Nieuwe ontwerp F1-auto's is lang niet volgens iedereen zo 'futuristisch'

<< Naar nieuwsoverzicht

Nieuwe ontwerp F1-auto's is lang niet volgens iedereen zo 'futuristisch'

Gepubliceerd op 17 jul 2021 15:50
15
Door: Arjan Hoefakker

Terwijl de Formule 1 het nieuwe concept voor de auto's voor 2022 presenteerde met kreten als "hypermodern" en "futuristisch", doet het nieuwe ontwerp Red Bull Racing-teambaas Christian Horner juist denken aan IndyCar-bolides uit de jaren negentig.

Donderdag presenteerde de Formule 1 het nieuwe ontwerp in een model-auto waar de coureurs het doek vanaf mochten trekken. In flitsende videopresentaties werd de jongste generatie Formule 1-bolide aan de wereld getoond.

Meer over Red Bull Racing

<b> Opinie: </b> Brown liet zich van slechtste kant zien in Abu Dhabi

Opinie: Brown liet zich van slechtste kant zien in Abu Dhabi

8 dec

Teleurstelling voor fans: Fanshop van Verstappen sluit de deuren

12 dec

Radicaal anders

Vanaf volgend jaar moeten de teams hun auto's bouwen waarbij de bolides aan radicaal andere reglementen moeten voldoen. Het huidige boekwerk aan technische voorschriften gaat in de prullenmand en het nieuwe ontwerp moet vooral zorgen dat het inhalen wordt bevorderd, terwijl de bolides veiliger en efficiënter worden. Het model dat werd gepresenteerd roept wisselende reacties op.

Christian Horner is er niet negatief over. Hoewel sommigen de auto futuristisch vinden ogen, gaan de gedachten van Christian Horner vooral jaren terug in het verleden van de autosport.

"Retro"

"Ze zien er een beetje retro uit. Het doet mij denken aan een soort Indycar uit de jaren '90. Ik vind de auto er best cool uitzien, maar het is een beetje retro.”

Veel teams geven aan dat de regels weinig ruimte laten voor eigen interpretatie, en dus vrezen sommigen dat de verschillende auto's van de verschillende teams in 2022 nogal op elkaar zullen gaan lijken.

"Weinig variatie mogelijk"

"Ik denk dat je heel klein beetje variatie zal krijgen op het thema", voorziet Horner.

“De reglementen zijn nu zo strak dat de uiterlijke verschillen minimaal zullen zijn. De grootste verschillen zullen ongetwijfeld vooral onder de huid van de auto zitten. Het is wel jammer dat we een route volgen met zo'n beperkte vrijheid, waardoor de kleurstelling vooral de grootste onderscheidende factor zal worden qua verschillen tussen de auto's."

Wingleader

Posts: 3.351

Achterkant vindt ik wel te pruimen, voorvleugel is ontzettend lelijk. In het algemeen is dat ding weer veel te lang,te breed en vooral veel te zwaar.

2
17 jul 2021 - 15:57

F1 Nieuws Max Verstappen Christian Horner Red Bull Racing Honda

Reacties (15)

Wingleader

Posts: 3.351
Achterkant vindt ik wel te pruimen, voorvleugel is ontzettend lelijk. In het algemeen is dat ding weer veel te lang,te breed en vooral veel te zwaar.
- + 2
- 17 jul 2021 - 15:57
- Beri
  
  Posts: 6.761
  De breedte is niks mis mee. De lengte komt door de hybride systemen en het feit dat bijtanken verboden is. En de zwaarte is daaraan weer direct te relateren.
  
  Dus conclusie; terug naar V10 motoren en bijtanken tijdens pitstops.
  + 0
  
  17 jul 2021 - 22:51
Larry Perkins

Posts: 62.051
Dat auto’s optisch meer op elkaar gaan lijken is een trend die decennia geleden al is ingezet.
- + 0
- 17 jul 2021 - 16:06
RH

Posts: 735
Ik vraag me hardop af waarom er zoveel regels nodig zijn met een budgetplafond.
Ik heb het almeer gezegd, ga lekker een andere klasse kijken wanneer je alles hetzelfde wilt.

Regels voor veiligheid, milieu en afmetingen qua lengte, breedte en hoogte begrijp ik, maar laat de rest vrij. Laat teams zelf kiezen of ze met een v12 of v6 willen rijden, welke bandenleverancier met welk formaat banden etc. Etc.
Techniek en creativiteit moet beliind worden.

Nu is alles gereguleerd. Vind ik persoonlijk jammer.
- + 1
- 17 jul 2021 - 16:10
- JH56
  
  Posts: 344
  100% eens
  + 0
  
  17 jul 2021 - 16:19
- Mrduplex
  
  Posts: 1.668
  Ja klinkt inderdaad heel leuk wat je hier zegt. Maar het eindresultaat zal zijn,dat de verschillen onderling te groot worden en de races heel saai worden.
  + 0
  
  18 jul 2021 - 15:41
schwantz34

Posts: 41.563
Ben wel blij dat al die flipjes, flapjes en tierelantijntjes er niet meer opzitten, wat er niet opzit kan er immers ook niet afdonderen ;)
- + 0
- 17 jul 2021 - 16:20
- Larry Perkins
  
  Posts: 62.051
  Daarom ben ik blij dat Bottas altijd stevig in zijn bolide zit. Is wel de laatste coureur die eruit zal donderen.
  
  De enige die het uiteindelijk toch gaat lukken is natuurlijk Toto Wolff...
  + 0
  
  17 jul 2021 - 16:25
- d@nny
  
  Posts: 3.539
  Hey weer een afgezaagd bottas grapje
  + 0
  
  18 jul 2021 - 01:26
TylaHunter

Posts: 10.619
Project Cars Formula X ... zo hadden ze eruit moeten zien of nog extremer.
- + 0
- 17 jul 2021 - 16:47
- mario
  
  Posts: 14.754
  Is ook niet echt extreem hoor.... Ook juist een stuk meer "retro"...
  + 0
  
  17 jul 2021 - 17:00
- TylaHunter
  
  Posts: 10.619
  Vond dat juist wel een sierlijke knipoog naar het verleden. Eind jaren 80 a begin 90 waren de mooiere auto's.
  + 1
  
  17 jul 2021 - 17:05
- mario
  
  Posts: 14.754
  Ik vind ze er wel gaaf uitzien hoor en van mij mogen ze zo het circuit op, maar vind ze niet perse echt extreem ;)
  + 0
  
  17 jul 2021 - 17:08
mario

Posts: 14.754
Ik vind het er ook niet futuristisch uitzien, maar zeker ook niet lelijk..... Ik vind 'm wel wat hebben en we weten pas over een half jaar ongeveer wat de constructeurs er echt van gemaakt hebben.... Deze mock-up kunnen we nog niet echt veel mee....
- + 0
- 17 jul 2021 - 16:57
Vidres

Posts: 339
De neus vind ik wat groot, niet de voorvleugel maar de neus zelf. Verder vind ik het wel een mooi ontwerp en ik ben het eens met Horner, het ontwerp voelt heel erg retro aan. Maar aan het einde van de dag interesseert het me weinig, al rijdt men rond met de theepot of de fan car zolang ik maar op het puntje van mijn stoel zit.
- + 0
- 17 jul 2021 - 18:02