<< Naar nieuwsoverzicht

Red Bull houdt optie op Albon voor 2023

Gepubliceerd op 20 sep 2021 07:53
12
Door: Martijn Arnoldus

Hoewel Alexander Albon in 2022 officieel in dienst is bij het F1-team van Williams behoudt Red Bull Racing de optie op zijn diensten voor 2023, mocht dat nodig zijn. Dat bevestigt Christian Horner op officiële website van Formule 1. Eerder was al duidelijk dat het team uit Oostenrijk het contact met de Thai wilde behouden, maar de ins en outs kwamen nog niet aan het licht.

"We hebben een goede relatie met Alex, hij behoudt een link met Red Bull en in 2023 kunnen we gebruik maken van hem", zei de teambaas. "Aan het einde van volgend jaar had hij eigenlijk geen contract meer, dus wat we in feite hebben gedaan, is dat proces versnellen en toekomstige opties voor hem veiligstellen."

Na eind 2020 te zijn vervangen door Sergio Perez, is Albon namens Red Bull fulltime actief in de DTM en verricht testwerkzaamheden. Horner is onder de indruk van zijn inzet en ziet dat hij van toegevoegde waarde is binnen de renstal.

"Het aantal uren dat hij in de sim heeft gedaan, is krankzinnig", voegde hij eraan toe. “De manier waarop hij die rol heeft omarmd, vanaf het moment dat hij vorig jaar werd geïnformeerd in Abu Dhabi [red. over zijn zitje]. "Hij heeft achter de schermen geweldig werk geleverd. Hij is erg betrokken geweest bij de auto van volgend jaar. Hij tekende de overeenkomst met Williams en was toen tot laat in de avond meteen terug in de simulator om de uren erin te steken."

Rimmer

Posts: 11.706

Perez zou ook prima werk in de Sim leveren. Dat is het probleem niet.
Eenmaal op het circuit rijdt Max lijnen en rempunten die niemand rijdt. Zijn stijl is zo begaafd dat Albon er evengoed weer op 7 tiende achteraan hobbelt.
Max is van een zeldzame klasse zoals we die na Fangio eigenlijk niet m... [Lees verder]

2
20 sep 2021 - 08:22

F1 Nieuws Alexander Albon Red Bull Racing

Reacties (12)

Stitch

Posts: 6.078
Ik hoop dat het Williams team verder groeit richting middenmoot, en hij daar echt wat kan laten zien. Ik denk dat die jongen met nog wat meer ervaring toch echt in staat is om dichter bij Max te rijden dan Perez. Ik denk nog steeds dat Perez een goede coureur is, die ook de nodige ervaring meebrengt, maar hij is geen goede qualifyer, en dan kan je het gewoon vergeten, dat hij Max in de wedstrijd ondersteuning geeft. Albon heeft in de SIM veel voorbereidend werk voor de nieuwe auto's gedaan en kan dus waarschijnlijk het team dan in de jaren erna ook goed ondersteunen in die auto.
- + 0
- 20 sep 2021 - 08:00
- Rimmer
  
  Posts: 11.706
  Perez zou ook prima werk in de Sim leveren. Dat is het probleem niet.
  Eenmaal op het circuit rijdt Max lijnen en rempunten die niemand rijdt. Zijn stijl is zo begaafd dat Albon er evengoed weer op 7 tiende achteraan hobbelt.
  Max is van een zeldzame klasse zoals we die na Fangio eigenlijk niet meer gezien hebben. Er zal de komende 15 jaar sowieso niemand meer naast Max in het team rijden die ook maar binnen een halve seconde kan komen.
  + 2
  
  20 sep 2021 - 08:22
- Damon Hill
  
  Posts: 17.111
  Het is een soort cognitieve dissonantie, het tot in einde der dagen je kop in het zand steken. Albon heeft het niet en gaat het ook nooit krijgen.
  Weet je wat het grote verschil met Gasly is? Gasly was snel, maar kon niet tegen de druk. Met druk kun je leren omgaan.
  Bij Albon ligt het anders. Die mist gewoon snelheid en pure aangeboden snelheid kun je niet aanleren.
  Albon was in de F2 al niet heel bijzonder, bij Alpha Tauri ook niet... en bij Red Bull ronduit dramatisch op een enkele redelijke race na.
  
  Dan kun je zo een jongen een 3e kans, 4e kans, 5e kans geven... maar bij de 6e kans gaat het er ook niet uitkomen.
  "Hem tijd geven" is niet de oplossing. Wat er niet inzit kun je er ook niet uithalen.
  + 2
  
  20 sep 2021 - 09:12
- Beemerdude
  
  Posts: 7.244
  @Rimmer; ik zie meer vergelijk met Jim Clark. Al had die de gave om met een auto aan de streep te komen die sterker was als toen ie vertrok met het ding. Maar qua lijnen en de auto laten werken en er ogenschijnlijk zo makkelijk snelheid uit halen zie ik zeker overeenkomsten. Bizar bijvoorbeeld, in bocht 3 op Zandvoort eerder remmen en later op het gas gaan als Hamilton en toch 0.33 sneller zijn. Op dat soort momenten zie je de zeldzame klasse. Ook Hamilton begreep er niks van, maar kon zich dat kunstje toch meester maken. Alleen zelf had ie het niet gevonden waarschijnlijk….
  + 0
  
  20 sep 2021 - 21:46
f(1)orum

Posts: 7.088
Checo is gewaarschuwd bij deze ;-)
- + 0
- 20 sep 2021 - 08:03
- Remco_F1
  
  Posts: 1.642
  Albon: "They race me so hard!"
  
  Perez: "Who is next?!"
  
  Even een vergelijking wat de heren zeggen tijdens de race...
  + 2
  
  20 sep 2021 - 08:32
- Damon Hill
  
  Posts: 17.111
  Remco heeft een terecht punt. Maar ook Gasly is veel feller (op de baan en op de radio) dan dat Albon dat is.
  + 0
  
  20 sep 2021 - 09:14
- Joeppp
  
  Posts: 7.450
  Yuki is ook hartstikke fel op de boordradio maar bakt er helemaal niks van.
  + 0
  
  20 sep 2021 - 09:59
- ringo
  
  Posts: 3.633
  voor yuki word volgend jaar ook jaar van de waarheid.. denk wel dat hij de felheid heeft van een topcoureur maar komt denk niet uit momenteel. zijn curve was best stijl van de opstap naar F2 , F1 is een ander verhaal.. hoop zoiezo dat hij de laaste 2 races wel wat kan laten zien wat hij inzich heeft dat hij die momentum naar volgend jaar kan meenemen. Gasly vind ik ook een beetje arogant :) die AT's zijn zoiezo wat stabieler dus meer uithalen is juist moeilijk
  + 0
  
  20 sep 2021 - 12:56
Beri

Posts: 6.222
Ga toch wiebelen met deze marketing teksten. Alsof Albon na 1 seizoen bij een ander team, ineens een optie kan zijn terwijl je Gasly in je zuster team hebt zitten, die hoe dan ook het veld zal moeten voor Lawson in 2023? Daarnaast presteert Perez prima bij een team dat draait om 1 rijder. Dus die kan in 2023 ook best nog wel een tijdje mee.
Nee, Albon is over een seizoen of 2 Red Bull rijder af en zal gewoon ingelijfd worden door Williams. Ondanks dat mijn persoonlijke mening over Albon alles behalve positief is, hoor ik vele verhalen vanuit het team van Williams komen dat men blij is dat er een keer een rijder aanschuift die het reilen en zeilen van een topteam heeft meegemaakt en dit ook als ervaring kan meenemen. Russell, met dubbel L, heeft 1 race bij Mercedes gehad. En slechts deze ene race heeft al positief effect gehad qua ervaringen die hij meegenomen heeft naar Williams.
- + 1
- 20 sep 2021 - 09:36
- MLTG
  
  Posts: 876
  Er staat ook RedBull, AT valt daar ook gewoon onder. Als Gasly in 2023 vertrekt van AT naar RB of een ander team zullen ze mischien Albon vanuit Williams terug in de AT zetten. Bij RBR zie ik hem niet terug komen. Het zal meer een "noodoplossing" zijn voor AT als er gekke dingen gebeuren
  + 0
  
  20 sep 2021 - 12:37
- ringo
  
  Posts: 3.633
  Denk dat Redbull al blij is dat redbull dat moment een ander coureur inkanzetten.. AT is misschien een zuster team maar blijft een opleidingsteam... dus ik zie eventueel kansen voor de andere opleidings coureurs van redbull tegendie tijd zijn de scherpe kantjes van yuki wel eraf :)
  ( grappig is de kat van ons middelste heet yuki :) )
  + 0
  
  20 sep 2021 - 12:58

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00