user icon

Häkkinen geeft Verstappen advies: "Om Lewis te verslaan moet hij hoger finishen"

  • Gepubliceerd op 14 sep 2021 16:59
  • comments 52
  • Door: Bob Plaizier

De crash tussen Verstappen en Hamilton zet de titelstrijd alleen maar meer onder druk. Voor het publiek is het genieten maar Verstappen had overduidelijk een minder leuke zondagmiddag. De Nederlander was volgens de stewards de schuldige.

Iemand die ook wel mee kan praten over intense titelduels is Mika Häkkinen. De Fins tweevoudig wereldkampioen vocht eind jaren 90 en begin deze eeuw epische gevechten uit met Michael Schumacher. Hij is dus een ervaringsdeskundige en weet dan ook wat te doen in deze situaties.

In zijn column voor Unibet bespreekt Häkkinen het gevecht op Monza: "De stewards hebben besloten dat het vooral Max zijn schuld is, ze hebben hem een gridstraf gegeven voor de volgende race. Een veel grotere straf is dat Max de race niet heeft gewonnen. Om Lewis te verslaan moet hij beter presteren dan Lewis."

Häkkinen heeft dan ook een bruikbare tip voor de twee kemphanen: "Als het aan mij ligt is het altijd beter om de andere gast te vermijden en je gefocust moet blijven op winnen. Wanneer je contact hebt is het nooit zeker wat er gaat gebeuren. Je rivaal heeft misschien een beschadigde auto maar het kan ook zomaar jou beurt zijn om te leiden. Er is geen zekerheid als je met elkaar crasht."

Häkkinen denkt dat het misschien een slimmer idee is het spelletje wat tactischer te spelen. "Het is zo veel beter om te focussen op flat out rijden, de beste strategie gebruiken en accepteren dat je niet elke race kan winnen. Soms is finishen als 2e of 3e een belangrijk resultaat. En al helemaal als je om het wereldkampioenschap vecht."

Reacties (52)

Login om te reageren
  • Het zal wel tochten bij Mika thuis met al die open deuren.

    • + 8
    • 14 sep 2021 - 17:03
    • Toch heeft hij 'n punt.....hier hadden wij niet op gekomen, ondanks onze expertise.... Knap van Mika.

      • + 9
      • 14 sep 2021 - 17:29
    • Kubica hoeft niet meer te rijden bij AR, wellicht dat hij de kieren in Mika’s huis kan dicht stuken...

      • + 2
      • 14 sep 2021 - 17:46
    • Als het zulke open deuren zijn, waarom kan Verstappen dit niet bedenken tijdens een wedstrijd dan? Ik zie ‘m nog steeds in oude valkuilen trappen.

      • + 6
      • 14 sep 2021 - 17:57
    • RBH1

      Posts: 611

      De Italiaanse lucht las ik ergens, dat zal het zijn.

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 21:17
    • Ja max finishte er ook niet achter. Dus toch ook positief.

      • + 1
      • 14 sep 2021 - 21:38
  • Wat weet deze Finse knul hier nou van? Als hij het allemaal zo goed weet was hij wel wereldkampioen geworden.

    • + 0
    • 14 sep 2021 - 17:08
    • Ik denk dat Max de raad van Mika ter harte gaat nemen en alles wat er na Rusland gaat komen gewoon gaat winnen .
      Ik weet het het is een gewaagde uitspraak maar het zijn wel allemaal Circuits die de Red Bulls goed zouden moeten liggen .

      • + 1
      • 14 sep 2021 - 17:27
    • hij heeft net zoveel titels als Alonso, hoe kan het dan dat ze verschillende meningen hebben? ze zouden er dan toch ongeveer evenveel verstand van moeten hebben. Of zou een mening toch maar gewoon een mening zijn? En wat zei Senna ook al weer? Iedereen doet het op zn eigen manier.

      • + 2
      • 14 sep 2021 - 17:31
    • Senna had het ook over de hulp van god @Hupholland.

      Misschien moet Max in zijn vrije weekend een stuk of drie keer een zware kerkdienst in Staphorst bezoeken, dan is hij voor de rest van het seizoen een ‘gezegend’ coureur...

      • + 2
      • 14 sep 2021 - 17:42
    • @Larry Max wil natuurlijk met de auto naar de kerk scheuren, maar daar benne ze in Staphorst niet zo van.

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 19:59
    • @Schwantz. Vermoed dat veel van de Staphorster ‘rotjeugd’ die nu verplicht drie keer per zondag naar die k*tkerk moeten Max als nieuwe god zien als hij zijn RB bovenop de preekstoel parkeert...

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 20:35
    • @Hupholland, hoe moet ik dat nou weten. Ik kijk pas sinds 2016:-)

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 20:49
    • Max kan makkelijk naar Staphorst.
      In de kerk leer je tenminste vloeken.

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 22:18
    • En voor het zingen er uit gaan Dick de Cock

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 22:50
    • Nee,zonder make-up ga ik de deur niet uit..

      • + 0
      • 15 sep 2021 - 00:00
  • John6

    Posts: 5.650

    Max had de punten en een nieuwe motor zou er toch al in gaan de volgende GP, dus zo slecht is afgelopen weekend ook weer niet verlopen voor Max, achteraf gezien.

    • + 0
    • 14 sep 2021 - 17:09
  • M@X

    Posts: 804

    *lijden

    • + 1
    • 14 sep 2021 - 17:10
  • Max verlaat als winnaar Monza als hij Hamilton daar niet voorbij was gekomen dan had Hamilton nu eerste gestaan in de wk stand. Ik denk dat Hamilton die race nog had kunnen winnen met die medium band. Daarom dat de wedstrijdleiding er toch maar een strafje tegenaan gooit.

    • + 2
    • 14 sep 2021 - 17:15
  • “Twee potentieel serieuze ongelukken in vier races is zeer zorgwekkend, want niemand mag veiligheid voor lief nemen. We mogen niet zelfgenoegzaam worden.

    Het wereldkampioenschap van dit jaar is fantastisch om te volgen en zit heel dicht bij elkaar. Ik wil graag Max en Lewis zien die elke ronde 100 procent geven, maar ik wens tegelijkertijd dat ze de races finishen en op het podium staan. Laat de resultaten het WK beslissen, niet het aantal ongelukken.”
    (uit een vertaling van de column elders)

    Vooral de onderste alinea onderschrijf ik van harte, maar de realiteit is wellicht anders...

    • + 2
    • 14 sep 2021 - 17:30
    • tour71

      Posts: 944

      dit ongeluk is alleen potentieel serieus omdat hammie een band op zn hoofd krijgt. Kan op herhaling? 1 op ??? Weet je nog dat alonso ook zo een keer een auto over zich heen kreeg in bocht 1? Was grosjean geloof ik in spa. Dat was andere koek en potentieel veeeeeel gevaarlijker, nu kwam max vanaf zij, kan megaklein dat er dan een auto precies op jouw dak beland bij zo'n lage snelheid

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 19:11
    • Klopt, maar mij gaat het vooral om de tweede alinea. Dat tikte ik ook.
      Zie ze het liefst tot aan de finishlijn strijden.

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 19:30
  • Mooie Cruijffiaanse uitspraak van Mika.
    Zoals Johan altijd zei:"Als je zorgt dat je 1 keer meer scoort dan de tegenstander dan win je."

    • + 5
    • 14 sep 2021 - 17:41
    • RBH1

      Posts: 611

      'Als je niet ken winnen, moet je zorgen dat je niet verliest.'

      • + 4
      • 14 sep 2021 - 21:19
    • Towel986

      Posts: 441

      "Zoals het klokje thuis tikt, tikt het niet overal."

      • + 0
      • 15 sep 2021 - 10:35
    • 'Je snapt het pas als je 'm door hebt'

      • + 1
      • 15 sep 2021 - 15:44
    • De soep wordt net zo heet opgediend als deze warm gemaakt is.

      • + 0
      • 15 sep 2021 - 22:20
  • mordor

    Posts: 1.260

    Dus?

    • + 0
    • 14 sep 2021 - 17:58
  • Hij is toch boven Hamilton geëindigd?

    • + 8
    • 14 sep 2021 - 18:33
    • Haha, scherp :D

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 18:45
    • Wat moet Max doen om nog hoger te eindigen? De tribunes invliegen?

      • + 2
      • 14 sep 2021 - 19:05
    • Hamilton is van de afgelopen 10 wedstrijden alleen op Silverstone en in Hongarije ingelopen. 8 vd 10 wedstrijden waren dus voor Max.. Wat dat betreft zou ie allang kampioen moeten zijn. In tegenstelling tot wat Mika zegt is de grootste slag geslagen door de concurrent er af te rijden. Het is compleet de omgekeerde wereld. Max heeft dit jaar echt niks anders gedaan dan flat out rijden Maar 6 of 7 punten uitlopen schiet gewoon niet echt op. Maar laten we hopen dat Mika gelijk krijgt en de beste coureur dit seizoen ook kampioen wordt.

      • + 4
      • 14 sep 2021 - 19:19
    • @Schwantz daag Max nou niet uit, je weet dat hij hier meeleest...

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 19:32
  • Numnum

    Posts: 3.128

    Om te kunnen zien moet je je ogen openen.

    • + 0
    • 14 sep 2021 - 18:45
  • Precies, als Max twee keer zijn 'cool' had bewaard, stond hij los aan de leiding. Dat is het spel tactisch spelen. Na volwassenheid nu ook nog deze gave beheersen en hij gaat er nog komen. Sommige Max-fans vinden Mika nu wellicht een loser, in tegenstelling tot een dikke maand geleden... .

    • + 2
    • 14 sep 2021 - 19:51
    • Als Hamilton en Bottas cool waren gebleven, had Max die titel al zo goed als zeker in de pocket.

      • + 6
      • 14 sep 2021 - 20:11
    • Och ja, die andere zienswijze... En ik liet het Bottas incident trouwens buiten beschouwing. Daar had Max echt wel brute pech. Maar Siverstone en Monza? Gewoon in de achtervolging blijven en inhalen als het easy en 'cool' kon. DRS'je en hup erop en erover: massa's punten! Misschien moet Max eens met Prost aan tafel schuiven. Hij kan van de professor nog iets leren geloof ik. Of hij luistert naar Mika, die reed ook slim en zelden onstuimig.

      • + 2
      • 14 sep 2021 - 20:28
    • Van Silverstone weet ik het niet, maar op Monza had Max het m.i. van Lewis verloren @Redcar.
      En ik denk dat die gedachte ook bij Verstappen en RB leefde.

      • + 3
      • 14 sep 2021 - 20:42
    • NicoS

      Posts: 12.969

      @RCM,
      Volgens mij reed Max voor Lewis in Silverstone, en op Monza loopt hij juist uit op Lewis dus je theorie gaat niet op in dit geval..... typisch dat mensen de dingen gaan verdraaien om hun punt kracht bij te zetten....

      • + 2
      • 14 sep 2021 - 21:04
    • @nico Misschien maken dat ik hier weg ben, ik word in hetzelfde bedje ziek. Ik heb helemaal niet de bedoeling om gelijk te hebben. Ik ben het gezeur over die crashes echt beu. Er is altijd een andere optie, denk ik. Max had kunnen liften in Copse, niet cool natuurlijk, maar wel veel punten gepakt. Monza mag Max dan wel goed uitkomen, maar dat is louter geluk. Ik was het eens met de zienswijze van Mika, da's alles. Ik denk trouwens niet dat ik op dit forum die 'typische' mens ben.

      • + 1
      • 14 sep 2021 - 21:48
    • NicoS

      Posts: 12.969

      Ik ben die zinloze discussies ook beu, daarom meng ik mij er ook niet vaak in.
      Ik ben het wel eens met bepaalde mensen dat Max risico neemt in zijn manier van rijden, maar dat is nou eenmaal Max zijn stijl. Ik vind het onzin om te zeggen dat Verstappen in Silverstone Hamilton maar gewoon voor had moeten laten, dat zit gewoon niet in het DNA van een racer als Verstappen, en dat maakt hem juist zo goed. Dat het dan een keertje fout gaat, daar neen ik genoegen mee, maar dat achteraf gel.l dat hij dit of dat had moeten doen is compleet zinloos. Beslissingen worden in een split second genomen, en meestal gaat dat goed, en soms niet, dat heet racen op het scherps van de snede. Blijkbaar is iedereen de afgelopen zeven volledig in slaap gesust, en zijn we echte duels om het WK kennelijk niet meer gewend......
      Volgens mij is de riante voorsprong van Max, door fouten van anderen teniet gedaan, en niet door hem zelf, maar dat wordt kennelijk over het hoofd gezien, dus daarom vind ik ook deze reactie van Mika wat simpel.
      Voor coureurs als Verstappen ga je F1 kijken, met hem is het nooit saai, maar kennelijk kunnen sommige dat niet aan.....;)

      • + 6
      • 14 sep 2021 - 22:33
    • Schuldvraagomkering noemt men dat. Ik heb respect voor iedereen zijn mening, maar dit gedrag is buitengewoon verwerpelijk.

      • + 1
      • 14 sep 2021 - 23:52
    • @Nico Ik ben het eens met jouw benadering. Max is een ongelooflijke meerwaarde voor F1 en zijn aanvallende stijl bevalt mij absoluut. Maar ik kan Lewis ook waarderen en erken zijn bijdrage voor F1. Nu Ferrari nog... ;-)

      • + 0
      • 15 sep 2021 - 14:14
    • @mustfeed Lewis was eerder fout in Silverstone, Max eerder in Monza. Ik wilde alleen maar aangeven dat er opties of alternatieven waren in beide gevallen. Ook voor Lewis trouwens. De schuldvraag laat ik over aan de wedstrijdleiding. Als ik op de stoel zat waren het in beide gevallen race-incidenten geweest. Dus ik ben niet gebaat met een 'verwerpelijke' schuldvraagomkering. Als F1 piloot zou ik waarschijnlijk te voorzichtig zijn, te beredeneerd. Ik heb sommigen wel kampioen weten worden met die houding... Minder leuk, maar niet onmogelijk. .

      • + 0
      • 15 sep 2021 - 14:29
    • Dat is het probleem met dit soort redeneringen. De gedachtegang is niet anders dan zeggen dat het iemand zijn eigen schuld is als hij overvallen wordt, want als die persoon niet alleen op straat was geweest was er niks gebeurd. Je gaat er dan compleet aan voorbij dat er niks fout is aan wat het slachtoffer deed. De focus moet altijd blijven dat wat de overvaller deed verkeerd was.

      En om het even te vertalen naar de racerij. Wat je nu zegt maakt ieder gevecht onmogelijk. Rijdt je voorop en probeer je de positie te behouden en je wordt uit de race gekegeld dan kan je roepen dat het slachtoffer maar de positie op had moeten geven. Ben je de aanvallende partij en je wordt uit de race gekegeld dan kan je zeggen dat de coureur maar geen aanval had moeten plaatsen. En dus verliest Verstappen in ieder scenario bij jou. Als we consistent jouw redenatie zouden toepassen dan moet Verstappen altijd maar kiezen om achter Hamilton aan te sluiten als ze in de buurt van elkaar zitten.

      Zo werkt het dus niet. Verstappen deed niks verkeerd in Silverstone en hij moet er van uit kunnen gaan dat zijn collega ook niks verkeerd doet.

      En dit kampioenschap is echt niet te winnen door Verstappen als hij opzij moet gaan voor Hamilton alsof hij op een ronde wordt gezet.

      • + 0
      • 15 sep 2021 - 16:02
    • @mustfeed Los van je vergelijking met misdaad, ben ik het eens met jou. Maar als Max zijn verlies in Silverstone had aanvaard, was zijn voorsprong in het WK alvast een pak groter geweest. Lewis en Merc. waren beresterk in Silverstone en hadden die race gewonnen, meen ik. Max volharde op het verkeerde moment. Hij leidde de race maar was niet de meerdere. Dat is volgens mij het moment om een kampioenschap tactisch te spelen en risico's te beperken, uit voorzorg. Voor de rasechte racer en vechter die Max is, is dat onaanvaardbaar, dat versta en waardeer ik als fan. Maar je moet trachten de oorlog te winnen en niet de veldslag.
      Het is, denk ik, wat Hakkinen bedoelde en waarop ik reageerde. Las je dat artikel of reageerde je louter op mijn comment? De context van mijn comment ís immers nog steeds het artikel.
      Goed bedoeld en nooit de absolute waarheid ;-)

      • + 0
      • 15 sep 2021 - 18:29
    • "Los van je vergelijking met misdaad, ben ik het eens met jou. Maar als Max zijn verlies in Silverstone had aanvaard, was zijn voorsprong in het WK alvast een pak groter geweest."

      Hoe kan je het er mee eens zijn en het toch compleet niet hebben begrepen?

      Als je voorkennis hebt is iedere crash te voorkomen. Waar je op moet oordelen is of de coureur op dat moment iets verkeerd deed. Verstappen liet meer dan voldoende ruimte over voor Hamilton.

      Vind jij bijvoorbeeld dat Leclerc ook iets verkeerd deed in Silverstone? Die liet namelijk minder ruimte dan wat Verstappen liet aan Hamilton.

      En niet kijken naar wat achteraf het resultaat was nadat Hamilton volledig de fout in ging. Dat is een luxe die Verstappen niet had op dat moment. En als je werkelijk vindt dat Verstappen maar rekening mee moet houden dat hij van de baan gebeukt kan worden dan is racen onmogelijk en dan kan jij ook je huis niet meer uit want dan moet jij ook rekening houden dat wanneer je dat doet, je het risico verhoogt dat je overvallen wordt.

      • + 0
      • 15 sep 2021 - 18:38
  • Soms is 2 punten pakken en zorgen dat je rivaal er 0 scoort ook een betere optie dan je rivaal voor te laten en meer punten te gunnen.

    • + 1
    • 14 sep 2021 - 21:24
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      ja dat is ook een manier van races, tis maar waar je voor kiest en gelukkig van wordt. Overigens, weet je dat je met deze opmerking suggereert dat Max het bewust gedaan heeft he.
      Alle groten hebben het wel eens geflikt, dat klopt. Maar voor het publiek en de fans vind ik het wel jammer. Je mist een heel stuk spanning in de race.
      Damage controle of zoals Toto het zei, tactische fout.

      • + 0
      • 15 sep 2021 - 11:38
  • Fanboy1

    Posts: 3.514

    Ja Mika, Lewis heeft in de eerste bocht eieren voor zijn geld gekozen en een crash al vermeden. Hij kan niet altijd uit de weg gaan.

    • + 1
    • 14 sep 2021 - 23:08
  • meister

    Posts: 2.772

    Dat zijn wijze worden maar de handschoenen zijn nu echt uit, dit gaat niet meer goed komen.

    • + 0
    • 14 sep 2021 - 23:16
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Nou laten we hopen van wel, want wij als f1 liefhebbers willen graag duels zien over een hele race.

      • + 0
      • 15 sep 2021 - 11:08

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.389
  • Podiums 85
  • Grand Prix 242
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar