user icon

Taart in Maranello? Ferrari passeert McLaren en stijgt naar derde plek in WK

  • Gepubliceerd op 08 nov 2021 15:51
  • comments 25
  • Door: Arjan Hoefakker

Carlos Sainz en Charles Leclerc hebben goed geboerd in Mexico. De Ferrari-coureurs kunnen wellicht een klein vreugdesprongetje maken na de Mexicaanse Grand Prix. Het team is in de WK-stand gestegen naar de voorlopig derde plaats. Charles Leclerc en Carlos Sainz kwamen als vijfde en zesde onder het zwart-wit geblokt gereden op het Autódromo Hermanos Rodríguez. 

 

 

En dus zitten de Italianen in Maranello wellicht vandaag aan de taart. Het team is de laatste drie Grands Prix behoorlijk ingelopen op McLaren: na de Mexicaanse Grand Prix laat het rode team het oranje team nu achter zich met een voorsprong van dertien WK-punten. 

 

 

In een online video leggen de Ferrari-coureurs uit blij te zijn. De twee staan gebroederlijk naast elkaar. Charles Lelcerlc kreeg halverwege de race een teamorder om zijn Spaanse teammaat voorbij te laten: hij zou op versere banden wellicht nog kunnen toeslaan om Pierre Gasly te passeren, zo was de gedachte. Sainz kwam echter niet dichtbij genoeg aan de staart van de AlphaTauri

 

 

Die teamorder zorgde niet voor ruzie in de tent: toen bleek dat Sainz niet snel genoeg was om Gasly in te halen mocht Leclerc zijn vijfde positie weer innemen. Carlos Sainz legt uit: "We hadden allebei hele goede pitstops en tegen het einde van de race had ik meer tempo dan Charles, dus ik geloof dat het de juiste beslissing was om van posities te wisselen en geen risico's te nemen. Als we tegen elkaar hadden geracet, was de kans om Gasly te vangen nog moeilijker geweest. Aan het einde van de race wisselden we opnieuw van positie als onderdeel van de teamstrategie."

 

 

Teambaas Binotto spreekt van een 'solide' weekend. McLaren kwam er niet aan te pas: Daniel Ricciardo bleef puntloos en Norris reed van achter terug naar de tiende plaats.

Mattia Binotto is dan ook trots op zijn team: "Ik was vooral blij met de teamgeest van Charles en Carlos en met de pitstops, met twee zeer snelle en nauwkeurige bandenwissels, ondanks de druk waar het team onvermijdelijk onder stond. We staan ​​nu terug op de derde plaats, met een niet onbelangrijke leiden, maar natuurlijk is niets vanzelfsprekend. We moeten proberen onze positie in de resterende vier races te consolideren en vooruitgang te blijven boeken, wat echt het belangrijkste aspect van ons seizoen is."

Foto's Mexico 2021

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Ollandos

    Posts: 256

    Geweldig om te zien hoe een iconisch merk als Ferrari de weg naar de top weer heeft weten te vinden. En laten we hopen dat ze sportief gezien dan dat ze een luis in de pels van die rode stier worden, want volgens de echte kenners is dat enkel het team wat in de toekomst verslagen moet worden.

    • + 4
    • 8 nov 2021 - 16:11
    • Snork

      Posts: 13.450

      "de echte kenners"
      Jouw taal veraadt wie je bent: 4mula1, vPutten, Jokertje...
      Je kan het niet laten, lachwekkend zowat, maar eigenlijk diep triest.

      • + 12
      • 8 nov 2021 - 16:57
    • Dus Ollandos jij hebt "echte kenners" in jouw kennissenkring.......wil je met ons delen wie dat zijn ?

      • + 3
      • 8 nov 2021 - 17:21
    • Ollandos

      Posts: 256

      Ach Snorkeltje toch want zo mag ik je dan toch wel noemen he. Schrijf al die namen die je verzint toch eens op joh want je vergeet er telkens een paar. Maar dat schijnt vaker voor te komen bij wappies die van alles aan elkaar verzinnen. En verzin eens wat anders want je snorkelt steeds maar weer hetzelfde verhaaltje. "de echte kenners" kan dan wel heel uniek in jou beperkte repertoire zijn, maar er zijn veel grote mensen die dat ook gebruiken hoor.

      HarryLam, je moest eens weten in welke kringen ik mij begeef en nee die wil ik niet met jullie delen omdat ik die mensen daar onrecht mee aan zou doen.

      En dan ga ik nu echt stoppen met deze onzin voor ik mij ook nog een wappie ga voelen.

      • + 3
      • 8 nov 2021 - 17:50
    • Snork

      Posts: 13.450

      Ik weet genoeg vPutten/4mula1/etc.
      Je vindt van alles van iedereen, maar je bent zo triest om onder het ene account hier de boel voor waardeloos weg te zetten en dramatisch af te zwaaien, om onder een ander account door te gaan.
      Je bent echt toe aan hulp.
      Wanneer trek je Jokertje weer van stal?

      • + 6
      • 8 nov 2021 - 21:35
    • pinokkios is ook van die stakker,10 jaar met pensioen,geen relatie,geen vrienden,alleen al zijn accounts wat zijn vrienden zijn....

      • + 1
      • 9 nov 2021 - 08:00
    • Snork

      Posts: 13.450

      Tel er nog maar een flinke zwik aan accounts bij op. Die trollenkoning is knettergek en roept dat wij niet wijs zijn door dit te beweren. Maar we weten wel beter.

      • + 1
      • 9 nov 2021 - 11:48
  • We zien dit al een aantal weekends - na de PU update zijn de rooie terug aan het krabbelen.
    Het viel ook op dat de Sauber en zelfs(!) de Haas met Ferrari PU het beter deden dan anders.
    Mogelijk blijft die hoogte toch een heikel punt bij de Mercedes PU.

    • + 0
    • 8 nov 2021 - 16:16
    • snailer

      Posts: 6.171

      Ik vind het behoorlijk overtrokken. 80 seconde achter de winnar die uiteindelijk gewoon rustig aan deed. En Sainz en leclerc reden wel voor wat ze waard waren, want ze wilden Gasly nog verschalken.

      Het gat is gewoon erg groot. Alleen zijn ze toevallig een ander team voorbij qua prestaties.

      • + 1
      • 8 nov 2021 - 17:37
    • Je hebt gelijk hoor @sneller, dat is inderdaad nog steeds te veel. De voorsprong die de 2 andere topteams vooraan hebben opgebouwd is natuurlijk niet in een 1,2tje weg te werken. De kater van 2019 blijft in 2021 nog op de lever liggen maar de stap van 2020 naar 2021 is er wel. Ze stijgen stilletjes aan uit bovenaan het middenveld. Hier was Gasly met een Honda PU op hoogte wel een stoorzender. Het unieke wisselen (Carlos/Charles) van positie kon daar geen verandering in brengen.

      Volgend jaar kunnen zij de grootste stap zetten op gebied van de PU daar het dan een volledig nieuw ontwerp is en niets meer gemeen heeft met 2019. Voor het chassis is het voor iedereen van een blanco papier starten.
      Of Ferrari met beide kan meespelen voor de hoofdprijzen blijft natuurlijk afwachten. Veel zal afhangen van de frisse ideeen die ze volgens de teamleiding wel hebben.

      • + 0
      • 8 nov 2021 - 19:34
    • snailer

      Posts: 6.171

      Geen idee of je Ferrari fan bent hoor. Ik niet in ieder geval. Ik ben eigenlijk geen fan van een team. Maar ik vind wel dat Ferrari in de mix moet zijn voor de overwinningen. In die zin is dat wel vreemd dat ik dit vind omdat dat ook zou moeten gelden voor McLaren en Williams. Echter heb ik dat gevoel daar niet. En Williams en Mc Laren hebben het grootste deel van dat ik F1 keek al meegedaan. Weet ook niet waarom dit komt.

      Om Gasly te verslaan hadden ze zelfs een strategie bedacht. Leclerc eerder naar binnen halen en zo Gasly dwingen ook binnen te komen. Vervolgens hielden ze Sainz lang buiten. Ze waren er net te langzaam voor om het te laten werken. Ik vond het idee erg goed.

      Ik vind overigens die race director, kan even niet op zijn naam komen, veel sympathieker over komen dan Binotto. Ziet er een beetje uit als een rebel. Denk dat ze bij Ferrari zo'n type nodig hebben. Slim en buiten het doosje denken.

      • + 0
      • 8 nov 2021 - 21:15
    • Ik hou van jongs af aan van F1. Daar was altijd Ferrari bij. Andere historische teams komen en gaan maar dragen zeker ook mijn ontzag hoor! Mijn interesse gaat vnl uit naar het technische gedeelte van de sport en de strijd tussen alle piloten/teams, de personalia en hun drijfredenen/bodylanguage. Waarom een vakje kiezen als je het volledige veld graag kan/mag hebben :) Het liefst zie ik dat met het nodige respect die deze sport wel uitstraalt in tegenstelling tot andere. Hopelijk kan dit behouden blijven maar dan wijken we wat teveel af.

      Ferrari dus - F1 is Ferrari en Ferrari is F1 - zonder 'foefelen' moeten die vooraan meespelen "point à la ligne". Mattia Binotto zie ik wel als een positieve bijdrage voor dit team. De man houdt (momenteel) de rust bij Ferrari en vangt de donderbuien van boven geweldig op zonder dat het onderaan druppelt - dat was vroeger wel helemaal anders! Naast stabiliteit bracht hij ook de "no blame" cultuur (weliswaar gekopieerd) in het team. Een echte techneut manager die weet waar de prioriteiten zitten en zelfs met een drukke race agenda in Maranello blijft als ze hem daar nodig hebben. Hij heeft een duidelijk LRP (long range plan) en daar zouden ze volgend jaar de vruchten moeten van nemen. Zoniet denk ik wel dat zijn dagen daar stilletjes aan geteld zijn want die druk van bovenaf bij Ferrari valt nooit te onderschatten. . .

      Wie je bedoelt met die "rebel" race director is mij niet helemaal duidelijk. Bij race director denk ik onmiddellijk aan Michael Masi (weinig rebels aan ook) maar ik veronderstel dat je iemand anders bedoelt? Ik geef je zeker gelijk dat qua persoonlijkheidsgehalte Binotto helemaal geen rebel is, noch flamboyant maar dat was/is Todt ook niet. Misschien bedoel je de vorige teammanager die nu CEO van F1 wordt - Stefano Domenicalli? Daar heb ik het helemaal voor, zijn gebroken Engels, de humor en heart to mouth kan ik wel smaken. Je brengt me nu echt wel aan het denken... heb je nog hints voor me naast rebel ???

      • + 0
      • 9 nov 2021 - 11:03
  • Appeltaartje kan wel.Vermakelijk duel dit seizoen tussen die 2. Ik begin er bijna stiekum fan van te worden. Maar als ze er volgend jaar weer staan weet ik al dat ik er spijt van ga krijgen. dus oke een stukkie appeltaart dan maar.

    • + 1
    • 8 nov 2021 - 16:47
    • Snork

      Posts: 13.450

      Roy, altijd tijd voor appeltaart. Geen reden voor nodig.

      • + 1
      • 8 nov 2021 - 16:57
    • Het leven is pas echt wat waard met een lekker stuk taart. :)

      Eddy.

      • + 0
      • 8 nov 2021 - 17:28
  • Bijna beide Ferrari's op een ronde achterstand van de leider gefinisht. Daarnaast niet in staat een AT aan te vallen in de race. Die taart mag bij het afval, er is nog heel veel werk te verzetten in Maranello.

    • + 2
    • 8 nov 2021 - 16:50
    • Snork

      Posts: 13.450

      Ja, dat is ook mijn gedachte. En terug aan het front komen ze dit jaar zeker niet meer. Volgend jaar nieuwe kansen.

      • + 0
      • 8 nov 2021 - 16:58
    • @Snelle
      Maar wat nu als een stuk taart voor een verbeterde werksfeer zorgt? Een goede sfeer werkt vaak prestatiebevorderend! :)

      Eddy.

      • + 0
      • 8 nov 2021 - 17:32
    • Die taart was een metafoor van de auteur. Binotto is erg duidelijk over het objectief van dé Scuderia in de laatste zin van het stuk. Er was (wellicht) helemaal geen taart in Maranello. Dus, ho maar, rustig aan. Ze zijn niet aan het feesten.

      • + 0
      • 8 nov 2021 - 20:40
  • Ferrari is nog lang niet waar ze moeten staan. Maar als je als team erin slaagt om van een zevende plaats in het CWC op amper een jaar tijd naar de derde plaats weet te verhuizen, is er gewoon prima werk geleverd. Zo'n progressie heb ik nog maar zelden gezien. Hoelang worstellen McLaren, en Williams? Toch ook geen kleine garnaaltjes in de F1-geschiedenis. En neen, er was zeker geen taart in Maranello. Maar wel complimenten voor de geboekte vooruitgang en die zijn op zijn zachtst uitgedrukt zeker niet misplaatst. Ik ben in de huidige context heel erg blij met die progressie. Drie maal Forza, maar nog geen hip hip hip hoera dus!

    • + 0
    • 8 nov 2021 - 20:45
  • Volgens mij heeft de auteur de eerste alinea aangepast. Wellicht toch geen taart in Maranello...

    • + 0
    • 8 nov 2021 - 21:14
  • Ik verwacht/hoop volgend jaar toch echt wel een paar keer ‘Fratelli D’Italia’ te horen.

    • + 0
    • 8 nov 2021 - 23:30
    • Totalia

      Posts: 998

      Ferrari heeft volgend de beste motor en beste auto het zal het team zijn om te verslaan, dan red bull en dan Mercedes. maar de sterkste coureur gaat het kampioenschap pakken en dat is ….. ?

      • + 0
      • 9 nov 2021 - 08:53
    • Hamilton ;)

      • + 0
      • 9 nov 2021 - 09:50
    • Max heeft ook gewoon de beste motor en sterkste wagen nodig. De sterkste piloot in de op twee na sterkste wagen zal het niet redden. De nieuwkomers gaan F1 nog wel leren kennen de komende jaren.

      • + 0
      • 10 nov 2021 - 03:04

QA Grand Prix van Qatar

Lokale tijd 

QA Grand Prix van Qatar

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 518
  • Podiums 9
  • Grand Prix 255
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (27)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov
Mexico (land)
12 - 14 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Qatar
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov
12 - 14 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar