user icon

Norris compleet kapot: "Ging harder regenen dan we hadden verwacht"

  • Gepubliceerd op 26 sep 2021 16:28
  • comments 69
  • Door: Bob Plaizier

Lando Norris was de absolute smaakmaker van de Russische Grand Prix. De jonge Brit van McLaren reed lang aan de leiding maar verloor de race tijdens de regenbui. Hij bleef op de normale banden en spinde wat volgde was een hartverscheurende tocht naar de finish.

Na de race verscheen de teleurgestelde Brit voor de camera's van de internationale pers. Daar was hij nog steeds beduusd: "Ik weet niet waar ik moet beginnen. Ik ben niet blij, ik ben kapot. Ik denk dat we beslisten om buiten te blijven en dat we daar bij bleven. Het was uiteindelijk de foute beslissing. We maakten de beslissing. Ik maakte de beslissing omdat ik dacht dat het de juiste was."

Norris reed een dijk van een race maar de regen was veel zwaarder dan ze hadden verwacht. "Ik was capabel genoeg om te winnen. Een beetje hartverscheurend. Ik deed alles wat ik kon, ik maakte foutjes en hield Lewis nog steeds achter me. Er werd mij gezegd dat de regen even hard zou blijven maar het ging harder regenen dan we hadden verwacht."

Reacties (69)

Login om te reageren
  • Mugello

    Posts: 647

    Echt.... #$$%%

    • + 0
    • 26 sep 2021 - 16:30
    • d@nny

      Posts: 2.670

      Zo zonde voor die jongen, had het hem echt gegund. Hopelijk krijgt hij dit jaar nog een kans op een overwinning.

      Mooi om te zien dat McLaren nu toch echt weer dichter bij de top komt. En wat een generatie drivers zeg, Verstappen/Norris/Leclerc/Russell heb je een kwartet van waanzinnige coureurs die allen 23 jaar of jonger zijn. Prachtig om die nieuwe generatie te zien.

      • + 0
      • 28 sep 2021 - 11:15
    • Zeker heel erg zonde, het is net zo'n jongen als Ricciardo: je genut het hem echt! Leuke knul!

      Maar als Mclaren blijft verder bouwen aan hun team wordt het wellicht een team die de strijd wat vaker aan kan met Mercedes en Red Bull en zullen we Norris zeker nog zien winnen.

      Eigenlijk zou RBR hem toch eens moeten overwegen naast Max.
      Ik weet dat Norris bijgetekend heeft bij Mclaren, en dat is wellicht geen verkeerde keuze. Maar wanneer hij weer vrijkomt, zal ik als RBR hem direct een contract aanbieden! Een jongen die waarschijnlijk dicht bij Max kan blijven en ook binnen de RBR cultuur zal passen.

      • + 0
      • 28 sep 2021 - 17:48
  • Aviflex

    Posts: 1.284

    Dan ik had verwacht...

    • + 3
    • 26 sep 2021 - 16:30
  • From hero to zero, kostbare punten voor het team vergokt.

    • + 0
    • 26 sep 2021 - 16:30
    • @World Traveller Ja en nee. Ik vind niet dat je dit alleen bij de rijder mag neerleggen. Ik vind het team hier net zo goed in falen. Het was te lief vragen of hij binnen wilde komen. Ze hadden 'gewoon' moeten zeggen dat ze zijn mening op prijs stellen, maar zij meer data hebben en hij nu naar binnen moet komen (al is dat achteraf altijd makkelijker natuurlijk). Dat hadden ze tegelijkertijd met Hamilton moeten doen.

      • + 3
      • 26 sep 2021 - 16:36
    • @Emile het lijkt er toch echt op dat Lando zelf alle waarschuwingen negeerde en zelf de beslissing nam om door te rijden.

      • + 1
      • 26 sep 2021 - 16:46
    • @Emile Ik het andere topic leg je de schuld wel bij Perez neer. Hier zeg je dat je het niet bij de rijder mag neerleggen.

      Leg me dat een uit... 🤔

      • + 1
      • 26 sep 2021 - 16:51
    • @World Traveller De berichten die we te horen kregen vond ik nu niet bepaald dwingend vanuit het team. Ik verwacht dan een reactie als, 'we praten hier na de race over, maar je komt nu naar binnen'. Echt niet dat Norris dan was doorgereden. Niet alleen Norris, maar ook het team heeft gegokt en verloren.

      • + 0
      • 26 sep 2021 - 16:52
    • @F1Fan1993 Twee totaal verschillende zaken.
      Zeer platgeslagen is mijn punt bij Perez is dat hij geen een aanval heeft gewaagd in de eerste stint en in de derde stint zoveel plaatsen verliest (op de baan, met inters). Doet niks af aan dat ik het team een fout zie maken in zijn pitstopkeuze en bij zijn pitstop (ging niet goed). Maar dat staat los van zijn prestatie.
      Punt bij Norris is dat hij een toprace rijdt en een foute beslissing maakt om niet naar de inters te gaan. Het team heeft meer data dan hij. Ik vind dat het team onvoldoende duidelijk is geweest in de communicatie. Daarom deels fout van de rijder en deels fout van het team.

      • + 0
      • 26 sep 2021 - 16:58
    • @Emile Dan vraag ik mij af of je hebt opgelet. Perez heeft 0 plaatsem verloren op inters.

      De plaatsen die hij verloor waren op dezelfde manier dan Norris verloren. Namelijk te laat naar binnen komen.

      • + 0
      • 26 sep 2021 - 17:03
    • Hamilton negeerde ook een paar keer de oproep om te boxen. Ze hadden een enorme voorsprong en probeerden elkaar af te bluffen. Norris gaf geen krimp en begon zelfs weer uit te lopen, de regen leek te minderen, dus logisch dat hij door wilde rijden. Het team had hem gewoon moeten verplichten te stoppen, maar die twijfelden natuurlijk ook wel enigszins. k had nog moeten zien of beide teams en coureurs dezelfde keus hadden gemaakt als Hamilton Norris voorbij was gegaan op slicks. Gisteren maakten McLaren en Norris vanaf P2 (dat stond ie na de 1e runs) wel de goede keus/gok, vandaag vanaf P1 niet. En bij Mercedes net andersom.

      • + 0
      • 26 sep 2021 - 17:09
    • Uiteindelijk is het ALTIJD de coureur die bepaald!

      • + 0
      • 26 sep 2021 - 17:15
    • Nico31

      Posts: 162

      Als je in zijn plaats stond en voor eerst een race kon winnen, wat zou jij gedaan hebben? Btw niet te vergeten de baan was droog tot bocht 5-8 denk ik daarna was het eigenlijk zeer goed te rijden zo zag je ook Charles op het zelfde punt eraf gaan en verder was er geen probleem

      • + 0
      • 26 sep 2021 - 18:02
    • Aadfanaat

      Posts: 804

      @HupHolland sorry hoor, maar luister even naar de communicatie tussen Norris en zijn engineer. Norris was erg stellig en wilde gewoon niet naar binnen.

      • + 0
      • 26 sep 2021 - 20:16
  • Ik snap 1 ding niet. Waarom ging hij een ronde later niet naar binnen toen Lewis en het halve veld naar de inters gingen. Dan was hij 2e geworden. Had hij die info niet ofzo.

    • + 0
    • 26 sep 2021 - 16:31
    • Kevin

      Posts: 5.030

      Het was op dat punt een beetje “go big or go home”. Het werd het laatste.

      • + 3
      • 26 sep 2021 - 16:33
    • Tactiek zo onvoorspelbaar als het weer. 10 minuten eerder wisten ze helemaal niet dat het zou gaan plenzen.... en Hamilton had een gratis pitstop, dus die kon het gokken.

      • + 4
      • 26 sep 2021 - 17:00
    • Ik snap het wel.
      Norris wilde niet zo'n jankmuil als Felipe worden.

      • + 1
      • 26 sep 2021 - 17:28
    • @Dick

      Ga buiten spelen ofzo man. Kinderachtig figuur….

      • + 1
      • 26 sep 2021 - 17:32
    • Sander

      Posts: 85

      Toen was het al te laat, de baan verslechterde dusdanig snel. Veel teams/drivers hebben zo naast het potje gepiest. En anderen weer net optijd bij de pit entry om de juiste call te maken.

      • + 0
      • 26 sep 2021 - 17:38
    • Felipe heeft gelijk, vooral die extra ronde was totale overkill. Ze hadden wederom een enorme tik uit kunnen delen aan directe concurrent Ferrari door een ronde later in te zien dat een overwinning er niet meer inzat. Lando heeft de 2e plaats weggegooid en dat kan hij zijn team niet aanrekenen.

      • + 2
      • 26 sep 2021 - 17:38
    • @FelipeMassa#19 Euh wacht, ik roep eerst mijn kinderen binnen. Wat een eikel! Vindt hij vast niet erg als ik dat zeg ;-)

      • + 2
      • 26 sep 2021 - 17:39
    • @RCH

      😂😂😂 Ik geef je groot gelijk.

      • + 1
      • 26 sep 2021 - 17:46
    • Ahhh gossie ben je op je pikkie getrapt. Maar dat is denk ik niet zo moeilijk bij jou. Tenminste dat denk je. Misschien is een psychiater een beter idee ook dan buitenspelen. Nu ben ik klaar met jou Dick. Doei!!!! 👋🏾

      • + 1
      • 26 sep 2021 - 17:48
    • @dick Wat is nu eigenlijk je bedoeling?

      • + 1
      • 26 sep 2021 - 17:49
    • Sander

      Posts: 85

      @DdC, serieus? Gaat het nog wel een beetje met je?

      • + 2
      • 26 sep 2021 - 17:53
    • Nico31

      Posts: 162

      @dick , alsjeblieft zeg.. jij bent zeker bij de groep die dit forum naar de zak doet.. gedraag je of bol het af. En ja er zijn punten waarvan je een andere mening hebt maar dat mag je op een beleefde en volwassen manier zeggen en niet zo kinderachtig

      • + 4
      • 26 sep 2021 - 18:08
    • Reflex

      Posts: 158

      Ongelooflijk dat accounts zoals DDC hier gewoon door kunnen gaan. Echt geen toegevoegde waarde maar gewoon provoceren. Dan nog zo een laagdrempelige reactie over het adopteren van kinderen. Ik heb nieuws voor je DDC, we leven in 2021.Het gaat jou niks aan wat anderen doen.

      • + 0
      • 26 sep 2021 - 22:27
    • Vreemd, mijn berichten aan de redactie worden gefilterd. Ook geen e-mail met een verdere duiding.

      Edit: komt door woord redactie

      • + 0
      • 26 sep 2021 - 22:33
    • Ow, ok dan... Ik las hier anders meer gemene woorden dan 'radectie' ...

      • + 0
      • 26 sep 2021 - 23:05
  • marcio

    Posts: 2.745

    Laat dit een wijze les zijn. Je hoort samen met het team naar oplossingen te zoeken tijdens de race en je niet als een koppig kleinkind te gedragen.

    • + 5
    • 26 sep 2021 - 16:31
    • @marcio Eens. Alleen (zoals ik hierboven ook al heb aangegeven), vind ik dit niet volledig Norris' schuld. Het team moet zich realiseren dat het nog een knul is wat dat betreft en dat zijn overwinningsdrang daar de overhand kreeg. Het team heeft meer data dan de rijder (al lijkt het voor de rijder op dat moment nog mee te vallen). Vind het dus niet alleen Norris, maar ook het team dat gefaald heeft.

      • + 0
      • 26 sep 2021 - 16:38
    • Politik

      Posts: 7.071

      Ik vond Norris ook te koppig. Zijn team was duidelijk genoeg met 'box box'. Het keiharde 'No!' van Norris was nog duidelijker.
      Seidl en zijn team hebben bewezen meester strategen te zijn en hebben al tientallen goede calls gemaakt de afgelopen jaren. Hen overrulen door de in deze situatie te onervaren Norris was niet slim.

      Maar goed, die dingen gebeuren nu eenmaal en zijn er om van te leren. Mclaren heeft opnieuw zeer sterk geacteerd dit weekend en dan met name Lando, die Ricciardo en Sainz compleet zoek reed en een hele grote kans had om Hamilton achter zich te houden

      • + 4
      • 26 sep 2021 - 16:52
    • Welke coureur zo nou ooit ''NO'' roepen naar zijn team?
      Waarschijnlijk alleen maar 3e rangs coureurs,,,

      • + 0
      • 26 sep 2021 - 17:30
    • LimboF1

      Posts: 5.019

      Dick de kock, je doet je forum naam eer aan! Wat een domme kansloze reacties zeg.

      • + 1
      • 26 sep 2021 - 17:40
    • @LimboF1

      Was sarcastisch bedoelt hoor.

      • + 0
      • 26 sep 2021 - 17:43
  • mario

    Posts: 8.861

    Gegokt en (helaas) verloren....

    • + 0
    • 26 sep 2021 - 16:32
    • Zou het een Amsterdammer zijn?

      • + 0
      • 26 sep 2021 - 17:35
  • Doodzonde, met een beetje minder regen had zijn call om door te rijden op slicks echt briljant geweest, en was hij op het schild gehesen. Zag Lando er net als een geslagen hond bijstaan op t, maar ik vind dat hij met de kop fier omhoog het circuit mag verlaten. Held!

    • + 4
    • 26 sep 2021 - 16:33
    • King Arthur had Lando kunnen worden,maar nu is hij een grijs gedraaide afelevering van de zoveelste Ivanhoe.

      • + 0
      • 26 sep 2021 - 17:35
    • Zonder de overwinningswaas voor de ogen had hij alsnog op het podium gestaan door alsnog gelijk te stoppen. Frustratie en paniek kregen de overhand en hij verloor het overzicht. Zijn team is namelijk bezig om 3e te worden bij de constructeurs. Dat zal Seidl hem zo gaan uitleggen.

      • + 0
      • 26 sep 2021 - 17:43
  • gp

    Posts: 4.386

    Hij moet niet we zeggen want hij werd op tijd binnengeroepen. Het was volledig zijn keuze.

    • + 6
    • 26 sep 2021 - 16:37
    • VES

      Posts: 1.202

      In de Formule 1 winnen en verliezen “we” samen.

      • + 0
      • 27 sep 2021 - 10:44
  • Joeppp

    Posts: 4.709

    Ik had het hem gegund maar het is ook wel een hoop geblunder zeg. Bijna iedereen gaat naar binnen en dan eigenwijs zijn zonder te worden gecorrigeerd door je team. Dan verdien je het ook wat er nu gebeurd is.

    • + 2
    • 26 sep 2021 - 16:37
    • Alleen al wat "wij" konden horen werd hij echt wel genoeg gecorrigeerd door het team maar Lando bleef zelf voet bij stuk houden. Jammer

      • + 0
      • 26 sep 2021 - 16:44
  • Leergeld. En voor Ferraristen niet echt dramatisch natuurlijk. Ho, ik gunde het hem wel, daar niet van!

    • + 3
    • 26 sep 2021 - 16:39
  • StevenQ

    Posts: 7.173

    niet "we" Lando, JIJ, je monteurs hadden die inters in de pits al klaar

    • + 2
    • 26 sep 2021 - 16:42
    • MLTG

      Posts: 612

      Achteraf is het altijd makkelijk roepen. Op dat moment maak je een beslissing met de informatie die je op dat moment hebt.
      Lewis protesteerde ook om te gaan wisselen omdat het leek alsof het droog werd. Norris heeft geen buienradar in de auto.
      Dus het is wel "we"

      • + 0
      • 26 sep 2021 - 21:15
    • Mltg

      Het was lando die nooo riep, het was lando die shit up riep toen ze hem vertelde dat auto’s van de baan gingen, het was ook lando die buiten bleef 1 1 ronde nadat Lewis was gestopt.

      Lando heeft het aan zichzelf te danken.
      Lando heeft geen buienradar maar het team wel, des te meer reden om te luisteren.

      Jong en gretig? deksel op z’n neus gekregen en hij zal er van leren.

      • + 0
      • 27 sep 2021 - 08:51
    • Correctie ik bedoel natuurlijk 1 ronde nadat Lewis binnen kwam.

      • + 0
      • 27 sep 2021 - 08:52
  • JaapB

    Posts: 1.192

    Naar mijn idee had team in dit geval wel moeten zeggen dat McLaren in dit geval gewoon had moeten zeggen nu binnen komen. Met nog paar rondes te gaan voor je eerste overwinning moet je wel vraagtekens stellen of je als rijder op dat moment nog wel de juiste beslissing kan maken.

    • + 0
    • 26 sep 2021 - 16:44
  • Arie54

    Posts: 4.062

    Zo jammer, heel stoer om 'shut up' te roepen, maar het team had hem naar binnen moeten halen. Maar los daarvan, hij ging als een raket en daar gaat McLaren nog een heleboel plezier van hebben.

    • + 0
    • 26 sep 2021 - 17:23
  • Kan het wel waarderen dat hij dit had aangedurfd. Niemand wist echt wat wel en niet goed zou uitpakken. Jammer genoeg voor Lando het was zijn eigen verkeerde keuze en toen was het te laat.

    • + 0
    • 26 sep 2021 - 17:29
    • LimboF1

      Posts: 5.019

      Op dat moment was het zijn keuze aan de hand van de informatie die hij had. Het team had de leuze niet bij hem moeten leggen toen het harder begon te regenen. Het is wat van de Garde zei, de coureur maakt de call om naar slicks te gaan en het team de call om naar inters te gaan.

      • + 0
      • 26 sep 2021 - 17:43
    • Het is een goede ervaring. Hij denkt nog steeds het juiste te hebben gedaan trouwens.

      Het was niet zo chaotisch als met Leclerc. De ene ronde kon hij doorrijden, maar de ronde daarna dacht hij aan pitten maar blijkbaar kon er geen dubbel stop worden gemaakt (heel apart). Sainz was ervoor en Leclerc moest verder. Toen was het echt te laat.

      Menselijke fouten worden snel gemaakt voor het onbekende in het hier en nu.

      • + 0
      • 26 sep 2021 - 17:57
  • Hij moet hier gewoon de hand in eigen boezem steken. Voor de echte plensbui was de baan al rijp voor inters. Los van het feit dat hij toen geen inters haalde reed hij nog een ronde door waardoor hij nog 6 plaatsen verloor. Je moet ook gewoon Ferrari verslaan bij de contructeurs en aan het team denken. Lando wilde ten koste van alles ook zijn overwinning na vorige week. Vooral die extra ronde was totale overkill.

    • + 0
    • 26 sep 2021 - 17:35
    • Reflex

      Posts: 158

      Of een baan rijp is voor inters is geen reden om ook naar Inters over te stappen. Als de regen was gestopt of hetzelfde was gebleven had hij nooit zoveel tijd verloren in die 2 a 3 ronden. Dat liet hij ook zien in het begin tot het veel harder ging regenen.

      Hij ziet een halve baan nat en een halve droog dus denkt het te redden door tijd te winnen op het droge en rustig te gaan op het natte. De intern gaan er snel aan op het droge gedeelte.

      Gegokt en verloren toen het toch doorzette. Enkel het team had meer data en hem dus moeten dwingen.

      • + 0
      • 26 sep 2021 - 22:34
  • LimboF1

    Posts: 5.019

    Het was natuurlijk een call die bij hem neergelegd werd en maakte die, maar het team had in dit geval moeten zeggen dat hij naar binnen moest komen. Ik vond het moment dat hij de call maakte geweldig en was op dat moment ook de juiste call. Maar ik vond het in dit geval meer een blunder van het team dan van Norris. Voor mij van de uitkomst met Norris op nr 1 Hamilton op 2 en Verstappen op 3 de mooiste uitkomt geweest om eerlijk te zijn. Ik begin toch wel steeds meer fan van Norris te worden.

    • + 0
    • 26 sep 2021 - 17:38
    • RBH2019

      Posts: 3.717

      Het was helemaal niet de juiste call op dat moment.... Dat blijkt toch wel uit het resultaat!?

      • + 0
      • 26 sep 2021 - 23:50
  • Mirani

    Posts: 3.007

    Erg zonde om zo je eerste overwinning weg te gooien. Misschien het niet aangedurfd om naar binnen te gaan voor inters, want hij verdiende deze overwinning wel. Waarschijnlijk was dit de enige kans dit jaar en zal Norris volgend jaar pas zijn eerste pakken, maar die eerste gaat er zeker komen.

    • + 0
    • 26 sep 2021 - 18:03
  • Mugello

    Posts: 647

    Norris wou een Barrichellootje doen (2000 Hockenheim). Dat was ook een gok.
    Dit was ook een gok.

    Alleen Lewis zat op P2 en kan dus undercutten zonder plek verlies of meeklappen met Norris.
    Als je eerste ligt, heb je die controle niet.
    En toen kwam het met bakken uit de hemel.

    • + 1
    • 26 sep 2021 - 18:19
  • h3x6g0n

    Posts: 395

    Had 't hem zeker wel gegunt, maar hij ging te laat naar de intermediates. HAM weer volle pond, VER weet gelukkig de schade zo beperkt mogelijk te houden.

    • + 0
    • 26 sep 2021 - 23:09
  • Volgende keer beter
    Ongetwijfeld gaat deze het podium op en p1 halen. Team fout???

    • + 0
    • 27 sep 2021 - 03:45
  • Waarom staat Ricciardo als header op de foto bij een bericht over Lando! ;)

    • + 0
    • 27 sep 2021 - 12:32
  • chaodepau

    Posts: 15

    Team Mclaren heeft een grote fout gemaakt, waar Mercedes doorgaf aan Hammilton dat heftig regen aankwam, liet Mclaren de eindbeslissing over aan Norris.
    Ze hadden gewoon opdracht moeten geven om de banden te wisselen.

    • + 0
    • 27 sep 2021 - 15:27
  • Olav Drol

    Posts: 40

    Held.

    Enig juiste beslissing op dat moment. Lewis kon de gok nemen en naar binnen gaan met 40 seconden voorsprong op nummer 3. Als Norris naar binnen ging en Lewis reed door en het ging niet harder regenen, was hij de overwinning ook kwijt geweest.

    Als het niet harder was gaan regenen was het prima uitgepakt.

    Volgende keer meer succes hopelijk.

    • + 0
    • 27 sep 2021 - 16:45
  • Bij Sky hadden ze ook goede hoo. Ze zeiden dat Lando gerust vanaf toen, 6 seconden langzamer maar hoeft te gaan tot 't einde. Dat sloeg bij Sky sneller om dan het weer ;)

    • + 0
    • 27 sep 2021 - 22:41
  • Trelas

    Posts: 780

    Foutje van Lando, ik denk dat hij er wel van leert. Kan gebeuren, het zijn ook maar mensen. =)

    • + 0
    • 28 sep 2021 - 11:20

TR Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

TR Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 291
  • Podiums 10
  • Grand Prix 95
  • Land GB
  • Geb. datum 13 nov 1999 (21)
  • Geb. plaats Glastonbury, GB
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,7 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar