user icon

Verstappen moet het doen zonder updates: "Logisch dat er tegen het einde van het seizoen geen nieuwe dingen meer komen"

  • Gepubliceerd op 21 okt 2021 07:36
  • comments 38
  • Door: Bob Plaizier

De titelstrijd in de Formule 1 is nog lang en breed nog niet beslist. Max Verstappen en Lewis Hamilton laten geen spaander van elkaar heel in het duel. Echter is het bij Red Bull wel zo dat Verstappen en Perez het zonder nieuwe slimmigheden moeten gaan doen.

Nieuwe updates zitten er namelijk niet meer aan te komen. Net als zoveel teams heeft Red Bull de focus allang verlegd op 2022. Tegenover Motorsport.com laat Verstappen weten dit niet vreemd te vinden: "Maar het is ook logisch dat er richting het einde van het seizoen geen grote of nieuwe dingen meer op de auto komen."

De Nederlandse Red Bull-ster weet exact waar er winst valt te behalen: "Het gaat er nu vooral om dat we de auto nog beter begrijpen en dat we op die manier extra snelheid vinden. Het draait namelijk niet alleen om aerodynamische updates op de auto gooien. Het begrijpen van de banden speelt namelijk ook een belangrijke rol, die vormen toch de enige contactpunten met het asfalt!"

Reacties (38)

Login om te reageren
  • Welnee, Honda trekt momenteel nog steeds alles uit de kast want nu moet het gebeuren aangezien dit de laatste mogelijkheid voor ze is.
    RBR doet daar net zo goed aan mee want die ruiken dit seizoen eindelijk bloed nu Lewis zijn achilleshiel heeft getoon.

    • + 3
    • 21 okt 2021 - 07:59
    • MWHT

      Posts: 1.239

      tja, zouden überhaupt alleen updates kunnen doen als ze daadwerkelijk een verbetering ergens hebben kunnen vinden...misschien is men wel gewoon uitontwikkeld momenteel.

      • + 0
      • 21 okt 2021 - 08:12
    • Inderdaad, Red Bull en Honda blijven natuurlijk updaten net zoals Mercedes.

      Gewoon een kwestie van zand in de ogen strooien bij de concurrentie. Zou ik ook doen lol xd.

      • + 0
      • 21 okt 2021 - 12:45
  • Numnum

    Posts: 3.494

    Destination f*cked

    • + 0
    • 21 okt 2021 - 08:38
    • Beri

      Posts: 4.543

      Haha Numnum.. toch maar voor het minder felle groen gegaan?

      • + 2
      • 21 okt 2021 - 08:47
    • Numnum

      Posts: 3.494

      Er ontstonden bij medegebruikers problemen met hun netvliezen haha 😉

      • + 4
      • 21 okt 2021 - 09:25
  • Stitch

    Posts: 5.697

    Max moet het zonder updates doen. De studenten van de TU Eindhoven doen het echter wel heel goed. We hebben nu hier in Oostenrijk een artikel in de Oostenrijkse krant van een camper op zonne-energie die door studenten van de TU ontwikkeld werd: www.derstandard.at(...)ometer-durch-europa

    • + 1
    • 21 okt 2021 - 08:45
    • Stitch

      Posts: 5.697

      Ps. Red Bull doe er je voordeel mee ;-)

      • + 0
      • 21 okt 2021 - 08:46
  • Beri

    Posts: 4.543

    Sprankelende foto van Max!

    • + 0
    • 21 okt 2021 - 08:47
    • Hang hem aan je muur.

      • + 0
      • 21 okt 2021 - 11:39
    • SennaS

      Posts: 1.017

      Mocht er nog plek over zijn ;-)

      • + 0
      • 21 okt 2021 - 11:58
  • Sander

    Posts: 109

    Hij heeft ook de helm van Lewis als contactpunt uitgetest maar dat werkte niet zo goed.

    • + 2
    • 21 okt 2021 - 08:49
  • John6

    Posts: 5.876

    Als ze melden er komen geen updates, dan komen ze juist met iets..

    • + 0
    • 21 okt 2021 - 08:51
    • Max doet een Toto...

      • + 0
      • 21 okt 2021 - 09:13
    • Max zegt dat er geen nieuwe updates meer komen. Dat klopt!
      Die liggen door de afwezigheid van Newey nog steeds op de plank, en zijn dus al ouder, maar die komen gewoon nog op de wagen.

      • + 1
      • 21 okt 2021 - 11:04
  • McLM

    Posts: 116

    Is ook niet nodig met deze auto. Dat ding gaat het hele jaar al als een speer. Kan er nog steeds niet bij dat het verschil maar 6 punten is.

    • + 1
    • 21 okt 2021 - 09:09
    • Nelson

      Posts: 49

      Ik snap het wel , als je twee keer eraf wordt getikt en 1 keer een klapband krijgt. Scheel toch een punt of 40 .

      • + 4
      • 21 okt 2021 - 09:32
    • 40? Nog wel meer denk ik.. Alleen het geintje op Silverstone heeft Max al 32 punten gekost t.o.v. Lewis.. I.p.v. 25 voor een overwinning nu 0 en Lewis i.p.v. 19 voor 2e plaats + snelste ronde nu 26.. De klapband in Bakoe kostte ook 11 punten, de tik in Hongarije ook minimaal 10 punten denk ik.. Dan zit je al op ruim 50 punten..

      • + 1
      • 21 okt 2021 - 12:01
    • SennaS

      Posts: 1.017

      Correctie, Lewis heeft in silverstone max eraf getikt en Max heeft lewis in monza eraf getikt. 1 - 1 (beiden straf)
      Max heeft Lewis een paar keer buiten de baan geduwd, bv in imola, anders was lewis voorbij en meer punten behaald.
      Norris heeft Max in Hongarije eraf getikt

      • + 0
      • 21 okt 2021 - 12:04
    • MWHT

      Posts: 1.239

      SennaS; je gaat toch niet echt de actie van Imola als van de baan duwen beoordelen? Verstappen zat gewoon op de lijn hoor en had de bocht. gewoon goede inhaalactie.
      Barcelona mag je wel twijfelachtig vinden daar Verstappen daar niet voldoende instuurt en daardoor Hamilton blokkeert.

      • + 1
      • 21 okt 2021 - 13:02
    • Op Monza scoorde ze beide 0 punten, op Silverstone schakelde Lewis Max uit en ging er zelf vandoor met 26 punten.. Max had 32 punten voorsprong voor die race en de sprintrace ook al gewonnen.. Monza staat in geen vergelijk met de impact van Silverstone en Boedapest daarna.. Dat was Mercedes die hardhandig het momentum van Red Bull en Verstappen brak, al dan niet bewust.. Silverstone is het alles bepalende weekend van het seizoen in het geval Lewis kampioen wordt met minder dan 26 punten voorsprong..

      • + 2
      • 21 okt 2021 - 14:29
    • Pepe

      Posts: 142

      @SennaS ben je nu bewust aan het zuigen of hoe zit dat? Max duwt lewis van dr baan? Kom op hej. 1-1 oke maar in het voordeel van lewis daar hij 25 punten pakt bij deze incidenten max 0. Norris knalt max eraf ja dan laat maar hoor dan ben je gewoon aan het zuigen. Misschien is dat je doel dat weet ik niet.

      • + 0
      • 21 okt 2021 - 17:04
  • Politik

    Posts: 7.276

    Elke keer als RB een update doorvoerde, leek deze prima tot uitstekend te werken, waaruit blijkt dat RB geoptimaliseerd heeft.
    Mercedes daarentegen heeft alle moeite van de wereld gehad, om het nadeel van de gewijzigde bodemplaat te begrijpen en daarna te compenseren.

    De laatste update die ze in dat kader hebben gebracht, was op Silverstone. Sindsdien zijn de Mercedes ingenieurs elke race druk in de weer geweest, om deze update te finetunen, wat beetje bij beetje gelukt is en wat ze nu met nog 6 races te gaan, aardig wat extra snelheid heeft opgeleverd.

    Volgens Amus heeft RB op dit moment zelf de grootste moeite om hun auto te begrijpen, vooral wanneer deze uitgerust is met de grote achtervleugel. Het mes lijkt dus aan twee kanten te snijden; enerzijds Mercedes die sinds Silverstone steeds ietsje sneller is geworden, anderzijds RB die met de finish in zicht lijkt te worstelen met hun afstelling.

    • + 1
    • 21 okt 2021 - 09:54
    • Mercedes heeft over het algemeen al het hele jaar de snelste wagen, Vooral veel makkelijker af te stellen en om mee te rijden. in monaco/Oostenrijk was de RB wel sneller. Maar dat is op hoogte en een mini mouse baan. Op al de andere banen waren ze gelijkwaardig of Mercedes had het betere pakket.

      Nu op dit moment is de mercedes duidelijk sneller. maar je krijgt nu banen die redelijk op hoogte liggen, dus dat zou in principe een voordeel moeten zijn voor honda/RB. Ik denk dat het erom gaat hangen, Brazilie en mexico MOET Max winnen, anders is het denk ik over en uit.

      • + 3
      • 21 okt 2021 - 10:49
    • SennaS

      Posts: 1.017

      En Mercedes heeft ene Lewis die erom pusht en zelfs soms over de limiet gaat en resulteert in fouten.
      Onder de streep wordt dat voor lief genomen.

      • + 1
      • 21 okt 2021 - 12:08
    • SennaS

      Posts: 1.017

      Ik kon mij niet aan de indruk onttrekken dat rbr in Turkije een dip had.
      Het verschil tussen rbr en AT,fer,mclaren was nihil, terwijl dit doorgaans groter is.
      Het verschil tussen mer en at,fer,mclaren was gebruikelijk

      • + 0
      • 21 okt 2021 - 12:14
  • Hopelijk gaat een chassis vervangen dan helpen.

    • + 0
    • 21 okt 2021 - 10:13
  • Nou Max, als de wiedeweerga naar RedBull, met de vuist op de tafel EISEN dat hun nog wat gaan verbeteren aan die kar, nondeju, dit is je laatste kans voorlopig.

    Als het moet trek je Marko en Adrian ff flink aan hun oren.

    • + 0
    • 21 okt 2021 - 10:18
    • Heeft Max allemaal gedaan @Ouwe. ;-)

      Er lagen al een paar updates klaar, die vertraging hebben opgelopen vanwege de afwezigheid van Newey. Die updates komen er nog gewoon op.
      Honda heeft steeds met heel weinig vermogen gereden en gaan die laatste zes races waardig afscheid nemen door meer vermogen vrij te geven.
      Ziet er gewoon heel goed uit voor RBR/Honda.
      Mercedes heeft voor het eerst heel veel vermogen aan moeten spreken, dat hebben ze sinds Silverstone gedaan, wat ze eerst alleen in Q3 twee rondjes deden. Dat heeft zijn tol geëist, want dat is geen hele race vol te houden zeven/acht weekenden lang.

      • + 2
      • 21 okt 2021 - 11:00
    • Mooi verhaal Pietje, maar is het ook wel zo mbt motorvermogen Merc?
      de wens is namelijk vaak de vader van de gedachte.

      • + 1
      • 21 okt 2021 - 11:24
    • Heeft niets met mijn wensen te maken @misstappen.
      Ik geef gewoon door wat ik middels een directe lijn gehoord heb.

      • + 2
      • 21 okt 2021 - 11:39
    • directe lijn..., doe je Toto de groeten van me?

      • + 3
      • 21 okt 2021 - 12:30
    • @misstappen,

      Je bent wel erg bekrompen als je denkt dat de hele F1 alleen maar uit
      Toto der Schleicher bestaat.
      Lach me maar uit, wie het laatst lacht, lacht het best. ;-)

      • + 0
      • 21 okt 2021 - 12:59
    • @misstappen
      Je weet toch dat Pietje wekelijks aan de telefoon hangt met James Allison en Jonathan Wheatley? ;) :P

      @Pietje
      Dat zijn goede berichten. Hopelijk komt het uit en weten RBR/Max dit goed te benutten. :)
      Er kan een hoop gebeuren, ook buiten je eigen invloed, dus het blijft altijd afwachten wat het wordt. Komend weekend lijkt redelijk warm te worden. Red Bull lijkt hier vaak wat beter mee om te gaan, dus laten we hopen dat dit nu ook het geval is. :)

      Eddy.

      • + 1
      • 21 okt 2021 - 13:43
    • @Eddy, ik vind het heel apart, maar de Honda PU presteert het best hoe warmer het is. Je zou oververhitting verwachten, maar daar heeft de Honda PU totaal geen last van, integendeel zelfs. Ze kunnen zelfs nu nog een behoorlijk tandje bijschakelen.
      Vreemd volk, die Japanners. 🤣

      • + 1
      • 21 okt 2021 - 14:12
    • @Pietje
      Die Honda motoren worden gewoon met een flinke portie wasabi gemaakt, dus die zijn wel een beetje hitte gewend. ;)

      Maar volgens mij is het niet alleen Honda, maar ook Red Bull zelf. Volgens mij kwamen die in de Renault tijd soms ook best goed voor de dag als het warmer was. Maar ik kan mij vergissen natuurlijk. ;)

      Eddy.

      • + 1
      • 21 okt 2021 - 14:28
    • Zou goed kunnen hoor, maar Franz Tost kijkt ook altijd uit naar >30 graden,
      omdat dan de PU beter presteert, zegt hij en het vermogen opgeschroefd kan worden. Krom verhaal imo, maar hij heeft het echt vaker gezegd.

      • + 2
      • 21 okt 2021 - 15:01
  • Gelukkig haalt max er meer uit dan er in zit . Dus doe de fles maar open

    • + 0
    • 21 okt 2021 - 11:52

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.514
  • Podiums 96
  • Grand Prix 255
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (24)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov
Mexico (land)
12 - 14 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Qatar
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov
12 - 14 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar