Video: Mercedes legt nog eens uit waarom Bottas werd genegeerd

  • Gepubliceerd op 24 jun 2021 11:25
  • comments 12
  • Door: Arjan Hoefakker

Hoofdengineer Adrew Shovlin van Mercedes legt in een video gepubliceerd door Mercedes uit waarom het team ervoor koos om tijdens de Franse Grand Prix op Paul Ricard niet te kiezen voor de twee-stopstrategie, toen halverwege de race bleek dat dat best wel eens de snellere strategie zou kunnen zijn. 

 

 

Tijdens de race was Valtteri Bottas boos te horen via de boordradio. De Fin was gefrustreerd, omdat hij zei dat niemand naar hem luistert, nadat hij eerder aangegeven had dat een twee-stop-strategie de beste keuze was de finish het snelste te bereiken. Daarna was het ijzig stil, ook nadat Bottas de race had gefinisht werd er niet gesproken via de boordradio.

 

Een goed ingedeelde 1-stopper was waarschijnlijk wel de beste optie, maar als je elkaar zo gigantisch aan het opjagen bent zoals Lewis en Max deden (Bottas probeerde op hangen en wurgen kansloos bij te blijven met als gevolg een kansloze 4e plek) dan is het onmogelijk om nog enigszins de bandensl... [Lees verder]

  • 4
  • 24 jun 2021 - 12:11

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Volgens mij valtteriets nog achter bottas te staan.

    • + 1
    • 24 jun 2021 - 11:27
  • Leuk man, een raad spelletje!

    • + 1
    • 24 jun 2021 - 11:28
    • Inderdaad. Hersenkrakers. Mooi man. Ik weet er nog wel een:

      Wat is het verschil tussen een dode vogel?

      • + 0
      • 24 jun 2021 - 11:39
    • Ow, dat weet ik wel; een aardappel!

      • + 2
      • 24 jun 2021 - 11:40
    • Bijna!
      Antwoord: Zijn ene pootje is even lang....

      • + 1
      • 24 jun 2021 - 11:50
  • de 2 stop was zeker niet de snellere strategie. Misschien wel voor de hele vroege stoppers en Bottas in het bijzonder. Maar een goed ingedeelde 1-stopper was zonder twijfel de beste strategie.

    • + 1
    • 24 jun 2021 - 11:31
    • Is dat zo? De winnaar had een 2 stop.

      • + 1
      • 24 jun 2021 - 11:56
    • Een goed ingedeelde 1-stopper was waarschijnlijk wel de beste optie, maar als je elkaar zo gigantisch aan het opjagen bent zoals Lewis en Max deden (Bottas probeerde op hangen en wurgen kansloos bij te blijven met als gevolg een kansloze 4e plek) dan is het onmogelijk om nog enigszins de bandenslijtage te managen. Op dat vlak heeft Checo dat itt Bottas heel slim aangepakt.

      • + 4
      • 24 jun 2021 - 12:11
    • De beste strategie was volgens s k y een 1 stopper, maar dan wel op de manier zoals Perez die deed. Voor Hamilton dan. Volgens de heren zou Bottas niet goed genoeg zijn in het managen van banden om het te laten werken.

      • + 1
      • 24 jun 2021 - 12:27
    • @Schwantz: slim is achteraf makkelijk te zeggen; Checo kon het tempo niet bijhouden en kon daarom zn eigen wedstrijd rijden, Bottas kon het tempo wel bijhouden en werd gebruikt om Verstappen en Red Bull met een vroege stop onder druk te zetten.

      • + 0
      • 24 jun 2021 - 12:33
    • @snelrondje: 30 seconden vergooien voor 10 rondjes op die harde band, dat was natuurlijk niet erg efficiënt. Dat was sowieso never nooit de snelste weg naar de finish. Maar als je in gevecht zit moet je som andere keuze's maken.

      • + 0
      • 24 jun 2021 - 12:37
  • Wat een verademing, iemand anders dan Wolff aan het woord.

    • + 0
    • 24 jun 2021 - 12:40

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar