'Red Bull is balans in auto volledig kwijt door nieuwe stijve achterbanden'

  • Gepubliceerd op 31 jul 2021 13:37
  • comments 32
  • Door: Rob Veenstra

De crash van Max Verstappen tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan zorgde ervoor dat de rest van het seizoen er stijvere achterbanden worden geleverd door Pirelli. Dit bracht veel discussie los, maar de bandenfabrikant vond het noodzakelijk.

De nieuwe achterbanden zijn in het voordeel van Mercedes maar vooral in het nadeel van Red Bull Racing, zo melden diverse experts in de F1-paddock. Onder andere Peter Windsor praat hierover op zijn YouTube-kanaal: "Dat Red Bull nadeel heeft van de stijvere achterbanden zagen we vooral in Silverstone, maar die trend lijkt zich door te zetten hier in Hongarije. De nuance in het verhaal is dat de temperaturen hier extreem zijn."

Red Bull is balans kwijt

Dat Red Bull Racing de balans sindsdien kwijt is, lijkt ook langzaamaan duidelijk te worden. Windsor: "Max was in de ochtendsessie op vrijdag snel, maar toen het er echt om ging was hij 3 tienden langzamer op de zachte banden. Max vertelde ook op de boordradio dat hij geen idee had wat de achterkant van zijn RB16B zou gaan doen. Dat is te relateren aan de nieuwe achterbanden, waardoor Red Bull de balans volledig kwijt is geraakt."

"De hoge rake van de Red Bull zorgt mede doordat de wagen veel meer downforce heeft voor problemen. De auto is gevoeliger geworden op de nieuwe achterbanden. De wagens met een lage rake werken beter met de hardere achterbanden die Pirelli heeft geleverd."

M@X

Posts: 1.184

Was het aanpassen van de banden in een ander seizoen ook niet in het voordeel van Mercedes?

  • 13
  • 31 jul 2021 - 14:14

Reacties (32)

Login om te reageren
  • M@X

    Posts: 1.184

    Was het aanpassen van de banden in een ander seizoen ook niet in het voordeel van Mercedes?

    • + 13
    • 31 jul 2021 - 14:14
    • RBH2019

      Posts: 5.968

      Alles is in het voordeel van Mercedes, zelfs de rake zou dat zijn geweest was de verwachting. Gelukkig pakte dat andersom uit, anders was er helemaal geen spanning geweest tot nu toe.

      • + 5
      • 31 jul 2021 - 14:20
    • WC MAX

      Posts: 6.177

      Jep, Merc kreeg de bandjes toen ook niet goed aan de praat en dus werden ze aangepast.

      • + 9
      • 31 jul 2021 - 14:25
    • Klopt. Ik dacht 2013, maar kan er naast zitten qua jaartal.

      • + 0
      • 31 jul 2021 - 14:25
    • 2013 was dacht ik in het voordeel van Red Bull. Die domineerde vervolgens de rest van het jaar nadat ze teruggingen naar de 2012 band.

      • + 2
      • 31 jul 2021 - 14:30
    • Seizoen 2018 ook gebeurd met de banden bepaalde gp

      • + 6
      • 31 jul 2021 - 14:41
    • SEN1

      Posts: 2.488

      ja paar jaartjes geleden gingen die rubbertjes onder de Mercedes niet goed. Overal blaren, temperatuur kwam niet in goede window. Toen heeft pirelli nieuwe bandjes ontwikkeld.

      • + 3
      • 31 jul 2021 - 15:09
  • RBH2019

    Posts: 5.968

    Tuurlijk, de FIA en Pirelli doen er zoals gebruikelijk alles aan om Mercedes de titel kado te geven. Het is bijna onmogelijk voor Verstappen om kampioen te worden. Ik ga er niet vanuit dat het lukt.

    • + 6
    • 31 jul 2021 - 14:18
  • de nieuwe achterbanden hadden ze toch ook al in Silverstone? Zal ze misschien iets gekost hebben tov Mercedes, maar t ging alsnog wel redelijk toch?

    • + 1
    • 31 jul 2021 - 14:23
    • De hogere temperaturen in Hongarije maken het grote verschil

      • + 2
      • 31 jul 2021 - 14:26
    • Grote moeten grotere zijn

      • + 0
      • 31 jul 2021 - 14:26
    • Nou niet echt natuurlijk........als je goed hebt opgelet kon je zien dat Merc in de basis sneller was dan RB.

      • + 0
      • 31 jul 2021 - 14:46
    • Ben je al lam Harry? Getuige je vriendelijke commentaar...

      • + 0
      • 31 jul 2021 - 17:38
  • het moge nu wel duidelijk zijn dat pirelli voor mercedes werkt. dit is echt vriendjes politiek. ook de Fia is een maatje van mercedes ik vrees het ergste voor verstappen.

    • + 6
    • 31 jul 2021 - 14:32
    • Je zou er bijna cynisch van worden, echt alles valt dit seizoen de kant van Mercedes en Hamilton op. Die komen van geluk nog een keer onder de trein.

      • + 10
      • 31 jul 2021 - 14:35
    • Je bent sarcastisch hoop ik. Door de regelwijzing was Mercedes ineens veel langzamer. Dat ze het nu beter lijken te doen door die nieuwe banden. Is dan weer het kwartje wat de goede kant opvalt. Maarja was dat ook gebeurd zonder die lekke banden in Baku. Of stonden die nieuwe achterbanden al op de planning. Dus vriendjespolitiek slaat nergens op. Voor het zelfde geldt hadden ze bij Mercedes nog meer problemen.

      • + 1
      • 31 jul 2021 - 14:39
    • Vade

      Posts: 3.695

      Felipe,

      De verwachting was juist dat door de regelwijziging de lage rake auto's (dus Mercedes) in het voordeel zouden zijn, maar dat heeft gelukkig anders uitgepakt.

      • + 3
      • 31 jul 2021 - 14:48
    • Vade

      Zoals jij moet weten is dat nooit goed te voorspellen in f1. Dus dat vind ik geen goed argument. Je kan ook zeggen dat ze ervoor willen zorgen dat Pirelli geen lekke banden meer wil hebben voor Red Bull. Dat het verkeerd uitpakt kan gebeuren. Maar misschien sta je volgend weekend weer bovenaan. Niks in zeker in deze sport.

      • + 2
      • 31 jul 2021 - 14:53
    • Politik

      Posts: 8.393

      Wat een onzin. De banden zijn niet aangepast omdat Mercedes daar om gevraagd heeft, maar omdat o.a. Max een klapband had in Baku. De reden was dus veiligheid en niet om Mercedes te helpen.

      Wanneer is het wel.goed? Als Max na Baku opnieuw een klapband had gehad, was het ook niet goed geweest.

      • + 0
      • 31 jul 2021 - 16:12
  • Vorig jaar ging het natuurlijk ook dramatisch op Hongarije met een p7 voor Max. Dus ze staan er dan toch gewoon goed bij. Al lijken ze wel moeite te hebben tov. Mercedes inderdaad.

    • + 0
    • 31 jul 2021 - 14:32
    • en in de Engelse media (AS) hebben ze het over een Red Bull track terwijl ze er maar 2x hebben gewonnen (2010 en 2014 met veel geluk). Mercedes won er de afgelopen 3 jaar en was vorig jaar idd oppermachtig.

      • + 4
      • 31 jul 2021 - 14:43
    • @hupholland. Daarom dus dit is nog een beetje voorbarig allemaal en in Silverstone zou Max gewoon hebben gewonnen. Dus om te zeggen dat het weer een Mercedes voordeel zou zijn vind ik kort door de bocht.

      • + 0
      • 31 jul 2021 - 14:45
    • ja, denk het ook. Wat ik maar wil zeggen is dat de media soms de meest vreemde verhaallijnen verzint of in stand houdt.

      • + 2
      • 31 jul 2021 - 14:59
    • Nou. Dat laatste is zo'n beetje wel een absoluut understatement de afgelopen anderhalf jaar.

      • + 1
      • 31 jul 2021 - 17:39
  • Helaas heeft de FIA ism Pirelli en uiteraard Mercedes maar 1 doel voor ogen. De beste ooit moet een Engelsman worden.

    • + 5
    • 31 jul 2021 - 14:42
    • Grappig, dik 15 jaar geleden moest dat nog een Duitser zijn. Ohja en hij moest in Ferrari rijden. Ze zullen daar wat wispelturig zijn...

      • + 1
      • 31 jul 2021 - 15:25
    • 15 jaar geleden had Ferrari ook duidelijk de touwtjes in handen bij de formule 1 en de Fia. Nu is het toch echt Mercedes die de dikste vinger in de pap heeft.

      • + 1
      • 31 jul 2021 - 15:53
  • Zoals ik al eerder zei, wie had dat nou verwacht?!

    • + 0
    • 31 jul 2021 - 14:55
  • Loekie85

    Posts: 213

    Tja.. Als het maar Amg helpt... Alles voor wereldtitel nr. 8 toch.

    • + 0
    • 31 jul 2021 - 15:54
  • Ik gaan deze dagen weken weer luisteren naar de mooiste hit “ Excuus zoeken, smoesjes zoeken, het is nooit RB schuld en het is nooit Nummer 33 zijn schuld.”

    • + 0
    • 31 jul 2021 - 17:09
  • LimboF1

    Posts: 6.144

    Na alles wat er met Pirelli en Mercedes is gebeurt verwonderd mij dit niet helemaal. Ik had mijn vraagteken al en zei ook dat dat dit in voordeel van Mercedes zou kunne gaan zijn. Helaas blijkt dit dus correct en baal ik hier wel van, want weer is het Pirelli die een bepaalde factor is en in voordeel van Mercedes. Je zou toch haast zeggen dat Mercedes en Pirelli samenwerken.

    • + 1
    • 31 jul 2021 - 17:20
  • nicodb

    Posts: 57

    Naar eigen zeggen waren de klapbanden geen structureel van Pirelli, en toch worden er nieuwe achterbanden gemaakt.................

    • + 1
    • 31 jul 2021 - 23:36

SA Grand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SAGrand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie wordt de winnaar van de Grand Prix van Bahrein?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.638
  • Podiums 100
  • Grand Prix 187
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar