posts: 13.563

      Daarachter ging het wel degelijk om posities.
      Alonso en Vettel waren in een gevecht om P7 en P8, beide heren wonnen drie posities. Russell, Ocon, Sainz en Gasly zaten de knokken om de posities daarachter, waarin o.a. Russell en Sainz naar achteren waren gevallen in de sprint. Daar was het niet rustig naar huis rijden, maar racen om posities.
      En Gio en Yuki zaten elkaar ook heel strak op de hielen, voor P15 en P16.
      Dus er gebeurde genoeg Pietje, ook bij die andere 18 coureurs. Als je dat wilt ontkennen, dan hebben jij en ik echt een andere sprintrace gekeken.

      • + 1
      • 12 nov 2021 - 11:01
    • We hebben wel naar dezelfde sprintrace gekeken, maar ik heb er denk ik op een andere manier naar gekeken. Misschien moet ik 'm nogmaals bekijken.
      De algemene consensus is dat er na de eerste ronde zeer voorzichtig werd gereden en er weinig spannends gebeurde, omdat men de wagen heel wil houden voor de hoofdrace. Dit gaat vooral over de tweede sprintrace.

      • + 1
      • 12 nov 2021 - 11:15
    • voor de kijkers is het wel goed, er kan altijd wel wat gebeuren. en volgend jaar wordt het alleen maar spannender omdat de auto's beter te volgens zijn daarom verwacht ik meer inhaalacties. denk ook dat ferrari volgend jaar weer aan kan haken bij de top. dus meer spanning.

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 11:55
    • Klus

      Posts: 1.328

      Die plaatsen die Alonso inhaalt in de sprintrace kan ie niet nogmaals inhalen tijdens de hoofdrace. Dat maakt de race minder interessant.

      • + 1
      • 12 nov 2021 - 12:31
    • Snork

      Posts: 13.563

      Pietje, laat ik het zo zeggen: als de sprintraces verlopen zoals in Silverstone, vind ik het een prima aanvulling. Wordt het een gevalletje auto heel houden, dan heel rap afschaffen uiteraard. Maar ik ben van nature hoopvol ;-)

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 13:49
    • Het is geen aanvulling @Snork. Het is in de plaats gekomen van de spannende kwalificatie op zaterdagmiddag, waar niets mis mee is. Sterker nog, dat is vaak het spannendste gedeelte van het weekend.

      Ook is het in de plaats gekomen van VT2, waarin de longruns worden gedaan en de wagens verder afgesteld kunnen worden. Nu mag na VT1 niets meer aan de setup veranderd worden en dat vind ik een heel groot minpunt.

      Door de sprintrace is de VT 3 komen te vervallen, dat heet nu VT2, die totaal overbodig is en oersaai, terwijl de VT3 op zaterdag juist heel spannend is, want dan zie je vaak al de verhoudingen voor de kwalificatie op zaterdagmiddag.

      Conclusie ----> de sprintrace maakt meer kapot dan mij lief is. Sterker nog, het vergalt mijn hele vrijdag en zaterdag plezier. Bovendien weet je door de sprintrace al een beetje hoe de verhoudingen in de hoofdrace liggen en dat neem ook weer spanning weg. Waardeloos!

      Vanavond kunnen we naar de traditionele kwalificatie kijken, spannend, totdat je je ineens weer beseft dat het geen moer voorstelt, omdat het niet voor de startgrid van de race is.

      Zulke weekenden krijgen we volgend jaar dus maar liefst zes keer!!

      • + 2
      • 12 nov 2021 - 14:12
  • Mugello

    Posts: 947

    Toch vind ik het F1-weekend nu wel interessanter dan normaal. Maar als Lewis of Max eraf worden getikt zonder eigen schuld, is het wel een farce voordat de werkelijke gp begint.

    • + 0
    • 12 nov 2021 - 10:31
    • d@nny

      Posts: 2.747

      Elke coureur die in de sprint race buiten eigen schuld eraf wordt getikt is een farce voor de werkelijke GP. Niet alleen voor de titel kandidaten voor mij. De potentiële negatieve gevolgen van de sprint race maakt het voor mij dat het geen juiste format is. Er zijn een paar (kleine) aanpassingen voor nodig om het interessant te maken voor mij.

      • + 2
      • 12 nov 2021 - 10:40
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.994

      Eens D@nny. Daar bovenop, de F1 is een prachtige sport waarbij er diverse facetten zijn om aan te tonen dat je de beste bent. Het draait niet alleen om het racen, perfecte strategieën, de beste coureurs etc., het draait ook om de allersnelste zijn over 1 ronde waarbij een passende beloning past. Dat laatste is nu compleet uitgehold doordat je er amper tot niet meer voor beloond wordt. Hoeveel waarde en glans heeft de kwalificatie nu nog?

      • + 4
      • 12 nov 2021 - 10:50
  • Plus, als een team de auto op vrijdag niet snel genoeg voor elkaar heeft, weet je al bijna meteen dat ze op zondag geen hoofdrol gaan vertolken.

    Parc Fermé zou pas na die achterlijke sprintrace moeten ingaan.
    Bovendien heeft vt2 op zaterdagochtend dan ook nog enige zin. Voor de teams om tot een betere afstelling te komen en dus voor de liefhebbers om te volgen.

    • + 1
    • 12 nov 2021 - 12:10
  • Remco_F1

    Posts: 373

    Dit weekend is weer zo ver, we gaan weer een k*t sprintrace krijgen, kots kots!

    • + 1
    • 12 nov 2021 - 14:20
  • Sunshine

    Posts: 70

    Weer wat geleerd! Ik dacht altijd dat de traditionele persconferentie op donderdag was? 😃

    • + 0
    • 12 nov 2021 - 15:07
  • Sprintrace........3x niks.

    • + 0
    • 12 nov 2021 - 15:26

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.532
  • Podiums 98
  • Grand Prix 257
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (24)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov
Mexico (land)
12 - 14 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Qatar
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov
12 - 14 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar