Mercedes geeft sandbaggen toe: "We hebben getest met veel benzine"

  • Gepubliceerd op 23 maa 2021 10:32
  • comments 49
  • Door: Rob Veenstra

Toto Wolff heeft de berichten dat Mercedes tijdens test in Bahrein met veel benzine in de tank reed bevestigd. In combinatie met duidelijke problemen aan de achterkant van de W12, geeft het aan waarom het tempo van de regerend wereldkampioen niet optimaal was en Red Bull wordt gezien als de favoriet voor 2021.

Red Bull-adviseur Helmut Marko zei hierover vorige week: "Het feit dat ze qua brandstofverhouding niet echt op één lijn lagen met de anderen, toont aan dat ze veel vertrouwen moeten hebben. We gaan ervan uit dat ze nog veel in petto hebben."

Marko vertelde ook aan de krant Osterreich: "Als Mercedes reed met de hoeveelheden brandstof die we vermoedden, dan staan ​​ze ongeveer op hetzelfde niveau als wij."

W12 is een diva

Mercedes-teambaas Wolff is niet helemaal in tegenspraak met zijn landgenoot. In gesprek met de Oostenrijkse omroep ORF zegt Wolff: "We hebben de afgelopen jaren erg goed gepresteerd, dus nu zegt iedereen dat we de snelheid van de auto verbergen. Ik geloof dat we met veel benzine reden, maar de auto was nog steeds moeilijk te besturen en onstabiel, vooral bij zijwind."

"Blijkbaar is het een kleine diva, zoals onze auto twee jaar geleden was. We hebben het gedrag nog niet kunnen onderzoeken en om de zaken nog ingewikkelder te maken, duurde de test maar een paar dagen. We hebben een aantal kleine problemen die we graag willen oplossen, dus we zijn wat slechter voorbereid op het seizoen dan in voorgaande jaren", gaf Wolff toe.

"De tests waren niet zoals we ons hadden voorgesteld, en de eerste race zal zeker niet makkelijk zijn, maar dat betekent niet dat we niet beter kunnen presteren in Bahrein en de races die daarna op de kalender staan."

Hoezo flauwekul. Iedereen weet dat ze met veel benzine reden en dat de auto niet in balans was.

Betekend niet dat ze het niet kunnen oplossen maar het is wel een constatering. Niks meer niks minder.

  • 9
  • 23 maa 2021 - 11:33

Reacties (49)

Login om te reageren
  • En de oscar voor beste acteur 2021 gaat naar.....

    • + 1
    • 23 maa 2021 - 10:46
    • LimboF1

      Posts: 6.189

      Denk je, Hamilton doet er toch ieder jaar ook heel erg zijn best voor hoor.

      • + 1
      • 23 maa 2021 - 12:58
    • Ja vraag is waarom brengen ze dit nu nog voor de seizoenstart naar buiten ? Waarom zou je het überhaupt bekend maken ?Wat voor nut heeft dat ? En ze zitten de hele tijd RBR in de favorietenrol te drukken. Waarom zou je dat doen dan ?

      Ergens hoop je nu dat RBR ook heeft zitten sandbaggen, en dat Wolff straks mooi op z'n neus kijkt.

      • + 1
      • 23 maa 2021 - 15:43
  • d@nny

    Posts: 3.279

    Waarom een foto van ee nAston Martin bij een Mercedes artikel plaatsen denk ik dan?

    We gaan het dit weekend wel zien. Ik geloof iig in een overwinnnig voor Red Bull.

    • + 2
    • 23 maa 2021 - 10:47
    • Rimmer

      Posts: 11.712

      Omdat de Aston uiteindelijk gewoon een Mercedes is?

      • + 0
      • 23 maa 2021 - 10:54
    • d@nny

      Posts: 3.279

      Maar niet de diva waar Toto het over heeft?

      • + 0
      • 23 maa 2021 - 10:56
    • Omdat er weinig aandacht aan wordt besteed. Als je heel vlot kijkt lijkt t een zwarte mercedes met een petronas achtervleugel... moet je wel heeel vlot weer weg kijken.

      • + 1
      • 23 maa 2021 - 11:03
    • d@nny

      Posts: 3.279

      Tis inmiddels aangepast maar ik ben het wel met je eens Tyla, de AM is te donker van kleur en lijkt van ver op het circuit net zwart.

      • + 0
      • 23 maa 2021 - 12:08
    • FredericS

      Posts: 739

      Waar zie jij een AM, de foto die ik zie is wel degelijk een Mercedes met het nummer 44.

      • + 0
      • 23 maa 2021 - 12:20
    • @FredericS is ondertussen aangepast.

      • + 0
      • 23 maa 2021 - 12:32
  • Nu geloof ik juist niet dat het sandbaggen was. je moet gewoon het tegenovergestelde geloven als dat wat ze beweren.

    • + 0
    • 23 maa 2021 - 11:02
    • d07

      Posts: 2.433

      Precies, ze reden met heel weinig benzine, de auto was nog steeds makkelijk te besturen en heel stabiel..... wat een logica dit.

      • + 6
      • 23 maa 2021 - 11:16
    • Race-Pace

      Posts: 347

      Of mogelijk is het het tegenovergestelde van het tegenovergestelde. Hoe dan ook ik heb een grote sticker met het woord BEZET op de beste positie van de bank geplakt.

      • + 3
      • 23 maa 2021 - 11:19
    • Kubica

      Posts: 5.323

      Als Toto iets zegt is het idd meestal het tegenovergestelde

      • + 0
      • 23 maa 2021 - 12:27
    • In de regel, is dat wel vaak een goede regel....toch geloof ik er niks van dat Mercedes niet snel is dit jaar.

      • + 0
      • 23 maa 2021 - 12:31
    • A hahahaaa

      • + 0
      • 23 maa 2021 - 12:39
    • Joeppp

      Posts: 7.462

      Misschien reden ze wel met de Racing Point van vorig jaar...

      • + 1
      • 23 maa 2021 - 13:11
    • delange

      Posts: 2.277

      inderdaad dat doen we van jou ook ....knipoog.

      • + 0
      • 23 maa 2021 - 13:21
  • jd2000

    Posts: 6.682

    Blijft een naar team. Dit soort flauwekul hebben ze helemaal niet nodig.

    • + 2
    • 23 maa 2021 - 11:09
    • Hoezo flauwekul. Iedereen weet dat ze met veel benzine reden en dat de auto niet in balans was.

      Betekend niet dat ze het niet kunnen oplossen maar het is wel een constatering. Niks meer niks minder.

      • + 9
      • 23 maa 2021 - 11:33
    • kick

      Posts: 62

      FelipeMassa
      Was je erbij toen ze die auto vol aan het tanken waren of heb jij die wagen voorzien met brandstof

      • + 1
      • 23 maa 2021 - 16:29
  • Ik ga alvast investeren in zand en zakken voor volgend jaar..ik heb sowieso 1 grootafnemer dan

    • + 1
    • 23 maa 2021 - 11:37
    • Ik hoop voor je dat je geen aap in de zak koopt.

      • + 2
      • 23 maa 2021 - 12:44
    • F1jos

      Posts: 3.340

      De aap komt uit Wollf mouw.

      • + 1
      • 23 maa 2021 - 13:16
  • roelie77

    Posts: 327

    M.a.w. Merc 1 en 2 tijdens eerste gp

    • + 2
    • 23 maa 2021 - 11:39
  • Alsof een team alleen met veel benzine test. Nee natuurlijk niet, je wil ook data hoe je auto reageert met een legere tank.
    Ik vermoed nog altijd dat RedBull de plank flink raak heeft geslagen en dat we voor het eerst sinds 2014 een andere pikorde gaan krijgen.

    • + 4
    • 23 maa 2021 - 11:54
  • "Ik geloof dat we met veel benzine reden"

    Alsof Toto dat niet precies weet..

    • + 6
    • 23 maa 2021 - 12:00
    • FredericS

      Posts: 739

      Dat lijkt mij eerder een kromme vertaling naar het Nederlands.

      • + 2
      • 23 maa 2021 - 12:22
    • Wolff heeft wel vaker een glaasje octaan teveel achter de kiezen.

      • + 0
      • 23 maa 2021 - 12:29
  • Veel benzine, grote vleugels en zonder de 2 tokens.... Iets zegt me dat ze ietsje sneller zullen zijn dan tijdens de testdagen.

    Minder voorbereid omdat nog niet alle "goodies" op de wagen zaten zoals bij de competitie, dat geloof ik wel.

    Zaak zal zijn voor RB/Max om zoveel mogelijk te scoren bij de start van het seizoen.

    • + 1
    • 23 maa 2021 - 12:17
    • Klus

      Posts: 2.003

      Ja, daarom gaat Perez wel belangrijk zijn hopelijk.

      • + 0
      • 23 maa 2021 - 13:43
  • FredericS

    Posts: 739

    Sinds wanneer is met een zware auto rijden "sandbaggen" als je enkel met een kwalificatie hoeveelheid brandstof wil rondrijden zal je niet veel data verkrijgen, en als dit gekoppeld is aan het feit van de problemen met de achterkant zijn die reeële redenen om trager te zijn.
    Ik vraag mij als er een niet nader te noemen Nederlandse rijde bij MB zou rijden als ze hier dan nog zouden beschuldigt worden hieraan en of RBR noch steeds zal uit geroepen worden tot het team met de beste auto/ontwerper.

    • + 3
    • 23 maa 2021 - 12:19
    • Het wordt sandbaggen als ze zich in stilzwijgen hullen over de achterblijvende snelheid. En het is ook sandbaggen als je tijdens het testen geen snelle rondjes met een lagere tank maakt.

      • + 0
      • 23 maa 2021 - 13:12
  • Het doet me een beetje denken aan de historische uitspraak van een legendarische voetbalcommentator:
    "Zijn we er toch weer ingetuind"
    Was getekend : Herman Kuiphof in de wedstrijd W-Duitsland-Nederland in 1974.

    • + 1
    • 23 maa 2021 - 13:15
  • Silfen

    Posts: 266

    Dat was wel te verwachten en AMuS en The Race hebben daar in hun analyse ook rekening mee gehouden. En zelfs dan loopt Mercedes nog achter bij Red Bull Racing. Maar is dan wel duidelijk het tweede team.

    • + 1
    • 23 maa 2021 - 13:26
  • We moeten ook niet vergeten dat de testdagen nu waren op een baan die Mercedes sowieso iets minder goed ligt, dus dat vertekent ook nog iets.. Ik denk dat Mercedes er gewoon weer staat straks, het gaat er meer om in hoeverre Red Bull nu wel dichterbij is gekomen en niet zoals altijd met een te grote achterstand aan een seizoen begint.. Red Bull en Max moeten er ook voor zorgen dat ze geen DNF's scoren in de strijd met Mercedes en Hamilton die dat ook bijna nooit doen de laatste jaren.. Vorig seizoen begon je meteen met een DNF en dan is de hoop eigenlijk gelijk al vervlogen..

    • + 0
    • 23 maa 2021 - 13:34
  • Dat ze met veel benzine reden geloof ik graag. Maar dat is niet de reden dat de auto onstabiel overkwam. Puur kijkend naar de wegligging ziet Red Bull er simpelweg stabieler uit. En reed Red Bull dan met lege tanks? Ja, van Alpha Tauri en de rondetijd van Yuki weten we dat het een glory run was, maar van Verstappen weet ik dat nog niet.

    Red Bull zal echt niet zomaar de eerste race domineren, maar andersom is het ook niet zo dat Mercedes gaat domineren. Het lijkt er eerder op dat het juist dicht op elkaar zit... eindelijk!!

    • + 3
    • 23 maa 2021 - 13:34
    • Als je naar de onboard vergelijking van de snelste ronde van Tsunoda en Verstappen kijkt, kun je in ieder geval zien dat Tsunoda veel tijd wint op de rechte stukken. De reden is niet duidelijk. Misschien reed Tsunoda met meer vermogen. Of misschien met minder brandstof. Wellicht (een beetje van) beiden. Maar we weten in ieder geval dat de Red Bull waarschijnlijk nog een stuk sneller kan. Hoe het zich verhoudt ten opzichte van Mercedes gaan we dit weekend zien.

      Eddy.

      • + 0
      • 23 maa 2021 - 14:11
    • @Eddy,
      Vergeet ook niet dat Tsunoda DRS gebruikte op plekken waar dit straks in het weekend niet mag (en waar andere coureurs hun DRS ook niet open deden). Dit hielp natuurlijk ook mee aan een goede topsnelheid.

      • + 1
      • 23 maa 2021 - 14:28
    • Volgens verstappen reed Mercedes bijna het hele weekend met minder vermogen als AM, McL en RBR. Alleen wat hun dat aan rondetijd scheelt is moeilijk te zeggen.
      Dat ze problemen hebben is ook wel duidelijk! Mss krijgen ze de nieuwe banden niet werkend.

      Voor het seizoen 2019 reed Mercedes tijdens de after season test met banden sensors wat hun heeft geholpen tijdens het seizoen 2019. Dit keer wat dit niet mogelijk dus daar kan ook iets inzitten.

      • + 1
      • 23 maa 2021 - 15:07
    • @Damon Hill
      Daar heb je gelijk in.
      Is er bekend of dit alleen op het start/finish rechte stuk was (daarvan het ik het gezien) of ook op de andere 2?
      Vooral het rechte stuk in aanloop naar bocht 11 heb ik Tsunoda duidelijk tijd zien winnen ten opzichte van Verstappen, maar volgens mij begint de DRS zone daar al vroeg op het rechte stuk.

      Eddy.

      • + 0
      • 23 maa 2021 - 15:22
    • @mijzelf
      Even opgezocht, de DRS-zone tussen bocht 10 en 11 begint vlak na het uitkomen van bocht 10. Daar valt dus vrij weinig winst te halen met het vroeger openen van de DRS.

      Eddy.

      • + 0
      • 23 maa 2021 - 15:24
    • Voor wie geïnteresseerd is in de exacte afstanden van de DRS activatie:

      "The first zone will be 23 metres after Turn 3, the second 50 metres after Turn 10 and the third 170 metres after Turn 15 – leading drivers onto the pit straight."
      Bron: Mo tor spo rt week punt kom.

      Eddy.

      • + 0
      • 23 maa 2021 - 15:30
  • Jokertje

    Posts: 462

    Al dat gespeculeer en die voorspellingen ten spijt, pas na een paar wedstrijden weten we hoe het er echt voor staat. Zo is het altijd al geweest en zo zal het altijd zo gaan.

    • + 0
    • 23 maa 2021 - 14:19
    • Nee hoor, zo is het niet altijd geweest en gaat het niet áltijd zijn.
      Genoeg seizoenen waarbij je gewoon wist wie de snelste was. Zelfs 2009 was een prachtig voorbeeld waarbij je uit de test gewoon zag dat Brawn er vanuit het niets (door de diffuser) gewoon stond en de snelste zou zijn.

      En nee op de tiende kun je het niet voorspellen, maar je ziet in zo een test wel welke wagens bijvoorbeeld goed door de bocht komen, of welke wagens juist super nerveus zijn.

      Je moet natuurlijk ook niet enkel naar rondetijden kijken, want die boeien niet zoveel. Het gaat meer om welke tijden er onder welke condities gereden worden. Kijk je daarnaar, dan zie je dat Red Bull het beter voor elkaar heeft dan afgelopen jaren, en dat McLaren ook stappen heeft gemaakt.
      Mercedes heeft serieus problemen. Of ze dat de kop positie kost weten we inderdaad nog niet, maar de dominantie is simpelweg voorbij.

      • + 1
      • 23 maa 2021 - 16:13
  • Fchandoe

    Posts: 366

    Vermaak me wel met al die toch wel boze/teleurgestelde opmerkingen. Men wil graag tijdens testdagen gedrag van een team aanpassen naar hun verlangen. Ha ha ha. Mooi is dat.

    • + 0
    • 23 maa 2021 - 18:57
  • h3x6g0n

    Posts: 457

    Volle tank of niet, MB zal weer het te kloppen team zijn dit weekend.
    Pas als MB de eerste drie races niet wint ga ik geloven dat er een wisseling van de wacht aan zit te komen. Maar dan nog geloof ik dat MB zich terug gaat knokken in de titelstrijd.
    Je wordt niet voor niets zeven jaar achter elkaar kampioen, de kennis en kunde binnen dit MB team is ongeëvenaard.

    • + 1
    • 23 maa 2021 - 23:26
  • senna1994

    Posts: 44

    Welkom in de kleuterklas die Mercedes heet.

    • + 0
    • 24 maa 2021 - 07:27
  • PokeBowl

    Posts: 123

    Prachtig! Ik denk dat Mercedes heel erg goed is met de data die ze binnen krijgen. Vandaag de dag is de simulatie zo belangrijk en zij hebben hun virtuele omgeving het beste kunnen finetunen (lees: de never-ending correlatie problemen bij Red Bull).

    De harmonie tussen software en hardware hebben zij echt het beste in de vingers. Tel daarbij een -ten opzichte van andere teams - afwijkend testprogramma op en iedereen is verbolgen over hun volgende succes.

    That's total world domination.

    • + 0
    • 24 maa 2021 - 09:27

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 1.608
  • Podiums 61
  • Grand Prix 190
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (34)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×