Imola verlengt DRS-zone om meer inhaalacties mogelijk te maken

  • Gepubliceerd op 14 apr 2021 11:30
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra

Het Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari te Imola is komend weekend gastheer voor de tweede Formule 1-race van 2021, de Grand Prix van Emilia-Romagna. Vorig jaar stond Imola voor het eerst sinds 2006 weer op de kalender, tot groot enthousiasme van coureurs en fans. De baan is met zijn snelle en uitdagende bochten en het glooiende landschap geliefd onder rijders en volgers.

Dat enthousiasme verstomde deels tijdens de race van afgelopen seizoen. Het circuit van Imola is misschien een schitterende locatie en prachtig om op te rijden, voor de kijker thuis viel er niet heel veel te beleven. Het duel tussen Max Verstappen en Valtteri Bottas vormde een zeldzaam hoogtepuntje en een van de weinige inhaalacties tijdens de editie van 2020.

In de Grand Prix van Emilia-Romagna werd namelijk maar zes keer ingehaald. In een poging om meer inhaalacties mogelijk te maken heeft de organisatie van het evenement in samenspraak met de internationale autosportbond FIA besloten om de enige DRS-zone op Imola voor dit weekend te verlengen. Dit zorgt voor een langere slipstream richting de eerste bochtencombinatie.

De DRS-zone begon vorig jaar op de start- en finishlijn, maar de achtervleugel zal komend weekend al ter hoogte van het begin van de pitstraat open te klappen zijn. Het detectiepunt is ook verlegd, van vlak na de tweede Rivazza-bocht naar vlak voor de eerste Rivazza-bocht. Hierdoor zou DRS vaker door coureurs geactiveerd moeten kunnen worden en dit dient om inhalen richting Tamburello te bevorderen.

Ze doen er alles aan om RB dwars te zitten en de dominantie de kop in te drukken!
Wat een walgelijk stelletje daar bij de FIA.

  • 8
  • 14 apr 2021 - 12:07

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Imola is 'n mooie baan.....maar niet voor F1. Hier moet de GT3 of DTM gaan rijden.

    • + 0
    • 14 apr 2021 - 11:39
    • beerkuh

      Posts: 3.411

      sjaggerijn!

      • + 2
      • 14 apr 2021 - 11:47
    • Snork

      Posts: 18.734

      Kan ik van jouw avatar in ieder geval niet zeggen beerkuh! :-)
      Maar ik denk wel dat ik knap sjagerijnig zou zijn als ik wakker word naast een man met baard en paardestaartjes, teveel mascare en een verrot gebid. Dan ga ik me toch ernstig afvragen waar die nacht ervoor mijn snorkel zoal in gestoken is...

      • + 0
      • 14 apr 2021 - 12:17
    • beerkuh

      Posts: 3.411

      "snork , whehehehehe nou ik bid de laatste tijd vrij weinig maar als het dan toch moet dan bid ik tot d´n heilige piet dat het in mijn kont schiet! ohhhh hold my beer je bedoeld mijn gebit! tja teveel zoete troep en teveel gesnorkeld!

      • + 1
      • 14 apr 2021 - 12:23
  • dit is denk ik in het nadeel van verstappen, aangenomen wordt dat hij weer de pole gaat pakken en hamilton heeft dan meer kans om max via deze extra lange drs zone terug te pakken tijdens de race.

    • + 2
    • 14 apr 2021 - 12:01
    • Maar dat geldt daarna dan toch ook weer voor Max?

      • + 1
      • 14 apr 2021 - 12:04
    • Ze doen er alles aan om RB dwars te zitten en de dominantie de kop in te drukken!
      Wat een walgelijk stelletje daar bij de FIA.

      • + 8
      • 14 apr 2021 - 12:07
  • Snork

    Posts: 18.734

    Ik ben blij dat volgend jaar de auto's qua aerodynamica veel minder gevoelig zijn. Dan kunnen we wellicht ook snel afscheid nemen van DRS, want het is en blijft een kunstmatige ingreep die oneerlijk aanvoelt.

    • + 1
    • 14 apr 2021 - 12:18
    • Racen met een brievenbus op je auto, welke zot verzint zoiets?

      • + 2
      • 14 apr 2021 - 12:24
    • delange

      Posts: 2.250

      Met een open brievenbus gaat het veel beter.

      • + 0
      • 14 apr 2021 - 12:57

SA Grand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SAGrand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie wordt de winnaar van de Grand Prix van Bahrein?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.638
  • Podiums 100
  • Grand Prix 187
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar