user icon

Horner waakt voor Ferrari: "Ze komen terug"

  • Gepubliceerd op 20 sep 2021 10:21
  • comments 21
  • Door: Bob Plaizier

Dit seizoen is het kampioenschap een ware tweestrijd tussen de teams van Mercedes en Red Bull Racing. De kopmannen van de beide teams ,Verstappen en Hamilton, vechten om de wereldtitel. Normaliter zou het historische team van Ferrari zich ook in de strijd moeten mengen maar dat zit er dit jaar niet in. 

Red Bull-teambaas Christian Horner denkt dat de Italiaanse brigade zich volgend jaar weer vooraan zal melden. In gesprek met La Gazzetta dello Sport gaat de Brit in op zijn verwachtingen: "Het is een groot team met twee geweldige coureurs en ik verwacht dat ze volgend jaar mee doen. Hun performance is beter geworden, hun motor ook en dan komt er ook nog een nieuwe Power Unit aan. Ze komen terug."

En 2022 zal een uitdaging worden voor alle teams. Er zullen nieuwe regels van kracht zijn en de budget cap speelt ook nog eens mee. Horner weet dat het een enorme uitdaging is: "Je start met een wit velletje papier, sommige interpreteren de regels beter dan anderen. De eerste seizoenshelft zal fascinerend worden. Als je met de budget cap de verkeerde beslissing maakt is het heel moeilijk om dat te herstellen. We moeten geen foutjes maken."

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Snork

    Posts: 12.659

    In andere artikelen die gepubliceerd zijn over de 2022 auto's, lees je dat diverse teambazen zich uitspreken over de zeer beperkte mogelijkheden om slimme dingen te doen met het ontwerp van de 2022 auto. De specificaties zijn behoorlijk stevig dichtgezet. Erg benieuwd wie daar toch openingen in zien om een verschil te maken.

    • + 0
    • 20 sep 2021 - 10:29
    • Stitch

      Posts: 5.476

      Het zal zeker nog meer op het randje zijn dan het al was. Je kan er nu al donder op zeggen dat alles wat er gevonden wordt, waardoor de auto van een team sneller is dan de anderen, onder een vergrootglas komt te liggen en aangevochten zal gaan worden. Ik hoop echter dat het geen seizoen wordt, dat achter de groene tafel wordt beslist.

      • + 1
      • 20 sep 2021 - 10:39
  • mordor

    Posts: 1.292

    Ik denk dat de grote spelers de mazen wel weten te vinden. Zet hem op Ferrari!

    • + 0
    • 20 sep 2021 - 10:43
  • We zullen zien, de nieuwe motor moet zo'n 10 a 15 pk. extra brengen, van de vermeende 20 a 25 achterstand, dat zou al een stap in de goede richting zijn.
    Volgend jaar wachten we wel af, nieuwe ronde nieuwe kansen.

    • + 0
    • 20 sep 2021 - 10:52
    • Dat moet beter natuurlijk, 15pk schiet je niet zoveel mee op , met een volledig nieuwe motor zou dat 50 moeten zijn, maar wie weet.

      • + 0
      • 20 sep 2021 - 11:20
    • @HarryLam Hij bedoelt de motorupgrade die dit nog seizoen komt. Waarschijnlijk na Sochi.

      • + 1
      • 20 sep 2021 - 11:26
    • @Dutch,
      Die bedoel ik idd. ;)

      • + 1
      • 20 sep 2021 - 11:43
    • Ferrari verdient het om daar terug vooraan mee te spelen. Ze zijn de enige die dit jaar nog een upgrade kennende aan de PU en dat zal je merken. Daarnaast hebben ze nog tot maart 2022 voor de volgende upgrade. Redelijk overtuigd dat ze met de Mercedes en Honda zullen meekunnen ook al gaan die tegen dan hun laatste upgrade brengen.

      • + 0
      • 20 sep 2021 - 13:41
    • *Kennende... (fout natuurlijk) moest "kunnen brengen" zijn....

      • + 0
      • 20 sep 2021 - 13:43
    • Het gaat om de ‘performance’ (zoals Horner het noemt) van het team, de auto (inclusief motor) en de coureurs.

      De auto en de coureurs zijn in 2022 wellicht/waarschijnlijk goed verzorgd.
      Het teamspel heeft Ferrari in het verleden m.i. meer dan eens opgebroken en als ze in 2022 weer vooraan meedoen (wat geweldig zou zijn) is dat iets om in de gaten te houden.

      • + 0
      • 20 sep 2021 - 21:57
  • Williams komt ook terug!
    Net zoals McLaren dat deed.
    En Ferrari dat twee decennia terug ook al deed.
    Technieken veranderen, de ene gaat daar wat makkelijker in mee dan een ander.
    Het ene team vindt de voorsprong met een mazzeltje terwijl het geluk bij een ander uitblijft door verkeerde keuzes.
    Maar uiteindelijk komen de teams met een historische (F1) achtergrond vanzelf weer bovendrijven terwijl de toppers weer afzakken om plaats te maken.

    • + 0
    • 20 sep 2021 - 11:02
  • Rimmer

    Posts: 8.810

    Ben bang dat het niks wordt.
    Behalve de lucky titel van Kimi staan ze eigenlijk alweer sinds 2004 droog. Dat is 17 jaar ellende. En voor Schumi was het ook al 20 jaar ellende.
    Hoe is het mogelijk bij zo’n team?
    Stel dat ze volgend jaar wel ineens sterk genoeg zijn dan winnen ze alsnog geen titel omdat Carlos overduidelijk geen tweede viool wil en zal gaan spelen en a la Rosberg een interne teamstrijd aan zal gaan. Met mannen als Max, Lewis en Russell en Alonso bij de concurrentie is er al amper marge voor fouten in 2022 en met een interne teamstrijd is het sowieso klaar. Tenzij je echt dominant bent maar daar gelooft vrijwel niemand in. De regels staan dat niet toe.
    Ik zie Ferrari de komende jaren gewoon doorgaan met waar ze het beste in zijn, namelijk elke keer net niet de zaken voor elkaar hebben.

    • + 1
    • 20 sep 2021 - 11:31
    • Kevin

      Posts: 5.030

      Mwah. 2008, 2010 en 2012 verloor Ferrari het kampioenschap in de laatste race van het seizoen. En om hun titel uit 2007 volledig aan geluk toe te schrijven gaat ook niet op. 17 jaar ellende is een beetje overdreven.

      • + 0
      • 20 sep 2021 - 12:42
    • Pessimist...

      • + 0
      • 20 sep 2021 - 17:40
  • nr 76

    Posts: 2.288

    Zou natuurlijk prachtig zijn voor de competitie als er meer teams voorin meestrijden, zoals mcLaren vorige race. Ook leuker als een topteam een minder weekend heeft, dat er dan andere wagens tussen zitten, ipv alsnog 2e worden.

    • + 0
    • 20 sep 2021 - 11:35
  • Supa

    Posts: 2.086

    Mercedes heeft aan het begin van het seizoen de plank misgeslagen, en zijn vroeg gestopt met het doorontwikkelen van de W12. Met Russel als nieuwe teamgenoot van Hamilton verwacht ik een strijd tussen Mercedes, Ferrari en Mclaren. Over RedBull heb ik nog mijn twijfels omdat ze dit jaar all-in gaan en hun low-rake concept laten vallen.

    • + 0
    • 20 sep 2021 - 11:55
    • Je bedoelt high rake waarschijnlijk.

      • + 2
      • 20 sep 2021 - 11:58
    • Blind gok ,zonder enig kennis van zaken, zou ik zeggen dat Red Bull volgend jaar low rake gaat rijden i.p.v. high rake.

      • + 0
      • 20 sep 2021 - 12:50
    • Supa

      Posts: 2.086

      Juist, hoge-rake.

      • + 0
      • 20 sep 2021 - 16:00
    • Je bedoelt Russell met dubbel l waarschijnlijk...

      • + 0
      • 20 sep 2021 - 22:02
  • Wees maar gerust dat ze volgend seizoen er vol voor gaan .Met Charles en Carlos die gaan leuke dingen doen in deze rode bolides

    • + 0
    • 21 sep 2021 - 00:25

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (24)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov
Mexico (land)
12 - 14 nov
Brazilië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov
12 - 14 nov
Brazilië Interlagos
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar