<< Naar nieuwsoverzicht

Mazepin na bestudering reglementen niet bang voor strafpunten

Gepubliceerd op 09 maa 2021 09:40
13
Door: Rob Veenstra

Haas F1 Team-coureur Nikita Mazepin is niet bang om tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 weer in het nauw te komen wat betreft verzamelde strafpunten. De jonge Rus kwam vorig jaar in de Formule 2 gevaarlijk dicht in de buurt van een automatische schorsing. Met zijn rijgedrag oogstte hij in totaal elf strafpunten, bij twaalf strafpunten zou hij geschorst zijn geweest.

In de Formule 1 begint Mazepin wat dat betreft met een schone lei. Hij denkt niet dat hij weer in de situatie komt dat hij op zijn tellen moet letten. "Ik heb veel tijd genomen om de reglementen door te nemen en ze te bestuderen. Ik begrijp de regels, ik weet waar de grenzen liggen."

Mazepin vervolgt: "Ayrton Senna zei ooit: 'Als je niet voor een gat gaat dat bestaat, dan ben je geen racecoureur meer'. Dat is volgens mij van toepassing op elke Formule 1-rijder. Om hier te komen moet je elke mogelijkheid grijpen, anders doet iemand anders dat wel. Ayrton is soms ook over de schreef gegaan en het is niet aan mij om daar over te oordelen. Ik ga niet op de stoel van de stewards zitten."

De Russische rookie verwacht niet dat hij weer in de gevarenzone terecht komt. "Ik heb er het volste vertrouwen in dat we de komende jaren in de Formule 1 geen herhaling zullen zien van wat er vorig jaar in de Formule 2 is gebeurd. Vechten in de achterhoede vergt namelijk een andere manier van rijden dan wanneer je strijdt om de titel."

TylaHunter

Posts: 9.007

Het bestuderen van de regels heeft geen zin. Het bestuderen van de FIA wanneeer ze voor hetzelfde vergrijp bij de ene 5 punten geven en bij de andere een reprimande is meer zorgwekkend. Statistisch gezien krijgt een Haas coureur meer strafpunten dan een Ferrari coureur ;)

2
9 maa 2021 - 10:23

F1 Nieuws Nikita Mazepin Haas

Reacties (13)

DonKarst

Posts: 419
"Vechten in de achterhoede vergt namelijk een andere manier van rijden dan wanneer je strijdt om de titel".. euhm ja, volgens mij is de kans op brokken juist groter helemaal bij de start. Maar we gaan het zien; je kreeg vast niet zo veel strafpunten omdat je niet wist wat de regels waren.
- + 0
- 9 maa 2021 - 10:00
Snork

Posts: 18.882
Vechten in het middenveld en de achterhoede hebben we genoeg gezien. Wheel banging tussen Kevin en Grosjean, tussen Ocon en Perez. Ik verwacht dat Mazepin het nog wel aan de stok gaat krijgen met de Williams coureurs. Op zich wel vermakelijk om een rebel (qua imago dan) in het F1 veld te hebben staan. Elke race weer een verassing wat hij uit gaat halen.
Hij zal in ieder geval geleerd hebben voorlopig de hand in eigen boezem te steken...
- + 0
- 9 maa 2021 - 10:01
TylaHunter

Posts: 9.007
Het bestuderen van de regels heeft geen zin. Het bestuderen van de FIA wanneeer ze voor hetzelfde vergrijp bij de ene 5 punten geven en bij de andere een reprimande is meer zorgwekkend. Statistisch gezien krijgt een Haas coureur meer strafpunten dan een Ferrari coureur ;)
- + 2
- 9 maa 2021 - 10:23
Eamm

Posts: 289
Max had op een gegeven moment ook de limiet bereikt Ham vorig jaar nog laat die jongen racen hij heeft een rijke pap maar dat zegt niks je moet toch voorin meerijden in de F2 en voldoende punten halen om in de F1 te rijden.
Schumacher 2.0 is ook geen mega talent die iedereen om zijn oren reed F3 en F2hij komt ook alleen maar in de F1 door zijn pappa,s naam.
Auto sport is duur en geld helpt maar is niet doorslaggevend hij kan nu een stoeltje kopen net als Stroll maar verder komen doen ze niet daar zijn ze simpelweg niet goed genoeg voor.
- + 0
- 9 maa 2021 - 10:38
- Flying Dutchman
  
  Posts: 2.279
  Paydrivers had je altijd al hoor. Schumacher 1.0 moest ook betalen voor zijn stoeltje bij Jordan. Heeft Willie via Benz toen netjes geregeld.
  + 0
  
  9 maa 2021 - 11:38
- f1 benelux
  
  Posts: 3.960
  "geld helpt maar is niet doorslaggevend" ... Dan snap je er niks van. Probeer karting maar eens te betalen op een beetje deftig niveau..
  + 0
  
  9 maa 2021 - 17:44
John6

Posts: 8.372
Hij staat nu tussen de grote jongens, dus hij zal wel een beetje dimmen neem ik aan, hij kan weinig misstappen maken anders zal de FIA hem eruit kegelen.
- + 0
- 9 maa 2021 - 10:42
Flying Dutchman

Posts: 2.279
Ach, anders betaalt zijn pa een vergoeding (+ eventueel extra 1 tiet als bonus indien gewenst) aan FIA en we gaan vrolijk verder. :-)
- + 0
- 9 maa 2021 - 11:35
Ouw-sjagerijn

Posts: 13.529
Mazepin na het bestuderen van de reglementen; mmmm, er staat niet in dat ik niet in wat konten mag knijpen, dusssss......
- + 1
- 9 maa 2021 - 12:13
- Flying Dutchman
  
  Posts: 2.279
  Hij ging dit keer voor een 'gat'..
  + 2
  
  9 maa 2021 - 12:28
Kampsie

Posts: 903
Nu maar hopen dat hij niet het halve veld er af Mazepinballed
- + 0
- 9 maa 2021 - 16:34
FirstRow

Posts: 1.215
Die rijd hem kort in de test geen twijfel over mogelijk meteen klaar
- + 0
- 9 maa 2021 - 16:41
f1 benelux

Posts: 3.960
Als ik tussen de regels lees, gaat hij er vol voor als hij een opening ziet. Een nieuwe knaldonado in de gelederen?
- + 0
- 9 maa 2021 - 17:48

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00