Red Bull vol zelfvertrouwen: "Wij blijven domineren zolang Mercedes problemen heeft"

@beerkuh volgen mij heb ik ergens gelezen dat Ferrari in het seizoen 2020 voor straf de motor moest terug draaien. Dat zou wel verklaren waarom ze er nu weer bij zitten.

Ik ben er wel bang voor dat Mercedes met alle data van dit weekend, de komende 3 weken een groot deel van de problemen op kan lossen. Dit gaat dus alleen lukken als RBR ook scherp blijft en vol blijft ontwikkelen en verbeteren.

@ver, er valt niet zoveel meer uit te geven tokens om te ontwikkelen....

Staat me bij dat Sainz een meer dan redelijke pace had in VT2. Leclerc bleef wat achter, maar worstelde tot kwalificatie met de auto volgens eigen zeggen.

Het is prachtig datze weer mee kunnen doen vooraan.

@VER, vorig jaar zaten de Merc-fans nog te schermen dat Mercedes (in hun ogen als enige) al vanaf Spa met de nieuwe auto bezig waren, dus in 3/4 jaar zijn ze tot deze auto gekomen , met alle ideeën en concepten daarachter, en nu wil jij zeggen dat zij dat in 3 weekjes kunnen oplossen? Misschien weten ze nog wel niet eens waar het niet goed zit met die auto, kijk naar RBR, die hadden daar ook een aantal races voor nodig.

Als beide wagens gelijk aan elkaar, dan is Max dus bijna 4 tienden sneller dan Lewis. Dat is toch lariekoek!?

Ik denk van niet, En ik heb dit wel eens eerder gezegd. toen werd ik nog net niet het gekkenhuis ingestuurd.

Dat wordt je nog steeds! Wat een pole wel niet voor gekke dingen mensen kunnen doen..

Roy heeft denk ik wel ergens gelijk, Max kan denk ik meer uit een auto halen die minder grip heeft achter en aan de baan geplakt zit. Daar heeft hij wel ervaring in gekregen de afgelopen jaren om daar toch het maximale uit te kunnen halen. Die mercedessen zijn nu in eens minder stabiel en dat kennen de heren nou niet echt.

Voor mijn gevoel is Max al enige tijd sneller dan Lewis.

Nee, het pakket van Mercedes is langzamer. Rondje van Hamilton was puntgaaf. Verstappen rijdt in vergelijkbaar materiaal Hamilton echt niet op bijna 4 tienden.

Zo denk ik er ook over, Max maakt toch weer het verschil maar wel met een sterke Honda motor!

Haha, zelfs Red Bull zelf zegt dat ze "domineren" en jij blijft maar aan je verhaaltjes vasthouden. Zegt meer over jou dan over Red Bull :)

@royalere, tja dat merk je toch ook op een gewone-jan-met-de-pet kartbaan? Daar rijdt ook niet iedereen dezelfde tijden met dezelfde kart. case closed

Das inderdaad lariekoek, @Marcio. Max is hooguit 3 tienden sneller. Meer niet. Sommigen overdrijven inderdaad.

Hilarisch, maar zonder dat beide rijders in dezelfde wagen zitten zal Roy wel in deze waanzin blijven geloven

Hoeveel keren hebben we het niet gezegd : "Let maar op, Als Max domineert zal het wel aan de rijder liggen!" ...

Moeten ze Alonso maar in die wagen zetten.

Ik ook! Nog mooier zou zijn als ook McLaren en Ferrari aansluiting vinden. Dan worden de races niet meer zo voorspelbaar.

Er is alle reden voor optimisme, kIjk alleen al even hier rechtsbovenin, en dat op een baan waarin eigenlijk alleen de 2e sector bochtig is. Al valt Max straks uit. De wagen is gewoon goed dit keer. De Mercedes ook wel, Maar RB lijkt eindelijk eens een keer de spijker raak hebben geslagen.


Het gaat gewoon spannend worden, Maar voor nu geef ik ook Max de beste kansen. Dit is geen 1 zwaluw meer hoor.

Hoezo? Hij zegt dat ze dominant zullen zijn totdat MB de problemen aan de achterkant verholpen heeft. Mocht MB vanaf de volgende race weer dominant zijn kan hij gewoon zeggen dat ze blijkbaar hun problemen hebben opgelost!
Slimme man die Helmut ;)

2014: +0,871
2015: +1,261
2016: +1.362
2017: +0,776
2018: +0,274
2019: +0,562
2020 +0,414

2021: -0,388

Dat is wel een hele grote zwaluw.

Waarom moet iedere uitspraak weer op safe? Je bent zeker meer fan van hoe Mercedes praat, net doen alsof ze er iedere keer slecht voor staan en dat het toch wel een moelijk weekend wordt en vervolgens met ruimte voorsprong naar de overwinning cruisen.

Volgens Marko blijven ze voorlopig dominant.
Op basis van 3 vt's en.1 kwalificatie dat vastellen? Knap hoor.

Dus als Mercedes volgende race weer sneller zou zijn @Pallmall, is RB dus niet 'voorlopig dominant'

Domme uitspraak van die Helmut :)

1 Albatros maakt nog geen zomer @mustfeed?

Helmut doet niet aan zandzakken, En kom op: Wat zegt hij nu eigenlijk verkeerd en hoezo is dat dom? Hij denkt dat het voorlopig nog wel zo blijft MAAR als Mercedes de problemen heeft opgelost het gewoon weer andersom kan zijn of spannend kan worden.

Laten we nu niet gaan doen alsof deze Mercedes een baggerwagen is. Hij is gelijkwaardig aan de RB hoor. Maar RB heeft 1 ding die Mercedes niet heeft. En die naam hoef ik denk ik niet eens te noemen.

Hoe verklaar je anders dat een goede rijder als Perez niet eens Q2 doorkomt? en dat is niet alleen met Perez, De laatste 2 jaar lukte het Gasly en Albon ook regelmatig niet.

natuurlijk is er reden om optimistisch te zijn. redbull heeft eindelijk de beste wagen van het veld, maar je moet nog wel even waar maken in de race. redbull is weliswaar oppermachtig in de kwalificatie maar tijdens de race zal die verschil veel minder zijn. en in de race kan alles gebeuren. ik verwacht dat mercedes die achterstand binnen korte tijd weten te oplossen. Dr marko moet niet denken dat de kampioenschap al binnen is voordat de eerste meters nog verreden moet worden. redbull moet keihard door gaan met doorontwikkelen van hun pakket en niet denken dat ze er al zijn anders wordt je straks keihard ingehaald.

@Royalere
Ik vraag me heel erg af of sommigen het artikel wel gelezen hebben. Ik vraag me zelfs af of ze wel de volledige titel gelezen hebben. Of slechts de eerste helft van de titel en daarna volledig schuimbekkend hier op het forum iemand voor dom uitmaken.

Maar het kan natuurlijk ook dat dit iets heel principeel is en dat ze vinden dat je pas mag zeggen dat je een zomer hebt gehad als die al voorbij is na 3 hitte golven. Persoonlijk vind ik dat echter niet zo interessant.

@ Politik, ik vind je post grappig en snap het bericht ook. Toch heb ik liever een Marko die zulke dingen schreeuwt dan Toto Wolf die elke jaar maar weer de underdog wil uithangen terwijl hij duidelijk weet dat Mercedes keer op keer de beste wagen heeft. Verschrikkelijk.

Eén zwaluw maakt nog geen zomer, maar .....

de eerste klap is wél een daalder waard!

Het doel van RB is nooit geweest om het braafste jongetje van de klas te zijn maar om op alle mogelijke manieren zoveel mogelijk aandacht op het merk te vestigen.
Der Helmut doet precies wat der Dieter van hem verwacht oftewel een slimme jongen die Helmut.

@Pietje Bell,

Mee eens, de eerste klap is een daalder waard. Er is ook alle reden voor optimisme en RB heeft samen met Honda uitstekend werk geleverd afgelopen winter, petje af.

Maar hoe vaak is het niet voorgekomen, dat RB dacht het gat gedicht te hebben of er zelfs voorbij was en Mercedes toch weer keihard terugsloeg?
In dat licht bezien is het in mijn ogen slimmer, om eerst eens een race of liever nog een aantal races af te wachten, voordat je in de pers gaat roepen dat je voorlopig dominant bent.

In ieder geval fijn om te lezen dat er velen zijn, waaronder jij, die normaal en genuanceerd kunnen reageren, dit in tegenstelling tot mensen die het nodig vinden om mijn post als 'schuimbekkend' te bestempelen.

Dubbele ironie, zelf eerst een persoon voor dom uitmaken, dan klagen dat zijn reactie niet normaal gevonden wordt en tegelijkertijd de ander beschuldigen dat hij niet normaal reageert. 2021 is ook weer een jaar zonder enige zelfreflectie zo te zien.

Daarnaast is er ook nog jetways betrouwbaarheid. Iets waar de Mercedes in uitblinkt de afgelopen jaren en RB nog wel eens wat problemen mee had. Zal je net zien dat die bak extreem snel én onbetrouwbaar is ;-)

Enige nuance zou inderdaad wel op zijn plaats zijn. Maar Marko hè....

In het geval van Marko is er niets bij jou genuanceerd. Maar klaarblijkelijk is de paniek groot, om in 1 draadje 2x een betoog met dezelfde strekking te posten.

Ach Marko is Marko , dat geblaas van hem hoort bij het brutale imago van Red Bull en velen zijn ondertussen er wel aan gewend .
Ik vond hem de afgelopen weken al tam en was het vooral Honda die van de toren blies , en ik kan nu ook begrijpen waarom .

Ik zeg niet dat Marko dom is, ik zeg dat wat hij zegt, ik niet slim vind en daarom dus een beetje dom.

Begrijpend lezen blijkt voor sommigen nog steeds verschrikkelijk moeilijk te zijn.

Nou mannen, race gezien neem ik aan?

Volgens Marko blijft RB voorlopig het dominante team.
Één puntje van aandacht; ze zijn het alleen.nog niet.

Hamilton heeft vandaag bewezen, dat de uitspraak van Marko niet slim was, dat het een domme .uitspraak was.

Oh ja, dat is iets anders dan dat Marko dom is.

Gefeliciteerd met de overwinning van Hamilton, ik heb ook een mooie wedstrijd gezien.

Je begrijpt het tegenargument dus niet. Er was niemand die zei dat Marko gelijk had. Het gaat erom dat je in staat moet zijn om bepaalde verwachtingen uit te spreken. Het is ook helemaal niet erg als die verwachting niet uitkomt. In het verhaal van Marko zie je daarnaast dat zijn uitspraken heel genuanceerd zijn. Maar goed, ieder argument wordt gereduceerd tot een stropop variant dus ik weet niet eens waarom ik het nog probeer.

Ik begrijp het tegenargument zeker en in mijn ogen zeg ik met mijn eerste post helemaal niets verkeerd.

Het is slechts een mening.

Mijn mening is dat Marko bij voorbaat al te hoog van de toren blaast, en dat is wel gebleken.

En nee, het is helemaal.niet erg als een verwachting niet uitkomt. Maat als je keer op keer veel te hoog van de toren blaast en keer op keer achteraf blijkt dat je verwachting wéér niet uit is gekomen, zou je het imo wat slimmer aan moeten pakken.

Het is maar een mening. Vervelend dat er dan meteen gesteld wordt dat ik Marko dom vind, want dat is helemaal niet wat ik zeg. Ik vind het telkens weer uitspreken van torenhoge verwachtingen dom, dat is iets heel anders.

Jij snapt het dus niet, of wilt het niet snappen en zoekt telkens naar de uitleg om je eigen punt te versterken.

Als je mijn post dan ook nog bestempeld als 'schuimbekkend' ( wat natuurlijk helemaal niet zo is) dan is verdere discussie eigenlijk al niet meer mogelijk en is de toon al weer gezet.

Ik laat het hier dan ook bij, want zelfreflectie is bij jou in ieder geval ook niet aanwezig.

Er is ook helemaal niks mis met je bericht. Jij hebt een mening en ik ben het niet met jouw mening eens.
Je zet hem echter scherp en tendentious in. Dat kan ik wel waarderen.

Waar het dan echter mis gaat is dat als je op gelijke manier repliek krijgt dan is je huid zo ontzettend dun tot het punt dat het onduidelijk is of je uberhaupt wel een huid hebt.

Jij bestempelt Marko zijn reactie als dom, ik bestempel jouw reactie als schuimbekkend.
Ga je jezelf nu werkelijk aan het standpunt houden dat wat jij zegt allemaal prima is, maar mijn reactie niet normaal is? Dat is wat k bedoel als we het over zelfreflectie hebben.

Er is totaal geen fundament om mijn post 'schuimbekkend' te noemen.

Mijn post is genuanceerd ('hij mag blij en trots zijn op dit resultaat') en hij is kritisch naar Marko (vaststellen dat je voorlopig dominant blijft terwijl er nog geen race gereden is, vind ik niet slim)

Niets 'schuimbekkend' dus, die betiteling is chargerend, denigrerend en ongefundeerd.

Klopt, Honda heeft de testbank achterwegen gelaten, zijn bij de eerste GP meteen all-in gegaan op vol vermogen/ limiet en zijn al blij als deze GP winnen. Dan kunnen ze inpakken en is het seizoen al geslaagd voor Honda.

We gaan het zien, maar ik denk niet dat ze een motor die qua degelijkheid inferieur is aan zijn/haar voorganger, zouden plaatsen in het jaar waarin ze vol voor het kampioenschap gaan.

als dat ding tijdens het testen en om welke reden dan ook dit weekend problemen had gegeven dan had je een punt gehad. Maar hij lijkt uiterst betrouwbaar en niet onbelangrijk: Bloedjesnel.

Ik zal het dan wel te eenvoudig zien, maar dan pak je toch een paar gridstraffen als je motor zo snel is. Uiteindelijk kom je dan toch wel weer richting p4 terecht. Als je de andere races kunt winnen :).

@Delange, Bottas heeft aardig wat eerste rij startplaatsen bijeengesprokkeld. Dus vanuit jouw redenering is de Merc wel degelijk een superieure auto. En dat kan van de Red Bull niet gezegd worden.

Als Perez P2 had gepakt met 2 vingers in zijn neus dan had je over dominantie kunnen spreken. Ik denk dat de wagens redelijk gelijkwaardig zijn maar dat de rijder nu wel het verschil kan maken.

Je doet er echt alles aan om iedereen ervan te overtuigen dat Max het verschil naakt. Bewonderenswaardig! Voor de duidelijkheid: die motor van Honda is op dit moment een klap sneller dan die van Mercedes. Zet je een dergelijke motor in de achterkant van een door Newey ontworpen wagen en daarnaast bestuurd door een getalenteerde rijder, dan krijgt je een situatie zials wij gisteren gezien hebben. Ik durf het aan door te stellen dat men Max pas bij de finishvlag weer zal zien.

Roy....de kwali is nog maar 1 dag geleden en je hebt Perez al 10 keer genoemd en gebruikt om Max op te hemelen. Jezus Christus jochie toch.

Toch iets opnemen voor Roy, van een dominante auto kun je spreken als ook de tweede (mindere) rijder vrij eenvoudig op P2 staat. Dat is in deze niet het geval en zou ook waarschijnlijk ook niet gebeurt zijn als Perez Q3 had gehaald. Nu moet Perez het natuurlijk wat meer hebben van de race. Vanaf zijn 2e jaar bij RB declasseert hij aardig zijn tegenstanders. Ricc, Gasly en wat voor hand liggend Albon. Perez is nog wat vroeg om te zeggen maar dat hij het vanaf het begin Max moeilijk maakt kunnen we nu al wel uitsluiten. Als de aankomende races blijkt dat RB P1 en P2 pakt in Quali en in race, dan kunnen we wat mij betreft spreken van een dominante auto. Een auto waarmee ook een andere coureur zodra hij instapt de overwinning kan pakken zonder pech zoals bij Russel vorig in de Mercedes

Storend he delnage? Dat heb ik 7 jaar aan moeten lezen/horen.

Dus was de merc geen dominante wagen want Bottas stond niet elke keer op p2.

Maar dat kwam toen zeker door Max die het verschil maakte?
Wat een redenering...tuurlijk is Perez niet zo goed als Max en al zeker begin seizoen niet. Voor Rb moet dat ook niet want het team draait om Max. Perez zit daar enkel en alleen om punten te scharrelen voor het constructeurskampioenschap.

Ik denk dat Perez is gehaald om wat meer dan alleen maar punten sprokkelen in de top tien. Ze zochten een strategische ondersteuning en als Perez eenmaal gewend is gaat hij die ook geven denk ik. We hebben nu de kwalificatie gezien en die was wat ongelukkig voor Perez. Maar ik zie nog steeds mogelijkheden. Als Perez een goede start heeft en op de Harde band een goed tempo kan laten zien kan hij met zijn alternatieve strategie nog steeds de Merc’s in de weg zitten. Dit is nu even een aanname maar ik heb dat Gas/Alb nog niet zien doen iig voorgaande jaren. Die vraten meestal binnen een rondje of tien hun banden op terwijl het tempo zwak was en weg was de ondersteuning

Ik zeg dat de Pole een combinatie van 3 factoren is geweest , Auto , Motor en Rijder .

Hij valt meteen weer terug op een van zijn eerdere uitspraken van vroeger; it's because i'm black. Misschien een wat controversiële uitspraak nu maar moest meteen daar aan denken...

En zelfs als dit waar is, dan nog heb ik er geen problemen mee! De dominantie van Mercedes kwam mij de strot uit! Hopelijk weten McLaren en Ferrari volgend jaar de aansluiting te vinden rn dan breken er mooiere tijden aan.

Mercedes heeft jarenlang de voordelen gehad van de huidige motorformule. Soms zit het mee en soms zit het tegen. Het wordt tijd dat Hamilton echte strijd levert voor de titel. Afgelopen jaren ging te makkelijk.

Destijds moesten de banden aangepast worden op verzoek van Mercedes.

de Merc is altijd beter geweest op de gele band dan de RB, dat kan ze tijdens de race nog wel eens kopzorgen gaan brengen.

@Rimmer, het schijnt vandaag flink te waaien! En als dit zo is dan zeg ik op voorhand dat Mercedes nog niet eens op het podium staat. Dan zie ik een McL of AT daar eerder staan! De long base in combinatie met de moeilijke achterzijde van de Mercedes zal dan geen potten breken! Maar we zullen het wel zien, ik voorspel een dubbel in de race voor RB

Helemaal juist ...hier kan ik me in vinden.
Echter moeten we Perez ook een beetje tijd gunnen.

Mooi Geschreven van Rimmer weer, het is wel zo dat de RB met de sterkere Honda motor zelf veel gemakkelijker zou moeten kunnen inhalen, hun topspeed is zeer zeer goed, dus dat is anders dan vorige jaren, want toen was de topspeed van MB altijd al hoger, dus inhalen was moeilijk voor de RB, zelfs als ze er een keer kort achter zouden zitten in de kwali, dan nog zijn er zeer goede kansen om de MB van of LH of Botas te pakken.

Perez gaat nog flink beter worden denk dat hij volgende kwali al dicht achter max zit en de 3e of 4e keer al stuivertje wisselen is tussen die 2

Marko heeft de zaal voor het overwinningsfeest al geboekt.
Is ook vooral onderdeel van het spelletje. RB heeft een hoop updates ingevlogen. MB verassend niet. Wat betekent dat. Dat MB niks kon bedenken? Of meer dat ze met een grote update komen over 3 weken. Er zijn nog 23 races te gaan en nog geen punt verdeeld. Het is ok nauurlijk de vraag, wie gaat hoe lang door voor 2021 en wie gooit alles op 2022. En met de nieuw regels van beperkingen voor de winnaar. Is winnen in 2021 wel zo goed voor de lange termijn

Ik had elders begrepen dat Mercedes over 3 weken al met een nieuwe vloer op de proppen zou komen

Ze hadden wmb de tijd wel tijdens de race mogen verzetten.