Verslag ochtendsessie F1 tests: Ricciardo snelste, Hamilton veroorzaakt rode vlag

De ochtendsessie van de zaterdag zit er alweer op, en daarmee is de wintertest op het Bahrain International Circuit op de helft. Daniel Ricciardo finishte de sessie als snelste, met Fernando Alonso en Sergio Perez achter hem.

Daniel Ricciardo is verder gegaan waar hij gister gebleven is. Opnieuw weet hij de ochtendsessie als snelste af te sluiten. Dit deed hij met de hardste C2-band. Alonso deed dit op een set gele C3, en Perez ook op de harde C2-band. Een aantal andere coureurs probeerde een snelle tijd neer te zetten op de snelste rode C4-band, maar konden uiteindelijk niet in de top 3 komen. 

Ook vandaag kende Mercedes weer een moeizame dag. Waar het team gister in de ochtend amper heeft kunnen rijden, spinde Hamilton dit keer van de baan af. Bij het insturen van bocht 13 verloor hij alle grip op de achter-as en spinde van de baan af. Dit zorgde ervoor dat hij in de gravel terecht kwam, en kon er niet zelfstandig uitrijden. Een rode vlag was het gevolg. 

In de middag zullen een aantal coureurs doorgaan waar ze in de ochtend gebleven zijn, waaronder Sergio Perez en Fernando Alonso. Valtteri Bottas en Lance Stroll, onder andere, zullen vanmiddag het stuur overnemen van hun teamgenoten. De middagsessie begint om 13:00 Nederlandse tijd. 

McLaren zou een interessante vondst hebben gedaan mbt de diffuser of beter gezegd het omzeilen van beperkingen daaromtrent.

  • 5
  • 13 maa 2021 - 13:05

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Het zegt nog niet veel. Maar goed hier gaan we:

    1. Mercedes/RB
    2.RB/Mercedes
    3.Mclaren
    4.Alpine
    5.Ferrari
    6.Aston Martin
    7.AT
    8.Alfa
    9.Williams
    10.Haas

    • + 0
    • 13 maa 2021 - 12:14
    • Rimmer

      Posts: 13.073

      Het is nog iets te vroeg denk ik omdat de vele problemen de ware snelheid verbloemen.
      Aston kent bv ook een ruk test tot nu toe maar is mogelijk wel bloedjesnel.
      Ferrari gaat redelijk maar die auto ziet er zo hopeloos gedateerd uit dat daar niet zoveel van verwacht hoeft te worden. Die schijnen ook maar 20 pk gewonnen te hebben.
      Alpine speelt mooi weer naar is minder sterk dan het lijkt de k ik. Maar dat is puur onderbuik op basis van het erg beperkte design en giga engine cover. Ze zijn daar stiekem echt meer op 2022 gericht en gokken nu op consistentie en wat dagsucces.
      Op dit moment (moment opname dus) heeft RBR de zaken het beste voor elkaar en moet Mercedes enorm hard aan de bak.
      McLaren is denk ik wel redelijk waar jij denkt dat ze staan. Het oogt stabiel en degelijk.

      • + 2
      • 13 maa 2021 - 12:19
    • Ferrari/alpine/aston artin is dan ook een wilde gok. die zouden zo maar andersom kunnen staan idd.

      • + 0
      • 13 maa 2021 - 12:23
    • Joeppp

      Posts: 8.144

      Ik zag vanmorgen een paar rondjes van Sainz in de Ferrari maar die auto breekt op de raarste punten uit zowel aan de voor- als achterkant. Mclaren is inderdaad lekker degelijk bezig en straalt professionaliteit uit.

      • + 0
      • 13 maa 2021 - 12:33
    • Tja dat is het probleem van Ferrari sinds jaar en dag.

      • + 0
      • 13 maa 2021 - 12:58
    • Een jaartje zoals met Brawn GP zou zomaar kunnen.

      • + 0
      • 13 maa 2021 - 13:37
    • Het is zoals @Rimmer schrijft nog een beetje vroeg om de verhoudingen in te schatten. Maar een beetje opportunisme is in deze tijd wel gewenst. Dus komt mijn knuppel in het hoenderhok:
      1 Red Bull
      2 Mercedes
      3 McLaren
      4 AM
      5 Ferrari
      6 Alpine
      7 AT
      8 Alfa
      9 Haas
      10 Williams

      McLaren zou wel eens kunnen verbazen met hun slimme oplossing van de diffuser. En dan kan het top 3 klassement er nog anders uitzien. De posities 4 - 6 zijn moeilijk in te schatten. Die zitten heel dicht bij elkaar. Williams schatte ik hoger dan Haas maar alleen al het gegeven dat ze een paydriver laten testen tijdens de beperkte tijd, zijn ze niet serieus te nemen.

      • + 0
      • 13 maa 2021 - 13:59
  • mario

    Posts: 14.600

    Ondanks dat het Mercedes apparaat nog niet lekker over de baan gaat, hebben ze al wel meer ronden dan gisteren gereden.... ;)
    McLaren lijkt het net als gisteren weer lekker te doen.... Ik hoop echt dat ze mee kunnen gaan doen voor de overwinningen.... Dat mag wel een keer weer!!!

    • + 0
    • 13 maa 2021 - 12:16
    • Overwinningen kan alleen met heel veel geluk. Maar met alleen een Mercedes pu kom je er nog niet hoor, Volgend jaar geef ik ze dan wel weer kansen. Dan ligt alles weer een beetje open.

      • + 0
      • 13 maa 2021 - 12:19
    • Met alleen een Mercedes PU ben je er nog niet, maar met een MB PU en bak al helemaal niet ;)

      • + 1
      • 13 maa 2021 - 12:21
    • McLaren zou een interessante vondst hebben gedaan mbt de diffuser of beter gezegd het omzeilen van beperkingen daaromtrent.

      • + 5
      • 13 maa 2021 - 13:05
    • Mick34

      Posts: 1.279

      Yes, McLaren lijkt een trick te hebben gevonden met de diffuser. Het zou hierdoor zo maar eens het snelste team kunnen zijn bij de start van het seizoen.

      Ik ben benieuwd of andere teams überhaupt deze truck later kunnen introduceren vanwege een bepaald aantal tokens dat het team gedurende het seizoen mag gebruiken. Als ik kijk naar de oplossing gaat het niet enkel om de diffuser zelf, maar ook het stukje aan de achterkant van de auto dat aangepast moet worden.

      Gaat leuk worden! Als het maar niet zo gaat zijn dat Mercedes eindelijk een slecht jaar lijkt te krijgen en juist nu McLaren met de prijzen gaat weglopen.....

      • + 0
      • 13 maa 2021 - 13:16
    • Een jaartje, nu bij de juiste reactie, zoals met Brawn GP zou zomaar kunnen.

      • + 1
      • 13 maa 2021 - 13:38
    • Bij Sky zeiden ze dat de "tunneldiffuser" van Mclaren eerst nog moet worden goed gekeurd door de FIA. En als die door de keuring komt, verwachtte Brundle dat andere teams al binnen 1 a 2 races met een soortgelijk concept op de proppen komen. Het is dus een slimme vondst, maar wel ééntje die relatief makkelijk te kopiëren valt.

      • + 2
      • 13 maa 2021 - 14:09
  • VES

    Posts: 1.676

    Dit wordt een leuk seizoen.
    Ik kijk uit naar de onderlinge strijd van de coureurs bij bijna alle teams.
    Ik denk er dit jaar meer is te zien is dan alleen de strijd om het podium.
    Nog 2 weken wachten :-)

    • + 0
    • 13 maa 2021 - 12:34

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (44)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×